雷公藤多苷片治肾病:停运38天后 长江索道明起恢复营运 轿厢大"换装"

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停运38天后 长江索道明起恢复营运 轿厢大"换装" 2011年08月28日 06:25:04    来源: 华龙网综合    

    本网报道:长江索道轿厢“换装” 恢复为当年的米黄色(图)

装修一新的长江索道轿厢 刘艳 摄

华龙网8月27日20时45分讯(记者 刘艳) 从7月21日起停运检修的长江索道将于本月29日恢复运行。本次长达一个多月的停运检修引来了市民的关注。记者今日获悉,此次检修时间长,在于不仅对索道设备进行了全面“体检”,同时还对索道轿厢进行“换装“,恢复到其上世纪80年代才建成时的米黄色……[详细]   

    重庆商报报道:停运38天后 长江索道明起恢复营运

    昨日,运行中的长江索道。 记者 邹飞 摄

    华龙网讯(记者 梁鹏)你还记得20多年前长江索道是什么颜色吗?明天就去看看吧。经过38天的维修后,从7月底开始停运的长江索道将于明天重新载客过江。此次重启打破了此前“长江索道将无限期停运”的传言。

    困难 跨江换牵引绳花4天

    市索道公司人士介绍,此次停运长达1个多月,是为了接受国家索检中心例行年度复检而进行的例行维修,主要工程有三个:更换牵引绳、涂装轿厢、改造驱动系统。其中难度最大、耗时最久的是更换牵引绳。

    市索道公司技术科科长蒋大林介绍,索道主要由三组钢绳组成。一组是避雷绳,位于最上方,防止索道轿厢被雷击;一组是承重绳,用于承载索道轿厢的重量;还有一组就是牵引绳,轿厢实际上是跟着牵引绳在移动的。

    两根牵引绳分别长1450米,和成人大拇指差不多粗细,总重量达6吨。蒋大林说,两年更换一次牵引绳是为了保证绝对安全。8月初,新的牵引绳运抵重庆后就准备进行更换。“牵引绳又长又重,还跨江,并且需要保证精度,更换的难度相当大。”蒋大林说,整个更换过程最终花去了4天时间。“索道上的每根绳子都重要,但最重要的是承重绳。”蒋大林说,目前尚在使用的这根绳子绝对安全,能承载的重量是轿厢满载重量的3.5倍,而轿厢能承载81个65公斤的人同时乘坐。

    惊艳 新轿厢主打“复古风”

    更换牵引绳的同时,两台索道轿厢的美容工程也在同步进行。昨日下午,记者看到以米黄色为主色调,配有红蓝两色色带的新轿厢时,感到眼前一亮。市索道公司表示,为了让长江索道具有怀旧的感觉,轿厢恢复成了24年前刚刚建成时的米黄色,并涂装了“长江索道”字样和人人重庆标志,复古而时尚。

    轿厢内部也有调整。白色内壁搭配深绿色的地板,看上去很清爽;挡风玻璃全部换成了亚克力材质,不易碎、不易裂;厢内的广告也被撤销,并且今后也不会出现;厢内外灯饰也全部更换,使用了新型的LED灯,更加明亮。据悉,长江索道目前使用的轿厢,实际上在2005年进行过一次更换,厢体强度比以前增加了5倍。这次更换前,轿厢颜色为大红色,厢体和挡风玻璃都十分陈旧,且周围围着广告,影响美观。

    安全 轿厢藏一流救生系统

    本次大修还对长江索道的驱动系统和救生系统进行了检查和更换。昨日,一直隐而不宣的索道救援设备也在媒体前亮相。

    蒋大林介绍,救援设备并不复杂,就放在轿厢中的一个铁皮柜子中,是由一个可载重200公斤的逃生桶、一条逃生绳和一个缓降器组成。一旦索道发生故障,轿厢悬停空中无法移动,乘务员就能利用这些设备组织乘客逃生。具体方法是:取出缓降器,挂在轿厢顶部的钩环上,用逃生绳一头连接缓降器,一头连接逃生桶,乘客依次进入逃生桶,通过轿厢地板中央的逃生孔,从空中安全转移到地面。

    市索道公司称,经过反复调试,索道大修的所有工程都已经顺利结束,从明天起将恢复营运。营运时间和以前一样,早上7点到晚上10点,票价不变。

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    持公交IC卡购票1.8元/人 2元优惠票国庆左右或取消

    市索道公司透露,下一步将对长江索道楼梯和大门进行改造。在初定方案中,大门准备用青砖灰瓦营造传统风,同时用三峡石、雨花石造景,并打造“索道赋”、“八仙过海”浮雕等景观。年底前改造完毕后,将进一步突出旅游接待功能,吸引观光客。

    据悉,今年上半年长江索道接待的旅游者达到65万人次,比去年同期增加两成,占总乘客数的1/3。特别明显的是,长江索道正在成为重庆“一日游”的景点,团队数量越来越多。市索道公司人士透露,为提高购票效率,随着公交IC卡的普及,未来可能取消重庆市民凭身份证可购买2元优惠票的方式,实行现金购票一律5元/人,持公交IC卡购票1.8元/人。该方案目前正在制定中,预计今年国庆节左右开始执行。记者 梁鹏