锦衣卫3内:信口雌黄:没出事就说是高科技,出了事就说是奇迹

来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/05/04 06:46:25
没出事就说是高科技,出了事就说是奇迹(79/11020)本主题由 杨小蜗 于 2011-7-26 09:25

 

【指示】


      胡锦涛温家宝等中央领导就动车脱轨事故作指示,要求各有关部门和地方务必把救人放在第一位,全力以赴组织好救援工作,同时查明原因,做好善后处理。上海铁路局局长,党委书记,副局长等三人被免职。
【道歉】
      铁道部部长盛光祖终于道歉了,还是在他们内部一个紧急电视电话会议上。他说:“对这起事故,我们要深入调查分析,查明原因,深刻吸取教训,坚决杜绝类似事故的再次发生。”
【评论】


      高铁是中国铁路部门在一个基础有些松懈的社会里,向世界最高水平做的一项全面冲刺,它要求铁路部门把自己的小环境打造成一个“超发达国家水平”的组织,还要求整个中国社会以严厉、积极的态度对待铁路部门的大胆创举。高铁的创新,就是中国社会的一次自我折磨。
【观点】
      有记者问你怎么解释在放弃救援后还发现了一个活着的孩子。王勇平如此回答。——“没出事就说是高科技,出了事就说是奇迹。”中国是诞生“奇迹”的国家。奇迹根基于没有底线,根基于贪污腐败,根基于造假不眨眼,根基于基本工作不扎实,根基于死人才叫出问题的传统。这次列车事故发生后,相关负责人对根本问题搪塞而去,一些报纸媒体则放大“大爱无疆”等措辞。用文学语言去麻痹人的心灵,唯独没有问责。
【分析】
      业内分析认为,调度失误是最大原因。一位从业20多年的列车司机说,所有列车,即便是全部系统失灵,只要在轨道上,调度中心就有其运行信息。如果两车间距低于安全值时,调度计算机也会自动发出警告,即使调度员睡着了。
【磨合】
      与人的性命相比中国政府更重视政府自己的名誉,这就是中国制造的品质,日本的新干线即使在震度7(震级9)的东京大地震中,没有一台脱轨全部安全停止。中国只能在表层模仿,真正的技术偷不走。——中国的高铁和动车正处在磨合期,崔永元称这是用人命磨合。
【网语】


      缺乏安全的地铁大跃进不要也罢!这尼玛哪里是高速铁路?完全是高速棺材!兴邦基本靠灾难,发展基本靠造币,反腐基本靠二奶,救人基本靠奇迹。
【追问】
      铁道部我们需要真相!作为一个集中了全部资源的部门,从规划到修建再到运行,没有一个公众参与、监督的影子。如今,惨剧发生,但铁路部门或回应不及时,或将回应仅仅纳入技术范畴,你们依然在自说自话。
【观点】


      “温州动车事故后,民间反应正面积极快速;官方却是回避掩盖。这说明今日中国,群众比官员觉悟高,民间比官方效率高。我们不必在意官媒的头条登什么,那些报纸民众根本不看的。就象红十会,官方至今不处理,我们就从此不再睬它。” ——太白映月 

【数字】


      35,一个神奇的数字。动车相撞35人死亡,河南平顶山矿难35人死亡;重庆暴雨造成35人死亡;云南遭大雨袭击全省35人死亡。知道为什么死亡人数控制在36人以内吗?超过36人,市委书记这个级别的要撤职,所以一开始发生,就注定了死亡人数不会超过36。
【读报】


       纽约时报头条引用一中文微博:“中国,请停下你飞奔的脚步,等一等你的人民,等一等你的灵魂,等一等你的道德,等一等你的良知!不要让列车脱轨,不要让桥梁坍塌,不要让道路成为陷阱,不要让房屋成为废墟。慢点走,让每一个生命都享有自由和尊严。”
【活着】


      8岁的赵竹说,爸爸妈妈早就答应放暑假带他出来旅游,三天前他和外公、外婆、爸爸、妈妈、姨妈和表姐一起在杭州旅游,23日傍晚从杭州上车回福州,全家在D301次列车的1号车厢。小男孩说自始至终没流过一滴眼泪。但他不知道,爸爸已经去了……