转盘电话怎么拨号:国际新闻 2011.05.14
来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/05/27 05:47:19
国际新闻 全球首架太阳能飞机瑞士起飞 将跨国航行
据外电报道,全球首架使用太阳能驱动的飞机当地时间13日从瑞士起飞,正式展开其首次跨国飞行。这架名为“阳光动力”号的飞机是全球首架靠太阳能作为动力的飞机,它是由瑞士探险家伯特兰·皮卡德带领50名工程技术人员,花费6年心血设计完成的。这架飞机翼展相当于一架波音747飞机的长度...... 全文↓ 来自:腾讯网 1天前全球首架使用太阳能驱动的飞机翼展很长
这架单座飞机制造时得到多家赞助(左),地面人员在飞机起飞时进行调度安排(右)
据外电报道,全球首架使用太阳能驱动的飞机当地时间13日从瑞士起飞,正式展开其首次跨国飞行。
这架名为“阳光动力”(Solar Impulse)号的飞机是全球首架靠太阳能作为动力的飞机,它是由瑞士探险家伯特兰·皮卡德 (Bertrand Piccard)带领50名工程技术人员,花费6年心血设计完成的。
这架飞机翼展相当于一架波音747飞机的长度,重量相当于一辆普通轿车,起飞时其速为每小时45公里。据悉,飞机靠4台电机驱动,结合了创新的空气动力学特性、超轻型材料和太阳能技术于一身,具有足够的强度抵御高空的压力。飞机机翼表面排列着24000块高性能太阳能电池,还能把剩余的电能储存起来,供夜晚飞行使用。
该架飞机的研发得到了德意志银行、欧米伽钟表、瑞士苏威化学公司的赞助和7000万欧元预算。2010年4月,飞机曾在瑞士首都伯尔尼附近一间军用机场进行了试飞,结果很成功。
这架单座飞机的样机在今年当地时间13日上午8时40分从瑞士帕耶讷机场(Payerne)起飞,计划将飞越比利时、卢森堡和法国,通过国际航空交通系统的指引,实现跨国旅行。如果一切顺利,飞机将能在当天晚上抵达比利时首都布鲁塞尔的机场。
飞机设计者皮卡德说:“如果飞机仅靠太阳能驱动,不用燃油就能日夜飞行,那么这样的设计对汽车、加热器、空调系统和电脑来说,并非是不可能的。”
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最近,各地关于“酒驾入刑第一人”的新闻频频成为社会关注的热点。特别是前不久,音乐人高晓松“中招”,让“酒驾入刑”成为全社会的强烈关注点。“酒驾入刑”新闻层出不穷还伴随争议,最高人民法院副院长张军10日在全国法院刑事审判工作座谈会上表示,不应对醉酒驾驶者一律入刑罪。此言一出立即引起热议...... 全文↓ 来自:腾讯网 23小时前
最近,各地关于“酒驾入刑第一人”的新闻频频成为社会关注的热点。特别是前不久,音乐人高晓松“中招”,让“酒驾入刑”成为全社会的强烈关注点。
“酒驾入刑”新闻层出不穷还伴随争议,最高人民法院副院长张军10日在全国法院刑事审判工作座谈会上表示,不应对醉酒驾驶者一律入刑罪。此言一出立即引起热议,有网友担心:“这会为关系网、人情网打开了一条绿色通道!”
“酒驾入刑”是国际上的通行做法,纵观世界,各国打击酒驾毫不手软,力度大、处罚严,可谓法不容情,但在处罚程序上十分讲究细节,处罚全程录音录像,必须经得起法理的推敲。
今年7月1日起,新修订的《车辆驾驶人员血液、呼气酒精含量阈值与检验》规定将实行,规定血液检测须出具报告。“酒驾入刑”规定制定得越详细,执行起来才更有说服力、更能体现法律的威严。
目击
国外夜查酒驾 时间地点方式 媒体提前公布
以美国为例,警察必须提前通过媒体向社会公布查酒工作的时间、地点、参与的警力数量以及车辆的检查方式(逐车检查、隔一检一、隔二检一、隔三检一)等情况,否则查酒工作将被视为违法。正常情况下,对每辆车的检查一般不得超过3分钟,查酒过程要全程录音录像。
国外比较注重执法程序,对整个查酒过程的细节都作出明确规定,警察违反程序执法将被法院判处撤销。美国各警察机构都会根据联邦、州法律的规定,制定严谨而细致的查酒规范,对组织领导、检查点的选择、车辆的拦停、联合执法、防护设施、媒体联络等事项都作出具体规定。
数据
世卫组织最新公布的数据显示,全球每年约有130万人死于道路交通事故。酒后驾车是导致这一结果的重要因素。
奇招
丈夫酒驾 妻子教育
马来西亚一旦发现酒后驾车者,立即予以拘留,并将他的妻子请来,令其妻彻夜教育丈夫。
盘腿静坐 反思错误
在日本,违章者被关在特殊的监狱里,令其盘腿静坐反思,检讨错误。
特别车牌 记录酒驾
在美国俄亥俄州,有过酒后驾驶记录的车主,其汽车将挂特别车牌,表明其驾车只能用在上下班等特别用途。
美国
最高可适用死刑
许多国家都饱尝酒后驾车的苦果,并采取相应的应对措施。作为“车轮上的国家”,美国对造成生命伤害的酒后驾驶员可以用二级谋杀罪起诉,最高甚至可适用死刑。
在美国有两多。一是汽车多,不少家庭通常至少有两辆汽车;二是喝酒的人多,美国流行酒吧文化,喝酒不在家喝,都跑到外面。这两多如果一融合就容易出问题了,酒醉驾车在美国被视为犯罪,联邦和各州政府不断强化法律,对酒醉驾车者进行非常严厉的处罚。
21岁以下酒精浓度标准降至0.01%
近年来,美国认定酒后开车的血液酒精浓度标准日趋严格,从0.08%降到0.05%。由于年轻人酒后开车的比例较高,针对21岁以下的驾驶者,血液酒精浓度0.01%就算酒后开车。此外,43个州和华盛顿特区禁止驾驶员和乘客把开盖的酒带入车内。
酒后驾驶者被逮捕后,会暂时关押在警局内等其清醒。然后警方会根据其是否初犯、是否造成重大人员伤亡、是否有驾车逃逸行为等,决定如何起诉。如果是初犯,会以轻罪起诉,当事人收到罚单后需按期到法庭接受审讯。
7年3次酒驾被捕被控二级谋杀罪
初犯、无人员伤亡、无逃逸行为通常面临的惩罚是,吊销驾照6个月,法庭给予3年至5年的惩戒期,罚款1500美元至1800美元。而年龄在21岁以下的人酒后驾车,会自动被吊销驾驶执照至少一年。某些州要求酒后驾驶者坐牢,时间最短1周。有的州会把酒后驾车者的汽车没收。在5年之内再次违反,吊销执照两年,罚款和刑期加倍。
现在美国不少州对酒后驾车采取更严厉的处罚,如果一个驾驶者在7年内有3次酒后驾车被捕的记录,将会被控以二级谋杀罪,即使驾车人当时并没有造成任何人的身体伤害,照样会被控以谋杀罪,因为驾驶者的酒后驾车已展示出对其他人的生命毫不在意。对于二级谋杀罪,最高甚至可适用死刑。
账单一大摞违法成本高
对于酒驾者来说,一旦被逮住,除了律师费外,还有很多必需的开销。以加州为例。
拖车和存车费 187美元
登记、做指纹和拍照费 156美元
重发驾照费 125美元
增收汽车保险费2700美元
法庭收费816美元
社区服务费44美元
受害者基金100美元
酗酒教育基金50美元
学习班学费550美元
累计5000多美元
日本
同乘者 供酒者“连坐”
日本人口多而道路窄,酒后驾车同样成为棘手的社会问题。2008年9月,以严惩酒后驾车为宗旨的日本新交通法正式生效。新交通法规定,要严惩酒后驾车、酒后驾车恶性逃逸以及隐瞒饮酒经历的驾驶员。
根据新交通法,对酒后驾驶的处罚标准成倍加重,改为3年以下徒刑及50万日元以下罚款,相当于此前醉酒驾驶的处罚标准;而对醉酒驾驶者的处罚,则更是升格到5年以下徒刑及100万日元以下罚款的标准。
对于为饮酒驾驶员提供车辆的人、同乘者和供酒人都要处以相应的惩罚。例如,对于同乘者和供酒人,如果驾驶员醉酒驾车,他们要被处以3年以下有期徒刑或50万日元罚款;如果驾驶员属于饮酒驾车,他们会被处以两年以下徒刑或30万日元罚款。
与此相应,对酒后驾驶中屡有出现的撞人肇事逃跑者,其处罚条款也成倍提升到两罪并罚的15年上限。
英国
初犯吊销驾照一年
英国人饮酒和看戏几乎成了夜生活的主要组成部分。在伦敦,你常常能够看到市区遍布的酒吧内挤满了人,很多人宁愿站在外面也要举杯畅饮一番。酒后驾车便成了引发交通事故的主要原因之一。
因此,英国法律对酒后驾车管理得非常严格,初次酒后驾车,便会被吊销驾照一年。
此外,英国交通部计划给予警察更大权限监督司机是否存在酒后驾车行为。无论车辆行驶状况是否正常,警察均有权要求司机停车接受酒精测试。司机如果无正当理由拒绝接受检查的话,可被视做酒后驾车。
德国
青少年酒后驾车“零容忍”
尽管德国驾驶员被公认为全欧洲最喜欢开快车同时又是最守规矩的司机,但作为拥有160万酒精成瘾者的酒精饮料消耗大国,酒后驾车问题在德国也很严重。
在德国,若驾驶员在酒精检测中血液酒精浓度超过0.05%,将被处以500欧元、扣4分并禁驾1个月至3个月的处罚。另外,德国酒后驾驶的处罚会随着“重蹈覆辙”次数的增加而升级,最严重的情况下,驾驶员将被终身禁驾。更重要的是,一旦在德国禁驾,在欧洲其他国家同样不能开车。
对青少年酒后驾车行为,德国实施了“零容忍”政策:凡是21岁以下或者尚在实习期的驾驶员,一旦饮酒,无论其血液中酒精含量是否达到法定浓度,均被视为酒后驾车,处以罚款和扣分。
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尽管3月11日的日本大地震造成近1.5万人死亡、近万人失踪的惨剧,但日本地震学家12日说,若非日本先进的预警系统在震前数秒发挥作用,这次大地震及海啸引发的人员伤亡势必更多。震后两个月间,日本地震学家一直在评估现有地震及海啸预警机制。一些地震学家坦言,在这次大地震中,预警系统发挥...... 全文↓ 来自:腾讯网 16小时前海啸吞噬日本民居。(资料图片)
尽管3月11日的日本大地震造成近1.5万人死亡、近万人失踪的惨剧,但日本地震学家12日说,若非日本先进的预警系统在震前数秒发挥作用,这次大地震及海啸引发的人员伤亡势必更多。
据新华社电 震后两个月间,日本地震学家一直在评估现有地震及海啸预警机制。一些地震学家坦言,在这次大地震中,预警系统发挥了重要作用,挽回了大批民众的生命。如果缺少这套预警系统,人员损失不堪设想。
日本包括首都东京在内的多数地区地震频发,且存在发生大地震的风险。为应对随时可能发生的大地震,日本政府自十年前开始重金投资预警系统。按美联社评价,日本现阶段拥有全球最先进的防灾预警系统。
“我认为,正是这套系统挽救了许多人,”日本资深地震学家、政府地震预测协调委员会主席岛前邦彦(音译)12日说,“特别是海啸预警系统在这次地震和海啸灾难中所发挥的作用相当大,它给了人们行动的时间。”
地震和海啸预警系统由不同的分预警系统组成,经由地震预测中心的计算机分析计算,可提前判断地震震级和海啸发生的可能性。预警指令决策者可按不同分系统提供的数据,在不同时间段分梯度播发预警信息。
耗资5亿赢得10秒
据新华社电 在地震预警系统中,日本多年前投资一项名为“P波”的预警系统。这一系统经由分散在全国各地的传感器,感应由地下传导至地上的第一波地震纵波。通常情况下,第一波地震纵波不会产生巨大破坏力,但却可以借此分析出随之而来的主震级别。
日本2007年领先全球地完成“P波”预警系统的传感器网络安装项目,耗资5亿美元。在今年日本大地震前,这套传感器网络感应到了第一波纵波,而后将信息传回数据处理中心,随后,地震速报发出,电视、广播和移动通信终端均提前速报了大地震来袭的消息。
据此消息,部分高速列车紧急制动,一些工厂关闭机器。在距离震中370公里的东京地区,民众接到速报信息的时间比主震来临早10秒钟。
10秒钟能干啥?
