重生之星光璀璨 儿喜:郭美美正接受北京警方调查 商红会仍称与其无关(南方都市报 2011-6-30)

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郭美美正接受北京警方调查

类别:国内新闻   浏览量:2594   版次:AA32   版名:网眼   稿源:南方都市报   2011-06-30
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    南都讯 昨天,网络传出郭美美被刑事拘留的消息,据《财经》记者向北京警方求证,北京警方对郭美美事件正式立案,郭美美本人应警方要求从外地返京接受调查。网上传其被刑事拘留的消息失实,目前此案属于治安案件调查范畴。

    郭美美于6月27日凌晨从深圳飞抵北京,当时曾引发大规模网络围观和机场围堵。从北京警方的回应看,郭该次抵京便是为了接受警方调查。

    商红会工作人员:

    王树培与王树民不是兄弟

    郭美美事件里,姓名相近成了一件危险的事情。姓郭的红十字会副会长郭长江,被误传为郭美美的父亲,卖车的郭子豪被误传为郭长江的儿子,而近日商红会的会长王树培,又被传为是副会长、王鼎公司创始人王树民的兄弟。

    昨天,商业系统红十字会一位工作人员否认了这一传言,称两人除了名字三分之二相同之外,没有什么关系,更不是兄弟。该工作人员表示,王树培此前曾担任内贸部工业司司长、中国商业联合会国际合作部部长。

    采写:南都记者 王星

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商红会澄清:

自身及所有关联机构通通与郭美美无关

类别:国内新闻   浏览量:1050   版次:AA32   版名:网眼   稿源:南方都市报   2011-06-30
作者:王星 原创   手机看新闻 全国订报编辑此文

    带有广告的博爱小站厢式无动力车,被认为和郭美美的描述相似。(图片来源:中国人寿官网)

    郭美美事件继续发酵,在一个又一个怀疑对象做出回应称与郭美美无关后,昨天,商红会有关负责人向南都记者表示:包括最近舆论焦点关注的中红博爱公司在内,商红会所有相关机构、公司一律和郭美美无关。

    做大生意的小公司圣华杰

    3名员工年收入仅数千元

    出资3500万成立中红博爱

    昨天,南都报道了对王鼎、中红博爱、中谋智国三家公司与商红会彼此间的关联关系,当事各方都没有再做出回应,商业系统红十字会副会长、王鼎公司创始人王树民建议记者在预定今日召开的商红会记者发布会上提问,中红博爱公司大股东没有接听记者的电话。

    中红博爱2008年注册时,两个股东是出资3500万元的北京圣华杰广告有限公司和出资1500万元的王鼎公司,这个替换掉香港上市公司民丰控股的圣华杰是一个什么样的公司呢?

    南都记者获悉的工商资料显示,圣华杰2007年注册成立,注册资本50万元,由两个自然人王抗美、王琛出资,注册时的法人代表是王抗美,后变更为王琛。

    圣华杰登记仅3名员工,登记办公地点在北京市丰台区某招待所房间,2007年以来年检登记的每年收入不过几千元,利润几百元,这样一间公司2008年出资3500万元成为中红博爱大股东,王抗美同时成为其法定代表人(后变更为温敏伊、最终变更为翁涛)。而在2008年该公司的年检报告中,对这笔巨大的投入没有反映,出资1500万元的王鼎公司2008年年检报告也是如此。

    夭折的“博爱小站”

    香港民生控股先介入

    2008年中红博爱接盘

    中红博爱2008年注册,该公司成立前一年,香港上市公司民丰控股曾发布公告,称其下属公司FC A M L与北京王鼎公司成立合营公司,“合营伙伴(王鼎公司)为唯一获中国商业系统红十字会批准之团体,以于全中国推行及实行由中国红十字会总会推广以设立民丰博爱小站之”红十字万站进社区活动“项下之民丰博爱业务”,注册资金5000万元,FCA M L出资3500万元,王鼎1500万元。

    民丰公告称,“订立合营协议将提供宝贵商机,以进一步扩展本集团现有保险经纪及金融服务业务,于中国超过30个省份及县市各个当地社区之黄金地段设立民丰博爱小站将大幅增加本集团日后于中国之保险及金融服务业务之销售点,并加强本集团之客户基础。”

    2008年,民丰发布公告宣布协议终止。随之,中红博爱成立,接过博爱小站的项目。

    民丰与王鼎的合作之所以未能成功,据商红会一位负责人透露,是因为港资限制。该负责人表示,虽然后来一家知名国企接手,由中红博爱开始运营博爱小站,但因为投入太大、审批等原因,最后还是夭折了。

    博爱服务站登场

    计划全国建设2万个

    中国人寿大规模推进

    此后,中国人寿开始在北京搞“红十字博爱服务站”,2008年在北京个别小区开展,2009年做了大规模的媒体宣传,有报道描述了一位中国人寿北京分公司的营销员在潘家园松榆里社区“红十字博爱服务站”当志愿者的情形,这位营销员上衣左胸别着中国人寿的胸卡,脖子上戴着中国红十字会“急救员证”和“志愿者”的胸卡。

    当时商红会副秘书长李庆一接受媒体采访时称,该活动是由中国红十字会总会主办、商业系统红十字会承办的社区服务项目,全国统一模式、统一服务、统一品牌形象,计划建2万个“红十字博爱服务站”,覆盖6000万个家庭、1.8亿人口,并藉此搭建全社会共同服务的平台,组建一支相对专业、长期服务的志愿者队伍,为社区居民提供爱心服务和便民服务。据李庆一介绍,中国红十字会目前在北京、天津、青岛、大同、太原等地试点开展博爱服务站进社区的活动,合作企业要求必须是全球500强的企业,具有社会责任,品牌形象良好。中国人寿是红十字会在北京地区合作的惟一保险机构,双方签订了同类企业的排他协议。

    据《中国保险报》报道,中国人寿北京分公司总经理徐海峰说:“利用这个平台,借助红十字会的特殊社会形象、地位和其拥有的政策优势,派驻营销员作为志愿者长期驻扎在站内,降低了批设网点的成本,能快速占领社区市场,开展业务活动。”

    广告车的疑惑

    带车身广告博爱小站

    接近郭美美微博表述

    外界质疑最多的是2008年“博爱小站”是厢式无动力车的形式,被认为和郭美美此前在微博的表述形式相似。商红会一位负责人告诉南都记者,当时的厢式无动力车,为了收回成本、补充药品等,确实有设计宣传广告的功能,这和郭美美的描述也一致。对此,商红会几位工作人员表示也觉得“不可思议”,为什么郭美美随便一说刚好就和博爱小站的形式那么像,“会不会是她以前见过我们的服务站?或者见过相关的宣传材料?”前述负责人这样猜测。

    该负责人对南都记者表示,经过再三确认、核查,包括中红博爱公司在内,商红会所有相关机构、公司一律和郭美美无关。

    南都记者看到江苏大丰县红十字会一份2008年的文件,显示“红十字服务站进社区”活动是由中国红十字会亲自推动的项目,按照总会的要求,“为社区红十字服务站配备厢式无动力车”,“由中国红十字总会直接配置厢式无动力车,车内配有轮椅、担架、药箱等急救用品,以及电脑、电话、空调、宣传橱窗等设施。”

    而据商红会负责人介绍,后来这一项目并未开展下去,只在个别城市有进行。

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