轰20轰炸机:服役十年:斯特莱克战车性能不断提高

来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/05/09 14:40:23

 服役十年:斯特莱克战车性能不断提高

在上世纪末,美国陆军指挥官们队未来步兵战车只有一个模糊的概念-一种中型装甲车辆,能够快速部署,安全运输,在不同战场环境下为士兵提供灵活但致命的火力支援。今年是斯特莱克战车服役十周年,经过实战考验的战车印证了上世纪陆军将领的想象。

斯特莱克战车项目主任斯卡特 戴维斯说:“斯特莱克在重装备难以部署的环境中填补了空白。但这不只限于战车本身,战车是一个通用平台,而陆军从这个平台起步,在平台上配置各种包装从中受益。”斯特莱克战车在机动性上为步兵提供了优势,其轮式系统操作维修更加便宜,尤其是在战役主要后勤支援通道上为保障运输畅通所提供的护航和巡逻是其它任何履带式战车无法替代的。


本宁堡演习基地司令罗伯特 布朗少将说:“斯特莱克战车的模块化是当年陆军部长欣赛基的所力争的。陆军需要一个具备灵活多变、数码化和网络化能力的打击力量,在一个平台上增加需要的配置提高机动能力并且能够快速部署。这个预见的结果就是现在的斯特莱克战车旅战斗队。”他接着说:“这个预见挽救了我的无数的士兵的性命。”(注:布朗少将曾担任旅战斗队指挥官,所以用“我的士兵”)斯特莱克战车在他所经历的战斗中经受了各种武器的进攻,包括RPG、轻武器和路边炸弹。


在服役十年中,斯特莱克进行了多次生存能力的升级。这些生存能力的升级配置有的是对可能发生的威胁的而设计,一些是针对已经存在的威胁。在过去的十年中,共有四万具防护配置加装到正在作战的斯特莱克战车上,这些装置包括防爆座椅、底部加固装甲、板式装甲、新型悬挂系统、电子设备和机枪手防护装甲等。在阿富汗战场上,斯特莱克战车外加挂了板式装甲,并且在驾驶员位置增加了装甲。


最近的升级是将斯特莱克战车升级为“双V”形地盘,目前有150辆战车已经完成DVH升级,将在近期运到阿富汗战场(注:一星期前已经运到)。DVH包括更先进的装甲和V形地盘,以抵御路边炸弹的威胁。车内士兵乘坐的座椅也升级为“防爆座椅”。其它升级还包括重型悬挂系统和更宽的轮胎。DVH升级从设计到开始只用了一年的时间,而目前150辆战车的升级只需要几个星期的时间。斯特莱克战车的“双V"地盘采用经过实战验证的MRAP防爆战车技术。陆军计划为450辆斯特莱克战车进行DVH升级。


斯特莱克战车的进一步升级项目包括一个具备更大功率的发动机和数字化升级,使斯特莱克战车成为目前步兵装备中信息化程度最高的武器。


一个斯特莱克战车旅战斗队共有228辆战车。



经过DVH升级后的斯特莱克战车:双V形车底、重型悬挂系统、加宽的轮胎。

通用动力和Rafael共同发展的“反应装甲”。


 

板式装甲和RPG防护网


未来的升级还包括“隐形迷彩装甲”、40mm机炮和LEDS 150主动防护系统(参考以色列“奖杯”装甲主动防护系统”)


乘员和驾驶员防爆座椅(右为驾驶员座椅)

前陆军参谋长欣赛基,现任退伍军人事务部部长,被称为斯特莱克之父。这是十周年纪念回来看儿子。


座椅的位置




 

作为武器平台,根据战场需要迅速进行配置。






以色列“奖杯”主动防护系统。


屏幕在第一时间显示“威胁”的来源和方向。




    前陆军参谋长欣赛基,现任退伍军人事务部部长,被称为斯特莱克之父。这是十周年纪念回来看儿子。

在十年中:
斯特莱克战车完好率为96%。战斗里程已经有两千七百万英里(4千多万公里)