10秒钟的概念是什么?英国地质勘查研究所地震学家罗杰·马森作出如下回答:“至关重要!10秒钟足以关闭仪器、关闭工厂、使高速列车减速。哪怕你在烹调,10秒钟足以让你关闭煤气。关闭煤气这个简单的动作在地震中可以避免一场致命的爆炸。” (新华社)
地震具有不可预测性
据新华社电 岛前邦彦承认,尽管地震速报可最大限度地挽救生命,但地震具有不可预测性。特别是,当大地震来临时,传感器本身也会受到破坏,致使全系统预警精确度下降甚至失灵。
借助这次地震,专家已经发现“P波”预警系统传感器网络仍有不少值得改进之处。
岛前邦彦说,应对大地震,重要的不是速报,而是准备。
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以上正文预览由 SOSO新闻 提供,原文地址:http://news.qq.com/a/20110514/000120.htm 发给好友 | 转发到QQ空间 | 保存到记事本阿富汗有批“隐形”警花
阿富汗警察队伍中有一批女警察。她们不仅在办公室内处理简单事务,而且不惧家庭压力、社会不解与生命危险,坚持在反政府武装人员活跃地区的哨岗执勤。执勤过程中,她们大多数遮挡面部,戴墨镜,以免被人认出。法新社报道,阿富汗全国女警察大约1200人,占警察队伍1%。在塔利班武装活动频繁的南部赫尔曼德省...... 全文↓ 来自:腾讯网 14小时前5月4日,阿富汗一名女警察在训练中心练枪法。她们大多数遮挡面部,戴墨镜,以免被认出
阿富汗警察队伍中有一批女警察。她们不仅在办公室内处理简单事务,而且不惧家庭压力、社会不解与生命危险,坚持在反政府武装人员活跃地区的哨岗执勤。
执勤过程中,她们大多数遮挡面部,戴墨镜,以免被人认出。
法新社报道,阿富汗全国女警察大约1200人,占警察队伍1%。在塔利班武装活动频繁的南部赫尔曼德省,警察总数数千人,女警察16人。
尽管队伍不大,警花们工作毫不含糊。在赫尔曼德省,塔利班和其他反政府武装人员经常针对警察发动恐怖袭击。
现年37岁的女警察卡梅拉说:“我是警察,警察应该不惧怕任何事。我像男人一样执行任务。”
一些女警察所做工作比较简单,例如负责警察局清洁,但大多数人在哨岗执勤,检查阿富汗妇女是否非法携带武器、是否穿着炸弹背心。
当被问及性别是否妨碍她们执勤时,警花们回答,她们大多数遮挡面部,戴墨镜,以免被人认出。
许多人不知她们存在
负责在阿富汗训练当地女警察的英国军官梅拉妮·胡珀说,之所以在赫尔曼德省极少听说有人胁迫女警察,是因为“许多人根本就不知道她们的存在”。
警花卡梅拉说,选择警察这份职业,是因为身为警察的丈夫惨遭塔利班杀害。她说,自己不害怕遭遇与丈夫一样的命运。大多数家人支持她干这一行,每月350美元的收入也不错。
联合国发展计划署今年1月公布的一份调查报告显示,32%的阿富汗西南部民众不赞成女性当警察。
工作:大多数人在哨岗执勤,检查妇女是否非法携带武器、是否穿炸弹背心。
人数:全国女警察1200人,占警察队伍1%。
收入:每月350美元。
入伍条件:勇敢、了解政治、身体素质好。
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据外电报道,意大利“埃特纳”(Etna)火山当地时间11日开始喷发,造成意大利西西里岛12日的航班暂停起降,机场关闭。据介绍,“埃特纳”火山位于意大利西西里岛东岸,是欧洲最高的活火山,当前约3329米高。意大利国家地质局地专家表示,此次喷发为该座火山东部创造了一个新的坡面。摄影爱好者拍下...... 全文↓ 来自:腾讯网 22小时前当地时间5月12日,意大利西西里岛东岸的“埃特纳”火山喷发
据外电报道,意大利“埃特纳”(Etna)火山当地时间11日开始喷发,造成意大利西西里岛12日的航班暂停起降,机场关闭。
据介绍,“埃特纳”火山位于意大利西西里岛东岸,是欧洲最高的活火山,当前约3329米高。意大利国家地质局地专家表示,此次喷发为该座火山东部创造了一个新的坡面。
摄影爱好者拍到“埃特纳”火山喷出熔岩的景象
摄影爱好者拍下了“埃特纳”火山喷发的景象,除了冒出烟羽状的火山灰之外,喷出的火热熔岩流从火山西南口喷出,向火山四周蔓延,场面壮观。
这次喷发造成意大利阿韦利诺省卡塔尼亚-丰塔纳罗萨(Catania-Fontanarosa)的国际机场暂时关闭。
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日本政府13日公布援助东京电力公司的方案,旨在帮助这家公司赔偿受福岛第一核电站放射物质泄漏影响的民众。根据方案,政府将成立一个机构负责向东电注入公共资金,要求拥有核电站的电力企业向这一机构提供资金,同时成立第三方独立机构监督东电管理层。东电10日向日本政府正式递交申请,请求政府援助...... 全文↓ 来自:新浪网 18小时前13日拍摄的滨冈核电站4号反应堆。
日本政府13日公布援助东京电力公司的方案,旨在帮助这家公司赔偿受福岛第一核电站放射物质泄漏影响的民众。根据方案,政府将成立一个机构负责向东电注入公共资金,要求拥有核电站的电力企业向这一机构提供资金,同时成立第三方独立机构监督东电管理层。
新设机构作支援主体
东电10日向日本政府正式递交申请,请求政府援助。政府的援助方案原定12日公布,但由于执政党民主党内部就方案细节存在分歧,推迟一天公开。
根据方案,为避免东电因赔偿陷入资不抵债的境地,政府将牵头成立一个负责赔偿支援的新机构,为东电提供资金支持。
“核电站赔偿机构”将成为支援东电的主体。政府将向这家机构提供补贴债券。债券没有任何利息,必要时可兑换现金。
政府还将要求除东电外的日本九大拥有核电站的电力公司为这家机构贡献资金。这一机构将作为一个保险实体,应对今后可能出现的核安全事故。
政府将向国会递交议案,建议批准成立这一机构。
根据日本政府的内部估算,仅福岛第一核电站的废堆费用就需1.5万亿日元(约合185亿美元),为弥补供电缺口新增火力发电的燃料费每年大约1万亿日元(约合124亿美元),修复受损火力发电站需2500亿日元(约合31亿美元)。而对核事故受害者的赔偿金额在3万亿日元(约合371亿美元)至10万亿日元(约合1236亿美元),赔偿年限将持续8至25年。此外,东电现有有息债务近9.5万亿日元(约合1174亿美元),包括5万亿公司债(约合618亿美元),今后3年需要偿还的债务就超过2.6万亿日元(约合321亿美元)。
东电13年内逐步偿还
日本共同社分析,政府考虑到东电无力独自负担数万亿日元的赔偿金,如果不给予东电帮助,将影响赔偿工作且威胁这家电力企业稳定供电。另外,政府还担心东电通过增加电费的方式筹措资金,进而引发民众不满。
按路透社的说法,东电是日本最大债券发行企业,政府援助方案旨在保护东电债权人的利益并且保证东电股票不至于遭摘牌。
日本国会议员本周早些时候告诉媒体记者,政府打算发行5万亿日元(约合620亿美元)的特殊债券。
东电将在今后13年内每年偿还“核电站赔偿机构”2000亿日元(约合24.8亿美元),其余金额由其他电力公司共同负担。
日本NLI研究所资深经济学家矢岛康秀(音译)说:“这一方案保护了东电股东和债权人,有助打消市场疑虑。我认为,方案避免了市场动荡。但大家对方案如何具体操作还有许多疑虑,因为我们不知道赔偿金总额究竟是多少。”
政府援助并非无条件
政府并非无条件为东电提供帮助。政府10日开出援助条件,包括东电最大程度削减开支、不事先对赔偿金额设限、要求东电通过出售资产等方式筹措资金等。
根据方案,东电在完成赔偿责任前将长期处于日本政府的实质监管之下。日本政府将通过新设的第三方委员会监督东电的经营和财务状况,敦促东电加大裁减经营开支力度。日本政府和赔偿支援机构还将通过购入东电资产等方式,帮助东电顺利向核事故受害者提供赔偿。东电则将视每年经营收益情况,向赔偿支援机构交付特别负担金,再由赔偿支援机构返回国库。
东电已同意政府所提全部条件。
东电4月25日宣布削减薪酬计划:会长、社长、副社长和常务董事共计20人,减薪幅度50%,4月起执行;执行董事、经理、普通员工减薪幅度分别为40%、25%和20%,7月起执行。
东电会长本月10日在向政府求援时宣布,东电将从5月起继续为高层管理人员减薪。
共同社报道,东电定于5月20日公布损益表,公开企业盈余或亏损状况。
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滨冈核电站4号机组停止运转
日本中部电力公司13日宣布,已于当天上午停止了位于静冈县的滨冈核电站4号机组的运转。
这是日本电力企业首次根据政府建议停止核电站机组运转,目的是防止地震和海啸再度引发重大核安全事故。
中部电力公司13日凌晨向4号机组反应堆内插入遏制核分裂的控制棒,着手降低输出功率。到10时左右,输出功率已显示为零。预计反应堆温度将在14日降到100摄氏度以下,进入低温停止的稳定状态。
中部电力公司还将在14日停止滨冈核电站5号机组运转。
滨冈核电站共有5个机组,1号和2号机组已经停运、准备报废,3号机组正在检修。5号机组停运将标志着该核电站实现全面停运。
中部电力公司希望利用两三年时间在滨冈核电站前建设高15米的防波堤,在防波堤完工后重新启用该核电站。
由于滨冈核电站停止运转,中部电力公司的供电能力丧失了10%,夏季电力供应变得非常紧张。为保证电力供应,公司准备重新启用火力发电站。
日本首相菅直人6日说,滨冈核电站所在地区今后发生里氏八级左右地震的概率为87%,但目前预防海啸和地震的措施尚不足,有必要采取建设防波堤等中长期措施。
菅直人提出,在中长期措施完成之前,滨冈核电站所有机组都应停运。中部电力公司在9日的董事会上接受了政府的建议。
福岛第一核电站6月开建外罩
东京电力公司13日宣布,将从6月开始正式实施为福岛第一核电站1号机组反应堆所在建筑建造“罩子”的工程,以有效防止放射性物质扩散。
据悉,东电将首先在1号机组反应堆所在建筑外部建造钢铁构架,然后再在上面罩上聚酯纤维。完工后,整个罩子高55米,长47米,宽42米,可以将整个反应堆所在建筑完全覆盖。此外,为改善罩子内部的作业环境,东电还将安装带有可吸收放射性物质的过滤器的空调设备。
