九乡新闻网钟馗牵虎纹身手稿:邱坤良：公車比開車、搭計程車方便
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【聯合報╱邱坤良】2011.07.09 03:17 pm 邱坤良：公車比開車、搭計程車方便年輕時服完兵役，開始工作，收入不豐，乞丐身皇帝命，一副事業忙碌，不得不坐計程車的氣派。後來自己開車，走到那裡開到那裡，飽受停車之苦，也常接到違規罰單，卻仍義無反顧，不坐公車就是不坐公車。直到年前某一天從住家的南京東路五段到二段找朋友，對方叮嚀坐公車晃兩下就到，我依照指示，幾站就到達目的地，比開車、搭計程車方便許多。而後從南京東路往南京西路方向，只要無須轉車，我就知道應搭乘公車。
慢慢地我把南京東路延伸到鄰近的長安東路、市民大道與八德路、長春路、民生東路。人站在南京東路，有車子靠站，管它9、46、306、307…一躍而上，輕鬆可到茂園吃台菜、小巷吃阿財肉圓、嵐山喝咖啡。從公車看天下，以前常去的地點，居然都是南京東路一路車可到，連皇冠小劇場、吳三連史料圖書館、伊通公園，也在這一條線上，過去感覺遙遠的大稻埕旗魚米粉，同樣可坐到圓環，再散步過去。
從前光想到走路等公車便意興闌珊，如今豁然開朗，在南京東路享受「縱貫線」老大的悠遊自在。雖然得多走一些路，但心情不同，就不覺得辛苦，反而視為符合人體生理需求的特殊設計。估計從住家到南京東路公車站約走七、八百公尺，下車到達目的地，也有幾百公尺，等於不知不覺中「運動」了幾千步。即使常分不清楚上下車該走前門或後門，也不知道先投幣，還是下車付錢，手忙腳亂地像個剛從鄉下進城的歐吉桑，仍能把它當作預防老年癡呆的最佳訓練，自我感覺十分良好。
公車上常用跑馬燈或語音播報即將到站或下一站的站名，有些司機還會「親口」再報一次，外加「上下車請小心」，以及「謝謝光臨、再見」的致語，讓人備感窩心。當然不是每位都這麼細心，有人早就把麥克風朝上拉成一條直線，或往窗邊一推，行車途中一味挖挖耳朵、揉揉眼睛，不發一語，乘客有事相問，也漫不經心，回答得有氣無力。
觀察司機因而也成了搭乘公車的樂趣，還可順便印證公車單位的行車績優考核是否公平公正。我發覺愈有禮貌、愈關心乘客的司機，貼在公車擋風玻璃上的梅花形狀貼紙愈多；一枚不貼的雖未必就是不良駕駛，但懶散的司機，必然連一枚績優貼紙也貼不上去。
這陣子一上公車就看到警示燈標明「上車投幣」或「下車投幣」，顯然公車單位也在力求進步。站在南京東路公車站牌，環視往來的車輛，上車之後，再看看四周的人事物，每次都有不同的發現。我對這條長期處於「施工中」，掩掩遮遮，加上實施公車分隔線，搭車得等候兩次紅綠燈的南京東路，也愈來愈予以寬容。畢竟在這條公車線所感受的，不只是省下開車的油錢、停車費或計程車錢，更是活絡筋骨、享受閒適的快樂。在我眼裡，笨重的公車，行駛在凌亂的南京東路上，不啻是為我精心打造的禮車了。
（作者為台北藝術大學教授）
【2011/07/09 聯合報】@ http://udn.com/