九乡新闻网肚脐电影511影视:(2)中国四代重歼露真容，至少六技术领先全球四代机(2)--军事频道-中华网-中国最大军事网站
来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/04/27 10:04:06
第五、中国四代重歼的隐身能力达到空军指标，有消息称已经采用的等离子局部隐身技术、反无源探测涂料，可以使中国四代重歼隐身性达到和超越F22
隐身方面，目前中国四代重歼的正面雷达反射面，比之F22多了鸭翼、腹鳍四个反射面。但我们已经看到：1、中国空军在招标中已经做过各个竞标型号的RCS雷达反射面的微波暗室测算。目前推出的四代重歼是各个招标方案中最优的。2、目前出现的四代重歼的颜色是墨绿色的，完全不同于三代机J10/J11出厂时的黄皮机，是复合材料和隐形材料的颜色。也就是包括鸭翼和腹鳍也使用了隐性涂料。3、鸭翼、腹鳍同机体的结合部，容易产生爬行波等雷达反射源的部位，有消息称已经采用等离子局部隐身技术，可以使隐身问题完全弥补。4、更新的涂料可有效抑制无源探测，即在涂料中放入某种特定的磁性材料，传导电流涂层，从而导致照射到机体表层的电视信号电波、手机信号电波、电台信号电波，等等，也被吸收，从而实现“反无源探测”（例如名噪一时的捷克维拉雷达）。至于侧面反射面积，大家比较一下中国四代重歼同F22的尾翼大小，即可一目了然地知道：F22毕竟是八十年代技术的产品。
第六、中国四代重歼的气动构型，“系统集成”、“技术集成”能力世界第一。
中国四代重歼集全球优秀三代机和四代机的大成于一体，是采用现有优秀技术最多、综合最为完善的机型。某著名工业国有一句名言，综合就是创造。从目前已经曝光的中国四代重歼的照片分析，中国四代综合了全球7种优秀战机的十种以上的优秀技术于一体。这些技术包括：
美国F22的菱形机头+F22的整体式黄金镀膜舱盖（中国四代重歼与此相似度九成以上）；美国F35/中国枭龙的蚌式进气道的中国改进型（中国四代采用可调式DSI进气道）；中国J10的鸭翼的改型（中国四代采用了上反鸭翼，与下反主翼等翼面配合，共生涡升效应）；中国枭龙或美国F18的大边条翼的改型（F22/F35/T50只有变相的小边条，产生的涡升力有限）；中国J10的三角翼的切尖改型（接近梯形翼，有利于高速性）；中国J8式的利于高速性的长机身（“长细比”大，有利于高速性）；美国F35俄国T50的全动垂尾（中国四代重歼的全动垂尾大小，明显小于F22）；翼身一体技术（中国四代重歼的上单翼同机身一体化无缝衔接，利于隐身）、 俄罗斯米格1.44腹鳍（正好从侧面挡住了发动机尾喷口，同时兼顾航向的稳定性）
......这些优秀技术经过消化吸收、经过综合、最终汇集为一体、集中到中国四代重歼之上，可以说，中国四代重歼是目前为止全球气动技术的集大成者。可谓“一个优势难说强，多个优势盖群芳”。
综合上述，有了上述气动基础，我们的四代机各项性能指标全面超越的日子，将在2015年四代发动机WS15到位之后到来。这一天同四代机出现一样，一定会到来。（以下图为中国四代俯视图线图）
由上，我们看到了在开放大环境下，中国航空人追踪国际先进技术、自主创新、取得的重大突破。从时间看，自从82年J10立项到98年J10试飞，到04年J10量产，到06年枭龙04架（最新型的也是最后定型的枭龙型号）试飞，到2008年J10B试飞，到2010年中国四代重歼试飞，中国航空业在改革开放的三十年，走了一条越走越快的快车道，尤其是过去的十年、国家财力大增的大背景下，注重投入，取得了突飞猛进的跨越。展望未来，中国的航空业将以四代重歼为突破标志，必将迎来大运输机、直升机、水上飞机、无人机等各个方面的整体突破、全面发展。 现在，再也不是国家穷困、运十为了三千万元试飞经费需要请示财政部和隥公的穷日子了，现在，再也不是出口只能靠制衣织袜低技术赚外汇的紧日子了。以四代机、航母、高铁为代表的高科技中国，正在大步走来。超英赶美的日子，真正在我们改革开放的这一代到来。中国，我为你骄傲！为你自豪！中国，我为你骄傲！为你自豪！