九乡新闻网跆拳道太极一章音乐:国内新闻 2011.04.28
来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/04/28 03:31:16
国内新闻 武汉掀“治庸”风暴 公务员上班吃早点被罚万元
4月6日，一场针对官员的治庸风暴席卷武汉。武汉市“治庸办”暗访了该市14家职能部门，发现上班迟到、上网、玩游戏、炒股、聊天和脱岗等现象29起。4月18日，39人被问责，其中7人被调离现职工作岗位，1人被辞退，2人被要求停职反省。武汉掀起治庸风暴的背景是，当地存在投资环境差，优惠政策难兑现...... 全文↓ 
来自:腾讯网 2011-04-28 01:55
武汉某单位文明科室内，一工作人员上班时把脚跷在桌上打电话。本报记者 褚朝新 摄
武汉某政府办公大厅内，挂着宣传“治庸”活动的条幅。本报记者 褚朝新 摄
4月6日，一场针对官员的治庸风暴席卷武汉。武汉市“治庸办”暗访了该市14家职能部门，发现上班迟到、上网、玩游戏、炒股、聊天和脱岗等现象29起。4月18日，39人被问责，其中7人被调离现职工作岗位，1人被辞退，2人被要求停职反省。
武汉掀起治庸风暴的背景是，当地存在投资环境差，优惠政策难兑现，企业投诉有部门乱收费。而在全国副省级城市中，武汉去年的工业产值排名靠后。为改善官员作风、优化投资环境，武汉市委书记阮成发决定发起“治庸”问责。并且当地还在酝酿加强公务员考核制度。
4月12日8时50分，武汉市洪山区政务中心卫生局，一名工作人员在网上“偷菜”，边玩边说，“‘偷菜’要趁早，再晚就被别人偷完了。”
10点40分，“武汉市城市管理局行政许可窗口”内，一位戴眼镜的年轻工作人员也在电脑前玩网络游戏。
14点40分，汉阳区房管局506“物管中心”办公室，一名中年女子正在浏览股票软件。一名暗访员问：“你们这里还可以看股票啊？”她答：“我们这里什么都可以看。”
他们这些言行，均被武汉市“治庸办”派出的暗访员，记录在册。
今年4月6日，武汉市委书记阮成发，发起一场“治庸”风暴。他要求，彻底转变部分官员“庸、懒、散”作风，优化城市投资环境。
随后，武汉成立了“治庸办”。
4月12日，由武汉市“治庸办”与媒体组成的暗访组，走进该市8个局3个区的14家职能部门，实施“治庸”。
次日，治庸办通报称，共发现不良工作作风现象29起。
上班吃早点，停职一个月
武汉治庸办暗访发现一些公务员上班迟到、看微博、玩游戏；首轮问责，39人被处理
4月14日，武汉市房产登记发证中心，一名年轻女工作人员在支部书记办公室里哭泣。她哭得一塌糊涂，扯了一大堆纸擦眼泪。在4月12日的那场暗访中，她被认定为上班迟到。
武汉房产登记发证中心，是该市房管局下设的一个事业单位。
武汉市房管局督察室李美田主任介绍说，那天房管局下属的各事业单位，共有6名工作人员被发现迟到、上班时间化妆、看微博或吃早点等。其中，吃早点的工作人员被勒令停职反省一个月，调离岗位，看微博也被调离岗位。
上述人员还被处以经济处罚。处理最重的是上班吃早点者，经济损失近万元。
看过6人写的书面检查后，李美田说，有两份让他落了泪，“这些人生活也很难，找个工作不容易”。
武汉市城管局有员工上班时玩游戏被问责。
该局副局长张汉明则说，武汉市没有要求经济处罚，所以该局没有扣被通报者的钱，仅调离岗位。
但此处理结果上报数日后，张汉明发现该工作人员仍在原岗位。有关部门负责人说，“他们还在做思想工作”。
“有些人太不敏感了，这个时候还要做思想工作。如果暗访组杀个回马枪，那怎么办？”4月21日，张汉明在一个内部工作会议上说。
在武汉市设立治庸办后，市政府下属的每个局也各自设立了治庸办。
张汉明就是市城管局的治庸办主任。
她说，市里开过会后，在局内也提前“打了招呼”，结果还发生这种事，说明有些问题积重难返。
4月18日，武汉市治庸办通报了首轮治庸处罚结果：责令作出书面检查的23人，通报批评的34人，诫勉谈话的14人，调离现职工作岗位的7人，辞退的1人，扣除当月绩效奖金的4人，扣除全年绩效奖金的1人，取消年度评优评先资格的8人，停职反省一个月的2人，并责成6个相关单位主要负责人作出公开检讨。
该办特别强调，39人均受到2项以上的问责处理，最多的一名工作人员共受到6项问责处理。
炒股软件一律被删
武汉市房管局要求公务员承诺不再安装游戏、炒股软件，一旦发现严厉追责
4月21日上午，武汉市房管局，督察室主任李美田与另三名房管局官员分成4组，在办公楼内对所有办公电脑进行检查，看是否还有游戏软件。
在李美田的指挥下，该局负责网络的工作人员清理了所有办公电脑内的游戏、股票等与工作无关的软件，保留了用于发布工作信息的内部QQ群。
检查完后，李美田还让每个人签字，“电脑内的游戏和炒股软件已经被删除，承诺以后不自己安装，一旦发现安装游戏则严厉追责。”
市房管局还加强了考勤制度。
单位原本规定8点30分上班，被通报批评后，要求公务人员至少8点20分到岗。
“你8点30分到岗，配置不好的电脑开机还得一会儿，怎么保证8点30分就能给老百姓办事？所以，必须提前10分钟到办公室。”李美田说。
为约束公务员们按时上下班，该局新购3个指纹打卡机，上下班都必须指纹打卡，禁止迟到早退。
李美田是派驻武汉市房管局的纪检副组长，人事关系在武汉市纪委，虽然是武汉市纪委派驻的，“但饭票是房管局发”。
参与“治庸”后，他向局长周玉珍表达了担心，自己做了这些事情后，会得罪全局的同事，年底民主测评可能会倒数第一。
不过，李美田又说，自己56岁了，快退了，也不怕。
在武汉市城管局，也在积极应对治庸风暴。该局副局长张汉明介绍，该局也派出暗访组内部自查。
张汉明还派人坐在食堂，看哪些人提前到食堂吃饭，第一次发现提醒，第二次发现问责。
4月19日，武汉市城管局一名工作人员告诉记者，该局被通报后，成立了一个应对市里暗访的预警机制。凡进入大楼者，都要登记。值班的保安，如果发现疑似暗访人员，要乘暗访人员等电梯或上楼的间隙，找机会报告给保安主管或局办公室。
张汉明表示不知有预警的说法。
“如果真有这种说法，是错误的，不管暗访不暗访，都应该保持正常的工作纪律。”她说。
市委书记彻夜无眠
武汉市调研发现，当地优惠政策难兑现、有部门乱收费，去年生产总值仅为上海的33%
叶爱民很高兴能看到武汉这场“治庸”风暴。他为当地的投资环境伤透脑筋。
叶爱民是东湖开发区华灿光电股份公司副总裁。按政策，该公司去年应该得到政府数千万的补贴，但至今一分钱都没拿到。
“有些部门动作太慢，兑现得拖拖拉拉，不爽快。”叶爱民颇有怨言。
江哲昌也遇到类似的麻烦。
武汉“治庸”重点解决十个方面的问题：
得过且过；工作推进不力；创新能力不强；有令不行、有禁不止；不作为、慢作为、乱作为；业绩平庸；谋人不谋事；纪律涣散；贪图享受；“走读”现象严重。
他是武汉半岛重工股份有限公司业务经理。他请武汉供电设计院，设计一个工程供电方案。本该7个工作日内完成的方案，拖了一个多月还没做出来。他说，“再不送电，工人就要退场了。”
2011年春节以后，武汉市就投资环境进行了一个多月的调研，同时委托媒体专题采访，形成了一份专题调研报告。
