铸件清理都有什么设备:寻找良心

来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/04/29 22:42:03
寻找良心
    7·23动车追尾事故死亡人数已达35人,210人受伤,这一惨剧应让人警醒。近期,造成人员伤亡的安全事故频发,给人民生命、财产造成重大损失,公共安全形势不容乐观。如何及时发现并消除各种安全隐患,有效保障公共安全,事关每个人的平安,更关系全社会安全运行。今天的商报刊登了何勇海的“桥坚强”致“桥脆脆”们的公开信,在天灾和人祸横行的今天,很有现实意义。希望能有些警世作用。

 

各位“桥脆脆”兄弟:

  先来个自我介绍。我是钱塘江大桥,已74岁高龄,系茅以升老先生主持修建,与前些天刚塌了引桥的杭州钱江三桥同处钱塘江上,钱江三桥建成通车不过14年,而我74年来任凭风吹浪打,超期服役24年还未进行过技术性大修,连炸药放不对位置都炸不掉我,因此被网民热捧为“桥坚强”。

  “桥坚强”这个名号,我愧不敢当,比起赵州桥老前辈,我差得太远。这些年,我常见一些岁数比我小得多的“桥脆脆”兄弟,年纪轻轻就撒手人寰,这是“神马”道理?前桥看着后桥垮,白发人送走黑发人,让我无比痛心!

  老朽之所以“坚强”74年,并非先辈当年所用材料好,更不是当年设计好,主要是因为货真价实。当年修建我之时,茅以升老先生把修桥当成百年基业,“建桥,建得不好还不如不建”,他为钱塘江大桥日夜奔走,“忽而愁闷,忽而开颜,有时寝食皆废。”可以说,如果没有把修桥当成百年基业的精神,我照样成不了“良心桥”、“放心桥”的典范。良心是我身上最好的建筑“材料”,而且还搅拌了道德的血液!

  各位“桥脆脆”兄弟,你们应该感受得到,跟修建我的那个年代比起来,现在的人类不缺技术,也不缺资金,缺的恰恰就是茅以升老先生那样的良心。如今,人类的技术可以“上九天揽月”,某些人的良心却在“下五洋喂鳖”。过去是真材实料,以质量为目标;现在是真“贪”实“搂”,以利益为导向。茅以升老前辈造桥是为了百年工程;现代某些人造桥却是为了GDP和政绩,建桥者捞名利,修桥者捞钱财。

  “桥脆脆”兄弟们,以良心造桥,百年屹立,这就是我的幸运;以利益造桥,形同朽木,这就是你们的不幸。我希望,以你们的不幸和我的幸运,反衬着告诉人们:当人的良心脆弱,修的桥也脆弱,想要修千年的桥,首先要修坚固的良心;不论什么时代,都要本着对历史、对人民负责的态度来建桥。

  我——钱塘江大桥已经被当成文物,但茅以升老先生以良心造桥这种精神,不能像文物一样只存在博物馆里。因此,各位“桥脆脆”兄弟们,让我们联合起来,呼吁人们将我的名字,改为“茅以升大桥”,以资纪念。我们同时还要呼吁有关方面,对“桥脆脆”的修建者还需要大力惩罚,以还你们一个公道。在一个劣币驱逐良币的时代,不能完全指望于良心。劣币得不到惩罚,良币是不会盛行的!

  你们的榜样“桥坚强” 即日