静载试验不合格怎么办:陳菊“政績”:4000輛單車像廢鐵

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陳菊“政績”:4000輛單車像廢鐵

2011年09月06日 09:07
來源:中評社

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中評社臺北9月5日電/高雄市府砸了近9千萬,買了4千多輛腳踏車,從2年前開始建立公共單車系統,不過和廠商在8月的合約到期后,多達4千輛的公共單車,像廢鐵一樣,被棄置在碼頭的倉庫,這一輛單車,造價上萬,4千輛等于就是4千萬,而還在的單車,維護工作也沒做好,民眾要騎的時候,不是輪胎根本沒氣,就是剎車不順,不禁抱怨真是浪費。

TVBS報導,砸了8千9百多萬,高雄市府說要打造騎單車,美麗健康的活力城市,但這些市府和廠商合作購置的自行車,一大批都棄置在真愛碼頭的倉庫。公共單車bot廠商:“我們搬到我們的倉庫,去把它收起來,我們給人家租倉庫。”

一排又一排的單車,有的上下交叉,堆迭在一起,有的還綁在大貨車上,就像廢鐵一樣,被棄置在倉庫,數量到底有多少,當初市府和廠商統立訂了合約,還委托著名的業者美利達打造了4500輛,8月合約到期后,500輛送給高捷,其他4000輛就被丟在這。民眾:“還滿可惜的,那么好的腳踏車。”

一輛單車造價1萬元,其實并不便宜,4千輛就是4千萬,而這些單車其實才用了2年多,事實上,比較放在站內的單車,和棄置在倉庫的單車,外觀上其實差不多,都有6成新,難怪被民眾批評浪費,就算還在使用中的公共單車,維護上也做得差強人意。民眾:“煞車,煞車比較沒有那么順,有一點像是突然 (卡住)。”

輪胎沒氣,煞車不靈敏,這價值上萬的高雄市府公共腳踏車,顯然沒有被好好維護,高雄市府當初花大錢,購買4500輛單車,設立31000座車架,號稱全臺最多,還有49處的單車站,總共花費近9千萬,如今看看這4千輛像被當成廢鐵棄置的腳踏車,民眾會質疑,這是不是浪費。