为防止因氢气爆炸而严重受损的福岛第一核电站1、3、4号机组的放射性物质扩散,东电决定为这些机组反应堆所在建筑建造罩子,随后还将在反应堆所在建筑外增建混凝土屋顶和墙壁。
当天,东电已着手清除大型机械进入工区所经道路上的瓦砾,为建造罩子工程进行前期准备。
日本经济产业大臣海江田万里当日宣布,由于第一核电站1号机组燃料很可能已经熔毁,同时压力容器底部也出现了破损,因此有必要对东电的工程表进行修改。
日本政府通过《复兴基本法案》
日本政府13日上午召开内阁会议,通过关于建立日本大地震灾后重建体制的《复兴基本法案》。政府随后将法案提交日本国会审议,并争取早日获得通过。
根据该法案,内阁将设立以首相为本部长、所有内阁大臣参加的“复兴对策本部”,负责制定地震灾后重建对策及全面协调工作。政府和地方政府将进行合作,在尊重灾区居民意见基础上给他们建立一个安心、安全的生活环境,实现社会经济复苏。
日本政府当天还通过了《内阁法修正案》。修正案指出,为了加强政府应对震灾的体制,将增加3名内阁大臣、6名副大臣、6名政务官以及5名首相辅佐官。
日本内阁官房长官枝野幸男在记者会上说,期望在野党在国会审议《复兴基本法案》和《内阁法修正案》时予以合作,以便推进地震灾区的重建。
日本东北部海域3月11日发生里氏9.0级地震并引发大海啸,福岛第一核电站震后发生核泄漏事故。截至5月12日,已确认有14998人在地震和海啸中死亡,另有9761人失踪。
■链接
日本评估预警机制
震前数秒预警挽救大批生命
尽管3月11日的日本大地震造成近1.5万人死亡、近万人失踪的惨剧。震后两个月间,日本地震学家一直在评估现有地震及海啸预警机制。日本地震学家12日说,若非日本先进预警系统在震前数秒发挥作用,这次灾难引发的人员伤亡势必更多。
在地震预警系统中,日本多年前投资一项名为“P波”的预警系统。这一系统经由分散在全国各地的传感器,感应由地下传导至地上的第一波地震纵波。通常情况下,第一波地震纵波不会产生巨大破坏力,但却可以借此分析出随之而来的主震级别。
日本2007年领先全球完成“P波”预警系统的传感器网络安装项目。在今年大地震前,这套传感器网络感应到了第一波纵波,而后将信息传回数据处理中心,随后,地震速报发出,电视、广播和移动通信终端均提前速报了大地震来袭的消息。据此,部分高速列车紧急制动,一些工厂关闭机器。在距离震中370公里的东京地区,民众接到速报信息的时间比主震来临早10秒钟。
10秒钟的概念是什么?英国地质勘查研究所地震学家马森说:“10秒钟足以关闭仪器、关闭工厂、使高速列车减速。如果你在烹调,10秒钟足以让你关闭煤气。关闭煤气这个简单的动作在地震中可以避免一场致命的爆炸。”
不过,专家认为,应对大地震,重要的不是速报,而是充分的准备。
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据外媒报道,美国路易斯安那州一对母女因体重问题被西南航空公司告知无法搭乘航班。根据消息报道,身为政治战略家的肯丽(Kenlie Tiggeman)和妈妈在达拉斯进行中转乘机时,被工作人员单独告知其因体重超标无法搭乘该公司航班。肯丽随后在接受采访时表示,她曾问过工作人员搭乘航班的体重标准...... 全文↓ 来自:腾讯网 23小时前两年前重约400磅的肯丽
遭美国西南航空公司拒乘的母女二人,妈妈Joan Charpentier(左)和女儿肯丽(右)
据外媒报道,美国路易斯安那州一对母女因体重问题被西南航空公司告知无法搭乘航班。
根据消息报道,身为政治战略家的肯丽(Kenlie Tiggeman)和妈妈在达拉斯进行中转乘机时,被工作人员单独告知其因体重超标无法搭乘该公司航班。
肯丽随后在接受采访时表示,她曾问过工作人员搭乘航班的体重标准,但工作人员表示自己不清楚具体数值,只是觉得肯丽母女过于肥胖。
除肯丽母女外,还有另一名乘客因相同原因被拒乘。
西南航空公司称若乘客的身材超过座椅能承受的范围时可以购买第二个座位,如果飞机票没有卖空时,航空公司可以返还乘客购买第二座位的钱。
航空公司发言人还表示,发现有体重超标的乘客时,工作人员会单独告诉乘客,并为他们测试是否能够坐入该公司的飞机座椅。
肯丽表示她知道自己还需要减肥,但她认为自己不至于胖到无法搭乘飞机。她也经常乘飞机往返国内或国际机场。肯丽的妈妈对这次的遭遇表示很不满,她说自己觉得受到了羞辱。
航空公司把三位女士集中在一起,进过长时间的协商后最终达成了一致。航空公司对三位女士进行了公开道歉,并赠送了航班抵用券。
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以上正文预览由 SOSO新闻 提供,原文地址:http://news.qq.com/a/20110513/001000.htm 发给好友 | 转发到QQ空间 | 保存到记事本为拉登复仇塔利班炸死80人
巴基斯坦警方13日说,当天早晨该国西北部一边防军训练中心附近发生两起自杀式炸弹袭击,已造成至少80人死亡,大约120人受伤。这是5月2日“基地”组织头目本·拉登在巴基斯坦被美军击毙以来,巴基斯坦发生的最大规模恐怖袭击事件。该国塔利班“认领”袭击,称这是为本·拉登复仇。13日,发生自杀式爆炸的地点...... 全文↓ 来自:新华网 12小时前 巴基斯坦一边防军训练中心连发两起自杀式炸弹袭击,该国塔利班宣称还会有更大规模袭击
13日,巴基斯坦舍卜卡达尔镇,爆炸发生后,一名男子抱着伤者赶往医院。
巴基斯坦警方13日说,当天早晨该国西北部一边防军训练中心附近发生两起自杀式炸弹袭击,已造成至少80人死亡,大约120人受伤。这是5月2日“基地”组织头目本。拉登在巴基斯坦被美军击毙以来,巴基斯坦发生的最大规模恐怖袭击事件。该国塔利班“认领”袭击,称这是为本。拉登复仇。
两人弹骑摩托车袭击
13日,发生自杀式爆炸的地点位于巴基斯坦贾尔瑟达地区舍卜卡达尔镇,距离开伯尔-普什图省首府白沙瓦以北30公里。
镇内一座边防军训练中心人员当时身着便服,正准备乘车回家休假,突然发生两起爆炸。警方官员确认,先后有两个骑摩托车的人引爆了所携带的炸弹。
贾尔瑟达地区警察部队负责人马尔瓦特说,20家商铺和12辆车在爆炸中损毁,70人丧生,另有数十人受伤。“65名遇难者是准军事警察。5名平民遇难者的遗体已被送入舍卜卡达尔医院。”另一名警官利亚卡特·阿里汉说,至少80人在爆炸中丧生,其中66人来自边防军。另有大约120人受伤。
警方说,当地医疗设施匮乏,加之多名伤者伤势严重,死亡人数可能会进一步上升。
塔利班“认领”袭击
巴基斯坦塔利班随后“认领”袭击,称这是为本。拉登报仇。
巴塔利班发言人伊赫萨努拉赫。伊赫桑在一处未知地点经由电话告诉法新社记者,“两名突击队员发动袭击。”他说,“这是我们为乌萨马牺牲而实施的第一场复仇。等着吧,巴基斯坦和阿富汗还会遭遇更大规模袭击。”
本。拉登本月初在巴基斯坦境内遭美国海军特种部队击毙,巴基斯坦塔利班等据信与“基地”组织存在关联的非法武装多次宣称要为本。拉登复仇。
声音
“这是我们为乌萨马牺牲而实施的第一场复仇。等着吧,巴基斯坦和阿富汗还会遭遇更大规模袭击。”
———13日,炸弹袭击发生后,巴基斯坦塔利班发言人伊赫萨努拉赫。伊赫桑在一处未知地点宣称塔利班发动袭击是为拉登报仇。
-现场
“要回家了,我正高兴呢”
“爆炸巨大,我看到烟雾和血。”附近一名卖菜小贩说,爆炸发生时,一些边防军人员正坐在小型货车内或者正往货车里装行李。
贾尔瑟达地区警察部队负责人尼萨尔汗。马尔瓦特告诉法新社记者:“第一名自杀袭击者骑摩托车,在边防军人员中间引爆炸弹背心。”
“当其他人前来救援时,另一名骑摩托车的自杀袭击者引爆随身携带的爆炸物。”
另一些警方人员说,其中一人驾马车发动袭击。
准军事警察艾哈迈德·阿里在爆炸中受伤。他说:“我正坐在车上等同伴,为可以与家人见面而高兴,”阿里说,“听到巨大爆炸声,我的后肩被击中。随后,另一爆炸声传来,我跳出车外,觉得自己受伤了,在流血。”
-分析
为了反恐美巴难翻脸
13日的自杀式炸弹袭击,是5月2日“基地”组织头目乌萨马。本。拉登在巴基斯坦被美军击毙以来,巴基斯坦发生的最大规模的恐怖袭击事件。
本。拉登被美军击毙后,美方怀疑巴基斯坦有人支持和庇护这名美国“头号公敌”,而巴基斯坦则对美国单方面行动表示质疑和不满,更称美方袭击本。拉登是对巴主权的“严重侵犯”,巴主权和安全“已处于重大危机中”。本。拉登死后,“基地”组织和塔利班武装曾宣称,要开展报复性的恐怖袭击行动。
分析人士认为,拉登的死让本已脆弱的美巴关系再次陷入紧张。但是,由于在反恐以及阿富汗战争等问题上,巴基斯坦具有举足轻重的地位,美国不大可能以切断援助等手段对巴施压。美国国会众议院议长、共和党人博纳表示,美巴需要保持合作,现在不应该疏远巴基斯坦。
巴舆论认为,两国关系不会破裂,因为良好的巴美关系符合双方利益,对双方都具有重要战略意义。巴安全问题专家塔拉特认为,对美国来说,今年是反恐转折之年,美准备陆续从阿富汗撤军,出于保护其国内安全和在巴、阿地区利益的需要,美国将会继续维持与巴方合作。
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以上正文预览由 SOSO新闻 提供,原文地址:http://news.xinhuanet.com/world/2011-05/14/c_121415066.htm 发给好友 | 转发到QQ空间 | 保存到记事本牧师驾灵车飙出114公里时速打破世界纪录
据英国《每日邮报》13日报道,在英国西约克郡的哈利法克斯市,一名牧师以其强悍无比的灵车而名声在外。莱夫·雷·比迪斯牧师最近以114公里的时速打破了吉尼斯世界纪录,成为全球最快的灵车。57岁的比迪斯让车厂将灵车改装成“三轮摩托”的形式,车头是英国著名摩托车品牌“凯旋”的“火箭三”形...... 全文↓ 来自:新浪网 18小时前打破世界纪录后的比迪斯在向上帝祷告。
飞驰吧,灵车!
