镁合金低压铸造设备:铁道部:24日未宣布“车厢内无生命迹象救援结束”——中新网
来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/05/02 11:01:17
铁道部“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故救援前线指挥部负责人28日指出,近日,一些媒体报道“7·23”事故救援中,“铁路官员24日曾宣布,车厢内无生命迹象,救援结束,但现场又搜救出生还者”,这种说法完全没有根据。
这位负责人介绍,事故发生后,地方公安、消防、武警和铁路等各方人员一道,积极开展了全面的搜救工作。前方指挥部要求所有救援者第一位的任务是救人,必须争分夺秒,绝不放弃,直到最后一刻。事实上,现场指挥部没有任何人宣布停止救援。正是现场抢险人员争分夺秒、一刻不停地施救,才为后来救出小女孩伊伊争取了宝贵时间。
这位负责人介绍,事故现场的列车车厢被撞挤压严重,加之周边环境复杂,音频探测仪无法穿透列车铁皮。又由于事故车厢空间很狭小,视频探测仪也施展不开。可以说,生命探测仪在当时事故现场发挥的作用是有限的。虽然,救援人员对每一个车厢都仔细进行了探测,但现场对生命的搜救并没有完全依赖于生命探测仪等设备。正因此,在生命探测仪探测“车厢内无生命迹象”的情况下,救援人员仍然继续坚持搜救,最后方搜救出小伊伊。
铁道部:24日未宣布“车厢内无生命迹象救援结束”——中新网
铁道部否认事故车厢内无生命迹象救援结束说法
铁道部否认宣布车厢内无生命迹象后救出生还者
铁道部否认曾宣布“车内无生命迹象”
铁道部否认曾宣布“车内无生命迹象”
铁道部否认曾宣布“车内无生命迹象”(南方都市报 2011-7-29)
铁道部否认曾宣布“车内无生命迹象”( 方都市报 2011-7-29)
[转贴]铁道部否认过早宣布救援结束 啥也不说,看两段视频吧
铁道部否认24日动车追尾事故曾宣布停止救援
铁道部:掩埋破损车厢是为了救援需要
铁道部承认掩埋破损车厢 称是救援需要
央视:动车追尾事故 生命探测仪显示车内无生命迹象
检察日报:5小时就宣布结束救援太惊人
检察日报:5小时就宣布结束救援太惊人
检察日报:5小时就宣布结束救援太惊人
检察日报:5小时就宣布结束救援太惊人
检察日报:5小时就宣布结束救援太惊人
检察日报:5小时就宣布结束救援太惊人
检察日报:5小时就宣布结束救援太惊人
检察日报:5小时就宣布结束救援太惊人
铁道部否认过早宣布中止救援 记者亮证据驳斥
铁道部否认过早宣布中止救援 记者亮证据驳斥
铁道部否认过早宣布中止救援 记者亮证据驳斥
铁道部否认过早宣布中止救援 记者亮证据驳斥