媒体的调查显示，40.5%的企业认为优惠政策难以兑现；有的部门巧立名目，自行设定各种收费项目，难管的事情不管，有利可图的事情抢着管。
调查还显示：当地行政收费多，在武汉交通部门尤为突出；路桥费多而杂、人为设置“罚款陷阱”等现象大量存在。
来自武汉市财政局的数据显示，2010年武汉市行政事业性收费达到21.78亿元。
武汉市委书记阮成发在一次工作会议上说，“我连续几个晚上看调研报告，看后几乎彻夜难眠。”
而令阮成发同样担忧的是下面一串数字。
在全国19个省级、副省级城市中，武汉2010年的地区生产总值仅为上海的33%、北京的40%，广州的52%……
规模以上工业总产值在19个省级、副省级城市中排名第13位，利用外资排名第11位，城市居民人均可支配收入居第14位……
武汉建立综合配套改革试验区已有3年，但多个指标在19个省级、副省级城市中仍排名靠后。
目前，副省级城市中，还不是“国家环保模范城市”的只剩下武汉等4个城市；武汉连续三届申报文明城市，都因前置条件不够而没有申报资格。
“治庸”热线，热得发烫
“治庸”旨在改变官员工作作风，优化投资环境；开通投诉热线后一天有举报144件次
今年4月2日，在湖北省委、省政府召开的武汉办公会上，湖北省委书记李鸿忠提出“长子计划”，他将武汉喻为湖北的“长子”。
李鸿忠指出，再困难也要扶“长子”，穿草鞋、穿布鞋的，要把好资源供给穿皮鞋的。“长子”出息了，要带领兄弟们冲出去、去谋生发展，带动“全家”。他要求，全力支持大武汉复兴。
在此后的4月6日，阮成发发起了“治庸”风暴，旨在改变官员工作作风，优化投资环境。
4月11日，武汉市正式开通“治庸”投诉热线，接受群众举报投诉庸官、懒官和散漫官。
次日，湖北媒体在报道时称，“治庸”投诉热线热得发烫。根据统计，当天共接到各类举报、意见等167件次，其中投诉举报类144件次。
两名工作人员轮流接听记录，“连吃饭的时间都用上了”。
4月13日，武汉市长唐良智到武汉化工区管委会视察一个80万吨乙烯项目建设工地。
视察中，该管委会和企业负责人向唐良智称，该项目建设中存在18个问题，其中请求武汉市财政局借款1亿元支持乙烯铁路专用线项目建设。
唐良智现场决定，把此工程作为治庸问责解剖性工程。
晚上7点，现场会一结束，武汉市财政局局长张福来就与该管委会主任沟通借款事宜。晚上9时，该管委会主任黄克强连夜签发了借款函。
14日下午3点，借款的相关手续全部办妥，武汉市财政局将1亿元资金拨付到化工区项目资金账户上。
从商谈借款到一亿资金到账，整个过程不到20小时。
4月21日，武汉市财政局副局长陈祖信还接到一项任务，他被要求调查武汉市收费和罚款的情况，提出治理乱收费的政策建议，并规定他，4月29日前，必须完成。
武汉市房产登记发证中心支部书记张祖斌认为，治庸后人人自危。连办公电脑上是否应该保留QQ，武汉的官员们都有些犹豫。
武汉市城管局副局长张汉明说，经慎重考虑，觉得很多工作需要通过内部QQ群布置和传达，最终决定保留QQ。
武汉市委书记阮成发在一次工作会议上说，人人自危有什么不好，如果领导干部“不自危”，那么人民群众就会人人自危。
“治庸绝不是一阵风”
武汉正酝酿制度加强公务员考核，该市硚口区尝试给公务员GPS定位、防止偷懒离岗
4月19日下午，武汉街头，记者搭乘一辆出租车去武汉市城管局。出租车司机聊起治庸风暴，“搞得好啊，就要好好治治有些当官的。”
该司机称，最近搭乘了几名客人，都说起武汉一些机关的办事效率提高、服务态度变好了。
官方发布每个细节、信息，都会成为武汉市民判断、揣摩治庸是否动真格的依据。
武汉市治庸办18日通报的信息，首轮被问责的39人中，大部分是事业编制的工作人员，被问责者职务最高的是一名副处级调研员。
4月21日，作为武汉市委机关报的《长江日报》，刊发武汉市青山区老干局局长易国祥的评论文章题为《“治庸”不能只治下》：这场行动总是要由领导组织实施，一些只想着“治下”没想到“治己”的班子和领导，本身就是庸的表现。兵庸庸一点，官庸庸一片。
阮成发对此有回应：绝不容忍“庸班子治庸”。
问责治庸能持续多久，则是武汉人最关注的问题。
记者先后两次联系武汉市“治庸办”，欲就武汉治庸的进展和如何保持长效进行采访，都被婉拒。
该办一名官员说，治庸工作刚刚开头，还没有太多的成绩，宣传得太多，老百姓会认为政府是在作秀。武汉治庸，都是按照市委书记阮成发等人的指示和讲话进行的。
在坊间也有这样的疑问：武汉官员说起治庸，言必称阮成发，如果阮成发不久调走了，武汉的治庸还继续吗？
上述官员在电话里告诉记者，“这个问题我回答不了你”。
事实上，在武汉掀起的这场治庸风暴中，最后一个环节就是如何建立长效机制。
“你现在问我如何建立长效机制，我真的回答不了。”上述官员说。
武汉市房管局监察室主任李美田认为，此次治庸风暴有专门的机构和人员，“按这个姿态和魄力，不会是一阵风。”
在武汉市硚口区，则已经试水GPS定位公务人员，辖区38名市容监督管理员手机中引入GPS功能。该区统计局局长易鹏称，给管理人员“定位”，可防止他们上班时间内偷懒或离岗等。
按阮成发的计划，大规模的追责还在后面，“从7月份开始，全面开展检查追责。”
4月19日，武汉全市公务员管理工作会透露，7月份，武汉将出台《加强公务员平时考核的意见》。相关的制度建设，正在酝酿中。
阮成发在一次会议上说，“绝不是搞形式、走过场，刮一阵风就完了。”
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以上正文预览由 SOSO新闻 提供，原文地址：http://news.qq.com/a/20110428/000096.htm发给好友 | 转发到QQ空间 | 保存到记事本我国多地淡季电荒 专家称根本措施是上调电价
3月份以来，我国多地出现淡季“电荒”现象。浙江、湖南、江西、重庆、贵州等地均不同程度的呈现用电紧张态势，各地相继采取限电和让电措施。用电淡季缘何缺电？北京师范大学能源与战略资源研究中心副主任林卫斌在接受采访时表示，电煤供需矛盾是造成此轮“电荒”的根本原因，解决问题...... 全文↓ 来自:腾讯网 2011-04-28 01:31中新网4月28日电 (能源频道 许晓娟)3月份以来，我国多地出现淡季“电荒”现象。浙江、湖南、江西、重庆、贵州等地均不同程度的呈现用电紧张态势，各地相继采取限电和让电措施。
用电淡季缘何缺电？北京师范大学能源与战略资源研究中心副主任林卫斌在接受中新网能源频道采访时表示，电煤供需矛盾是造成此轮“电荒”的根本原因，解决问题的根本措施是上调电价。
电煤供需矛盾是“电荒”主因
4月15日，国家发改委曾发布通知预警，今年大部分地区电力供需形势偏紧，预计夏季高峰期华东、华北、南方供需缺口较大。然而，没想到的是，今年的“电荒”提前了。据媒体报道，截至4月25日，华中电网月限电量已经达到2000万千瓦时以上，浙江则遭遇了7年以来的最严重“电荒”。
对此，林卫斌在接受中新网能源频道采访时表示，出现“电荒”，要从供给与需求两方面分析，从市场需求角度来说，今年正值“十二五”开局之年，投资项目增多，同时“十一五”末因国家节能减排政策而放缓的项目目前有一定的释放，导致市场对电力需求量加大，另外，一季度第三产业以及居民用电的增长速度加快也导致电力短缺；从供给角度来讲，根本的原因就是电煤短缺，还有就是今年水电发展不畅。