据英国《每日邮报》13日报道,在英国西约克郡的哈利法克斯市,一名牧师以其强悍无比的灵车而名声在外。莱夫·雷·比迪斯牧师最近以114公里的时速打破了吉尼斯世界纪录,成为全球最快的灵车。
57岁的比迪斯让车厂将灵车改装成“三轮摩托”的形式,车头是英国著名摩托车品牌“凯旋”(TRIUMPH)的“火箭三”形(Rocket III),三汽缸设计,油箱容量2.3升,马力十足;后半部分是黑色铬金属和玻璃制成的灵柩箱,造型简约利落。
比迪斯牧师已经有超过40年的摩托车驾驶经验,他对于自己这一举动的解释也非常惊人:“每个热爱驾驶摩托车的人,都会选择让疾驰的摩托车送自己最后一程。”比迪斯希望全英国的摩托车爱好者,如果不愿让慢吞吞的汽车灵车运动自己的灵柩,都可以联系他进行业务预订。
比迪斯说:“我的‘火箭’灵车是纯粹的灵车!不是什么载人或者拉货的拖车,如果不是拉棺材就不要找我。”
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以上正文预览由 SOSO新闻 提供,原文地址:http://news.sina.com.cn/w/2011-05-14/032522462209.shtml 发给好友 | 转发到QQ空间 | 保存到记事本印度6岁女孩每周食量可喂饱一个村子
据外媒报道,印度一名6岁女孩苏曼(Suman Khatun)只有3英尺5英寸高(1.04米),体重却达到惊人的91公斤,是同年龄女孩标准体重的五倍,相当于篮球巨星乔丹全盛时期的体重。苏曼居住在西孟加拉邦(West Bengal)。报道称,她每周的食量可以喂饱一个村子,被认为是世界上最胖的孩子之一...... 全文↓ 来自:腾讯网 22小时前
据外媒报道,印度一名6岁女孩苏曼(Suman Khatun)只有3英尺5英寸高(1.04米),体重却达到惊人的91公斤,是同年龄女孩标准体重的五倍,相当于篮球巨星乔丹全盛时期的体重。
苏曼居住在西孟加拉邦(West Bengal)。报道称,她每周的食量可以喂饱一个村子,被认为是世界上最胖的孩子之一。
苏曼似乎随时都处于饥饿和进食状态,旁边是她体型正常的表弟
苏曼似乎随时都处于饥饿状态,她每天吃两顿早饭,包括饼干、香蕉、米饭和鸡蛋,而午饭又要吃掉两大盘的米饭、两碗炸鱼、两个炸鸡蛋和一些炒鸡蛋。即使只是一顿下午茶点,她也会吃掉15块饼干和十根香蕉!
父母说如果拒绝再给她食物,她就躺在地上打滚哭嚎,甚至把泥土送进嘴巴里。
她的父亲是个农民,每周微薄的收入都用在女儿的食物上,而其他家庭成员则不得不忍饥挨饿。苏曼每次吃完午饭,都会立即拖着她胖胖的身躯,慢慢穿过一条路,向邻居索要更多的食物。
母亲称这让她感觉非常尴尬,好像虐待了女儿似的,但是她也没有办法,而邻居也觉得这女孩可怜,开始给她吃的。
苏曼出生时体重正常,但是从开始吃奶起就胃口出奇的好。他的父亲说:“牛奶在印度很贵,我买不起她在婴儿期需要的那么多牛奶,只好给她米粉等食物。”
报道说,苏曼从不运动,走路超过一分钟就气喘吁吁,只好一身汗地坐在地上。每天,她都在电视机前度过,看着她13岁的姐姐和邻居小朋友玩。
当地医生称如果这样继续下去,苏曼很快就会因心血管病而死亡。
而父母则表示非常无奈,称已经用尽了办法。如果女儿因为得不到食物啼哭过久,就会流鼻血,所以他们只好尽量满足她,让她高兴。
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以上正文预览由 SOSO新闻 提供,原文地址:http://finance.qq.com/a/20110513/003269.htm 发给好友 | 转发到QQ空间 | 保存到记事本基地组织威胁报复美国 奥巴马祖母成目标
由于“基地”组织连日来不断威胁要报复美军杀害其领导人乌萨马·本·拉丹的行动,肯尼亚12日宣布实施预警方案,加倍保护美国总统贝拉克·奥巴马位于肯尼亚的祖母“萨拉妈妈”。“萨拉妈妈”是肯尼亚人对奥巴马祖母的亲切称呼,她本名萨拉·侯赛因·奥巴马,是奥巴马祖父的第三个妻子,实际上是奥巴马的继祖母...... 全文↓ 来自:腾讯网 17小时前2008年8月,“萨拉妈妈”在肯尼亚家中,她背后墙上贴着奥巴马竞选海报。
由于“基地”组织连日来不断威胁要报复美军杀害其领导人乌萨马·本·拉丹的行动,肯尼亚12日宣布实施预警方案,加倍保护美国总统贝拉克·奥巴马位于肯尼亚的祖母“萨拉妈妈”。
“萨拉妈妈”是肯尼亚人对奥巴马祖母的亲切称呼,她本名萨拉·侯赛因·奥巴马,是奥巴马祖父的第三个妻子,实际上是奥巴马的继祖母,与奥巴马并无血缘关系。
“萨拉妈妈”现年88岁,居住在肯尼亚西部贫困的科盖洛村。奥巴马曾两次邀请继祖母赴美,尽管两人需要借助翻译才能交流,但奥巴马从来都是省略“继”字地称她为自己的“奶奶”。
奥巴马本人曾多次提及并造访科盖洛村,不仅因为“萨拉妈妈”,还因为那里安葬着他的父亲。
本·拉丹死后,“基地”组织多个分支威胁要报复奥巴马和美国。直接威胁“萨拉妈妈”的则是据信与“基地”组织有关联的索马里青年党。
肯尼亚西部地区警长史蒂芬·切特卡告诉肯尼亚媒体《非洲评论》:“我们收到报告说,有人正在策划针对‘萨拉妈妈’住所的袭击行动,我们需要迅速增派防卫人手。”
一名当地警察告诉美国媒体,不仅“萨拉妈妈”有私人保镖,整个村子都不停有人巡逻。
不过,对于这种高级别安保措施,老太太本人态度坦然。
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以上正文预览由 SOSO新闻 提供,原文地址:http://news.qq.com/a/20110514/000113.htm 发给好友 | 转发到QQ空间 | 保存到记事本西班牙民众质疑地震死亡人数 上万人街边过夜
据外媒报道,因专家称11日的西班牙地震本来不应该造成人员伤亡,当地民众对死亡人数的质疑开始上升。当地时间5月11日,西班牙东南部穆尔西亚自治区连续发生的两次地震,目前已经造成9人死亡,两人重伤。据西班牙国家地震局消息,这两次地震发生在当地时间17时5分和19时整,震级分别为里氏4.0级和5.2级...... 全文↓ 来自:腾讯网 1天前
据外媒报道,因专家称11日的西班牙地震本来不应该造成人员伤亡,当地民众对死亡人数的质疑开始上升。
当地时间5月11日,西班牙东南部穆尔西亚自治区连续发生的两次地震,目前已经造成9人死亡,两人重伤。据西班牙国家地震局消息,这两次地震发生在当地时间17时5分和19时整,震级分别为里氏4.0级和5.2级。这是西班牙50年来发生的最强烈的地震,震中位于该自治区的洛尔卡市。
地震学家称,这次里氏5.2级的地震比三月份引起日本海啸的9.0级地震在强度上小一千倍。西班牙地质学会主席苏亚雷兹(Luis Suarez)称,是此前的那次地震断层造成了房屋损坏。
苏亚雷兹先生称,5.2级的地震强度不足以造成建筑倒塌,因此这次的伤亡是前次地震造成的恶果。
洛尔卡市市长弗朗西斯?霍达尔(Francisco Jodar)估计全市80%的房屋都有结构损伤,这些房屋里住着九万人。
在受灾最严重的地区,很多房屋都建于上世纪60年代,当时还没有法律规定地震带上的房屋需要一定的抗震能力。
惊恐的民众从家中逃出
此外,由于一名41岁的妇女因为头部受伤而死亡,截至12日,死亡人数已经由8人上升到9人。
其他的遇难者包括两名孕妇和一名14岁的男孩。受伤人数超过165人,包括一名情况危急的3岁儿童。
震后第一夜,有超过两万多人睡在户外车内或是公园、街头等地。
技术人员正在挨家挨户检查房屋,如果可以回去,就贴上绿色标记,如果不能住人,就贴上红色标记。
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以上正文预览由 SOSO新闻 提供,原文地址:http://finance.qq.com/a/20110513/002681.htm 发给好友 | 转发到QQ空间 | 保存到记事本俄驱逐舰6月将在亚丁湾、索马里海域实施护航
据俄新社报道,俄罗斯国防部日前表示,俄北方舰队的“北莫尔斯克”(Severomorsk)号驱逐舰率领海舰队将于6月开始在亚丁湾为商船实施护航。这艘“无畏”级驱逐舰已于5月8日离开了位于俄北部的母港,之后将与波罗的海舰队的“叶尔尼亚”(Yelnya)号游轮、黑海舰队的拖轮会合,前往亚丁湾。俄国防部表示,“6月上半月...... 全文↓ 来自:新华网 23小时前俄罗斯北方舰队的“北莫尔斯克”号驱逐舰(左)
据俄新社报道,俄罗斯国防部日前表示,俄北方舰队的“北莫尔斯克”(Severomorsk)号驱逐舰率领海舰队将于6月开始在亚丁湾为商船实施护航。
这艘“无畏”级驱逐舰已于5月8日离开了位于俄北部的母港,之后将与波罗的海舰队的“叶尔尼亚”(Yelnya)号游轮、黑海舰队的拖轮会合,前往亚丁湾。
俄国防部表示,“6月上半月,‘北莫尔斯克’号驱逐舰率领的海舰队将开始在亚丁湾和索马里执行护航任务。”
从2008年10月开始,俄罗斯海军一直以轮换的方式参与索马里护航任务。上一次是由俄罗斯太平洋舰队派出,“维诺格拉多夫海军上将”(Admiral Vinogradov)号率领的护航舰队,已于4月17日完成了为期四个月的巡逻任务,成功护航14队商船。
联合国最新统计数据表明,2010年遭到海盗袭击的商船共400艘,共有790名船员被劫持。
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以上正文预览由 SOSO新闻 提供,原文地址:http://news.xinhuanet.com/world/2011-05/13/c_121413450.htm 发给好友 | 转发到QQ空间 | 保存到记事本利比亚反对派到访唐宁街
前者邀请后者在伦敦开设办事处;作为回应,英国将向利比亚反对派大本营班加西派遣“外交使团”。阿卜杜勒-贾利勒的正式身份为利比亚反对派创办的“全国过渡委员会”主席。先前,法国、意大利、卡塔尔和冈比亚已承认这一委员会是“代表利比亚人民的唯一合法代表”。自“全国过渡委员会”成立以来,阿卜杜勒-贾利勒多次...... 全文↓ 来自:腾讯网 1天前英国首相卡梅伦12日在伦敦与到访的利比亚反对派领导人阿卜杜勒-贾利勒(图左)会面。
前者邀请后者在伦敦开设办事处;作为回应,英国将向利比亚反对派大本营班加西派遣“外交使团”。阿卜杜勒-贾利勒的正式身份为利比亚反对派创办的“全国过渡委员会”主席。先前,法国、意大利、卡塔尔和冈比亚已承认这一委员会是“代表利比亚人民的唯一合法代表”。
