九乡新闻网锰酸锂和三元材料:勇闯中途岛
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1975年4月29日。米国海军的中途岛号空母正在南中国海执行繁风作战，撤离面临越共占领西贡困境的米国平民以及部分南越军政要员。不少任务通过停泊在西贡米国大使馆的直升机来完成。中途岛的舰员对降落到空母上的直升机早已习以为常，但这天发生的事却给他们留下了永远的记忆。
正当舰员忙碌的准备不时而来的直升机着舰时，中途岛号上空忽然出现了一架南越空军的塞斯纳O-1型观察机。飞行员显然不想让中途岛觉得自己有任何敌意，因此飞的很高，飞机上也没有无线电。飞机试图降落在空母上。但中途岛一开始并不想让它降落，因为塞斯纳并没有配备舰载固定翼飞机降落所必需的尾钩。因此故意走出Z字形来规避。然而塞斯纳没有丝毫放弃的意思。见此情景，中途岛往舰旁海域打出烟雾弹，并起飞营救直升机指示塞斯纳在空母附近水面降落。然而塞斯纳依旧不为所动。接着塞斯纳飞近空母，下降到100英尺的高度，从空母上方飞过。舰员可以看到有什么物体从飞机上丢落。然而强烈的侧风将该物件吹入海中。塞斯纳并不放弃，回头再次试图往空母上丢东西。再次失败。直到第4次，终于有东西落在空母上。舰员上前一看，原来是把自卫用的手枪，手枪上系这便签，上面写道：你们能把直升机移到一旁吗？我能降落在空母上。我还能飞一个小时，时间够的。请救救我和家人。黎蓬少佐及内人，5个孩子。
原来黎蓬少佐眼见越共攻入西贡，又无法挤入南越军政要员的行列因此想来想去只能靠自己。他把自己和家人塞进双座的塞斯纳O-1型观测机内，起飞了。穿过浓雾，黎蓬少佐的飞机遭到越共地空火力的攻击，当他克服这些困难后，他发现他正驶往一望无际的大海。在离开海岸不远出他发现了中途岛号。他向空母飞去，希望能降落在空母的甲板上。由于没有无线电所以黎蓬少佐只能通过投递便签的方式希望与空母进行沟通。在那把手枪成功的达成目的前，他曾经试图往空母上投掷小刀，鞋子以及钥匙链。
中途岛号当时的舰长是米国海军第一位黑人空母舰长劳伦斯钱伯斯海军大佐。和他在一起的是飞行队长官韦恩江普海军中佐。江普中佐后来回忆道：越共当时正在搜捕黎蓬少佐。如果他呆在西贡，他以及他的家人都会被杀。他拿下这架飞机，把家人塞进飞机，从西贡起飞，不知飞往何处。对我而言，我不能想象还有什么事情比这样做更有勇气。
接到黎少佐的便签后钱伯斯海军大佐马上意识到水面降落的选择不再存在。降落的风险不必说它，即便黎少校能在水面降落，恐怕也没有时间在飞机下沉前接到他及他的家人。甲板着舰是唯一选择。于是他对江普海军中佐说到：我们让他着舰。清理甲板。
“是长官。”江普回答到。然后他们就开始了紧张的工作。首先，让空母沿着斜出跑道的角度迎风航行以增加降落时的阻力。航母提速到30节以增大风速。当时航母上已经停着不少直升机。而航母已经没有地方再来安置这些直升机了。这些直升机并非老旧的直升机而是当时米军主力运输直升机UH-1型休伊直升机。这些直升机在当时非常的昂贵。但钱伯斯大佐已经没有选择，“把这些直升机推到海里。”大佐命令道。很快甲板上便聚集了大量志愿者。大家一起动手把价值约1000万米刀的直升机推到海里。而当时西贡过来的直升机依然不断的降落在空母上。为了给黎少佐的降落腾地方，钱伯斯海军大佐毫不犹豫的命令不另外5架休伊推入海中。最后的工作便是移除空母固定翼飞机降落时所使用的阻拦索给黎少佐更多的空间。
黎蓬少佐不负众望，他驾驶的塞斯纳飞机准确的在阻拦索的区域着舰。然后飞机略微上弹后稳稳的降落在航母岛型建筑旁。黎少佐和他妻子爬出机舱立刻被空母的舰员所包围。他们热情的和他握手，向他表达敬佩之意。而黎少佐则秉承了亚洲人谦逊的传统，略带腼腆的向众人致谢。
舰员们对黎少佐的帮助并未就此终结。他们捐助财物帮助黎少佐在米国定居下来。如今黎少佐的5个孩子都已长大成人，他们一家居住在佛罗里达州去年还参加了撤离南越35周年的纪念活动。
黎少佐完成壮举后，当天另外一架O-1塞斯纳也安全的降落在中途岛上。但由于要为其他飞机腾地方而被迫放弃。黎少校的O-1则被放置在佛罗里达州潘萨科拉的国家航空博物馆中供游人参观。
U管.com/watch?v=so9XRUbBGj8
着舰前
彩照
被舰员围住，祝贺。
国家航空博物馆里展出的黎少佐的飞机
黎少佐停机
舰员表达祝贺
黎少佐接受采访
少佐的字条 录像中可以看到黎少佐降落时由于迎风速度很慢。是个比较完美的降落。
这些直升机并非老旧的直升机而是当时米军主力运输直升机UH-1型休伊直升机。这些直升机在当时非常的昂贵。但钱伯斯大佐已经没有选择，“把这些直升机推到海里。”大佐命令道。很快甲板上便聚集了大量志愿者。大家一起动手把价值约1000万米刀的直升机推到海里。而当时西贡过来的直升机依然不断的降落在空母上。为了给黎少佐的降落腾地方，钱伯斯海军大佐毫不犹豫的命令不另外5架休伊推入海中。最后的工作便是移除空母固定翼飞机降落时所使用的阻拦索给黎少佐更多的空间。
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生命的价值