“湖南、湖北两省今年汛期来的晚，来水不畅，水电发展不乐观为电力供应带来一定压力”卓创资讯煤炭网王婷与林卫斌的观点不谋而合，以贵州为例，四月份以来，贵州加大煤炭企业整合力度，关停部分小煤矿，煤炭产量下滑，使得火电企业电煤告急，电力供应趋紧。
中国能源网首席信息官韩晓平则认为，导致“电荒”最大的原因是国际油价不断上升。他认为，国际油价的不断上升带来运输成本的增加，使电煤的价格直线上升，另一方面，电煤价格不断的上升使一些发电企业少发电或者不发电，加剧电力供应的紧张。
电荒不会成为常态
随着夏季用电高峰期的到来，“电荒”是否会蔓延到全国，成为一种常态？林卫斌对此表示，紧张局面是不可避免的，但是“电荒”不会像市场预期的那么严重，国家会适时出台政策缓解现状。
王婷表示，随着用电高峰期的到来，电煤企业会加大存煤力度，加之后期水电发展势头强劲会大大缓解电煤紧张态势。
据了解，虽然今年以来煤炭主产区陕西省由于开展煤炭资源整合和企业兼并重组，其原煤产量受到一定影响，但是内蒙古、山西等主产区煤炭产量继续保持了快速增长势头，今年煤炭生产总量是有保障的。
专家：上调电价解“电荒”
国家能源局局长刘铁男日前表示，要全力做好电力迎峰度夏，绝不允许拉限居民生活用电。而电荒的出现又使得地方政府不得不做出对高耗能企业拉闸限电的决定，除此之外，各地也都采取各种措施来解决电力紧缺状况。王婷介绍说，湖南采取了调煤保电的措施，发放2011年省内电煤运输专用车证，持此证的省内电煤运输车辆免收车辆通行费，从而提高电煤运输效率；而贵州上调电煤出省调节基金，由原来的100元每吨上调至200元每吨，抑制煤炭外运。
林卫斌则认为，缓解“电荒”的根本办法就是调整能源价格定价体系，当务之急就是上调电价。韩晓平也表示，真正要解决问题的办法是让市场来定价，打破电网公司的垄断，有效的进行资源配置。
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“老鼠咬穿了电线，导致短路引发火灾。”昨天上午10时30分许，花都区花东镇的长兴纸业有限公司一仓库失火，火势持续至下午2时30分仍未被完全扑灭。多路记者赶赴现场采访时，均在厂区门口遭到不明身份男子阻挠，同城一家媒体记者还被对方用膝盖顶伤。事发后花都区警方已介入协调。起火的仓库位于...... 全文↓ 来自:新浪网 2011-04-28 01:53
起火仓库上空的高压电缆被烧熔断落，供电部门手动断电
■新快报记者 吴笋林 实习生 徐佩雯
“老鼠咬穿了电线，导致短路引发火灾。”昨天上午10时30分许，花都区花东镇的长兴纸业有限公司一仓库失火，火势持续至下午2时30分仍未被完全扑灭。多路记者赶赴现场采访时，均在厂区门口遭到不明身份男子阻挠，同城一家媒体记者还被对方用膝盖顶伤。事发后花都区警方已介入协调。
起火的仓库位于花东镇花东大道大塘中学斜对面，属长兴纸业有限公司所有。昨日下午2时许，火势渐渐得到控制，但厂区内飘出的浓烟仍将花东大道遮蔽。
“烧了快4个钟，纸全叠在一起，不断有复燃现象。”现场消防队员介绍说。新快报记者爬上围墙看到，失火的仓库内地面一片焦黑，散落的成品纸卷已被烧成炭柱。约2米高、尚未完全燃尽的成品纸卷则被消防水淋湿。
为彻底排除火情，部分工人开着叉车将纸卷从仓库中叉出，放至开阔地带逐一用水浇淋。厂区墙壁上，“严防火灾”的标语赫然在目。
据该厂厂长唐某介绍，火灾初步判断系“老鼠咬穿电线，导致短路引发”。过火面积约200平方米，事故未造成人员伤亡，损失有待统计。随后，花都区供电部门的工作人员也赶赴现场。据观察，几条刚好从失火仓库顶部穿过的高压线缆，及围墙外一座变压器被大火烧到，导致高压线缆断落，变压器部分被烤熔。据供电部门介绍，事发后，因附近的高压装置未自动跳闸，他们不得不手动将该条线路断电，以防断落的线缆漏电对消防队员和路人造成伤害，但附近几家工厂均暂时停电无法生产。
十余人阻拦采访摄影记者被抓伤
昨日下午，接到报料的多家媒体记者赶往现场采访。在新快报记者表明身份，试图进入厂区采访拍摄时，厂区门口十余名不明身份男子一拥而上，将记者团团围住往外推。其后，花东镇派出所民警出面协调，拉起警戒线将记者拦出厂门外。
新快报记者事后获悉，当时另有两家媒体的记者，在现场采访过程中也遭到不明身份男女的阻挠，其中一名男记者拍照时手臂被抓伤，腹部遭人用膝盖顶伤。
受伤记者现无大碍，警方已对此介入协调。
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几场小到中雨未能解渴，粤北旱情愈演愈烈。记者昨日从韶关三防办获悉，截至4月25日，韶关市原本约10万亩作物受旱的旱情已迅速发展到了20.8万亩，其中翁源、新丰等地有4万多群众饮水困难。当地农业专家提醒农户，对5月1日前还不能完成抛插秧的田块，要考虑改种其他耐旱作物。乳源大桥镇...... 全文↓ 来自:新浪网 2011-04-28 03:46
农作物“喊渴” 4万群众饮水难
旱情报告
清远：受旱面积54.1万亩。
韶关：截至4月25日，20.8万亩作物受旱；翁源、新丰等地4万余名群众饮水困难。
本报韶关讯 (记者卜瑜 通讯员赖南坡、蔡明清、黄小广摄影报道 )几场小到中雨未能解渴，粤北旱情愈演愈烈。记者昨日从韶关三防办获悉，截至4月25 日，韶关市原本约10万亩作物受旱的旱情已迅速发展到了20.8万亩，其中翁源、新丰等地有4万多群众饮水困难。当地农业专家提醒农户，对5月1日前还不能完成抛插秧的田块，要考虑改种其他耐旱作物。
3万亩水田“干得冒火”
乳源大桥镇、大布镇、洛阳镇是典型的山多田少乡镇，大片的石头山中开辟出的少量耕地便是当地农户赖以为生的“保命田”。就在这些乡镇，共有3万多亩水田没水耕种。
记者在中冲村一片约200亩的“保命田”中看到，泥土被晒得四处龟裂，已种植的蔬菜、玉米、黄烟等农作物长势十分缓慢。村民余明凤说，如果雨水充沛，移植的黄烟20天左右就可以长到10厘米高，而今年因为缺水，地里的烟苗只长到了约3厘米左右，而且还需要天天靠人工挑水浇灌维持生长。
记者昨天实地走访乳源30多个山塘，发现水位全线下降，另有10个山塘已完全断水。在大桥镇的一个山塘中，塘底大量田螺、花贝等生物因无水而干死。
村民从鱼塘放水救急
为应对旱情，乳源县迅速组织农民开展维修山塘、水库和修建水圳、水渠，设立灌区。目前该县已投入2000多万元维修塘坝6座，防汛加固渠道119公里，渠道清淤54公里。很多村民主动把自家鱼塘里的水放出来，供田地灌溉以缓解旱情。
城区村民筹资
北江引水抗旱
本报清远讯 (记者曹菁摄影报道)随着旱情的蔓延，清远多个乡镇加大了抗旱人力和资金的投入。据记者昨天从清远市三防办获悉，目前清远全市受旱面积由最高峰的56万亩减少为54.1万亩。
记者了解到，受旱最为严重的是清城区、英德市、清新县、阳山县、连州市。由于这些地方刚进入插秧季节，随着干旱天数的增加，旱情将进一步发展。
