重生之极品皇子妃结局:分分秒秒游中国 京沪高铁沿线景点全攻略

京沪高铁

古城楼
【北京——山东】 一古迹一路美景
时间：1小时46分钟
价格：315元/一等座 185元/二等座
京沪高铁沿线经过了各大省份的精华城市和直辖市，其中有不少是游客相当熟悉的目的地，还有一些是被业界看好的美景站点，比如山东的泰安、曲阜等，业内人士认为，京沪高铁开通必将带动沿线站点掀起全新的旅游热潮。
精华站点 　　>>廊坊 古典天下第一城
对于廊坊，许多人会感到比较陌生。这座位于京津走廊上的城市，其实是京津游客周末休闲最爱去的“后花园”。从北京搭乘高铁到廊坊，只需要15分钟就到达了。到了廊坊，你会发现这里其实是一座既现代又古典的城市，古朴的宋辽古栈道、龙泉寺，还有具有南方水乡风韵的胜芳古镇等，与现代化的城市交相辉映。
其中最出名的是“天下第一城”，这里是按1:1的比例仿北京古都风貌建造的，身处其中，仿如置身明清时代的老北京。到廊坊，霸州的王家大院也是游客必然会去拜访的，这座名门小院体现了中西合璧的特色，欧式、明清式建筑融为一体，宅院深深体现了廊坊大户人家的风范。
迷人景色
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>>济南西 老舍的美丽回忆
读书时课本中老舍的散文《济南的冬天》曾给我们留下多少关于济南的美丽回忆。就像老舍先生所描述的：“一个老城，有山有水，全在天底下晒着阳光，暖和安适地睡着，只等春风来把它们唤醒，这是不是个理想的境界？”如今依然能够感受到山水城市的魅力，其中最出名的有千佛山、北郊的鹊山、华山，柳埠的青龙山，长清的玉符山、五峰山等，每座山都流传着许多美丽的神话故事，都是游客甚为喜爱的游点。
古色古香的美景
大明湖是济南市中心的一处天然湖泊，也是济南人最为骄傲的一处美景地。
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>>泰安 登泰山而小天下
到泰安，必定奔着泰山而去。泰山素有“天下第一山”的美誉。由于泰山在历代深受帝王和人民的崇拜，因此留存了许多华夏文化的遗迹，其中岱庙是泰山行宫，是历代帝王举行封禅大典和祭祀山神的地方，黄琉璃瓦下的建筑气势恢宏，所珍藏的壁画更是美轮美奂。
美轮美奂
如今，登泰山的路有四条：红门路是一条古老的登山御道，沿途景点有孔子登临处、十八盘、升仙坊、南天门、天街玉皇顶、日观峰等景点，是泰山的精华线；比较多人选择的另一条登山路是天烛峰线路，地处泰山东麓，这条线路可经过天烛胜景坊、洗鹤泉、三折瀑、天烛峰等景点，松石最多，但比较艰难；如果搭乘汽车就要走天外村的汽车登山线路，从天地广场乘车到中天门，然后再从中天门搭乘到南天门的高山索道，登顶泰山最轻松；另外还有一条比较轻松的线路是从桃花峪乘车到桃花源索道站，沿途可见桃花峪、彩石溪、桃花源等，自然风光最美。
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>>天津南 千年古城夏商遗迹
或许天津城的风景已经有不少人逛过了，那么位于天津市最北部的蓟县则相信很多人没有去过。这里是天津人自己最珍爱的周末度假地，它最早的历史竟然可以追溯到春秋时期。
单是著名的历史古迹，就有夏商西周遗址、汉墓群、唐宋元辽墓葬、清王爷陵和太子陵、黄崖关长城等，另外还有千年古刹——独乐寺和白塔寺等文化遗迹。天津人最喜欢的还是周末来到蓟县翠屏湖，面对着碧绿的湖水，或垂钓，或在湖边散步小憩，感受水上人家的乐趣。
惬意生活
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>>曲阜东 孔子的儒家文化
曲阜是孔子的故乡，城市中很容易能够寻找到与孔子相关的遗迹。其中孔庙、孔府、孔林还被列入世界文化遗产。每年9月26日至10月10日，曲阜都会举办国际孔子文化节，来自世界各地的游客便会来参加祭祀孔子、学习儒家文化的活动，而孔庙、孔府和孔林自然成为活动的中心举办地。
如今的孔庙是世界上2000多座孔庙中最大的一座，其中收藏了历代以来的千块碑刻，还有许多书画遗迹。而孔府则是孔子嫡系长支世代居住的府第，也是中国现存历史最久、规模最大、保存最完整的衙宅合一的古建筑群，所谓“天下第一家”就在这里。
【上海—江苏】 古城处处历史回声
时间：1小时07分
价格：260元/特等座 230元/一等座 135元/二等座