自“全国过渡委员会”成立以来,阿卜杜勒-贾利勒多次访问欧洲国家。上月,他先后走访法国和意大利,但法、意两国没有提及在本国开设对方办事处一事。
卡梅伦12日直接邀请利比亚反对派在英国开设办事处,比口头认可“全国过渡委员会”“合法性”更进一步。卡梅伦讲话后,一些分析师认为,英国等同于直接在与对方建立某种“政府间关系”。
法新社评论,互派外交使团标示着“全国过渡委员会”在欧洲部分国家所获认可度进一步提升。
不过,有意思的是,就在卡梅伦讲话后数小时,英国外交部出面澄清说,英国邀请利比亚反对派在伦敦开设的办事处“不是外交使团驻点”,因此,“这一办事处的工作人员不会享有外交特权或豁免权”。“英国认可的是一种状态,而不是政府。”英国外交部一名发言人说。
卡梅伦当天与阿卜杜勒-贾利勒会谈后说,英国将向利比亚反对派提供价值数百万英镑的警用装备,同时援助建设一个公共广播电台。不过,阿卜杜勒-贾利勒在随后举行的新闻发布会上明言,利比亚反对派“需要的是武器”。
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以上正文预览由 SOSO新闻 提供,原文地址:http://finance.qq.com/a/20110513/003862.htm 发给好友 | 转发到QQ空间 | 保存到记事本美国芝加哥火车撞卡车 排除恐怖袭击可能
芝加哥铁路一列火车13日上午在“景山”的一个铁路闸口处同一辆卡车相撞,卡车司机当场死亡,而列车车头也出轨。据当地媒体报道,事故同时造成列车上多人受伤,目前至少有29人已经送医治疗,10人在现场处理伤情。官方称,这些人没有人有生命危险。这名卡车司机现年59岁。卡车司机在相撞中飞出了卡车...... 全文↓ 来自:腾讯网 14小时前 芝加哥铁路一列火车13日上午在“景山”的一个铁路闸口处同一辆卡车相撞,卡车司机当场死亡,而列车车头也出轨。
据当地媒体报道,事故同时造成列车上多人受伤,目前至少有29人已经送医治疗,10人在现场处理伤情。官方称,这些人没有人有生命危险。
这名卡车司机现年59岁。卡车司机在相撞中飞出了卡车。卡车被撞后首尾分离,而火车第二节车厢也被卡车燃烧产生的浓烟熏黑。
车上乘客称,事故发生时没有任何警报,“没有鸣笛也没有刹车,只有一声爆炸声。”乘客萨拉·弗拉兴表示。
一些乘客称他们的第一反应是遇到恐怖袭击了。但当地警方长官约翰·瓦格纳已经排除了这一可能,他表示,当时情况可能是因为卡车司机赶路过急。
在美国最近的几次交通事故中,都有民众第一反应认为是遇到恐怖袭击了。此前有报道称,“基地”组织正策划进攻美国铁路系统。本·拉登被击毙以后,美国提高了防恐意识,与此同时,民众反应也有草木皆“恐”的嫌疑。
瓦格纳表示,当时铁路闸口的栏杆已经放下,而且信号灯也正常工作。
报道称,当时卡车满载了混凝土块。当地消防队官员表示,十年前在该地也曾发生过类似的事故。
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以上正文预览由 SOSO新闻 提供,原文地址:http://news.qq.com/a/20110514/000175.htm 发给好友 | 转发到QQ空间 | 保存到记事本查看更多国际新闻#hot_search a{color:#4e5d80;text-decoration:none;}#hot_search a:link{color:#4e5d80;text-decoration:none;}#hot_search a:hover{color:#4e5d80;text-decoration:underline;}#oth_con{width:750px;font-family:Arial;margin-bottom:15px;font-size:14px;overflow:hidden;zoom:1;}#oth_con h3{margin:0;line-height:40px;font-weight:normal;font-size:14px;color:#afafaf;}#oth_con img{width:95px;height:130px;border:0;}#oth_con dl{padding:0;margin:0;}#oth_con dt{margin-right:10px;float:left;}#oth_con dd{width:245px;padding:0;margin:0;float:left;}#oth_con dd ul{padding:0;margin:0;line-height:26px;}#oth_con dd li{background:url('http://cache.soso.com/img/news/rss_news.gif') -256px 5px no-repeat;width:235px;padding-left:10px;list-style:none;overflow:hidden;white-space:nowrap;}#oth_con dd li a{color:#215098;text-decoration:none;}#oth_con dd li a:hover{text-decoration:underline;}#oth_con dd li a.red{color:#c03;}#oth_con .oth_conL{width:375px;float:left;}#oth_con .oth_conR{width:375px;float:right;}#s_search{width:750px;padding:5px 0;clear:both;overflow:hidden;text-align:left;font-size:14px;}#s_search img{border:0;}#s_logo{height:47px;padding:0px 8px 0 0;float:left;}#s_search_form{float:left;padding-top:8px;}.search_input{width:348px;height:22px;padding:4px 0 0 2px;margin-right:5px;border:1px solid #69c;font-size:16px;font-family:Arial;}.search_button{width:70px;height:29px;line-height:25px;margin-right:1px;font-size:14px;cursor:pointer;}#s_feeds{width:100px;float:left;padding:15px 0 0 1px;}#s_feeds li{float:left;background:none;padding:0;border:none;}#s_feeds a{margin:0 6px;}.text{clear:both;line-height:24px;}#soso_qmail_tips_0702{ width:708px; border:1px solid #E0E0D0; background-color:#FBF6DD; padding:10px 15px;}#soso_qmail_tips_0702_h1{ font-size:14px; padding:0; margin:0; font-weight:bold;}#soso_qmail_tips_0702 span{ font-size:12px; font-weight:normal; padding:0 10px; }#soso_qmail_tips_0702_content{line-height:20px; font-size:13px; color:#494949; margin:5px 0 0 0;}【历史上的今天】 历史回顾» 1948年5月14日,以色列正式宣布成立。5月14日,在英国的托管期结束前一天的子夜,戴维·本·古里安宣布以色列国成立,并就任新国家的临时政府总理,多年来作为犹太复国主义事业化身的查伊姆·魏茨曼被提名担任该国首任总统。
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全球首架太阳能飞机瑞士起飞 将跨国航行 阅读原文
据外电报道,全球首架使用太阳能驱动的飞机当地时间13日从瑞士起飞,正式展开其首次跨国飞行。
这架名为“阳光动力”(Solar Impulse)号的飞机是全球首架靠太阳能作为动力的飞机,它是由瑞士探险家伯特兰·皮卡德 (Bertrand Piccard)带领50名工程技术人员,花费6年心血设计完成的。
这架飞机翼展相当于一架波音747飞机的长度,重量相当于一辆普通轿车,起飞时其速为每小时45公里。据悉,飞机靠4台电机驱动,结合了创新的空气动力学特性、超轻型材料和太阳能技术于一身,具有足够的强度抵御高空的压力。飞机机翼表面排列着24000块高性能太阳能电池,还能把剩余的电能储存起来,供夜晚飞行使用。
该架飞机的研发得到了德意志银行、欧米伽钟表、瑞士苏威化学公司的赞助和7000万欧元预算。2010年4月,飞机曾在瑞士首都伯尔尼附近一间军用机场进行了试飞,结果很成功。
这架单座飞机的样机在今年当地时间13日上午8时40分从瑞士帕耶讷机场(Payerne)起飞,计划将飞越比利时、卢森堡和法国,通过国际航空交通系统的指引,实现跨国旅行。如果一切顺利,飞机将能在当天晚上抵达比利时首都布鲁塞尔的机场。
飞机设计者皮卡德说:“如果飞机仅靠太阳能驱动,不用燃油就能日夜飞行,那么这样的设计对汽车、加热器、空调系统和电脑来说,并非是不可能的。”
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酒驾入刑各国没商量 美国适用死刑 阅读原文
最近,各地关于“酒驾入刑第一人”的新闻频频成为社会关注的热点。特别是前不久,音乐人高晓松“中招”,让“酒驾入刑”成为全社会的强烈关注点。
“酒驾入刑”新闻层出不穷还伴随争议,最高人民法院副院长张军10日在全国法院刑事审判工作座谈会上表示,不应对醉酒驾驶者一律入刑罪。此言一出立即引起热议,有网友担心:“这会为关系网、人情网打开了一条绿色通道!”
