驾驶机动车通过学校:别怕失败,它才是股民财富之母

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别怕失败,它才是股民财富之母(2011-10-04 07:51:58)
标签:股民 次新股 个股 财富 选股 破发 股市
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  没有人能够逃避失败,因为任何人都会失败;失败是成功之母,逃避失败,也就在逃避成功。在股市中亏损也是如此,股民不可避免都要亏损,甚至很多著名的股市大师是在经历了巨亏之后才涅盘重生的。因此失败与亏损是一柄双刃剑,既可以让股民变得消沉、一无是处、财富缩水,也有“天将降大任于斯人”的意味,经历这番考验后便可以鲤鱼跳龙门,财富规模快速膨胀。很显然,同样的问题又产生了几乎相反的结果。
  这就引出了《赚在起跑线:股市赢家模式》八大实战系统一书中的五大赢家问题中的第二问题:如何看待失败与亏损,并从中参悟股市的成功之道。赢家往往是遇到亏损时主动承认错误,先积极地反思造成亏损的原因,然后有针对地解决,这样看似表面上是一种失败,并且很可能努力之后还是以止损的结果告终,但其也有所“得”。止损带来的是风险上的控制,而反思则让错误有机会尽快展现并得到解决,避免更大的错误发生,同时当一连串的错误持续出现的时候,赢家往往会选择彻底地出局反省,直到找到错误的根源再重新开始操作。
  亏损和失败并不是问题,关键在于是否采取积极的态度对待已经出现的错误。先要处理好亏损,避免小亏损成为大亏损,当没有解决问题的头绪且事实已经证明你的操作出现问题时,选择彻底出局,让错误停止是首选,千万不要让错误处于失控的状态。深套的造成都是源于对小错误的漠视,而股市不容任何错误存在,一旦有错误就要股民付出代价,越早认错代价越小,让亏损控制在萌芽的状态,这是最好的结果。当处理完亏损,或最终以止损结束操作后,此时我们不要轻易地开始新的操作,赢家的做法是做一个必要的反思,认真对待每一个失败,因为这是股市的“恩赐”,你成功的时候未必知道你的劣势和错误在哪里,而失败之时就是股市在通过信号告诉你,你在某些方面需要改进,或者说你忽略了市场的新变化。
  玉名也曾经在次新股上出现过比较重大的亏损,甚至说是一败涂地。这源于2000年到2001年A股历史上一波大的次新股炒作潮,尤其是在2001年的上半年这波炒作达到了顶峰,只要是次新股买入即可赚钱,而且是几乎不停歇的上涨,处于市场内的股民几乎没有太多人能够抵御这样的诱惑,玉名也是非常痴迷地游走于各次新股间,频繁地操作,初期也是收获颇丰,至今对这些个股记忆还是比较深刻的,诸如烟台万华、曙光股份、歌华有线、恒瑞医药、洪都航空、恒顺醋业、天通股份、中科三环 、宁波韵升、天鸿宝业、北京巴士、金地集团等。均在初期有非常好的上涨,是市场中的领涨先锋,但外表越是光纤的事物,那么其背后越可能埋着一个大阴谋。股指从2001年6月开始了一波持续了4个多月的下跌,次新股成为了市场跌幅最大的板块,2001年上市的次新股几乎全部跌破了首日上市的开盘价,这意味着所有在二级市场买入并持有的股民基本上都亏损了。
  玉名当时并没有直接就总结出把握次新股的五大利器,而是从直接造成亏损的原因入手进行了分析。第一个错误是源于玉名过度沉寂在了次新股高潮中,认为次新股没有套牢盘,是一张白纸了,而忽略了实际上再好的个股也会有风险,尤其是涨高了之后,也会出现下跌,甚至是攀升得越高,跌下来越狠。第二个是没有找到次新股行情的脉络,一味地买入、卖出、换股,却始终没有把握到资金运作该板块的节奏,以及如今处于什么样的趋势。第三个是没有对个股进行甄别,只是从次新股中找到一些概念,而从实际结果来看,次新股的活跃是以整体形式出现的,并不讲究概念和板块,会出现一批次新股同时上涨,同时下跌的情况。有了这三点初步的感悟之后,我就着手针对性地解决。随后玉名总结出了次新股的五个关键要素:市场环境、周期性、个股时机、量价关系与联动效应(如《赚在起跑线:股市赢家模式》P30图1-12)。简单来说,次新股炒作往往是经历“破发大潮——复苏上涨——反弹大潮——滞涨调整——始出破发”,对股民操作来说,往往就是从破发大潮到反弹大潮这段时间。更多详细内容和实战案例介绍可参考书中第一章第二节。想了解个股盘后点评,股市个股每日简评供您检索参考,股市机密内参(早盘、收盘、晚间三次更新),研究为您操作个股提供工具。

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