九乡新闻网鲁伯.华尔特:贪官条条渠道通腐败？
来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/04/28 22:07:55
西方有句谚语，“条条大道通罗马”。吴希宁的忏悔则告诉公众，对于贪官来说，事实上也是条条渠道通腐败的：凡是可以敛财的机会，都能无孔不入、无处不在、无所不能，从而创造出雁过拔毛的贪绩。这种情况清楚地表明，对于官员来说，其实只有想不想谋私的区别，而没有能不能谋私的问题，只要想谋私就有“无往而不胜”的机率。尽管我们在各个领域，都有着貌似严丝合缝、滴水不漏的管理和监督制度，但那么多制度构筑起来的“盾”，都敌不过官员们贪欲的“矛”，纷纷在官员的贪婪面前缴械投降。
吴希宁曾经担任恩施市委副书记、市长、市委书记，恩施州委常委、宣传部部长，并在这些岗位上利用职务之便，为他人谋取利益，涉案金额600余万元。只要思想脱缰出轨，不论什么岗位，都有谋私的机会和渠道，而且辗转任职的岗位越多，伸手的渠道和机会也就越多。吴希宁如此，其他官员也概莫能外。哪个贪官不是因为把权力当作谋私的工具而堕落的呢？而导致这种情况的原因，就是因为缺少监督，没有给提供公众监督的机会，官员也就有了为所欲为的私心和机会。
在如何监督官员方面，最典型的莫过于公车私用问题。这是个造成巨大浪费的黑洞，也是公众和舆论反响强烈的机关顽症，这种堪称公开的腐败差不多让公众对反腐失去信心。这么明摆着的腐败问题，怎么就没有办法让我们的官员表现出一丝一毫的羞耻和自律之心？不必奢谈什么与国际接轨，就是近在咫尺的香港和澳门，在公车管理上也比我们技高一筹。最近看到一条信息，说澳门为促进公务用车透明化，在为主要官员配备的公车上标注了职务名称，市民一眼就能看出是谁的车；还出台专门的法律规范公务用车，如果发现公车私用，官员最高可停职一年。这样的制度和措施，看似雕虫小技一般，却把官员管得服服帖帖。因为这样的管理，等于把公车使用完全置于公众的监督之下，而且私用的后果严重，自然没有官员愿意丢纱帽风险。反观我们的公车管理，简直一踏糊涂，原因何在？非不能也，是不为也。再如原铁道部长刘志军，以及北京地税局原局长王纪平窝案，都是在招投标问题上做手脚。这种本来是反腐的制度，早就沦为贪官腐败的遮羞布，不仅贪官自己在这样说，更是这样实践的。
既为官员，总是掌握着管人管钱管物管资源的权力。如果没有监督，这样的权力就会在私心的作用下，用来为自己服务。而人是经济动物，自然会有利己的思想杂念，对官员不监督或者监督不严，难免就要滋生腐败。条条渠道通腐败，可以腐败的机会太多，愿意腐败的官员又太多，腐败又岂能不严重。(四川新闻网太阳鸟时评)