九乡新闻网青浦米格天地导购图:加拿大驾照考牌心得体会
来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/05/03 05:57:00
加拿大驾照考牌心得体会
2011-09-02 12:23 加拿大汽车网一笔试
1 如您有大陆驾照(最好二年以上)，这样可节省您将近一年的等候时间;
2 在中文书店买一本《最新考笔试必读》(Driver's Handbook for Chinese Writen Test)$5.30，熟读记住，很简单;
3 请携带护照、签证、大陆驾照及100加元前往考试地点;
4在接待处讲清楚自己是来考笔试的，并介绍清楚在原居住有二年以上驾照，然后就填好接待员给您的表格，排队(看清楚哪条队是报考G1的)，交钱，验视力(如平时戴眼镜，就戴着眼镜)，把大陆驾照交给柜台里的官员(不必翻成英文!)，然后照像，官员在您的手背上打一个标记，重新给您一张表格便可去考试室，把投资移民马耳他华商表格交给考试室的官员，申明用中文做答，就座等他叫到您的大名，和考试机号码，便可以上前按钮答题了。题目与书上的完全一样，但答案顺序有不同!40道题，最多可错8道，如通过当时就得到G1牌照(一张临时的文件，正式卡片会在两周左右后寄去您的通信地址。)
笔试通过后就可以找驾校学路面驾驶了。基本上有两种训练方式，一种是学全科(Package)，另一种叫散钟，各有优缺点。
1学全科：包括10个小时的路面驾驶，25小时的教室讲解，之后获发一张证书，此证书的主要作用是可为您节省大约30%到40%的保险费。同时，又有至少四年以上加国驾驶经验的教练，给您讲解本地许多实用驾驶技巧和注意事项，其实真应该上一上。您可以一边约师傅在路上训练，加拿大华商会一方面按驾校的课程表去听课，互不冲突。笔者觉得有些驾驶经历的朋友，较适合这种方法。尤其是冬季和雪路驾驶专题。
中文报纸里有许多驾校的广告，全科的价格在300至400元左右。笔者个人认为，价格仅仅是应该考察的一个较小的因素，因为教员的质素，教车师傅的教学经验以及许多其它因素是您成功过关的重要保障，建议选大一些的，历史悠久的和口碑好的学校。但仁者见仁，智者见智。一但选好驾校，找语言沟通没有障碍的教练师傅，上路一两次后，觉得不理想，一定要求驾校为您换师傅，对大家都有好处。
2学散钟：就是按报纸广告，打电话，约师傅，一个钟(45分钟)、一个钟地练，一般一个钟20元上下，一般每次约师傅一练就是两个钟。这种方法由于没有教室讲解，于是也就没有“证书”，保险费没办法减。至于排期、考试、租车等与学PACKAGE无异，笔者建议从来没开过车的朋友，用这种方法较好。而且较灵活。除以上两种外，还有一种叫“包钟”，意即师傅收了您的钱后，包您过关，但据本人瞭解，这种方式目前较少，因学员水平不一，师傅的风险相对较高。
二路考(Road Test)
路面驾驶训练完成后，如觉得不够，应该请师傅加几个钟，当然另外交钱，一个钟大约15加元-19加元。
1自己魁省技术移民中介感觉可以了，师傅也认为可以了，就让师傅为您安排路考，按目前的情况，您需要等半年多，才可排到考期，故而有“排快期”之说，也就是额外花上几十元钱给师傅，请他替您“买”最快的考期，其中运作笔者很难讲清，但有一点可以肯定的，期间没有任何非法手段，同时相信，师傅从中不会赚您的钱。
2 到了考期，您就请师傅去府上接您，租师傅的车，在考场周围再跑上几圈，便提前20分钟报导，守在车傍，等考官前来为您考试，路面考试过程是15分钟至20分钟，至于是否可以过关，您说呢?无论如何，租师傅的车，要另外给钱，大约是100至120加元。
3合格了，当时发给临时牌，正式卡片会在三周左右寄去您的通信地址。接下来是买保险，买车，加拿大紧缺职业这个过程太复杂了，诚望有经验的人士讲来大家分享。一但不幸“废了”(FAILED)，当时考官也明确告知您，您得最少再等十个工作日，才能再次申请考试，这是政府的规定。于是又交政府考试费最少40元，“特快排期”最少50元，租车100到120元，于是200来元又有了“消费场所”。请特别注意!!!!机场附近有一个模拟考场，较适合无路面驾驶经验的人考试，但排期较长。根据笔者的经验，多伦多市里的考场排期总是较长的，而多伦多市附近的小镇的考场排期就比较快，而且成功机会超过90%，当然租师傅车费用就高些，大约150至180元，包往返和考场周围练习2小时。虽然花费高些，比起在城里“废了”三、五次来，还是划算，您说呢?
