非诚勿扰厨师 空中一号:21座桥梁 “一桥一景”显风情(图)

　　新报讯【记者 邢珊】 昨天上午，本市海河上游规划建设的最后一座跨海河桥梁——春意桥正式开建。至此，海河上游桥梁总数达到21座，另外还有一处穿海河隧道目前正在规划中。这些桥梁的建成及开通，使本市海河两岸交通更加方便快捷，市民出行也大大提速。

　　海河上游后5公里建4座桥 桥梁总数达21座

　　春意桥桥梁结构为变截面钢结构连续箱梁，北侧连接龙宇路可到津塘路，南侧连接鄱阳路可到大沽南路。该桥全长325米，宽40米，双向六车道，设计车速为50公里/小时。该桥预计2013年8月竣工。随着春意桥的开工，海河上游后5公里河段上将拥有4座桥梁，依次为：海津大桥、春意桥、吉兆桥、外环桥。待吉兆桥、春意桥建成后，本市海河上游地区跨海河桥梁将达21座之多，“一桥一景”的天津风情将完美显现。

　　■ 21座桥梁自上游至下游方向依次为： 永乐桥、金钢桥、狮子林桥、金汤桥、进步桥、北安桥、大沽桥、解放桥、赤峰桥、金汇桥、大光明桥、金阜桥、直沽桥、刘庄桥、光华桥、国泰桥、富民桥、海津大桥、春意桥、吉兆桥、外环桥。

　　后5公里堤岸建设启动 主打欧式园林景观

　　记者了解到，海河上游后5公里开发建设的重要一环——堤岸工程目前也已经启动。海津大桥至外环桥段堤岸建设工程，河道长5公里，建设总长约10公里（两岸）。日前，海津大桥至春意桥段1.4公里河道堤岸工程率先开工建设，计划2012年5月1日前基本完工。该段工程建设总长2.8公里，堤岸景观设计宽度从30米至170米，以欧式浪漫园林为主题，以植被设计为主体，将打造一个更绿、更自然、更亲水、更人性化的生态堤岸景观。

　　新报讯【记者 邢珊】 昨天上午，本市海河上游规划建设的最后一座跨海河桥梁——春意桥正式开建。至此，海河上游桥梁总数达到21座，另外还有一处穿海河隧道目前正在规划中。这些桥梁的建成及开通，使本市海河两岸交通更加方便快捷，市民出行也大大提速。

　　海河上游后5公里建4座桥 桥梁总数达21座

　　春意桥桥梁结构为变截面钢结构连续箱梁，北侧连接龙宇路可到津塘路，南侧连接鄱阳路可到大沽南路。该桥全长325米，宽40米，双向六车道，设计车速为50公里/小时。该桥预计2013年8月竣工。随着春意桥的开工，海河上游后5公里河段上将拥有4座桥梁，依次为：海津大桥、春意桥、吉兆桥、外环桥。待吉兆桥、春意桥建成后，本市海河上游地区跨海河桥梁将达21座之多，“一桥一景”的天津风情将完美显现。

　　■ 21座桥梁自上游至下游方向依次为： 永乐桥、金钢桥、狮子林桥、金汤桥、进步桥、北安桥、大沽桥、解放桥、赤峰桥、金汇桥、大光明桥、金阜桥、直沽桥、刘庄桥、光华桥、国泰桥、富民桥、海津大桥、春意桥、吉兆桥、外环桥。

　　后5公里堤岸建设启动 主打欧式园林景观

　　记者了解到，海河上游后5公里开发建设的重要一环——堤岸工程目前也已经启动。海津大桥至外环桥段堤岸建设工程，河道长5公里，建设总长约10公里（两岸）。日前，海津大桥至春意桥段1.4公里河道堤岸工程率先开工建设，计划2012年5月1日前基本完工。该段工程建设总长2.8公里，堤岸景观设计宽度从30米至170米，以欧式浪漫园林为主题，以植被设计为主体，将打造一个更绿、更自然、更亲水、更人性化的生态堤岸景观。