据悉，阳山县已投入600多台(套)抗旱设备，并成立了5个督查组分赴各乡镇开展灾情调查和指导服务，目前已实现抗旱浇灌面积34000多亩，临时解决饮水困难人口6000人。
到目前为止，清远全市投入抗旱人数27万人次，机动抗旱设备2.37万台，投入抗旱资金1463万元，抗旱浇灌面积38.4万亩。此外，清远城区村民还筹资从北江引水抗旱。
水浅留船
罕见低水位露出河床
部分渔船搁浅无法动弹
本报清远讯 (记者曹菁摄影报道)昨天，记者在北江清新县山塘段看到， 因持续干旱，部分河床裸露，出现不少渔船和货船搁浅。据清远市三防部门统计，北江清远站水位维持在4米的低水位，为同期罕见。
“以前这个时候开始进入雨季，可是今年一直干旱，连江里的礁石都露出来了，十分罕见。”据山塘镇的一位老人说，北江水位从来没有这样低过。
在山塘北江沿岸，随着水位的下降，一块块古老的礁石露出水面，一些重型货船担忧搁浅，已经在河湾里停泊了数日，每天派出小艇在河道上探路。
目前，为了严防北江出现大规模塞船，清远海事部门正严格落实防控塞船应急预案要求，对北江航道清远市区段船舶吃水深度管制调整为1.2米。
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台湾阿里山27日中午发生小火车翻车事故，截至当天晚间11时，事故已造成5名大陆游客罹难，百余名大陆游客不同程度受伤。综合台湾观光主管部门、嘉义县政府通报，事故发生后，共有112人送医。截至27日晚间11时，已确认5名大陆游客罹难，为陈道华、卓培群、徐熙芬、卢彩枝、马瑞云，是四川、山东、广东...... 全文↓ 来自:腾讯网 2011-04-28 00:08
4月27日，台湾阿里山景区发生小火车翻车事故，现场被当地警方封锁。下午5点，最后两个大陆游客遇难者遗体被抬上直升飞机。中新社发 沈存旭 摄
新华网台北4月27日电 （记者 陈斌华查文晔颜昊）台湾阿里山27日中午发生小火车翻车事故，截至当天晚间11时，事故已造成5名大陆游客罹难，百余名大陆游客不同程度受伤。
综合台湾观光主管部门、嘉义县政府通报，事故发生后，共有112人送医。截至27日晚间11时，已确认5名大陆游客罹难，为陈道华、卓培群、徐熙芬、卢彩枝、马瑞云，是四川、山东、广东等省旅行社组织的旅行团团员，均为女性，年龄从50岁至73岁不等。此外，重伤18人、中伤47人、轻伤42人。
在获悉意外发生后，新华社驻台记者立即赶赴现场采访报道。记者在上山途中，即看到救护车一辆接一辆开下山去。在事发现场，记者看到共有8节车厢的小火车几节车厢翻倒在铁轨上，几节翻到桥下。工作人员将现场隔离起来，禁止无关人员进入。
据嘉义县消防局消息，这列小火车是从神木站开往阿里山站，行经70公里250米处，突然有棵树木枝干断裂，刚好击中最后一节车厢，造成多节车厢翻覆，酿成意外。但对于事故的具体原因，台湾有关部门还在调查中。
来自浙江温州的58岁的游客陈振斌告诉新华社记者，他和姐姐、妹妹3人都坐在出事小火车的第八节车厢。“当时‘哗啦’一声响，大家都以为是地震，后来才知道是车厢被大树砸到。”他说，第六、七、八三节车厢都翻了，第八节车厢被路边大树挡住后，没有翻出太远。他们3人从已经底朝天的车厢中爬了出来。
“当时非常危险，我爬出来以后，赶紧救人，从第八车厢底下，我和同伴搬出5、6个人。当时现场十分混乱，前面第六、七车厢的游客大喊‘是男人的快过来，很多人被压住了’。我们几个没受伤的赶紧过去，就这样还是有些人被车厢压住，最后没有抢救过来。”陈振斌说。
意外发生后，台湾有关方面立即启动救援工作，受伤游客被迅速送往山下的多家医院救治。新华社记者晚间在其中一家医院嘉义市圣玛尔定医院急诊大厅看到，约20名受轻伤的大陆游客正在接受治疗。医院发言人蔡有筑说，该院收治了40名大陆伤员，除一人在送院前不幸死亡外，其余39人目前生命迹象稳定，没有太大危险。其中，须住院治疗的有10人，3人已经进行手术，目前身体状况稳定。其余伤员均为轻伤，主要是头、脸、四肢的擦伤，在进行止血、包扎等处理后，均无大碍。
海峡两岸旅游交流协会台北办事处主任刘克智当天下午率领办事处人员，紧急从台北赶往现场进行善后。刘克智前往医院看望伤者，向他们表示慰问。台湾旅行商业同业公会联合会27日下午6时也召开记者会，宣布已在嘉义设立前方事故处理指挥部，由专人负责处理善后，也已与台湾当局有关部门沟通，将全力协助罹难大陆游客家属来台办理善后事宜。
该会理事长姚大光还特别呼吁，台湾当局要正视屡屡发生大陆来台游客公共安全事故的状况，彻底检讨所有景区及相关道路的安全问题。据悉，台湾有关部门在事故发生后，已宣布阿里山小火车即日起全面停驶。
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以上正文预览由 SOSO新闻 提供，原文地址：http://hb.qq.com/a/20110428/000425.htm发给好友 | 转发到QQ空间 | 保存到记事本北京停车费上涨近一月 私家车主称治堵效果不大
北京市自4月1日起大幅提高中心城区停车价格，三环内大量停车位收费标准涨了5倍，被称为“限行”、“限购”后北京“治堵”的又一剂猛药。新政已近满月，实际效果究竟怎样？“绝对有变化！城里的路好走了，拥堵时间短了！”北方出租车公司司机刘连革对停车费涨价举双手赞成。他举例，原来北三环马甸桥开往德胜门外...... 全文↓ 来自:腾讯网 2011-04-28 00:25
一看
交通拥堵有所缓解吗？
政策效果初显，重点拥堵区域即“提价区”的车流量与停车量均下降了一成多
北京市自4月1日起大幅提高中心城区停车价格，三环内大量停车位收费标准涨了5倍，被称为“限行”、“限购”后北京“治堵”的又一剂猛药。
新政已近满月，实际效果究竟怎样？
“绝对有变化！城里的路好走了，拥堵时间短了！”北方出租车公司司机刘连革对停车费涨价举双手赞成。他举例，原来北三环马甸桥开往德胜门外方向，从早晨7点一直堵到九十点钟，现在拥堵的时间短了。一些原本要等五六个红灯才能通过的路口，现在基本等两三个灯就可以通过。
记者分别在海淀区、西城区、东城区、朝阳区打车，随机采访了北汽、渔阳、九龙、万泉寺等出租车公司的司机。他们均表示4月1日后，三环内路况有所改善，主要表现为拥堵时间缩短，拥堵程度下降，违章路侧停车导致的拥堵点减少。
可是，与出租车司机感受不同，接受采访的私家车车主大多表示，停车费涨价效果并不明显。记者采访了家住回龙观、广渠门、洋桥、新街口的4位私家车主，他们分别在万寿路、金融街、国贸、崇文门上班，比较一致的看法是：上下班期间交通拥堵依然严重，在医院、学校周边行车依然缓慢。
“我上班距离就6公里，因为堵车，要花30多分钟。原来怎么堵，现在还是怎么堵。”家住东南四环、在光华路一家咨询公司上班的李先生坦言，因为公交换乘非常不便，公司绝大部分“有车族”依然开车上路，只是变换了停车的地方。
为什么私家车主与出租车司机的路况感受不太相同呢？
北京交通发展研究中心主任郭继孚认为：“出租车司机全天全市运营，私家车主要集中在通勤早、晚高峰出行，且线路固定，因此两者可能出现感受差异。”
根据北京交通发展研究中心监测数据，调整停车费后，带来以下明显变化：
