黄头侧颈龟换壳与烂壳:开车好还是“打的”好，请看明细账

　　□信息时报记者 梁斯君

　　盼星星盼月亮，国庆长假期间油价终于微降了，93号汽油最新售价由每升7.85元下调为7.61元。几乎与此同时传出的消息是：广州市区出租车起步价上调为10元/2.5公里。

　　这边厢油价降了，那边打车费用又贵了，都市人的出行可谓“步步惊心”，不少白领商务人士不禁大呼“伤不起”。

　　经过这一番调整后，日常出行是驾车还是打车更有“着数”呢？近日，记者以广州市内一些购物中心、住宅区、食府、写字楼作为目的地，亲身实践了一番，为消费者们算一笔账，以作参考。

　　上班代步

　　短程该开车还是打车真纠结

　　记者报社有同事主张不买车已好长一段时间了，但又嫌公交太挤、地铁口太远，于是坚持每日打车上下班。因此，该同事每天同一段路程至少有两次打车的需求。

　　出发地：海联路　目的地：广州大桥南

　　打车费用：

　　从位于滨江东附近的海联路到广州大桥南，感觉不是太远，而查看全程果然只行驶了6公里不到。不过，出租车调价后起表价为10元，使得本来不算远的全程出租费用也达17元，双程加起来则要35元左右。其实选择打车的出发地离目的地并不远，因此才会产生开车还是打车去的困扰。

　　单程17元

　　开车费用：

　　同样是选择为物价所困的紧凑型中级车主为例，同事的东风标志307 1.6L自动舒适型由于购买超过5年，因此保养维修费用较其他车型高，均摊到每日用车成本也相对高一些。

　　购车款：13.7万元

　　油费：1500元/月

　　保险税费、保养停车：1180元/月

　　日均：86元

　　临时办事  打车接地铁挺划算

　　本周一下午14时半，记者接到采访任务，地点在东圃，出行时间约为两个小时左右。

　　出发地：客村立交　目的地：东圃车陂

　　打车费用：

　　的士共行驶12.5公里，费用约53元。回程如选择打的再接驳地铁，费用则为18元左右，但相对比较费时，全程最省也需近70元，如全程打车，则此趟出行费用会过百元。

　　单程53元

　　开车费用：

　　考虑到是商务性质出行，记者特地选择了一款中等价位的中高端轿车作例子——景程2010款2.0 MT舒适型。

　　购车款：15.8万元   油费：约1600元/月

　　保险税费、保养停车：约1400元/月   日均：100元

　　探病就医  买辆经济型小车日均费用26元

　　本周二上午，记者的同事小陈要到广东省人民医院做产检，全程大约需2小时。

　　出发地：骏景花园　目的地：中山二路省医

　　打车费用：

　　全程共行驶10.2公里，单程费用约37元，不过回程如也选择打车，那加起来就超过70元；加上如果塞车，可能会增加3～5元。而且由于广东省人民医院地处中华广场附近，打车的人比较多，拦车需要讲求一点运气，车也不是那么好打到的。

　　单程37元

　　开车费用：

　　刚新婚不久的小两口之家，一部广汽本田的飞度就足够使用，出行代步不需太大动力，1.5L排量足可应付日常需求，油费也不会太高。

　　购车款：11.8万元   油费：1000元/月

　　保险税费、保养停车：791元/月  日均：26元

　　娱乐消遣  停车有点头痛 打车又怕打不到

　　上周日下午，记者打算与朋友到天河城附近释放一下消费热情，计划如下：逛街、吃饭再看电影，预计全程大约花6个小时。

　　出发地：珠江泳场　目的地：天河城

　　打车费用：

　　从珠江泳场打车到天河城东门，全程共行驶6.2公里，费用约25元。如遇上堵车约会上浮3～5元左右，返程费用不会完全等同，但基本上相差不会太大，总费用大约为50元。不过需要注意的是，在这个时间段的这个路段，回程能够打到车，那您的人品可以说是相当的大发了。

　　单程25元

　　开车费用：

　　中级车是目前都市白领、家庭用户选择出行代步最大的一个市场，因此记者便挑选了一辆备受推崇的中级车型作参考——福克斯2010款1.8MT舒适型。这里不得不提一下天河城的停车费用，按案例中6小时消遣时间，需付的停车费是60元甚至更多。

　　购车款：12.5万元   加油费：1200元/月

　　保险税费、保养停车：1012元/月   日均：73元

　　调查结论

　　打车稍微便宜

　　开车更能满足需求

　　从上述情况来看，尽管出租车调价幅度不高，仅比以往略涨1元，油价也并未因0.2元的微降而显得那么“友善”，但按照一般汽车用户年均城市出行2万公里来计算，一年费用平均为3万元左右，日均消费幅度在30～100元不等。不考虑买车价格和车辆折旧的话，单从出行个例来说，打车比开车稍微便宜了那么一点；但从人均每日出行的全面角度而言，打车还是远远未能满足一般都市用户的需求，因为你一天之内不仅是去这么一个地方的。

　　那么日常出行，到底是打车好还是开车好？精细到成本计算上看，也许根本就是一个假命题，永远无法得到一个确切的论证。

　　从整体出行计划来看，就出租车费用而言，开车仍比打车划算，但两者之间的差距正在拉近。计算上油费的因素，有时更是不相伯仲，中短途的出行甚至是打车更省钱。打车有高峰期一车难求的困惑，而停车也有旺地一位难寻的焦虑，可以相互抵消。开车还是打车，哪样更便捷？哪样更划算？或许只是车主的心态问题了。

　　注：案例出行的停车费纳入平时用车预算内，另外，番禺区出行费用不列入本次调查中。除十分紧急的情况，大部分市民还是会选择地铁接驳或直接驾车方案出行。