“酒驾入刑”是国际上的通行做法,纵观世界,各国打击酒驾毫不手软,力度大、处罚严,可谓法不容情,但在处罚程序上十分讲究细节,处罚全程录音录像,必须经得起法理的推敲。
今年7月1日起,新修订的《车辆驾驶人员血液、呼气酒精含量阈值与检验》规定将实行,规定血液检测须出具报告。“酒驾入刑”规定制定得越详细,执行起来才更有说服力、更能体现法律的威严。
目击
国外夜查酒驾 时间地点方式 媒体提前公布
以美国为例,警察必须提前通过媒体向社会公布查酒工作的时间、地点、参与的警力数量以及车辆的检查方式(逐车检查、隔一检一、隔二检一、隔三检一)等情况,否则查酒工作将被视为违法。正常情况下,对每辆车的检查一般不得超过3分钟,查酒过程要全程录音录像。
国外比较注重执法程序,对整个查酒过程的细节都作出明确规定,警察违反程序执法将被法院判处撤销。美国各警察机构都会根据联邦、州法律的规定,制定严谨而细致的查酒规范,对组织领导、检查点的选择、车辆的拦停、联合执法、防护设施、媒体联络等事项都作出具体规定。
数据
世卫组织最新公布的数据显示,全球每年约有130万人死于道路交通事故。酒后驾车是导致这一结果的重要因素。
奇招
丈夫酒驾 妻子教育
马来西亚一旦发现酒后驾车者,立即予以拘留,并将他的妻子请来,令其妻彻夜教育丈夫。
盘腿静坐 反思错误
在日本,违章者被关在特殊的监狱里,令其盘腿静坐反思,检讨错误。
特别车牌 记录酒驾
在美国俄亥俄州,有过酒后驾驶记录的车主,其汽车将挂特别车牌,表明其驾车只能用在上下班等特别用途。
美国
最高可适用死刑
许多国家都饱尝酒后驾车的苦果,并采取相应的应对措施。作为“车轮上的国家”,美国对造成生命伤害的酒后驾驶员可以用二级谋杀罪起诉,最高甚至可适用死刑。
在美国有两多。一是汽车多,不少家庭通常至少有两辆汽车;二是喝酒的人多,美国流行酒吧文化,喝酒不在家喝,都跑到外面。这两多如果一融合就容易出问题了,酒醉驾车在美国被视为犯罪,联邦和各州政府不断强化法律,对酒醉驾车者进行非常严厉的处罚。
21岁以下酒精浓度标准降至0.01%
近年来,美国认定酒后开车的血液酒精浓度标准日趋严格,从0.08%降到0.05%。由于年轻人酒后开车的比例较高,针对21岁以下的驾驶者,血液酒精浓度0.01%就算酒后开车。此外,43个州和华盛顿特区禁止驾驶员和乘客把开盖的酒带入车内。
酒后驾驶者被逮捕后,会暂时关押在警局内等其清醒。然后警方会根据其是否初犯、是否造成重大人员伤亡、是否有驾车逃逸行为等,决定如何起诉。如果是初犯,会以轻罪起诉,当事人收到罚单后需按期到法庭接受审讯。
7年3次酒驾被捕被控二级谋杀罪
初犯、无人员伤亡、无逃逸行为通常面临的惩罚是,吊销驾照6个月,法庭给予3年至5年的惩戒期,罚款1500美元至1800美元。而年龄在21岁以下的人酒后驾车,会自动被吊销驾驶执照至少一年。某些州要求酒后驾驶者坐牢,时间最短1周。有的州会把酒后驾车者的汽车没收。在5年之内再次违反,吊销执照两年,罚款和刑期加倍。
现在美国不少州对酒后驾车采取更严厉的处罚,如果一个驾驶者在7年内有3次酒后驾车被捕的记录,将会被控以二级谋杀罪,即使驾车人当时并没有造成任何人的身体伤害,照样会被控以谋杀罪,因为驾驶者的酒后驾车已展示出对其他人的生命毫不在意。对于二级谋杀罪,最高甚至可适用死刑。
账单一大摞违法成本高
对于酒驾者来说,一旦被逮住,除了律师费外,还有很多必需的开销。以加州为例。
拖车和存车费 187美元
登记、做指纹和拍照费 156美元
重发驾照费 125美元
增收汽车保险费2700美元
法庭收费816美元
社区服务费44美元
受害者基金100美元
酗酒教育基金50美元
学习班学费550美元
累计5000多美元
日本
同乘者 供酒者“连坐”
日本人口多而道路窄,酒后驾车同样成为棘手的社会问题。2008年9月,以严惩酒后驾车为宗旨的日本新交通法正式生效。新交通法规定,要严惩酒后驾车、酒后驾车恶性逃逸以及隐瞒饮酒经历的驾驶员。
根据新交通法,对酒后驾驶的处罚标准成倍加重,改为3年以下徒刑及50万日元以下罚款,相当于此前醉酒驾驶的处罚标准;而对醉酒驾驶者的处罚,则更是升格到5年以下徒刑及100万日元以下罚款的标准。
对于为饮酒驾驶员提供车辆的人、同乘者和供酒人都要处以相应的惩罚。例如,对于同乘者和供酒人,如果驾驶员醉酒驾车,他们要被处以3年以下有期徒刑或50万日元罚款;如果驾驶员属于饮酒驾车,他们会被处以两年以下徒刑或30万日元罚款。
与此相应,对酒后驾驶中屡有出现的撞人肇事逃跑者,其处罚条款也成倍提升到两罪并罚的15年上限。
英国
初犯吊销驾照一年
英国人饮酒和看戏几乎成了夜生活的主要组成部分。在伦敦,你常常能够看到市区遍布的酒吧内挤满了人,很多人宁愿站在外面也要举杯畅饮一番。酒后驾车便成了引发交通事故的主要原因之一。
因此,英国法律对酒后驾车管理得非常严格,初次酒后驾车,便会被吊销驾照一年。
此外,英国交通部计划给予警察更大权限监督司机是否存在酒后驾车行为。无论车辆行驶状况是否正常,警察均有权要求司机停车接受酒精测试。司机如果无正当理由拒绝接受检查的话,可被视做酒后驾车。
德国
青少年酒后驾车“零容忍”
尽管德国驾驶员被公认为全欧洲最喜欢开快车同时又是最守规矩的司机,但作为拥有160万酒精成瘾者的酒精饮料消耗大国,酒后驾车问题在德国也很严重。
在德国,若驾驶员在酒精检测中血液酒精浓度超过0.05%,将被处以500欧元、扣4分并禁驾1个月至3个月的处罚。另外,德国酒后驾驶的处罚会随着“重蹈覆辙”次数的增加而升级,最严重的情况下,驾驶员将被终身禁驾。更重要的是,一旦在德国禁驾,在欧洲其他国家同样不能开车。
对青少年酒后驾车行为,德国实施了“零容忍”政策:凡是21岁以下或者尚在实习期的驾驶员,一旦饮酒,无论其血液中酒精含量是否达到法定浓度,均被视为酒后驾车,处以罚款和扣分。
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日本耗资10亿美元建预警系统 地震前10秒报警 阅读原文
尽管3月11日的日本大地震造成近1.5万人死亡、近万人失踪的惨剧,但日本地震学家12日说,若非日本先进的预警系统在震前数秒发挥作用,这次大地震及海啸引发的人员伤亡势必更多。
据新华社电 震后两个月间,日本地震学家一直在评估现有地震及海啸预警机制。一些地震学家坦言,在这次大地震中,预警系统发挥了重要作用,挽回了大批民众的生命。如果缺少这套预警系统,人员损失不堪设想。
日本包括首都东京在内的多数地区地震频发,且存在发生大地震的风险。为应对随时可能发生的大地震,日本政府自十年前开始重金投资预警系统。按美联社评价,日本现阶段拥有全球最先进的防灾预警系统。
“我认为,正是这套系统挽救了许多人,”日本资深地震学家、政府地震预测协调委员会主席岛前邦彦(音译)12日说,“特别是海啸预警系统在这次地震和海啸灾难中所发挥的作用相当大,它给了人们行动的时间。”
地震和海啸预警系统由不同的分预警系统组成,经由地震预测中心的计算机分析计算,可提前判断地震震级和海啸发生的可能性。预警指令决策者可按不同分系统提供的数据,在不同时间段分梯度播发预警信息。
耗资5亿赢得10秒
据新华社电 在地震预警系统中,日本多年前投资一项名为“P波”的预警系统。这一系统经由分散在全国各地的传感器,感应由地下传导至地上的第一波地震纵波。通常情况下,第一波地震纵波不会产生巨大破坏力,但却可以借此分析出随之而来的主震级别。
日本2007年领先全球地完成“P波”预警系统的传感器网络安装项目,耗资5亿美元。在今年日本大地震前,这套传感器网络感应到了第一波纵波,而后将信息传回数据处理中心,随后,地震速报发出,电视、广播和移动通信终端均提前速报了大地震来袭的消息。
据此消息,部分高速列车紧急制动,一些工厂关闭机器。在距离震中370公里的东京地区,民众接到速报信息的时间比主震来临早10秒钟。
10秒钟能干啥?
10秒钟的概念是什么?英国地质勘查研究所地震学家罗杰·马森作出如下回答:“至关重要!10秒钟足以关闭仪器、关闭工厂、使高速列车减速。哪怕你在烹调,10秒钟足以让你关闭煤气。关闭煤气这个简单的动作在地震中可以避免一场致命的爆炸。” (新华社)
地震具有不可预测性
据新华社电 岛前邦彦承认,尽管地震速报可最大限度地挽救生命,但地震具有不可预测性。特别是,当大地震来临时,传感器本身也会受到破坏,致使全系统预警精确度下降甚至失灵。
借助这次地震,专家已经发现“P波”预警系统传感器网络仍有不少值得改进之处。
岛前邦彦说,应对大地震,重要的不是速报,而是准备。
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阿富汗有批“隐形”警花 阅读原文
阿富汗警察队伍中有一批女警察。她们不仅在办公室内处理简单事务,而且不惧家庭压力、社会不解与生命危险,坚持在反政府武装人员活跃地区的哨岗执勤。
执勤过程中,她们大多数遮挡面部,戴墨镜,以免被人认出。
法新社报道,阿富汗全国女警察大约1200人,占警察队伍1%。在塔利班武装活动频繁的南部赫尔曼德省,警察总数数千人,女警察16人。
尽管队伍不大,警花们工作毫不含糊。在赫尔曼德省,塔利班和其他反政府武装人员经常针对警察发动恐怖袭击。
现年37岁的女警察卡梅拉说:“我是警察,警察应该不惧怕任何事。我像男人一样执行任务。”
一些女警察所做工作比较简单,例如负责警察局清洁,但大多数人在哨岗执勤,检查阿富汗妇女是否非法携带武器、是否穿着炸弹背心。
当被问及性别是否妨碍她们执勤时,警花们回答,她们大多数遮挡面部,戴墨镜,以免被人认出。
许多人不知她们存在
负责在阿富汗训练当地女警察的英国军官梅拉妮·胡珀说,之所以在赫尔曼德省极少听说有人胁迫女警察,是因为“许多人根本就不知道她们的存在”。
警花卡梅拉说,选择警察这份职业,是因为身为警察的丈夫惨遭塔利班杀害。她说,自己不害怕遭遇与丈夫一样的命运。大多数家人支持她干这一行,每月350美元的收入也不错。
联合国发展计划署今年1月公布的一份调查报告显示,32%的阿富汗西南部民众不赞成女性当警察。
工作:大多数人在哨岗执勤,检查妇女是否非法携带武器、是否穿炸弹背心。
人数:全国女警察1200人,占警察队伍1%。
收入:每月350美元。
入伍条件:勇敢、了解政治、身体素质好。
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意大利“埃特纳”火山喷发 国际机场关闭 阅读原文
据外电报道,意大利“埃特纳”(Etna)火山当地时间11日开始喷发,造成意大利西西里岛12日的航班暂停起降,机场关闭。
据介绍,“埃特纳”火山位于意大利西西里岛东岸,是欧洲最高的活火山,当前约3329米高。意大利国家地质局地专家表示,此次喷发为该座火山东部创造了一个新的坡面。
摄影爱好者拍下了“埃特纳”火山喷发的景象,除了冒出烟羽状的火山灰之外,喷出的火热熔岩流从火山西南口喷出,向火山四周蔓延,场面壮观。
这次喷发造成意大利阿韦利诺省卡塔尼亚-丰塔纳罗萨(Catania-Fontanarosa)的国际机场暂时关闭。
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日本政府敲定东电赔偿支援方案 13年内逐步偿还 阅读原文
日本政府13日公布援助东京电力公司的方案,旨在帮助这家公司赔偿受福岛第一核电站放射物质泄漏影响的民众。根据方案,政府将成立一个机构负责向东电注入公共资金,要求拥有核电站的电力企业向这一机构提供资金,同时成立第三方独立机构监督东电管理层。
新设机构作支援主体
东电10日向日本政府正式递交申请,请求政府援助。政府的援助方案原定12日公布,但由于执政党民主党内部就方案细节存在分歧,推迟一天公开。
根据方案,为避免东电因赔偿陷入资不抵债的境地,政府将牵头成立一个负责赔偿支援的新机构,为东电提供资金支持。
“核电站赔偿机构”将成为支援东电的主体。政府将向这家机构提供补贴债券。债券没有任何利息,必要时可兑换现金。
政府还将要求除东电外的日本九大拥有核电站的电力公司为这家机构贡献资金。这一机构将作为一个保险实体,应对今后可能出现的核安全事故。
政府将向国会递交议案,建议批准成立这一机构。
根据日本政府的内部估算,仅福岛第一核电站的废堆费用就需1.5万亿日元(约合185亿美元),为弥补供电缺口新增火力发电的燃料费每年大约1万亿日元(约合124亿美元),修复受损火力发电站需2500亿日元(约合31亿美元)。而对核事故受害者的赔偿金额在3万亿日元(约合371亿美元)至10万亿日元(约合1236亿美元),赔偿年限将持续8至25年。此外,东电现有有息债务近9.5万亿日元(约合1174亿美元),包括5万亿公司债(约合618亿美元),今后3年需要偿还的债务就超过2.6万亿日元(约合321亿美元)。
东电13年内逐步偿还
日本共同社分析,政府考虑到东电无力独自负担数万亿日元的赔偿金,如果不给予东电帮助,将影响赔偿工作且威胁这家电力企业稳定供电。另外,政府还担心东电通过增加电费的方式筹措资金,进而引发民众不满。
按路透社的说法,东电是日本最大债券发行企业,政府援助方案旨在保护东电债权人的利益并且保证东电股票不至于遭摘牌。