首先，一类区域停车场周边的小客车流量下降较为明显。一类区域停车场周边的35条监测路段中，有27条路段的小客车流量有所下降，平均降幅为12%。比如在北二环小街桥辅路的平均车流量下降了13%，西二环内南滨河路的平均车流量下降了10.3%。
其次，提高收费区域的停车量少了。在跟踪的11个监测地点中，7个监测地点的停车位利用率下降，平均降了16个百分点。比如，位于西二环中环广场路侧停车场的停车位利用率下降23个百分点，小街桥桥下停车场的车位利用率下降了4个百分点。
北京交通发展研究中心进行的车主调查问卷反映，价格调整后，29%的受访者选择采用其他的交通方式，这也从一个侧面表明，价格杠杆在发挥作用，日均机动车出行总量将减少。
郭继孚也坦言，政策充分发挥效用需要一段时间。在实施初期，效果还不会太明显。
二看
百姓生活受哪些影响？
对于工薪阶层而言，涨价如同“割肉”，刚开上车的“好日子”变成了“苦日子”
尽管停车费上调不足一月，但“阵痛”已初步显现，“有车族”的生活掀起了波澜。
首先，私家车出行成本“水涨船高”，工薪阶层感受到了较大的压力。
从事销售工作的赵菲在国贸上班。如果不开车，从她家到公司需要先步行15分钟，再换乘一次公交、三次地铁。由于早高峰出租车不好打，开私家车成了她上下班的最佳选择。但令她心疼的是，本月工资的1/3都将用于停车。
赵菲算了笔账，按照新标准，以每天最少工作8小时计算，现在一天要交停车费115元，比原来多支出90多元。即便周末不开车出门，每月也要多支付1500多元停车费。此外，由于小区停车位不够，赵菲原本租用小区外的停车位。该车位月租也从原来的300元涨到了600元。“这样算下来，每月停车费支出约2500元，是原来的3.5倍。对于工薪阶层而言，涨价如同‘割肉’，刚来的好日子又变成苦日子了。”
其次，停车费涨价也刺激了逃避涨价的行为，违章停车现象大幅增加，加剧了“提价区”周边的拥堵。
4月1日至15日，北京市交管部门对违法停放车辆开出7.6万张罚单，平均每天达5429起，同比上升163%。胡同、主路连接线，以及医院、学校、旧居民楼周围，成了违章停车的“主战场”。
北京市交委的调查显示，价格调整后，18%的受访者选择在低收费区域停车，37%的受访者选择在小区周边等不收费区域停车。这就意味着超过半数的受访者不愿接受调整后的价格。这些车主一旦上路，会因找车位而增加占道时间，进而制造新的拥堵。
“老旧小区本来停车位就少，我们也是逼不得已才停在路边。”车主高先生一个月内收到了2张罚单。“我们停车难，一些车主因为停车贵又跑来抢我们有限的车位，这不是雪上加霜吗？”
与此同时，市中心的部分停车场出现了车位闲置、生意惨淡、纠纷增加的局面。
公联顺达是北京最大的停车管理公司之一，其路侧停车场在提价前两周，停车数量减少了一半左右。在东城区新裕家园小区前的停车场，空闲的车位占了2/3，收费员王文华无奈地表示，自从白天的停车价格由原来的2元/小时上涨为2.5元/15分钟后，附近小区业主都不敢在这停车了。“生意不好，也不能打折，份儿钱标准还提高了，我们也愁。”
王文华还算是幸运的。在东二环金宝街，因为追讨停车费，收费员被小汽车拖出几米，造成颅内出血。涨价后，这样逃费、冲关、与停车员纠缠甚至冲突的事件明显比以前多了。
奇瑞QQ车主张先生说，按现在的停车费标准，在城里开两年车，累积的停车费会比自己车价还高。“买车时，谁想到现在停车像打仗似的，我亲眼见过抢车位打起来的，真闹心。”
尽管有“阵痛”，但也有积极的变化。停车费提高后，不少有车族已开始选择乘公交，绿色出行的人多了，更多人感受到了“公交优先”的实惠。
“停车费上涨比油价上涨对我的影响更大。”北京停车费涨价第一天，去西二环金融街开会的周先生被收停车费72.5元，此后他出门办事开始尝试乘坐地铁。“如果人们觉得开车出门太‘亏’，上路的车就会少了，这对大多数依赖公交出行的人们是好事。”
三看
“涨价”治堵公平吗？
在提高小汽车出行成本的同时应加快公交建设；停车收费机制还应更动态、更灵活
“如果将交通拥堵比作排队上厕所，政府不考虑增加蹲位，反而限制市民用厕，这公平吗？”
“百姓富裕了，政府鼓励买车，买了车又让我们养不起车，这公平吗？”……
不少车主对停车费调整颇有微词。
当然，也有人认为，停车行为背后隐藏着巨大的外部成本，挤占了土地、燃油、时间、公共投资等稀缺资源，提高收费标准是在回归“用户付费原则”。对不开车的居民来说，它体现了社会公平。
郭继孚表示，判断交通公平的大前提，不应局限于有车族的出行需求，而是全体社会成员的基本出行需求；不应局限于城市居民的购买力，还应考虑资源环境的承受力；不应局限于当代人的购车权利，还应考虑子孙后代的生存权利。“如果不让小汽车公平地分担这部分成本，就不能减少其不必要的出行需求，势必加重拥堵。让公交车与小汽车同时处于拥堵状态，才是最大的交通不公平。”
郭继孚认为，一个地区人均小汽车保有量虽受到经济水平影响，但不是由富裕程度来决定，而是受城市人口密度约束。人口密度越高的地方，私家车拥有率反而越低。
北京市小汽车保有量低于纽约、东京等特大城市，但是中心区人均汽车保有量却远高于这些城市。纽约曼哈顿77%的家庭没有小汽车，香港九龙超过90%的家庭没有小汽车，呈现“外高内低”的分布。而北京市二环以内，人均小汽车拥有率是纽约曼哈顿地区的2倍，是东京内四区的1.5倍。如此高的小汽车拥有率必然导致交通拥堵。
实际上，采用经济杠杆撬动拥堵顽石，并非北京独创，而是世界上各特大城市必经的阶段。上世纪三四十年代的美国纽约、六十年代的日本东京都曾遭遇同样的拥堵困境。“我们今天走的路，与这些特大城市的历史轨迹惊人相似。而经济手段是众多治堵方案中不可或缺的一部分。”郭继孚说。
他举例说，一辆小汽车，地面停车最少要消耗25平方米，地下停车要消耗40平方米，而北京人均居住面积才30平方米。“保障房还来不及建设，怎么可能投入财力去保障车？小汽车不能无限制发展与使用，更不能与人争地。”
交通运输部科学研究院城市交通研究中心副主任吴洪洋认为，城市可持续发展需要与自然、资源和谐，公众选择不仅要考虑当代人的便利，还要考虑代际成本。北京每净增100万辆小汽车，就要增加停车面积30平方公里，这相当于二环内面积的一半，再造半个老北京城。此外，还要增加13.5亿升的燃油消耗。“如果不提高出行成本，减少小汽车出行需求，我们不得不交给子孙后代一个尾气污染、寸步难行的城市。”
出行需求是刚性的，但是出行方式可以选择。然而，面对停车费提价后的出行，公众的期待也很明确：
公交保障能力要迅速跟上。公交不便正是多数车主选择小汽车出行的原因。换乘难、线路绕、路程长、过度拥挤，是人们放弃公交出行的主要理由。4月15日，北京地铁客流达697.43万人次，再创历史新高。许多人说，如今高峰时段乘地铁如同春运挤火车，呼吸都困难。
收费机制应更动态、更灵活。作为近20年城市交通状况最佳城市，新加坡一直采用价格杠杆治堵。但是，它的停车收费价格、拥堵费征收等，因路况、车况随时调整、能升可降。“动态性、精细化的管理，让城市治堵事半功倍。”吴洪洋说。
专家表示，停车资源需要加速整合。居民减少出行的同时，各社会单位内部资源应与居民需求对接，错时停车，切实解决停车难的问题。
