陈学冬在解密中的演技:“一只小手在动!”

来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/04/28 06:14:39

“一只小手在动!”

 

伊伊成了最后一名获救者,这真是一个奇迹!

温州动车追尾事故救援行动进行了20多个小,D3115次列车16号车厢通过生命探测仪显示“没有生命迹象”。指挥部为了尽快抢修铁路,恢复通车,下达用吊机把车厢吊到桥下来清理。温州市特警支队长邵曳戎不同意,因为列车一吊,会造成第二次伤害,他请求再给他一次机会。

邵队长这么坚持,顶着的压力很大。因为情况已经很明显,这次事故太惨烈了,两车追尾,后面的动车撞击到前一辆动车,掉下去的三节车厢都是压过了16号车厢然后掉下桥去的,而那节悬挂在桥上的车厢也相当于压过了16号车厢滑下去的,它是被挤压最严重的车厢,15号车厢被冲击力冲得卷起,16号车厢已经被压扁了,两节车厢叠起像个人字。之前在16号车厢搜救了多次,他们找到了12个人,没有活体,探测仪已经证明没有生命迹象。

可是邵队长还是解释说:“抢救的黄金时间还未过,科学仪器也有局限性,可能有的人呼吸很微弱,也可能被各种东西掩盖太深。”

但指挥部认为第一阶段是救人,现在第二阶段是抢修,早一分钟通车都是胜利,时间就是金钱。

可是邵队长坚持说:“万一里面还有生命?我们怎么向百姓交待?”在他的一再坚持下,指挥部最后同意他们在原地清理,但说了这是最后一次了,而且让他们赶紧,时间不等人啊。

事故第二天(24日)下午4点左右,特勤人员再一次展开地毯式搜救。这是指导员姜建序第三次到16号车厢了,他知道这是最后一次,这是一个高温的密封环境,在阳光的折射下,大约温度有五六十摄氏度,你稍微动下就是汗,人都恍惚的,他顾不了这么多了。

他们四个人一组,分片包干,一点点搜救,不放过任何一个角落。他们手拿液压机、进口的切割机、双向的异向切割机等工具。但动车车皮很厚,有两三寸,用切割机几个小时只能切一小块,他们又怕里面温度太高,一直用水枪降温。搜救人员陆续抬出了7具遗体,有人说可能真的没有活着的人了。但是崇高的责任感,让他们咬着牙说再坚持一下,再仔细一点。

  那些遇难的大人被抬下来,在一个不过三四厘米的缝隙里,一个小孩子缩成五十多厘米躺在地板上,边上一根铁杆撑着,身上盖着铁皮,腿上压着东西,当时看不出来有呼吸,突然那只小手动了一下,有人顿时叫了起来:“小手动了一下!”这触动了所有人的神经,大家一下又紧张又激动。他们马上报告指挥部,让指挥部马上派救护车救护人员赶到现场。

  他们为了避免第二次伤害,不用工具,便用手一点点把小东西先搬掉,他们用手挖那些铁片,那些铁片又重又尖,很容易割到手的。为了防止一不小心上面的重物压到孩子,几个人把压在孩子腿上的东西搬开——可是搬不动,那是个空调架子,队友们把空调架子抬起一点,在他们把上面的东西挪走后,指导员看到她的背有较大的浮动,好像是在大口吸气——这么多小时,这么重的东西一直压着她,没有好好吸过一口气啊!他的手就插进去一点,一点一点地插进去,等半个空调架子“搭”在他的手肘时,才有空隙可以把孩子抱出来。

  小伊伊经过特警、消防、军区战士等的手,一个弱小的生命就这么在手中传递,最后被轻轻放到担架上,消防战士用一块毛巾给她蒙住眼睛……17:20,担架抬了出来,有战士脱了衣服,盖在担架上,就这样,小伊伊获救了。

  这是几度宣布“没有生命迹象,停止搜救”之后发生的奇迹。过了不久,这个曾满载鲜活生命的铁皮车厢将被强壮的钢臂起吊,拆解。这个小女孩叫项玮伊,2岁半。父亲叫项余岸,母亲叫施李红,这一家三口都是在杭州—福州的D3115次动车组16号车厢。父母都走了,就留下她,成了最大的奇迹。

  这个最后被救出的小生命,是这场援救中最后闪现的亮光,尽管微弱但照亮了人的心。