日本国会议员本周早些时候告诉媒体记者,政府打算发行5万亿日元(约合620亿美元)的特殊债券。
东电将在今后13年内每年偿还“核电站赔偿机构”2000亿日元(约合24.8亿美元),其余金额由其他电力公司共同负担。
日本NLI研究所资深经济学家矢岛康秀(音译)说:“这一方案保护了东电股东和债权人,有助打消市场疑虑。我认为,方案避免了市场动荡。但大家对方案如何具体操作还有许多疑虑,因为我们不知道赔偿金总额究竟是多少。”
政府援助并非无条件
政府并非无条件为东电提供帮助。政府10日开出援助条件,包括东电最大程度削减开支、不事先对赔偿金额设限、要求东电通过出售资产等方式筹措资金等。
根据方案,东电在完成赔偿责任前将长期处于日本政府的实质监管之下。日本政府将通过新设的第三方委员会监督东电的经营和财务状况,敦促东电加大裁减经营开支力度。日本政府和赔偿支援机构还将通过购入东电资产等方式,帮助东电顺利向核事故受害者提供赔偿。东电则将视每年经营收益情况,向赔偿支援机构交付特别负担金,再由赔偿支援机构返回国库。
东电已同意政府所提全部条件。
东电4月25日宣布削减薪酬计划:会长、社长、副社长和常务董事共计20人,减薪幅度50%,4月起执行;执行董事、经理、普通员工减薪幅度分别为40%、25%和20%,7月起执行。
东电会长本月10日在向政府求援时宣布,东电将从5月起继续为高层管理人员减薪。
共同社报道,东电定于5月20日公布损益表,公开企业盈余或亏损状况。
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滨冈核电站4号机组停止运转
日本中部电力公司13日宣布,已于当天上午停止了位于静冈县的滨冈核电站4号机组的运转。
这是日本电力企业首次根据政府建议停止核电站机组运转,目的是防止地震和海啸再度引发重大核安全事故。
中部电力公司13日凌晨向4号机组反应堆内插入遏制核分裂的控制棒,着手降低输出功率。到10时左右,输出功率已显示为零。预计反应堆温度将在14日降到100摄氏度以下,进入低温停止的稳定状态。
中部电力公司还将在14日停止滨冈核电站5号机组运转。
滨冈核电站共有5个机组,1号和2号机组已经停运、准备报废,3号机组正在检修。5号机组停运将标志着该核电站实现全面停运。
中部电力公司希望利用两三年时间在滨冈核电站前建设高15米的防波堤,在防波堤完工后重新启用该核电站。
由于滨冈核电站停止运转,中部电力公司的供电能力丧失了10%,夏季电力供应变得非常紧张。为保证电力供应,公司准备重新启用火力发电站。
日本首相菅直人6日说,滨冈核电站所在地区今后发生里氏八级左右地震的概率为87%,但目前预防海啸和地震的措施尚不足,有必要采取建设防波堤等中长期措施。
菅直人提出,在中长期措施完成之前,滨冈核电站所有机组都应停运。中部电力公司在9日的董事会上接受了政府的建议。
福岛第一核电站6月开建外罩
东京电力公司13日宣布,将从6月开始正式实施为福岛第一核电站1号机组反应堆所在建筑建造“罩子”的工程,以有效防止放射性物质扩散。
据悉,东电将首先在1号机组反应堆所在建筑外部建造钢铁构架,然后再在上面罩上聚酯纤维。完工后,整个罩子高55米,长47米,宽42米,可以将整个反应堆所在建筑完全覆盖。此外,为改善罩子内部的作业环境,东电还将安装带有可吸收放射性物质的过滤器的空调设备。
为防止因氢气爆炸而严重受损的福岛第一核电站1、3、4号机组的放射性物质扩散,东电决定为这些机组反应堆所在建筑建造罩子,随后还将在反应堆所在建筑外增建混凝土屋顶和墙壁。
当天,东电已着手清除大型机械进入工区所经道路上的瓦砾,为建造罩子工程进行前期准备。
日本经济产业大臣海江田万里当日宣布,由于第一核电站1号机组燃料很可能已经熔毁,同时压力容器底部也出现了破损,因此有必要对东电的工程表进行修改。
日本政府通过《复兴基本法案》
日本政府13日上午召开内阁会议,通过关于建立日本大地震灾后重建体制的《复兴基本法案》。政府随后将法案提交日本国会审议,并争取早日获得通过。
根据该法案,内阁将设立以首相为本部长、所有内阁大臣参加的“复兴对策本部”,负责制定地震灾后重建对策及全面协调工作。政府和地方政府将进行合作,在尊重灾区居民意见基础上给他们建立一个安心、安全的生活环境,实现社会经济复苏。
日本政府当天还通过了《内阁法修正案》。修正案指出,为了加强政府应对震灾的体制,将增加3名内阁大臣、6名副大臣、6名政务官以及5名首相辅佐官。
日本内阁官房长官枝野幸男在记者会上说,期望在野党在国会审议《复兴基本法案》和《内阁法修正案》时予以合作,以便推进地震灾区的重建。
日本东北部海域3月11日发生里氏9.0级地震并引发大海啸,福岛第一核电站震后发生核泄漏事故。截至5月12日,已确认有14998人在地震和海啸中死亡,另有9761人失踪。
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日本评估预警机制
震前数秒预警挽救大批生命
尽管3月11日的日本大地震造成近1.5万人死亡、近万人失踪的惨剧。震后两个月间,日本地震学家一直在评估现有地震及海啸预警机制。日本地震学家12日说,若非日本先进预警系统在震前数秒发挥作用,这次灾难引发的人员伤亡势必更多。
在地震预警系统中,日本多年前投资一项名为“P波”的预警系统。这一系统经由分散在全国各地的传感器,感应由地下传导至地上的第一波地震纵波。通常情况下,第一波地震纵波不会产生巨大破坏力,但却可以借此分析出随之而来的主震级别。
日本2007年领先全球完成“P波”预警系统的传感器网络安装项目。在今年大地震前,这套传感器网络感应到了第一波纵波,而后将信息传回数据处理中心,随后,地震速报发出,电视、广播和移动通信终端均提前速报了大地震来袭的消息。据此,部分高速列车紧急制动,一些工厂关闭机器。在距离震中370公里的东京地区,民众接到速报信息的时间比主震来临早10秒钟。
10秒钟的概念是什么?英国地质勘查研究所地震学家马森说:“10秒钟足以关闭仪器、关闭工厂、使高速列车减速。如果你在烹调,10秒钟足以让你关闭煤气。关闭煤气这个简单的动作在地震中可以避免一场致命的爆炸。”
不过,专家认为,应对大地震,重要的不是速报,而是充分的准备。
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美国一对母女因过度肥胖遭航空公司拒乘 阅读原文
据外媒报道,美国路易斯安那州一对母女因体重问题被西南航空公司告知无法搭乘航班。
根据消息报道,身为政治战略家的肯丽(Kenlie Tiggeman)和妈妈在达拉斯进行中转乘机时,被工作人员单独告知其因体重超标无法搭乘该公司航班。
肯丽随后在接受采访时表示,她曾问过工作人员搭乘航班的体重标准,但工作人员表示自己不清楚具体数值,只是觉得肯丽母女过于肥胖。
除肯丽母女外,还有另一名乘客因相同原因被拒乘。
西南航空公司称若乘客的身材超过座椅能承受的范围时可以购买第二个座位,如果飞机票没有卖空时,航空公司可以返还乘客购买第二座位的钱。
航空公司发言人还表示,发现有体重超标的乘客时,工作人员会单独告诉乘客,并为他们测试是否能够坐入该公司的飞机座椅。
肯丽表示她知道自己还需要减肥,但她认为自己不至于胖到无法搭乘飞机。她也经常乘飞机往返国内或国际机场。肯丽的妈妈对这次的遭遇表示很不满,她说自己觉得受到了羞辱。
航空公司把三位女士集中在一起,进过长时间的协商后最终达成了一致。航空公司对三位女士进行了公开道歉,并赠送了航班抵用券。
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为拉登复仇塔利班炸死80人 阅读原文
巴基斯坦警方13日说,当天早晨该国西北部一边防军训练中心附近发生两起自杀式炸弹袭击,已造成至少80人死亡,大约120人受伤。这是5月2日“基地”组织头目本。拉登在巴基斯坦被美军击毙以来,巴基斯坦发生的最大规模恐怖袭击事件。该国塔利班“认领”袭击,称这是为本。拉登复仇。
两人弹骑摩托车袭击
13日,发生自杀式爆炸的地点位于巴基斯坦贾尔瑟达地区舍卜卡达尔镇,距离开伯尔-普什图省首府白沙瓦以北30公里。
镇内一座边防军训练中心人员当时身着便服,正准备乘车回家休假,突然发生两起爆炸。警方官员确认,先后有两个骑摩托车的人引爆了所携带的炸弹。
贾尔瑟达地区警察部队负责人马尔瓦特说,20家商铺和12辆车在爆炸中损毁,70人丧生,另有数十人受伤。“65名遇难者是准军事警察。5名平民遇难者的遗体已被送入舍卜卡达尔医院。”另一名警官利亚卡特·阿里汉说,至少80人在爆炸中丧生,其中66人来自边防军。另有大约120人受伤。
警方说,当地医疗设施匮乏,加之多名伤者伤势严重,死亡人数可能会进一步上升。
塔利班“认领”袭击
巴基斯坦塔利班随后“认领”袭击,称这是为本。拉登报仇。
巴塔利班发言人伊赫萨努拉赫。伊赫桑在一处未知地点经由电话告诉法新社记者,“两名突击队员发动袭击。”他说,“这是我们为乌萨马牺牲而实施的第一场复仇。等着吧,巴基斯坦和阿富汗还会遭遇更大规模袭击。”
本。拉登本月初在巴基斯坦境内遭美国海军特种部队击毙,巴基斯坦塔利班等据信与“基地”组织存在关联的非法武装多次宣称要为本。拉登复仇。
声音
“这是我们为乌萨马牺牲而实施的第一场复仇。等着吧,巴基斯坦和阿富汗还会遭遇更大规模袭击。”
———13日,炸弹袭击发生后,巴基斯坦塔利班发言人伊赫萨努拉赫。伊赫桑在一处未知地点宣称塔利班发动袭击是为拉登报仇。
-现场
“要回家了,我正高兴呢”
“爆炸巨大,我看到烟雾和血。”附近一名卖菜小贩说,爆炸发生时,一些边防军人员正坐在小型货车内或者正往货车里装行李。
贾尔瑟达地区警察部队负责人尼萨尔汗。马尔瓦特告诉法新社记者:“第一名自杀袭击者骑摩托车,在边防军人员中间引爆炸弹背心。”
“当其他人前来救援时,另一名骑摩托车的自杀袭击者引爆随身携带的爆炸物。”
另一些警方人员说,其中一人驾马车发动袭击。
准军事警察艾哈迈德·阿里在爆炸中受伤。他说:“我正坐在车上等同伴,为可以与家人见面而高兴,”阿里说,“听到巨大爆炸声,我的后肩被击中。随后,另一爆炸声传来,我跳出车外,觉得自己受伤了,在流血。”
-分析
为了反恐美巴难翻脸
13日的自杀式炸弹袭击,是5月2日“基地”组织头目乌萨马。本。拉登在巴基斯坦被美军击毙以来,巴基斯坦发生的最大规模的恐怖袭击事件。
本。拉登被美军击毙后,美方怀疑巴基斯坦有人支持和庇护这名美国“头号公敌”,而巴基斯坦则对美国单方面行动表示质疑和不满,更称美方袭击本。拉登是对巴主权的“严重侵犯”,巴主权和安全“已处于重大危机中”。本。拉登死后,“基地”组织和塔利班武装曾宣称,要开展报复性的恐怖袭击行动。
分析人士认为,拉登的死让本已脆弱的美巴关系再次陷入紧张。但是,由于在反恐以及阿富汗战争等问题上,巴基斯坦具有举足轻重的地位,美国不大可能以切断援助等手段对巴施压。美国国会众议院议长、共和党人博纳表示,美巴需要保持合作,现在不应该疏远巴基斯坦。
巴舆论认为,两国关系不会破裂,因为良好的巴美关系符合双方利益,对双方都具有重要战略意义。巴安全问题专家塔拉特认为,对美国来说,今年是反恐转折之年,美准备陆续从阿富汗撤军,出于保护其国内安全和在巴、阿地区利益的需要,美国将会继续维持与巴方合作。
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牧师驾灵车飙出114公里时速打破世界纪录 阅读原文
据英国《每日邮报》13日报道,在英国西约克郡的哈利法克斯市,一名牧师以其强悍无比的灵车而名声在外。莱夫·雷·比迪斯牧师最近以114公里的时速打破了吉尼斯世界纪录,成为全球最快的灵车。
57岁的比迪斯让车厂将灵车改装成“三轮摩托”的形式,车头是英国著名摩托车品牌“凯旋”(TRIUMPH)的“火箭三”形(Rocket III),三汽缸设计,油箱容量2.3升,马力十足;后半部分是黑色铬金属和玻璃制成的灵柩箱,造型简约利落。
比迪斯牧师已经有超过40年的摩托车驾驶经验,他对于自己这一举动的解释也非常惊人:“每个热爱驾驶摩托车的人,都会选择让疾驰的摩托车送自己最后一程。”比迪斯希望全英国的摩托车爱好者,如果不愿让慢吞吞的汽车灵车运动自己的灵柩,都可以联系他进行业务预订。
比迪斯说:“我的‘火箭’灵车是纯粹的灵车!不是什么载人或者拉货的拖车,如果不是拉棺材就不要找我。”
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印度6岁女孩每周食量可喂饱一个村子 阅读原文
据外媒报道,印度一名6岁女孩苏曼(Suman Khatun)只有3英尺5英寸高(1.04米),体重却达到惊人的91公斤,是同年龄女孩标准体重的五倍,相当于篮球巨星乔丹全盛时期的体重。
苏曼居住在西孟加拉邦(West Bengal)。报道称,她每周的食量可以喂饱一个村子,被认为是世界上最胖的孩子之一。
苏曼似乎随时都处于饥饿状态,她每天吃两顿早饭,包括饼干、香蕉、米饭和鸡蛋,而午饭又要吃掉两大盘的米饭、两碗炸鱼、两个炸鸡蛋和一些炒鸡蛋。即使只是一顿下午茶点,她也会吃掉15块饼干和十根香蕉!