“北京治堵措施不是单一的，而是组合拳。28条措施中，提高停车费只是其中之一，从城市规划、交通管理到交通执法，都在调整。”郭继孚说，要将北京由小汽车高速增长、高强度使用、高密度聚集的“三高”之城，变为人口资源环境相和谐的活力之城，任重道远。
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记者今日从国家质量监督检验检疫总局官方网站上了解到，近期，国家质检总局对酱油、食醋、酱、儿童及婴幼儿服装等4类产品质量进行了国家监督抽查，并将抽查结果予以公布。酱油共抽查了北京、天津、河北、内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江、上海、江苏、浙江、福建、江西、山东、湖北、湖南、广东...... 全文↓ 来自:腾讯网 2011-04-27 15:54
11种不合格酱油名单
10种不合格醋名单
11种不合格酱名单
14种不合格儿童及婴儿服装名单
人民网北京4月27日电 (记者 王欲然) 记者今日从国家质量监督检验检疫总局官方网站上了解到，近期，国家质检总局对酱油、食醋、酱、儿童及婴幼儿服装等4类产品质量进行了国家监督抽查，并将抽查结果予以公布。
酱油共抽查了北京、天津、河北、内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江、上海、江苏、浙江、福建、江西、山东、湖北、湖南、广东、四川、陕西等18个省、自治区、直辖市244家企业生产的270种产品。本次抽查依据《酿造酱油》GB18186-2000、《酱油卫生标准》GB2717-2003、《食品添加剂使用卫生标准》GB2760-2007等强制性国家标准及相应产品标准的要求，对酱油产品的氨基酸态氮、铵盐、总酸、总砷、铅、黄曲霉毒素B1、苯甲酸、山梨酸、对羟基苯甲酸酯类、菌落总数、大肠菌群、致病菌(沙门氏菌、金黄色葡萄球菌、志贺氏菌)等12个指标进行了检验。抽查发现有11种产品不符合标准的规定，涉及到氨基酸态氮、总砷、苯甲酸、对羟基苯甲酸酯类、菌落总数、大肠菌群项目。
食醋共抽查了北京、天津、河北、山西、内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江、江苏、上海、浙江、福建、江西、山东、湖北、湖南、广东、四川、陕西等19个省、自治区、直辖市260家企业生产的276种产品。本次依据《食醋卫生标准》GB2719-2003、《食品添加剂使用卫生标准》GB2760-2007、《酿造食醋》GB18187-2000、《配制食醋》SB 10337-2000等国家标准及企业明示技术要求，对食醋产品的游离矿酸、总酸、总砷、铅、黄曲霉毒素B1、苯甲酸、山梨酸、对羟基苯甲酸酯类、菌落总数、大肠菌群、致病菌(沙门氏菌、金黄色葡萄球菌、志贺氏菌)等11个项目进行了检验。抽查发现有10种产品不符合标准的规定，涉及到菌落总数、对羟基苯甲酸酯类、苯甲酸、总酸项目。
酱共抽查了北京、天津、河北、内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江、江苏、上海、浙江、山东、湖北、湖南、广东、江西、四川、陕西等17个省、自治区、直辖市134家企业生产的145种产品。本次抽查依据《酱卫生标准》GB2718-2003等强制性国家标准及相应产品标准的要求，对酱产品的总酸(以乳酸计)、氨基酸态氮、总砷(以As计)、铅(以Pb计)、黄曲霉毒素B1、苯甲酸、山梨酸、对羟基苯甲酸酯类、糖精钠、安赛蜜、甜蜜素、大肠菌群、致病菌(沙门氏菌、金黄色葡萄球菌、志贺氏菌)等13个项目进行了检验。抽查发现有11种产品不符合标准的规定，涉及到氨基酸态氮、大肠菌群、甜蜜素、苯甲酸、山梨酸项目。
儿童及婴幼儿服装共抽查了北京、天津、河北、上海、江苏、浙江、福建、广东等8个省、直辖市100家企业生产的105种产品，包括26种婴幼儿服装和79种儿童服装。本次抽查依据《国家纺织产品基本安全技术规范》GB18401-2003、《儿童服装、学生服》FZ/T 81003-2003、《婴幼儿服装》FZ/T 81014-2008及相关产品标准的要求，对儿童及婴幼儿服装产品的纤维成分及含量、甲醛含量、pH值、禁用可分解芳香胺染料、耐汗渍、耐水、耐摩擦、耐唾液、缝纫强力(纽扣、衣带)等9个项目进行了检验。抽查发现有14种产品不符合标准的规定，涉及到甲醛含量、纤维成分及含量、pH值、耐干摩擦色牢度项目。
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以上正文预览由 SOSO新闻 提供，原文地址：http://news.qq.com/a/20110427/001697.htm发给好友 | 转发到QQ空间 | 保存到记事本深圳一天打掉13个地下钱庄 涉案金额达50亿元
昨日深圳市公安局经侦支队举行打击地下钱庄专项行动，中午11时30分，记者随民警来到赛格广场7楼7303房，门口挂着“德嘉瑞电脑”的招牌，里面却是“挂羊头卖狗肉”，5名嫌疑人正在经营着一个隐蔽的地下钱庄。据福田经侦大队民警介绍，该犯罪团伙是一个家族企业，在赛格广场6楼设有接单点，7楼...... 全文↓ 来自:新浪网 2011-04-28 03:12
本报深圳讯 (记者高靖 通讯员张鲲摄影报道) 昨日深圳市公安局经侦支队举行打击地下钱庄专项行动，中午11时30分，记者随民警来到赛格广场7楼7303房，门口挂着“德嘉瑞电脑”的招牌，里面却是“挂羊头卖狗肉”，5名嫌疑人正在经营着一个隐蔽的地下钱庄。
据福田经侦大队民警介绍，该犯罪团伙是一个家族企业，在赛格广场6楼设有接单点，7楼负责记账、收钱。他们在境内接受客户的人民币，然后与香港方面合作，客户在香港可以直接到合作方兑换成美元。目前，警方正在追查香港的合作方。
据统计，昨天警方共出动警力280余人打击地下钱庄。全市共捣毁地下钱庄窝点13个，抓获犯罪嫌疑人64人，现场缴获现金人民币146万余元、1.4万美元、10余万港币，银行卡400余张、U盾90余个、POS机5台，冻结账户120个。经初步审查，涉案金额高达50亿元。
地下钱庄
据了解，地下钱庄属非法金融机构，它游离于金融监管体系之外，利用金融机构的资金结算网络，从事非法买卖外汇、跨国(境)资金转移或资金存储借贷等非法金融业务。
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昨天上午9时许，鲁豫菜区“卖难”援助专区出现在物美玉蜓桥大卖场，大白菜等菜品多数都在1元以内，市民纷纷围着专区挑选便宜菜。住在天坛医院附近的王凤兰大妈装了一袋西红柿，1.99元一斤，“比早市便宜多了，早市卖10元钱3斤呢”，王凤兰说。物美等12家超市专门就“卖难”菜销售在倡议书上签字，联手开展...... 全文↓ 来自:腾讯网 2011-04-28 01:55
昨日，物美超市，一位老人在投入地挑选萝卜。本报记者 杨杰 摄
