钢结构广告牌施工方案:高铁,你和我的祖国一样!
来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/04/28 02:24:20
就在昨日,王勇平做客人民网,对公众道歉和承诺安全运行的话音尚未散去,京沪高铁又连发两起故障。
王勇平表示,铁道部紧急召开了故障分析会和全路运输安全电视电话会议,将采取系列措施确保运行安全。
据报道,就在王勇平道歉的当天,京沪高铁又发两起故障。
另一起是,18时06分发车的G201次列车晚点1小时,更换了故障车后才发车。
京沪高铁5日内共发生5起故障。
面对网友的提问,王勇平先生说,高铁的安全性在各种交通运输方式中是有目共睹的,但这并不代表高铁就不会出故障。有专家指出,可靠性工程“浴盆曲线”的理论,我觉得还是很有道理的。
新华网近日也发表署名文章,号召公众对高铁的故障要多宽容、少质疑。
按我看,在对待高铁故障这一点上,新华网比央视“糊涂”多了。
白岩松在做节目时说,有人说要对高铁多一点点宽容,少一点质疑。我倒想说的是,不宽容是另一种建设。
因为只有不宽容才等于严格的要求,这就意味着对我们的京沪高铁变得更好,对我们每一个人的安全也变得更好,所以一定要接受这种不宽容,它同样是一种巨大的期待。
再借用白岩松的一句话,大陆上什么交通工具是最快的呢?很多人立即会想到,高铁啊,京沪高铁啊,每小时300多公里,那比京沪高铁更快的呢,是它出事故的速度,四天三起,怎么了?
如今的京沪高铁,是五天五起故障了。
前两天,我在说,京沪高铁是真不争气?还是考验公众宽容程度?
现在看来,高铁有可能是在充分验证有专家指出的可靠性工程“浴盆曲线” 理论呢。
高铁,你和我的祖国一样!
我爱你,我才关注你,我才在艰辛的谋生糊口的同时关注你那自己看不见或者你自己试图掩饰的那些污点瑕疵!
我爱你,我才说你,我才质疑你,我才希望你变得更好!
高技术高智商高投资高成本高票价高消费还有目前高故障的高铁,你明白吗?