声色光影
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>>苏州北 不徐不疾柔情似水
站点流连：苏州北站位于江苏苏州市西北，与阳澄湖相隔不远。站房造型像正欲展翅高飞的大鹏鸟，两侧“羽翼”为无柱雨篷，遮盖桥上的候车区域。
柔情苏州：“上有天堂，下有苏杭”，紧邻现代上海，苏州却如此柔情似水，不疾不徐。之前从上海到苏州坐火车要一个多小时，如今从上海虹桥站出发，不到半小时就能到达。
必游景点：苏州古城古色古香，就连公交站点都被设计成古典亭阁，风雅之至。苏州园林名噪天下，拙政园、狮子林、留园，园园精致；狮子山、天平山、灵岩山、虎丘，山山秀美；古镇周庄、同里、木椟、山塘，水水相依，处处演绎着“小桥流水”的别致。
吃在苏州：苏帮名菜，春有碧螺虾仁、笋腌鲜，夏有西瓜鸡、清炒三虾，秋有鲃肺汤、大闸蟹，冬则有母油鸡、青鱼甩水等。苏州小吃闻名天下，蜜汁豆腐干、松子糖、玫瑰瓜子、虾子酱油，都脍炙人口。
购物手信：苏绣、碧螺春茶、婚纱以及各种特产小吃都值得一购，虎丘婚纱一条街、观前街、十全街、石步行街、枫桥大街是苏州的五大购物名街。
精华站点
>>南京南 可以凭吊可以遐想
站点流连：南京南站位于南京绕城公路以南，古都的站点修建得极富古趣，候车大厅北边有6个斗拱，象征“六朝古都”；南边8个斗拱，寓意“欢迎八方来客”。“香槟金”的着色更突出古典味道。大厅自然采光，可赏雨赏雪，风雅之至。
大气南京：京沪高铁再次缩短了上海到南京的时间：1小时20分钟！南京的古都风貌交织着现代文明，南方秀水交融着北方朔风，如此大气包容。朱自清曾说：“逛南京像逛古董铺子，到处都有些时代侵蚀的痕迹。你可以揣摩，你可以凭吊，可以悠然遐想……”
必游景点：夜游秦淮河，聆听桨声灯影里的故事；游赏中山陵，看一代伟人的生平大业。更有夫子庙、阅江楼、玄武湖、紫金山……
吃在南京：南京菜一向称为京苏大菜，厨师则自称“京苏帮”，制鸭技术久负盛名；特色小吃有回味鸭血粉丝汤、狮王府狮子头、尹氏鸡汁汤包、“忘不了”酸菜鱼等。夫子庙的大石坝街和湖南路的狮子桥为著名的美食街，在新街口和南大附近的众多美食店也是口碑推荐。
购物手信：南京特产主要有香肠、香肚、真空桂花盐水鸭。另外有雨花茶，春天的新茶品质最好。此外还有南京的云锦、雨花石等。
湖光倩影
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>>无锡东 太湖明珠山水传奇
站点流连：高铁无锡东站位于无锡市安镇。站房与配套建筑的设计非常人性化，站房与交通枢纽及下沉式广场处均架设有多层透明雨棚，雨篷之间交错重叠，乘客在各站场换乘时可享“无缝遮挡”。
灵性无锡：从苏州北站出发，只需十来分钟就到无锡。“太湖明珠”无锡是国家历史文化名城，距今已有3000多年历史。
必游景点：碧波荡漾的太湖水让这个城市充满了灵气，太湖灵山区一景一传奇。鼋头渚被誉为“太湖佳绝处”，灵山大佛为世界最高的露天青铜释迦牟尼立像；东林书院、清名桥、南禅寺，古色古香中蕴含着悠久历史；江南名园寄畅园、天下第二泉、蠡园、梅园则展现了园林秀色。
吃在无锡：太湖“三白”银鱼、白虾、白鱼为水中上品；秋季湖蟹体壮黄肥，包你馋得合不拢嘴。市内主要美食街有崇安寺二楼皇亭美食城、南禅寺商城及美食街、中山美食购物一条街。
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>>镇江南 城市山林美丽传说
站点流连：高铁镇江南站位于镇江市丹徒区谷阳镇诈输村附近，镇江三面环山，一面临江，站房设计引入了江涛、江浪纹和山石纹，圆弧状中的淡蓝色和灰色为江水色，处处体现地域文化。
故事镇江：镇江是长三角重要的港口，自南朝以来就有“天下第一江山”的美誉。是城在山中，山在城中的“城市山林”，昔日白娘子水漫金山、刘备招亲、梁红玉击鼓战金兵、岳飞圆梦金山寺、杜十娘怒沉百宝箱等美丽传说和历史故事，都为镇江增添神韵，让你在游玩时充满了画面感。
必游景点：金山、北固山、焦山组成了“三山”风景区；昭明太子读书台、文苑、增华阁、赵伯先墓点缀在南山国家森林公园连绵的青山里。
吃在镇江：镇江美食有“三鱼、三怪”之称。“三鱼”即“长江三鲜”鲥鱼、刀鱼、鮰鱼；“三怪”则为肴肉、香醋、锅盖面。镇江高档特色菜肴为皇家食谱“乾隆御宴”，而镇江著名小吃蟹黄汤包，皮薄、汤多、馅饱、味鲜。
购物手信：镇江香醋有一百三十多年历史，远近皆知。手工制品也小有名气，以加工著称的汉白玉插屏，久负盛名的金山灯彩等，都是首选的纪念品。
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>>徐州东 帝王之乡饕餮美食
站点流连：徐州东站位于徐州市东约8公里，是京沪高铁七大主要站区之一。高铁站房采用钢架结构，无柱式风雨棚呈波浪造型，充分传递出现代感和速度感。高铁站房采用了新型保温、隔音、环保节能等新技术，充分体现高铁站区现代高效的建设理念。
帝风徐州：江苏美城太多，以至于徐州这个历史名城总被遗忘。徐州是著名的帝王之乡，“九朝帝王徐州籍”，地处南北方过渡地带，向来为兵家必争之地，商贾云集。徐州还是中国烹饪文化的发源地，中国第一位养生学家彭祖的老家，也是中国佛教的发源地。
必游景点：徐州拥有众多当年楚汉时期的遗迹。在彭祖故里可以游赏彭祖庙、彭祖墓、大彭氏国遗址等；楚风汉韵遗址则囊括了徐州汉文化景区、徐州汉兵马俑博物馆、水下兵马俑博物馆等，文化韵味浓厚。
吃在徐州：彭祖是我国烹饪界的始祖，相传在尧之时，彭祖因擅烹饪野鸡汤，得到帝尧的赞赏而受封。徐州美食主要有易牙五味鸡、符离集烧鸡、霸王别鸡、鸳鸯鸡等。
购物手信：丰县的大沙河富士苹果、沛县的冬桃、邳州的银杏心果、丰县的牛蒡等。