父母说如果拒绝再给她食物,她就躺在地上打滚哭嚎,甚至把泥土送进嘴巴里。
她的父亲是个农民,每周微薄的收入都用在女儿的食物上,而其他家庭成员则不得不忍饥挨饿。苏曼每次吃完午饭,都会立即拖着她胖胖的身躯,慢慢穿过一条路,向邻居索要更多的食物。
母亲称这让她感觉非常尴尬,好像虐待了女儿似的,但是她也没有办法,而邻居也觉得这女孩可怜,开始给她吃的。
苏曼出生时体重正常,但是从开始吃奶起就胃口出奇的好。他的父亲说:“牛奶在印度很贵,我买不起她在婴儿期需要的那么多牛奶,只好给她米粉等食物。”
报道说,苏曼从不运动,走路超过一分钟就气喘吁吁,只好一身汗地坐在地上。每天,她都在电视机前度过,看着她13岁的姐姐和邻居小朋友玩。
当地医生称如果这样继续下去,苏曼很快就会因心血管病而死亡。
而父母则表示非常无奈,称已经用尽了办法。如果女儿因为得不到食物啼哭过久,就会流鼻血,所以他们只好尽量满足她,让她高兴。
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基地组织威胁报复美国 奥巴马祖母成目标 阅读原文
由于“基地”组织连日来不断威胁要报复美军杀害其领导人乌萨马·本·拉丹的行动,肯尼亚12日宣布实施预警方案,加倍保护美国总统贝拉克·奥巴马位于肯尼亚的祖母“萨拉妈妈”。
“萨拉妈妈”是肯尼亚人对奥巴马祖母的亲切称呼,她本名萨拉·侯赛因·奥巴马,是奥巴马祖父的第三个妻子,实际上是奥巴马的继祖母,与奥巴马并无血缘关系。
“萨拉妈妈”现年88岁,居住在肯尼亚西部贫困的科盖洛村。奥巴马曾两次邀请继祖母赴美,尽管两人需要借助翻译才能交流,但奥巴马从来都是省略“继”字地称她为自己的“奶奶”。
奥巴马本人曾多次提及并造访科盖洛村,不仅因为“萨拉妈妈”,还因为那里安葬着他的父亲。
本·拉丹死后,“基地”组织多个分支威胁要报复奥巴马和美国。直接威胁“萨拉妈妈”的则是据信与“基地”组织有关联的索马里青年党。
肯尼亚西部地区警长史蒂芬·切特卡告诉肯尼亚媒体《非洲评论》:“我们收到报告说,有人正在策划针对‘萨拉妈妈’住所的袭击行动,我们需要迅速增派防卫人手。”
一名当地警察告诉美国媒体,不仅“萨拉妈妈”有私人保镖,整个村子都不停有人巡逻。
不过,对于这种高级别安保措施,老太太本人态度坦然。
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西班牙民众质疑地震死亡人数 上万人街边过夜 阅读原文
据外媒报道,因专家称11日的西班牙地震本来不应该造成人员伤亡,当地民众对死亡人数的质疑开始上升。
当地时间5月11日,西班牙东南部穆尔西亚自治区连续发生的两次地震,目前已经造成9人死亡,两人重伤。据西班牙国家地震局消息,这两次地震发生在当地时间17时5分和19时整,震级分别为里氏4.0级和5.2级。这是西班牙50年来发生的最强烈的地震,震中位于该自治区的洛尔卡市。
地震学家称,这次里氏5.2级的地震比三月份引起日本海啸的9.0级地震在强度上小一千倍。西班牙地质学会主席苏亚雷兹(Luis Suarez)称,是此前的那次地震断层造成了房屋损坏。
苏亚雷兹先生称,5.2级的地震强度不足以造成建筑倒塌,因此这次的伤亡是前次地震造成的恶果。
洛尔卡市市长弗朗西斯?霍达尔(Francisco Jodar)估计全市80%的房屋都有结构损伤,这些房屋里住着九万人。
在受灾最严重的地区,很多房屋都建于上世纪60年代,当时还没有法律规定地震带上的房屋需要一定的抗震能力。
此外,由于一名41岁的妇女因为头部受伤而死亡,截至12日,死亡人数已经由8人上升到9人。
其他的遇难者包括两名孕妇和一名14岁的男孩。受伤人数超过165人,包括一名情况危急的3岁儿童。
震后第一夜,有超过两万多人睡在户外车内或是公园、街头等地。
技术人员正在挨家挨户检查房屋,如果可以回去,就贴上绿色标记,如果不能住人,就贴上红色标记。
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俄驱逐舰6月将在亚丁湾、索马里海域实施护航 阅读原文
据俄新社报道,俄罗斯国防部日前表示,俄北方舰队的“北莫尔斯克”(Severomorsk)号驱逐舰率领海舰队将于6月开始在亚丁湾为商船实施护航。
这艘“无畏”级驱逐舰已于5月8日离开了位于俄北部的母港,之后将与波罗的海舰队的“叶尔尼亚”(Yelnya)号游轮、黑海舰队的拖轮会合,前往亚丁湾。
俄国防部表示,“6月上半月,‘北莫尔斯克’号驱逐舰率领的海舰队将开始在亚丁湾和索马里执行护航任务。”
从2008年10月开始,俄罗斯海军一直以轮换的方式参与索马里护航任务。上一次是由俄罗斯太平洋舰队派出,“维诺格拉多夫海军上将”(Admiral Vinogradov)号率领的护航舰队,已于4月17日完成了为期四个月的巡逻任务,成功护航14队商船。
联合国最新统计数据表明,2010年遭到海盗袭击的商船共400艘,共有790名船员被劫持。
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利比亚反对派到访唐宁街 阅读原文
前者邀请后者在伦敦开设办事处;作为回应,英国将向利比亚反对派大本营班加西派遣“外交使团”。阿卜杜勒-贾利勒的正式身份为利比亚反对派创办的“全国过渡委员会”主席。先前,法国、意大利、卡塔尔和冈比亚已承认这一委员会是“代表利比亚人民的唯一合法代表”。
自“全国过渡委员会”成立以来,阿卜杜勒-贾利勒多次访问欧洲国家。上月,他先后走访法国和意大利,但法、意两国没有提及在本国开设对方办事处一事。
卡梅伦12日直接邀请利比亚反对派在英国开设办事处,比口头认可“全国过渡委员会”“合法性”更进一步。卡梅伦讲话后,一些分析师认为,英国等同于直接在与对方建立某种“政府间关系”。
法新社评论,互派外交使团标示着“全国过渡委员会”在欧洲部分国家所获认可度进一步提升。
不过,有意思的是,就在卡梅伦讲话后数小时,英国外交部出面澄清说,英国邀请利比亚反对派在伦敦开设的办事处“不是外交使团驻点”,因此,“这一办事处的工作人员不会享有外交特权或豁免权”。“英国认可的是一种状态,而不是政府。”英国外交部一名发言人说。
卡梅伦当天与阿卜杜勒-贾利勒会谈后说,英国将向利比亚反对派提供价值数百万英镑的警用装备,同时援助建设一个公共广播电台。不过,阿卜杜勒-贾利勒在随后举行的新闻发布会上明言,利比亚反对派“需要的是武器”。
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美国芝加哥火车撞卡车 排除恐怖袭击可能 阅读原文
芝加哥铁路一列火车13日上午在“景山”的一个铁路闸口处同一辆卡车相撞,卡车司机当场死亡,而列车车头也出轨。据当地媒体报道,事故同时造成列车上多人受伤,目前至少有29人已经送医治疗,10人在现场处理伤情。官方称,这些人没有人有生命危险。这名卡车司机现年59岁。卡车司机在相撞中飞出了卡车...... 据当地媒体报道,事故同时造成列车上多人受伤,目前至少有29人已经送医治疗,10人在现场处理伤情。官方称,这些人没有人有生命危险。
这名卡车司机现年59岁。卡车司机在相撞中飞出了卡车。卡车被撞后首尾分离,而火车第二节车厢也被卡车燃烧产生的浓烟熏黑。
车上乘客称,事故发生时没有任何警报,“没有鸣笛也没有刹车,只有一声爆炸声。”乘客萨拉·弗拉兴表示。
一些乘客称他们的第一反应是遇到恐怖袭击了。但当地警方长官约翰·瓦格纳已经排除了这一可能,他表示,当时情况可能是因为卡车司机赶路过急。
在美国最近的几次交通事故中,都有民众第一反应认为是遇到恐怖袭击了。此前有报道称,“基地”组织正策划进攻美国铁路系统。本·拉登被击毙以后,美国提高了防恐意识,与此同时,民众反应也有草木皆“恐”的嫌疑。
瓦格纳表示,当时铁路闸口的栏杆已经放下,而且信号灯也正常工作。
报道称,当时卡车满载了混凝土块。当地消防队官员表示,十年前在该地也曾发生过类似的事故。
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国际新闻 2011.05.14
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