1.6手动豪华型伊兰特油耗不太高

2006-04-02 04:01

apollp

对现代伊兰特的评分:

新TX报到贴：俺爱车，车爱俺俺2005年11月17日正式进入兰兰大家庭，11月26日注册兰兰车会，虽然一直没有正式报到，但始终沉浸在大家庭和睦充实之中。的今天特以4个半月来的粗浅体会，献给三位斑竹和各位TX。俺的兰兰是1.6手动豪华型、蓝色的（学名叫激情蓝），由于是蓝色的兰兰，俺经常叫她“依－特－兰”。俺始终坚持“俺对车好”的态度，主要表现在：一是在大小两位LD面前，赤裸裸地称兰兰为“二房”（注意不是“二奶”，这是很关键的，否则。。你就呱唧了。。。），但还是误导了小LD，闹着要俺的“二房”为她生一个“自行车”弟弟，呵呵。。。二是高度重视5000公里内的磨合驾驶，第一天就跑到了90，当然是逐渐适应着上去的，之后两个月，经常性地在80～100的速度内磨合俺的兰兰，但不刻意拉高速，到杭州跑过短暂的170（感觉很棒），三档情况下最高拉到过5000转。期间到4S店，工作人员说我这1.8（注意不是1.6）的发动机磨合得还可以，我偷着乐啊，更加坚信发动机的能力是科学＋刻苦锻炼出来的。。。三是安装傲卫防盗器，送三年盗抢险，看哪位贼还惦记我的兰兰，让他惦记保险公司的money去吧。。。四是安装爱温无水防冻液，感觉是降低了发动机噪音，关键是为发动机提供了一个不容易锈蚀的环境，这才是重点。。。五是安装减震圏，就是装在四个减震弹簧中的据说是航空材料的玩意儿，对减轻高速转弯时的倾侧感觉，提高这辆温柔车车的驾驶性能，那是相当有些效果的。。。六是最重要的，1500公里时自费更换了嘉仕多磁护机油及机油格，发动机噪音立马下来，那低沉有力的感觉，绝对令人感动；5000公里首保，自费再次更换了嘉仕多磁护机油，但机油格该4S店提供了，现代的原厂机油（注意不是矿物油级别的，而是合成油）自己留着，能用则用，木机会用，送给朋友。。。^_^，其间还在养护店用高压气嘴，吹了两次空滤，力求拥有一颗纯净的芯，但没换滤芯，到10000再说吧。。。通过不懈的“爱”的付出，基本实现了“车对俺好”的目的：一是油耗不太高。至今行驶6425公里，南京市区及长三角地区跑跑，典型的综合路况，总油耗564升，百公里平均油耗8.78，其中因多次长时间安装测试车载电脑，估计对提高耗油作了不少贡献。另外发现，两次更换机油后的那一箱油，油耗都比前后高，不知是什么规律使然。。。二是车况比较好。首先是噪音，低转速下静音水平可以给95分，2500时噪音与发动机一起发力，提醒俺可以换档了，等五档3000转上到100以后，风噪盖过发动机的声音，但俺绝对可以接受（注意，这是俺的体会，俺没在好车里享受过高速时的宁静感觉）。其次是动力，驾驶兰兰，有一种比较轻盈的感觉，动力不足的问题是绝对不存在的。虽然低档加速称不上绝对满意（俺开过捷达、普桑），但三、四档提速是相当棒的，特别是在人员满员、后备箱满载的情况下，1.6的发动机带1.6吨的车重，你说她容易吗。。。。三是运气比较好，不少TX提到的一些毛病，如A柱异响，中控面板异响，前灯进水，车窗玻璃松脱，CD背光不亮，换二档、四档不利落，ABS漏油，转向油泄漏，以及油耗过高，等等，俺都木遇到。四档转速在1900左右，变速箱有轻微啸叫声音，这种情况确实存在，但也确实没影响到俺的心情，一来声音不大，在开窗或听CD情况下，不刻意听是听不到的；二则俺没有那种高档低速的省油驾驶习惯，一般2500换档，因为2500时发动机的声音有了明显变化，俺感觉那时候正该换档了，因此我驾驶时，转速1900是瞬间就过去了。。。称得上的毛病还有：一个月内突然发现副驾驶阅读灯不亮，在4S店用一分种解决，接头松动；2006年元旦前后，连续10天没有动车，再点火就起不来了，采取持续给油30秒，使怠速稳定下来，自行解决问题；目前偶尔感到右前窗玻璃有咝咝的声响，时有时没有的，弄得我下不了到4S店去处理一下的决心。。。还有就是离合确实比较轻（主要是怠速低、车车重），偶尔会有起步熄火的问题发生，100次起步熄火1次吧，呵呵。。。。当然，有些伤痛也是难免的，小刮小蹭有几次，深深感觉兰兰的前后保险杠都是太极功夫出身，一次被一辆依维柯追尾，俺被顶着追了前面的帕萨特，结果：依维柯水箱破了，帕萨特后保也有轻微伤，俺的兰兰仅仅是后保险杠轻微受损，前保没问题，前牌照倒是被顶得有些变形，摘下来敲敲，解决问题。。。车漆的确是薄啊，小区道路两边是绿化的小灌木，开始以为被小树枝擦擦没关系，两次下来发现兰兰脸皮薄，就再不敢在小区道路上使猛劲了。。。这也应该算明显的缺点一个吧。这些伤痛都是俺“爱心”不够造成的，俺深深明白，对家里的LD（目前有三位了）无论有多尊重，都是没错的。。。这次就到这里吧。。。下次报告对兰兰实施素质教育，从而使兰兰拥有更强的信息素养与多媒体能力的经历。。。