　　新报讯【记者 邢珊】 昨天上午，本市海河上游规划建设的最后一座跨海河桥梁——春意桥正式开建。至此，海河上游桥梁总数达到21座，另外还有一处穿海河隧道目前正在规划中。这些桥梁的建成及开通，使本市海河两岸交通更加方便快捷，市民出行也大大提速。

　　海河上游后5公里建4座桥 桥梁总数达21座

　　春意桥桥梁结构为变截面钢结构连续箱梁，北侧连接龙宇路可到津塘路，南侧连接鄱阳路可到大沽南路。该桥全长325米，宽40米，双向六车道，设计车速为50公里/小时。该桥预计2013年8月竣工。随着春意桥的开工，海河上游后5公里河段上将拥有4座桥梁，依次为：海津大桥、春意桥、吉兆桥、外环桥。待吉兆桥、春意桥建成后，本市海河上游地区跨海河桥梁将达21座之多，“一桥一景”的天津风情将完美显现。

　　■ 21座桥梁自上游至下游方向依次为： 永乐桥、金钢桥、狮子林桥、金汤桥、进步桥、北安桥、大沽桥、解放桥、赤峰桥、金汇桥、大光明桥、金阜桥、直沽桥、刘庄桥、光华桥、国泰桥、富民桥、海津大桥、春意桥、吉兆桥、外环桥。

　　后5公里堤岸建设启动 主打欧式园林景观

　　记者了解到，海河上游后5公里开发建设的重要一环——堤岸工程目前也已经启动。海津大桥至外环桥段堤岸建设工程，河道长5公里，建设总长约10公里（两岸）。日前，海津大桥至春意桥段1.4公里河道堤岸工程率先开工建设，计划2012年5月1日前基本完工。该段工程建设总长2.8公里，堤岸景观设计宽度从30米至170米，以欧式浪漫园林为主题，以植被设计为主体，将打造一个更绿、更自然、更亲水、更人性化的生态堤岸景观。

　　新报讯【记者 邢珊】 昨天上午，本市海河上游规划建设的最后一座跨海河桥梁——春意桥正式开建。至此，海河上游桥梁总数达到21座，另外还有一处穿海河隧道目前正在规划中。这些桥梁的建成及开通，使本市海河两岸交通更加方便快捷，市民出行也大大提速。

　　海河上游后5公里建4座桥 桥梁总数达21座

　　春意桥桥梁结构为变截面钢结构连续箱梁，北侧连接龙宇路可到津塘路，南侧连接鄱阳路可到大沽南路。该桥全长325米，宽40米，双向六车道，设计车速为50公里/小时。该桥预计2013年8月竣工。随着春意桥的开工，海河上游后5公里河段上将拥有4座桥梁，依次为：海津大桥、春意桥、吉兆桥、外环桥。待吉兆桥、春意桥建成后，本市海河上游地区跨海河桥梁将达21座之多，“一桥一景”的天津风情将完美显现。

　　■ 21座桥梁自上游至下游方向依次为： 永乐桥、金钢桥、狮子林桥、金汤桥、进步桥、北安桥、大沽桥、解放桥、赤峰桥、金汇桥、大光明桥、金阜桥、直沽桥、刘庄桥、光华桥、国泰桥、富民桥、海津大桥、春意桥、吉兆桥、外环桥。

　　后5公里堤岸建设启动 主打欧式园林景观

　　记者了解到，海河上游后5公里开发建设的重要一环——堤岸工程目前也已经启动。海津大桥至外环桥段堤岸建设工程，河道长5公里，建设总长约10公里（两岸）。日前，海津大桥至春意桥段1.4公里河道堤岸工程率先开工建设，计划2012年5月1日前基本完工。该段工程建设总长2.8公里，堤岸景观设计宽度从30米至170米，以欧式浪漫园林为主题，以植被设计为主体，将打造一个更绿、更自然、更亲水、更人性化的生态堤岸景观。