陕汽德龙x3000缓速器:建国后叛逃到台湾的解放军飞行员
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王学成:1983年11月14日,解放军海军航空兵第6师第18团2大队中队长王学成驾驶1架编号83065的歼-5(米格-17)战斗机从浙江岱山机场起飞,在2架台湾空军F-5战斗机的引导下在台湾桃园机场迫降。获黄金3000两,后加入台湾空军,授予少校军衔。
萧天润:1985年8月25日,解放军空军飞行员萧天润驾驶1架轰-5轰炸机从山东胶县起飞,飞往韩国,在韩国里里市迫降时发生事故,领航员孙武春死亡,萧天润受伤,并撞死地面的一韩国农民。9月20日,萧天润抵达台湾,获黄金3000两,而飞机上的报务员刘书义则根据其要求返回大陆。
孙天勤:1983年8月7日,解放军空军被借调到海军进行新型空对空导弹试验的副团职飞行员孙天勤借试验飞行之机,驾驶1架歼-7(米格-21)战斗机从辽宁大连机场起飞,飞抵韩国汉城K16机场。此次叛逃创造解放军职务最高机型最新的双记录,中国要求韩国交还飞机和飞行员,韩国将飞机交还中国,而孙天勤则于8月24日抵达台湾,获黄金7000两
刘志远:1987年11月19日,解放军空军第49师中队长刘志远驾驶1架歼-6战斗机从福建龙溪起飞,以超低空穿云而出,飞抵台湾清泉岗机场,获黄金5000两。
蒋文浩:1989年9月6日,空军航空兵第49师145团2大队飞行员蒋文浩中尉(时年尚不满24岁)驾驶40307号歼-6型战斗机从福建漳州龙溪机场起飞叛逃,降落在金门尚义机场。
1987年11月19日,解放军空军第49师中队长刘志远驾驶1架歼-6战斗机从福建龙溪起飞,以超低空穿云而出,飞抵台湾清泉岗机场,获黄金5000两
建国后叛逃到台湾的解放军飞行员
建国后叛逃到海峡另一边的解放军飞行员们
叛逃台湾的解放军飞行员
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揭秘叛逃台湾的解放军飞行员
历数叛逃台湾的解放军飞行员
1949年后叛逃台湾的解放军飞行员[组图(2)]
1949年后叛逃台湾的解放军飞行员[组图3]
1949年后叛逃台湾的解放军飞行员[组图5]
1949年后叛逃台湾的解放军飞行员[组图]
1949年后叛逃台湾的解放军飞行员[组图]
1949年后叛逃台湾的解放军飞行员[组图]
1949年后叛逃台湾的解放军飞行员[组图]
1949年后叛逃台湾的解放军飞行员[组图]
揭秘叛逃台湾的解放军飞行员:邓丽君与其合影
1949年后叛逃台湾的解放军飞行员 – 铁血网
1949年后叛逃台湾的解放军飞行员[组图]
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1949年后叛逃台湾的解放军飞行员1
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建国后大陆和台湾空军相互叛逃的事件
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