郫县巴厘岛国际酒店:我国汽车分类级分级知识介绍

　　中国汽车分类标准(GB9417-89)将汽车分类为8类：

　　1、载货汽车：

　　微型货车 　　　Ga<=1.8t

　　轻型货车 　　　1.8T

　　中型货车 　　　6t

　　重型货车 　　　Ga>14t

　　2、越野汽车：

　　轻型越野汽车 　Ga<=5t

　　中型越野汽车 　5t<=Ga<=13t

　　重型越野汽车 　13t

　　超重型越野汽车 Ga>24t

　　3、自卸汽车：

　　轻型自卸汽车 　Ga<=6t

　　中型自卸汽车 　6t

　　重型自卸汽车 　Ga>14t

　　矿用自卸汽车

　　4、牵引车：

　　半挂牵引汽车

　　全挂牵引汽车

　　5、专用汽车：

　　箱式汽车

　　罐式汽车

　　起重举升汽车

　　仓栅式汽车

　　特种结构汽车

　　专用自卸汽车

　　6、客车：

　　微型客车 　　　L<=3.5m

　　轻型客车 　　　3.5m

　　中型客车 　　　7m

　　大型客车 　　　L>10m

　　特大型客车

　　7、轿车：

　　微型轿车 　　　V<=1L

　　普通级轿车 　　1L

　　中级轿车 　　　1.6L

　　中高级轿车 　　2.5L

　　高级轿车 　　　V>4L

　　备用分类号

　　半挂车：　轻型半挂车 　　Ga<=7.1t

　　中型半挂车 　　7.1t

　　重型半挂车 　　19.5t

　　超重型半挂车 　Ga>34t

　　注：

　　1、Ga——厂定最大总质量(单位：t－吨)；

　　L——车厂(单位： m—米)； 

　　V——发动机排量(单位： l—升)。

　　2、载货汽车、自卸汽车、半挂车Ga为公路 运行时厂定最大总质量；越野汽车Ga为越野车运行时厂定最大总质量。

　　是按车的轴距来算的，A00级轿车的轴距应在2米至2.2米之间，发动机排量小于1升，例如奥拓就属于A00级轿车。

　　A0级轿车的轴距为2.2米至2.3米，排量为1升至1.3升，比较典型的是两厢夏利轿车；一般所说的A级车其轴距范围约在2.3米至2.45米之间，排量约在1.3升至1.6升，一汽大众的捷达、上海大众的POLO都算得上是A级车当中的明星。

　　B级中档轿车轴距约在2.45米至2.6米之间，排量从1.6升到2.4升，近年来，B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场，奥迪A4、帕萨特、中华、东方之子等众多车型均属于B级车阵营。

　　C级高档轿车的轴距约在2.6米至2.8米之间，发动机排量为2.3升至3.0升，国内名气最大的C级车非奥迪A6莫属。

　　D级豪华轿车大多外形气派，车内空间极为宽敞，发动机动力也非常强劲，其轴距一般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上，目前的D级车有诸如奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等多个品牌的车型。

　　A级 2.30-2.45 4.00-4.20 1.3-1.6 800-970

　　紧凑型车：速腾、花冠、凯越、福克斯

　　B级 2.45-2.60 4.20-4.45 1.6-2.0 970-1150

　　中级车：领驭、雅阁、宝马3、蒙迪欧

　　C级 2.60-2.80 4.45-4.80 2.0-2.5 1150-1380

　　行政级或准豪华型车： 奥迪A6、宝马5、奔驰E、皇冠

　　D级 2.80以上 大于4.80 大于2.5 大于1380

　　豪华型车：奥迪A8、奔驰S、宝马7、雷克萨斯LS

　　我国乘用车知识介绍：

　　乘用车（passenger car） 在其设计和技术特征上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位，它也可以牵引一辆挂车。

　　与旧分类相比，乘用车涵盖了轿车、微型客车以及不超过9座的轻型客车，而载货汽车和9座以上的客车不属于乘用车。有一类特殊情况，由于部分车型如金杯海狮同一长度的车既有9座以上的，又有9座以下的，在实际统计中，我们将其车型均列为商用车，在以下商用车的解读中不再重复叙述。

　　乘用车下细分为基本型乘用车、多功能车(MPV)、运动型多用途车(SUV)、和交叉型乘用车四类，它是根据现阶段我国汽车工业发展的特点进行区别划分的。

　　基本型乘用车 英文名称basic car它的概念基本等同于旧标准中的轿车，但在统计范围上又不完全同于轿车，这种区别主要表现在将旧标准轿车中的部分非轿车品种如GL8、奥德赛、切诺基排除在基本型乘用车外，而原属于轻型客车中的“准轿车”列入了基本型乘用车统计，由于这些特殊的车型产销数量不是很多，对于分析基本型乘用车的市场发展趋势影响不大。

　　多功能车(MPV) 与后面提到的运动型多用途车(SUV)一样，都属于近年来行业引进的外来称谓，英文名称为mulitypurpose vehicle，它是集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个座椅都可以调整，并有多种组合方式，前排座椅可以180度旋转的车型。近年来该车型已有较多的企业生产，如上海通用的GL8、东风柳州的风行和江淮的瑞风，而一些企业生产的类似产品在实际统计中可能也列入多功能车统计。该车型在旧标准中部分列入轿车统计，部分列入了轻型客车统计。

　　运动型多用途车(SUV) 英文名称sport utility vehicle,该车型起源于美国，这类车既可载人，又可载货，行驶范围广泛，驱动方式应为四轮驱动。近几年我国轻型越野车和在皮卡基础上改装的运动型多用途车发展较快，但在驱动方式上不一定是四轮驱动，行业在分析市场时一般将这几类产品放到一起，本次分类改革我们也将这几类车型统一归为运动型多用途车(SUV)类，因此我国的此类产品范围要广于国外。同时为了便于分析比较，我们在运动型多用途车(SUV)下又按照驱动方式不同分为四驱运动型和二驱运动型多用途车。该类车型主要有长丰猎豹、北京吉普切诺基、长城赛佛、郑州日产的帕拉丁等。在旧分类中除了部分切诺基列入轿车中外，其他均列入了轻型客车中。

　　交叉型乘用车 英文名称cross passenger car 是指不能列入上述三类外的其他乘用车，这部分车型主要指的是旧分类中的微型客车，今后新推出的不属于上述三类的车型也列入交叉型乘用车统计。