九乡新闻网队列训练有几个内容:公车泛滥想到毛泽东带头减薪
来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/04/29 03:17:16
公车泛滥想到毛泽东带头减薪
现在有个不成文的规定，无论单位大小、级别高低，一般部门的“主要领导”都要配专车。尤其是县级，不但县领导有专车，就连科级单位的“一把手”，也都有专车。上下班要公车接送，家务琐事也安排专车，连孩子上幼儿园、小学也要每天需要车接车送。一辆公车，购车款要十几万元，汽油费、维修费一年要几万元，再加上司机工资、福利，花销相当大。那么，全国这样的单位有多少？配备的专车有多少？一笔笔算下来，就不难看出公车费用一个赫然的数字。
究竟有没有必要配这么多公车？老百姓认为，坐公车是一种奢侈。那么减少公车数量会不会影响到政府部门正常办公？据资料显示，2008年北京奥运会期间以及近两年整治交通堵塞，都对公车进行封存。30%的公车被封存，政府部门的办公效率并未受到影响。专家认为，现在，个人收入有了大幅提高，轿车都已经进入家庭，很多普通百姓都能买得起车，领导为什么还要“蹭”公车，而不能开着自己的车上下班？
有道是，公车改革改到“领导”自己头上，那得需要多么大的勇气和自我牺牲精神。社会呼吁公车改革已经15年之久，其难度之大可见一斑。由此不由想起毛泽东那个时代，“革命工作没有贵贱之分”公与私是严格分家的。在国家困难时期，毛泽东提出“降薪”建议。1960年9月26日中共中央、国务院通知：三级降12%，四级降10%，五级降8%，六级降6%，七级降4%，八级降2%，九至十七级降1%。毛泽东、周恩来、刘少奇、朱德等人的工资由此降为“每月人民币404.8元”。当今的人们很难想象，当时中央领导人当中，刘少奇、朱德过得最“穷”，因为要照顾的子女人数众多。刘少奇家里七八个孩子，四百多块钱的工资，王光美工资也不多。朱德是把老家的小孩弄来了，日子过得也紧巴。
与全国老百姓共渡难关，开国领袖带头降工资，共和国主席和开国元帅过得最“穷”。还有毛泽东、周恩来等中央领导人在中央会议上喝茶，都是自掏腰包。共和国领袖他们显赫的权力，只有为人民服务，没有特权，公私分明，任何时候都不会越雷池一步。再看看今天的一些官员，豪车成“官威”的象征，是权力的“名片”。公车就是私车，有权不坐是“傻瓜”；公车就是“自留地”，收奢侈品，可以养尊处优。如山东省临沂市一官员，个人购买的摄影器材、笔记本电脑,甚至跑步机、洗脚盆,一一在单位财务报销。还有一个女贪官，内裤也报销。没有豪车，那会这么方便！公车成了腐败官员假公济私、化公为私的“如意剑”！坊间曾一度流传一些坐豪车的官员，“工资一般不动，老婆一般不用”。老百姓切齿痛恨说，三公消费庇荫王八多。因为坐豪车的官员不去与百姓“朝夕相处”，更不可能“拜人民群众为师”。他们视其手中的“权力”就是“君”，属下就是“臣”，平民百姓很难放在眼里。权力使这些官员摸不着北，豪车让这些官员飘飘然。这些官员混迹官场很危险，是我们执政党人民公仆的“另类”！
好在有个“廉政准则”，犹如一把反腐倡廉的利剑，棱角鲜明，剑光闪亮，必将会有力促进党员领导干部廉洁从政，以新的成效取信于民。总书记七一讲话振聋发聩，“行使权力就必须为人民服务、对人民负责并自觉接受人民监督，决不能把权力变成牟取个人或少数人私利的工具。各级干部都要自重、自省、自警、自励，讲党性、重品行、作表率，做到立身不忘做人之本、为政不移公仆之心、用权不谋一己之私，永葆共产党人政治本色。”
毛泽东等老一辈革命家打天下不容易，他们治理国家又是典范，我们永远怀念他们。“我们完全有理由为党和人民取得的一切成就而自豪，但我们没有丝毫理由因此而自满，我们决不能也决不会躺在过去的功劳簿上”，更不能让“三公”泛滥绊住我们的手脚！
文/舒升