总之，考牌期间的酸甜苦辣都有，尤其是在大陆开车多年的朋友，有时还真是不忿，但想中、加两地规矩不同，咱们又“不远万里来到枫国”，也就把心思放在了实际上，踏踏实实练，少走冤枉路，尽快拿牌，也就甭讲其它了。其实，说穿了，什么事不是如此呢，不单单是考车吧?
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笔试通过后就可以找驾校学路面驾驶了。基本上有两种训练方式，一种是学全科(Package)，另一种叫散钟，各有优缺点。
1学全科：包括10个小时的路面驾驶，25小时的教室讲解，之后获发一张证书，此证书的主要作用是可为您节省大约30%到40%的保险费。同时，又有至少四年以上加国驾驶经验的教练，给您讲解本地许多实用驾驶技巧和注意事项，其实真应该上一上。您可以一边约师傅在路上训练，加拿大华商会一方面按驾校的课程表去听课，互不冲突。笔者觉得有些驾驶经历的朋友，较适合这种方法。尤其是冬季和雪路驾驶专题。
中文报纸里有许多驾校的广告，全科的价格在300至400元左右。笔者个人认为，价格仅仅是应该考察的一个较小的因素，因为教员的质素，教车师傅的教学经验以及许多其它因素是您成功过关的重要保障，建议选大一些的，历史悠久的和口碑好的学校。但仁者见仁，智者见智。一但选好驾校，找语言沟通没有障碍的教练师傅，上路一两次后，觉得不理想，一定要求驾校为您换师傅，对大家都有好处。
2学散钟：就是按报纸广告，打电话，约师傅，一个钟(45分钟)、一个钟地练，一般一个钟20元上下，一般每次约师傅一练就是两个钟。这种方法由于没有教室讲解，于是也就没有“证书”，保险费没办法减。至于排期、考试、租车等与学PACKAGE无异，笔者建议从来没开过车的朋友，用这种方法较好。而且较灵活。除以上两种外，还有一种叫“包钟”，意即师傅收了您的钱后，包您过关，但据本人瞭解，这种方式目前较少，因学员水平不一，师傅的风险相对较高。
二路考(Road Test)
路面驾驶训练完成后，如觉得不够，应该请师傅加几个钟，当然另外交钱，一个钟大约15加元-19加元。
1自己魁省技术移民中介感觉可以了，师傅也认为可以了，就让师傅为您安排路考，按目前的情况，您需要等半年多，才可排到考期，故而有“排快期”之说，也就是额外花上几十元钱给师傅，请他替您“买”最快的考期，其中运作笔者很难讲清，但有一点可以肯定的，期间没有任何非法手段，同时相信，师傅从中不会赚您的钱。
2 到了考期，您就请师傅去府上接您，租师傅的车，在考场周围再跑上几圈，便提前20分钟报导，守在车傍，等考官前来为您考试，路面考试过程是15分钟至20分钟，至于是否可以过关，您说呢?无论如何，租师傅的车，要另外给钱，大约是100至120加元。
3合格了，当时发给临时牌，正式卡片会在三周左右寄去您的通信地址。接下来是买保险，买车，加拿大紧缺职业这个过程太复杂了，诚望有经验的人士讲来大家分享。一但不幸“废了”(FAILED)，当时考官也明确告知您，您得最少再等十个工作日，才能再次申请考试，这是政府的规定。于是又交政府考试费最少40元，“特快排期”最少50元，租车100到120元，于是200来元又有了“消费场所”。请特别注意!!!!机场附近有一个模拟考场，较适合无路面驾驶经验的人考试，但排期较长。根据笔者的经验，多伦多市里的考场排期总是较长的，而多伦多市附近的小镇的考场排期就比较快，而且成功机会超过90%，当然租师傅车费用就高些，大约150至180元，包往返和考场周围练习2小时。虽然花费高些，比起在城里“废了”三、五次来，还是划算，您说呢?
总之，考牌期间的酸甜苦辣都有，尤其是在大陆开车多年的朋友，有时还真是不忿，但想中、加两地规矩不同，咱们又“不远万里来到枫国”，也就把心思放在了实际上，踏踏实实练，少走冤枉路，尽快拿牌，也就甭讲其它了。其实，说穿了，什么事不是如此呢，不单单是考车吧?