物美、家乐福、沃尔玛、京客隆、超市发、华润万家、乐购、大润发、北京华联综超、华堂、永辉、华冠
本报讯 (记者廖爱玲) 昨天，北京12家连锁超市签署倡议书，联手开展紧急救助行动，平价销售滞销蔬菜。
“援助区”西红柿便宜一块多
昨天上午9时许，鲁豫菜区“卖难”援助专区出现在物美玉蜓桥大卖场，大白菜等菜品多数都在1元以内，市民纷纷围着专区挑选便宜菜。
住在天坛医院附近的王凤兰大妈装了一袋西红柿，1.99元一斤，“比早市便宜多了，早市卖10元钱3斤呢”，王凤兰说。
12超市加大采购解卖菜难
物美等12家超市专门就“卖难”菜销售在倡议书上签字，联手开展紧急救助行动，承诺加大农超对接直采力度。
北京物美集团新闻发言人富宇介绍，超市近期对山东、河南等地的滞销蔬菜增大采购量，帮助农民渡过菜贱伤农难关，周一到周四“卖难”菜260吨左右，比平时增加90吨；周末增加150吨，而且在进价基础上不加任何利润，实行“平进平出”，零进场费，现金结算零账期。
记者昨天致电京客隆、家乐福、沃尔玛，他们也表示将在最快时间内设立“卖难”蔬菜专区。
家乐福相关负责人告诉记者，他们已通过全国采购中心，从山东、湖北采购了白菜、卷心菜为主的滞销蔬菜60吨，正运往北京、上海等各地的家乐福超市，同样也是零进场费。
京客隆相关人士说，一旦设了“卖难”专区，价格将会比现在的还要便宜。
超市卖蔬菜基本不挣钱
多家超市在谈及“农超对接”时都表示，做“农超对接”的蔬菜并不是超市的主要盈利点，更多的是为吸引人气和客流。
物美集团新闻发言人富宇告诉记者，菜价降下来了，菜品新鲜了，顾客就爱来了。目前物美的“农超对接”整体能占到蔬菜的60%，基本持平，不亏不挣。京客隆生鲜食品采购中心蔬菜部经理李生也说，京客隆的大众菜品有91%都实行的是“农超对接”，但利润很小，超市也不依靠这个来挣钱。
■ 专家观点
“农超对接”未解决定价垄断
昨天，“三农”问题专家、河北大学中国乡村建设研究中心研究员李昌平认为，“农超对接”的这种形式可以与合作组织并存，但他认为“农超对接”解决不了根本问题，价格降不下来，因为超市还是具有绝对的定价权。
“农超对接的形式可以存在，有合理性，但不应该成为最主要的形式”，李昌平说，只有扶持农民的生产合作社和城市小区消费合作社这两种弱者的联盟，打破定价权，构成两个不同的渠道，让市民有更多的选择，“农超对接”才能真正发挥作用。
有必要调整农业政策，提高农民自我组织化程度，建议重点扶持农民的生产合作社和城市小区消费合作社的联盟，而“农超对接”只能作为一种补充，并不应成为最主要的形式。
农产品改革，政府部门不能只强调扶持龙头企业，要扶持市场的弱者，才会形成均衡，否则市场规律、价格规律就不起作用，政府的调控也无法起作用。
不能简单取缔露天菜市场
中国社会科学院农村经济研究所研究员党国英认为，不能把菜价居高不下，农民血本无归的菜价大起大落之“罪”，全部推给中间商，而是应该督促政府，降低菜市场门槛，在居民社区内外，广设菜市场、菜摊、菜店，让蔬菜流通领域充分竞争，“自然就能推动菜贩入市门槛降低，摊位费、管理费减少，成本低了，菜价也会回落”。
为促进蔬菜流通领域的充分竞争，党国英还建议，蔬菜批发市场还应该被准许进入三环以内，政府“不应再为所谓的城市美观，简单地取缔露天或街边菜市场，而应该扶持菜市场的建立，避免一些居民区因缺乏平价菜店，造成门槛较高的市场和超市，对菜价自然垄断”。
此外，党国英认为，“农超对接”等蔬菜直营模式，也有一定的局限性。比如在山东一些蔬菜产地，种植品种比较单一，一个地方可能只种圆白菜；另一个地方，只产胡萝卜。“如果让一个县政府专门成立一支队伍，向北京的各个超市、农贸市场，推销配送胡萝卜，运费可能都赚不到，而且他们对流通渠道的维护、管理，都远不如批发商专业”。
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以上正文预览由 SOSO新闻 提供，原文地址：http://news.qq.com/a/20110428/000047.htm发给好友 | 转发到QQ空间 | 保存到记事本南京缓解打车难首批千余出租车错时交班
南京首批1175辆错时交接班出租车将于4月30日正式上路，这批出租车前窗玻璃上将统一张贴红色标识，早7点至9点、晚17点至19点禁止交接班，这两个时间段市民上“红标车”，司机如果还推说赶去交接班就算拒载。另外，对于出租车难刷市民卡的老问题，市交通局也给出了计划表，今年上半年将有3000辆出租车...... 全文↓ 来自:腾讯网 2011-04-28 05:29
错时交接班的标贴 石小磊 摄
南京首批1175辆错时交接班出租车将于4月30日正式上路，这批出租车前窗玻璃上将统一张贴红色标识，早7点至9点、晚17点至19点禁止交接班，这两个时间段市民上“红标车”，司机如果还推说赶去交接班就算拒载。另外，对于出租车难刷市民卡的老问题，市交通局也给出了计划表，今年上半年将有3000辆出租车完成系统升级，支持刷市民卡付费。
早7点至9点、晚17点至19点禁止交接班
不奢望根治打车难 只希望能缓解
根据年度工作计划和安排，市交通局计划今年6月底前，1000辆出租车实施“错时交接班”；9月底前，合计2000辆出租车实施“错时交接班”；12月15日前，合计3000辆出租车实施“错时交接班”。而4月30日，首批1175辆“错时交班车”将试运行。首批实施“错时交接班”的单位有：中北公司404辆，东方公司428辆，大件公司150辆，海博公司170辆，江苏外汽23辆。这些出租车在早上7:00—9:00和下午5:00—7:00，这两个时段内不得交接班。
4月初，东方、大件800多辆出租车实行“错时交接班”后，记者在新街口体验打车，还是花了20多分钟才打到一辆车。“油价高，路堵，是众多出租车晚高峰时段不愿出现在市中心区域的根本原因。想彻底改变这种打车难，必须从‘治堵’入手，综合治理交通环境。”据了解，南京市每天新增的私家车达百辆以上，交通不便，只好买车，而车越多越堵，打车越难，越想买车，形成恶性循环。“不期望能够根治打车难的现象，只要能缓解就好。”在通气会上，交通局的有关发言人表示。
中北公司一位负责人也向记者坦言，公司可以要求驾驶员在上下班高峰期时不得交接班，但是并不能干涉他在哪里营运，更不可能强制他一定要来新街口或是鼓楼做生意，出租车自愿在哪个地段营运是有自由选择权的。但能保证的是，如果你上了车，要去新街口，驾驶员拒载，投诉到公司来一定会按合同对其进行处罚。
红标不“荧光”，天暗难辨识
4月30日，市民们就能在街上看到在副驾驶位置右下角玻璃上贴着“错时交班车”标识的出租车了。标识是椭圆形、红色的，比较容易辨识，但记者在采访中了解到，也有不少市民建议，“不管是红色的，还是黄色的，到了晚上一样看不清，能不能改成加荧光的？”
记者了解到，目前参加错时交接班的5家企业，在“错时交接班”的问题上，都实施的是企业各自的标准。比如大件公司就专门制作了一本《交接班日志》，每份日志包括车辆交接时间，里程显示数，交接时须检查车辆油路、电路、气路、轮胎、灯光；车辆转向、制动、传动；还有车辆外观与标识等，交接的双方要在日志上签字。通过这份日志可知双方的交接班时间，如果被查出实际交接班时间与日志记录有出入，将取消车辆的营运资质。