一组财政部公布的数据显示，2010年中央单位“三公”经费支出合计94.7亿元，其中公车支出61．69亿元，公车费用占到“三公”经费的六成以上。公车过多过滥、开支巨大、浪费惊人，这已成为中央和地方政府很难迈过的坎。
现在有个不成文的规定，无论单位大小、级别高低，一般部门的“主要领导”都要配专车。尤其是县级，不但县领导有专车，就连科级单位的“一把手”，也都有专车。上下班要公车接送，家务琐事也安排专车，连孩子上幼儿园、小学也要每天需要车接车送。一辆公车，购车款要十几万元，汽油费、维修费一年要几万元，再加上司机工资、福利，花销相当大。那么，全国这样的单位有多少？配备的专车有多少？一笔笔算下来，就不难看出公车费用一个赫然的数字。
究竟有没有必要配这么多公车？老百姓认为，坐公车是一种奢侈。那么减少公车数量会不会影响到政府部门正常办公？据资料显示，2008年北京奥运会期间以及近两年整治交通堵塞，都对公车进行封存。30%的公车被封存，政府部门的办公效率并未受到影响。专家认为，现在，个人收入有了大幅提高，轿车都已经进入家庭，很多普通百姓都能买得起车，领导为什么还要“蹭”公车，而不能开着自己的车上下班？
有道是，公车改革改到“领导”自己头上，那得需要多么大的勇气和自我牺牲精神。社会呼吁公车改革已经15年之久，其难度之大可见一斑。由此不由想起毛泽东那个时代，“革命工作没有贵贱之分”公与私是严格分家的。在国家困难时期，毛泽东提出“降薪”建议。1960年9月26日中共中央、国务院通知：三级降12%，四级降10%，五级降8%，六级降6%，七级降4%，八级降2%，九至十七级降1%。毛泽东、周恩来、刘少奇、朱德等人的工资由此降为“每月人民币404.8元”。当今的人们很难想象，当时中央领导人当中，刘少奇、朱德过得最“穷”，因为要照顾的子女人数众多。刘少奇家里七八个孩子，四百多块钱的工资，王光美工资也不多。朱德是把老家的小孩弄来了，日子过得也紧巴。
与全国老百姓共渡难关，开国领袖带头降工资，共和国主席和开国元帅过得最“穷”。还有毛泽东、周恩来等中央领导人在中央会议上喝茶，都是自掏腰包。共和国领袖他们显赫的权力，只有为人民服务，没有特权，公私分明，任何时候都不会越雷池一步。再看看今天的一些官员，豪车成“官威”的象征，是权力的“名片”。公车就是私车，有权不坐是“傻瓜”；公车就是“自留地”，收奢侈品，可以养尊处优。如山东省临沂市一官员，个人购买的摄影器材、笔记本电脑,甚至跑步机、洗脚盆,一一在单位财务报销。还有一个女贪官，内裤也报销。没有豪车，那会这么方便！公车成了腐败官员假公济私、化公为私的“如意剑”！坊间曾一度流传一些坐豪车的官员，“工资一般不动，老婆一般不用”。老百姓切齿痛恨说，三公消费庇荫王八多。因为坐豪车的官员不去与百姓“朝夕相处”，更不可能“拜人民群众为师”。他们视其手中的“权力”就是“君”，属下就是“臣”，平民百姓很难放在眼里。权力使这些官员摸不着北，豪车让这些官员飘飘然。这些官员混迹官场很危险，是我们执政党人民公仆的“另类”！
好在有个“廉政准则”，犹如一把反腐倡廉的利剑，棱角鲜明，剑光闪亮，必将会有力促进党员领导干部廉洁从政，以新的成效取信于民。总书记七一讲话振聋发聩，“行使权力就必须为人民服务、对人民负责并自觉接受人民监督，决不能把权力变成牟取个人或少数人私利的工具。各级干部都要自重、自省、自警、自励，讲党性、重品行、作表率，做到立身不忘做人之本、为政不移公仆之心、用权不谋一己之私，永葆共产党人政治本色。”
毛泽东等老一辈革命家打天下不容易，他们治理国家又是典范，我们永远怀念他们。“我们完全有理由为党和人民取得的一切成就而自豪，但我们没有丝毫理由因此而自满，我们决不能也决不会躺在过去的功劳簿上”，更不能让“三公”泛滥绊住我们的手脚！
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