【京沪高铁知多少】
京沪高铁全长1318公里，实行250公里/小时和300公里/小时两个速度等级混合开行的模式。并将分为一站直达、省城之间、沿途多站交错停站等三种模式运行，从北京到上海之间300公里时速高铁最短运行时间为4小时48分钟。
京沪高铁线始自北京南站，终至上海虹桥站，沿线23个站点分别为：北京南、廊坊、天津南、沧州西、德州东、济南西、泰安、曲阜东、滕州东、枣庄、徐州东、宿州东、蚌埠南、定远、滁州、南京南、镇江南、丹阳北、常州北、无锡东、苏州北、昆山南、上海虹桥。

【京沪高铁知多少】
京沪高铁全长1318公里，实行250公里/小时和300公里/小时两个速度等级混合开行的模式。并将分为一站直达、省城之间、沿途多站交错停站等三种模式运行，从北京到上海之间300公里时速高铁最短运行时间为4小时48分钟。
京沪高铁线始自北京南站，终至上海虹桥站，沿线23个站点分别为：北京南、廊坊、天津南、沧州西、德州东、济南西、泰安、曲阜东、滕州东、枣庄、徐州东、宿州东、蚌埠南、定远、滁州、南京南、镇江南、丹阳北、常州北、无锡东、苏州北、昆山南、上海虹桥。

【京沪高铁知多少】
京沪高铁全长1318公里，实行250公里/小时和300公里/小时两个速度等级混合开行的模式。并将分为一站直达、省城之间、沿途多站交错停站等三种模式运行，从北京到上海之间300公里时速高铁最短运行时间为4小时48分钟。
京沪高铁线始自北京南站，终至上海虹桥站，沿线23个站点分别为：北京南、廊坊、天津南、沧州西、德州东、济南西、泰安、曲阜东、滕州东、枣庄、徐州东、宿州东、蚌埠南、定远、滁州、南京南、镇江南、丹阳北、常州北、无锡东、苏州北、昆山南、上海虹桥。

【京沪高铁知多少】
京沪高铁全长1318公里，实行250公里/小时和300公里/小时两个速度等级混合开行的模式。并将分为一站直达、省城之间、沿途多站交错停站等三种模式运行，从北京到上海之间300公里时速高铁最短运行时间为4小时48分钟。
京沪高铁线始自北京南站，终至上海虹桥站，沿线23个站点分别为：北京南、廊坊、天津南、沧州西、德州东、济南西、泰安、曲阜东、滕州东、枣庄、徐州东、宿州东、蚌埠南、定远、滁州、南京南、镇江南、丹阳北、常州北、无锡东、苏州北、昆山南、上海虹桥。
港商投资逾31亿元打造京沪高铁上海站“虹桥天地”项目
从7月1日起，全国铁路将实行新的列车运行图。本次调整后，不仅全国列车运力增加，正式运营的京沪高铁的动向更是引人注目，而京沪高铁也将实施“混合运行”的模式，安排开行时速300和250公里两个速度等级的列车，并且实行两种票价。
在京沪高铁开通初期，每天开行动车组列车90对左右，包括京沪一站直达、省城之间直达和沿线车站交错停车三种列车。目前，京沪高铁票价已经确定，具体票价为：时速300公里动车组列车从北京南站到上海虹桥站全程票价二等座555元、一等座935元、商务座(包括观光座、一等包座)1750元；时速250公里动车组列车全程票价二等座410元、一等座650元。