至此，我国已建起中亚—西气东输二线与中俄油气管道、中缅油气管道、海上LNG战略通道等四大油气战略通道。

    管道运输作为公路、铁路、海运、航空、管道等五大运输业的一部分，是比较经济便捷的油气运输方式。管道建设是天然气产业链的关键环节，也是连接资源和市场的桥梁。我国的天然气资源分布极不均衡，东部沿海地域与中西部地区的能源生产与能源消费存在显著差异。打造强大的运输通道，是解决供需矛盾的必要条件。

    据中国石油天然气集团公司副总经理廖永远介绍，通过“十一五”期间的建设，目前我国已形成陆上油气战略通道5.7万公里，“十二五”时期还要新建近5万公里，到那时一个纵贯南北、连接东西的油气管网格局将全面形成。

    专家预计，随着天然气管网的全面铺就，2011年我国通天然气的城市将增至270个左右。本世纪中期，全国将形成一张覆盖31个省份的天然气管道大网，95%以上的地级市均可用上天然气。

    “气化”是为了“优化”

    2009年12月18日，国务院总理温家宝在丹麦哥本哈根气候变化会议领导人会议上，向世界承诺到2020年中国单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40%至45%。

    这一承诺体现了我国负责任大国的形象，同时也对我国优化能源结构提出了严峻的挑战。

    而天然气正是解决这一问题的关键所在。因为清洁无污染，天然气被称作“21世纪的洁净能源”。有关测算表明，天然气的二氧化碳排放量要比煤炭低43%，比石油低28%。“气化中国”有利于优化我国能源结构。

    中国石油大学教授刘毅军表示，“能源行业必须在低碳能源方面做出重大突破才能实现节能减排目标，而天然气正是其中的关键。大力发展天然气是我国在一次能源消费中降低碳排放的最好选择。据测算，如果风能、太阳能等新能源都能实现如期的发展，至2020年我国天然气的消费量必须要达到3500亿立方米，才能实现节能减排承诺。”

    刘毅军同时表示，从目前世界能源消费结构看，化石能源大约占世界一次能源消费量的88%，其中石油33%，煤29%，天然气占22%至24%。

    而在我国一次能源消费结构中，天然气消费占比仅为4%左右，是世界平均水平的六分之一、欧美国家的十二分之一。目前世界人均天然气消费量为508立方米/年，是我国人均消费量的8倍多，我国天然气发展潜力还十分巨大。

    中国石油天然气集团公司总经理蒋洁敏此前接受记者采访时表示，天然气是清洁高效的能源，天然气消费量的提升，对于完善我国一次能源消费结构，实现环境和资源的可持续发展具有重要意义。中国石油将持续加大天然气开发建设力度。

    中国石油相关负责人表示，为了实现这一目标，中国石油“十二五”期间将着力建成4个储量规模超过万亿立方米的大气田;到2015年，产量达到1200亿立方米，使天然气在我国一次能源结构中的比重上升到10%。“争取今后5年到10年，让更多普通中国人搭上天然气这列绿色快车。”

    非常规天然气潜力巨大

    虽然我国天然气产业发展势头迅猛，未来预期看好,然而与巨大的市场需求相比，仍然存在很大缺口。

    数据显示，近年来，我国天然气消费保持较高增幅。今年上半年，全国天然气表观消费量为631亿立方米，同比增长21%。前4个月，随着天气转暖，日均用气量逐月回落，但同比仍然保持较高增速。

    据国际能源机构预测，中国天然气的需求量到2030年时将增加到4440亿立方米，按目前国内生产量的增长速度，存在巨大的缺口。如何弥补这个缺口？一是引进国外天然气弥补不足；二是加大国内资源开发的力度，包括常规气、非常规气的开发。

    所谓非常规天然气，是指储集条件比较复杂，用常规技术难以开采出来的天然气。像煤层气、页岩气、天然气水合物(可燃冰)等都属于非常规气。

    “我国非常规天然气资源丰富，开发前景令人鼓舞。如果能够将各种类型的天然气资源开发利用起来，对于保障我国天然气供应将起到积极的作用。当下最要紧的是做好长远规划，抓起步、谋发展，从技术开发做起，夯实发展的基础，逐步形成规模，有效开发利用非常规天然气，充分挖掘我国非常规天然气资源的潜力。”中国中化集团原总地质师曾兴球表示。

    中国石油学会会长、中科院院士贾承造表示，现在非常规天然气的产量，大概占天然气产量的八分之一，2010年的产量大概是120亿立方米。如果我们国家有相应的政策支持，技术攻关取得很大进展的话，2020年我国非常规天然气的产量有望达到1000亿立方米，届时整个天然气的产量大概在2500亿至3000亿立方米，非常规天然气能够占到三分之一。