九乡新闻网锁匠实用技术大全:这一晚，温州热血！
来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/04/28 07:46:20
据中新社电 记者昨从温州市相关部门获悉，事故发生后，温州血液库存一度告急。浙江省卫生厅第一时间从丽水和台州调配血液加强保障。
温州血液中心陈主任称，23日午夜12点过后，200余位温州市民自发前往温州血液中心献血，24日凌晨1时左右，温州市血液中心献血已经严重饱和，献血市民人数众多导致中心门口交通拥堵。
“挺感动的，这些市民都是自发赶过来献血的，为伤员尽自己的一份力。”在现场的一位媒体记者称。
昨日，在温州血液中心，记者遇到一位赶过来献血的温州老太太，今年过60岁了，已不符合献血的相关规定。一听有此规定，老太太急了，一口咬定自己只有55岁。血站工作人员耐心和她说，这个年龄是要看身份证来验证的，老太太不甘心地嘟哝着，想来想去想要捐款。
事故20个小时后
“奇迹”救出最后一名幸存男童
据新华社电 记者昨日傍晚从温州市消防支队了解到，在动车追尾脱轨事故发生后的20小时后，17时15分许，又有一名小孩被从车厢中搜救出来。
据一位现场的消防战士介绍，被救出的这名男孩大约两三岁，基本上处于昏迷状态，已经被紧急送往解放军118医院。
这位消防战士介绍，目前高架轨道上的动车车厢已经被基本清理完毕，这名小男孩是在被挤压得最严重车厢中搜救到的。
记者连线小孩的舅舅，他介绍说，小孩名叫项炜伊，2岁半，温州人。参与救援的医生说，小孩的身体体征可以，没有大家想象的那么糟糕。
为生命坚守，好样的！
①24日凌晨，众多温州市民自发赶到血站排队献血。
②驻温官兵忙了一夜后，席地而睡。
③消防战士满是污泥的双脚。
④医护人员对幸存小男孩进行输液。
D301次列车司机“生命制动” 胸口被闸把穿透
为旅客赢得生机
他没有逃生选择牺牲
据中新社电 杭深线D301次列车与D3115次列车发生追尾事故时，值乘D301次动车组的福州机务段动车司机潘一恒，在发生险情时及时果断采取紧急制动措施，并坚守岗位直至生命的最后一刻。
武警从已经严重变形的司机室将潘一恒救出时，他已经牺牲，胸口被闸把穿透。在最危险的时刻，他没有只顾着自己逃生，而是果断采取了紧急制动措施，为后面的旅客多赢得了一份生机。
潘一恒1973年出生，1993年8月从广州铁路机械学校毕业后分配到福州机务段，一直从事机车乘务工作。
2008年5月，为迎接温福线动车组开通运营，他报考了动车组司机，2009年6月份取得动车组驾驶证。从参加动车组司机选拔考试、铁道部面试、西南交大理论培训考试到最后的实作培训考试，潘一恒都取得了良好成绩。2009年10月份走上动车组司机岗位后，他始终努力钻研业务知识，熟练掌握CRH1A、CRH1B、CRH1E、CRH2A、CRH2E共5种型号动车组的操作技能，是动车组技师。据统计，到发生事故牺牲前，他安全驾驶动车238262公里，从事机车乘务工作18年从未发生任何行车事故。
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微言微语
@天眼觑红尘：这是个不幸的夜晚，但同时又是一个令人激动的夜晚，一个个大写的爱字书写在天空，如星光一样灿烂，爱心的集结让这个夜晚熠熠生辉，人性的光芒照射夜空。在黑暗的夜晚，因为有了爱，我们一同走过，迎来希望的黎明。
@电信蒋琇：排队填表中，门口停满奔驰卡宴宝马，温州人并不只会炒房开豪车穿名牌，血和钱要捐给真正需要的，没有哪个熬夜比今晚更有意义。
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