外汽公司除了给员工发放交接班手册外，还鼓励驾驶员一人开一天。中北则将错时交接班写入合同，规定驾驶员要在中午交接班。海博公司与驾驶员签订了承诺书，并将此作为驾驶员和其所在班组的考核成绩。东方出租车公司会通过设在公司内的GPS监控系统，来查证出租车有没有按照规定执行。除此之外，东方公司14人组成的稽查队，也每天定点上路抽查，一旦发现有违反规定的驾驶员，就将其带回公司教育。
此外，南京市“城市客运交通网”（www.njkgc.cn）将定期公布实施“错时交接班”车辆的车牌号码，以方便社会各界监督。如果市民发现贴有“错时交班车”标识的车辆，以交接班为理由拒载，便可以拨打86655664或96196进行投诉。 本报记者 石小磊 徐媛园
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为完成年内70%以上出租车可满足市民刷卡付费需求的任务，南京市交通部门列出了一个计划表：6月底前，3000辆出租汽车使用新刷卡系统；9月底前，共计4000辆出租汽车使用新刷卡系统；年底前，70%即6400辆以上车辆使用新刷卡系统。
记者了解到，目前出租车刷卡系统已完成了调试。这种新的系统能够实现“T+1”方式结算车资。也就是说，驾驶员每人有一张驾驶员卡并绑定一张银行卡，乘客刷卡所付的车资第二天就能转入驾驶员卡，每半个月或更短时间驾驶员卡中资金自动转存到绑定的银行卡。驾驶员还可以持驾驶员卡在指定地点加油、洗车、修车等消费。
为提高经营者和驾驶员的刷卡积极性，市民卡公司拟推出2011年度的激励措施，对出租车企业所属车辆月均刷卡达到一定数量的，减半征收企业2%刷卡金额的结算服务费；给予驾驶员一定的奖励额度，鼓励驾驶员使用刷卡设备。市民卡公司还在拓展刷卡增值服务功能，如加油打折等。
另外，城市客运管理条例正在修订，市客管处主张将刷卡的相关内容纳入修订范围，明确“驾驶员拒绝刷卡的，乘客可拒付车资”，以法律手段规范驾驶员的经营行为。
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２７日，广西壮族自治区南宁市青秀区人民法院一审公开审判一起特大传销案，肖某、付某、田某等３８名Ａ级传销头目犯组织、领导传销活动罪，分别判处有期徒刑１年６个月至３年不等的刑罚，法院还判处罚金１６８０万元。据悉，涉案的３８名传销Ａ级经理来自新疆、内蒙古、辽宁、黑龙江、广东...... 全文↓ 来自:新华网 2011-04-27 13:14
4月27日,南宁市青秀区人民法院一审公开宣判一起特大传销案。图为宣判现场。中新网发 杨志雄 摄
新华网南宁４月２７日电（记者刘晓莉）２７日，广西壮族自治区南宁市青秀区人民法院一审公开审判一起特大传销案，肖某、付某、田某等３８名Ａ级传销头目犯组织、领导传销活动罪，分别判处有期徒刑１年６个月至３年不等的刑罚，法院还判处罚金１６８０万元。
据悉，涉案的３８名传销Ａ级经理来自新疆、内蒙古、辽宁、黑龙江、广东等１５个省（自治区），其中３５名于２００９年１２月４日在南宁参加组织会议时被公安机关抓获。此案被告人长时间在广西进行组织、领导传销活动，组织成员多达千余人，涉案金额数千万元，一度在社会上造成恶劣影响。
法院审理查明，被告人肖某、付某、田某等人自２００６年起在广西玉林、北海、南宁以参加“连锁销售”“资本运作”组织为名，通过拉人头发展下线，形成上下线传销网络关系，要求下线缴纳３８００元至６９８００元的加盟费，并予以瓜分获得非法收益的方式进行传销活动。
被告人肖某、付某等人组织、领导的“资本运作”传销组织的模式是：以拉人头方式发展下线，加入行业必须交钱申购组织内的份额，买第一份是３８００元，从第二份起每份３３００元，加入时需要交纳３８００元至６９８００元申购份额为入门费，上线人员按级别高低对下线人员交纳的申购款进行瓜分。该传销体系的组织结构分为业务员—业务组长—主任—经理—老总—体系负责人—独立体系负责人—行业负责人８个级别。
记者了解到，在附加刑方面法院共判处罚金１６８０万元，其中为首的传销老总肖某被处罚金１００万元。依法扣押的１４辆汽车和依法冻结的各被告人银行存款共计６５６３６９７元予以没收，上缴国库。
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对于广州多个小区的居民来说，这个即将来临的5月并不平静：海珠英豪花园一二期要涨物业管理费，白云中意花苑要涨，番禺祈福新邨离涨价也只差最后一步……此外还有荔湾芳村花园、天河区尚雅小区，也在酝酿涨价当中。涨价的理由很简单，成本上涨，特别是人力成本的上涨。然而一些业主并不买账...... 全文↓ 来自:腾讯网 2011-04-28 03:15
对于广州多个小区的居民来说，这个即将来临的5月并不平静：海珠英豪花园一二期要涨物业管理费，白云中意花苑要涨，番禺祈福新邨离涨价也只差最后一步……此外还有荔湾芳村花园、天河区尚雅小区，也在酝酿涨价当中。涨价的理由很简单，成本上涨，特别是人力成本的上涨。然而一些业主并不买账，即便是对物管公司公开的账本，也持怀疑态度。他们认为，如果物管公司要让业主们信服，就应该亮出真正的、所有的公司收支账本。
文、图/记者蒋悦飞、叶平生、何颖思
番禺祈福新邨：计划5月提价0.6元/平方米
作为全市规模最大的小区，番禺祈福新邨计划从今年5月1日起对物业管理费收费标准上调。调价方案根据区内楼盘户型的不同分为3级，每级普遍上调0.6元/平方米。具体方案为：别墅收费由目前1.9元/平方米上调为2.5元（个别片区上调至2.6元），多层洋房收费由目前的2.1元/平方米上调为2.7元，高层电梯洋房收费则由目前的2.2元/平方米上调为2.8元（个别片区上调至3.3元/平方米），平均涨幅约为30%。
祈福新邨业委会基本采信了小区物业管理公司提出的调整方案。祈福新邨物管方面承诺，在本次收费调整后，未来2年内不会再因为物价的上涨及政策的变化而再次调整物管收费。
海珠英豪花园：一二期物管费涨到0.7元/平方米
从下月开始，英豪花园一二期的物管费从原来的0.50、0.55元/平方米上涨到0.70元/平方米。
“我们在去年就把征询意见发到每家每户了，现在意见都已经收上来了。”物业管理处的关经理告诉记者，600多家只有100多户收上来，其中70%表示反对，30%无意见。但是征询表上面已经说明，不交的话就表示同意。这样来计算的话，同意的业主已经超过50%。因此，涨价已经可行。
“不涨价就亏本，总不能一直倒贴下去。现在的物业管理费已经11年没变了，这11年间物价涨了多少。”“我们征询意见的时候，广州市最低工资还没有涨到1300元，如果那时候知道的话，就不会是0.7元/平方米了。”“我们的管理费算是便宜的了。电梯楼只有1.3元/平方米，外面哪里有这么便宜的。”关经理说。
白云中意花苑：从1.2元/平方米涨到1.4元/平方米
白云区中意花苑在3月15日贴出通知，表示计划将住宅的物业管理费收费标准调升0.2元/平方米，上升幅度为16.7%；商铺物管费标准调升0.3元/平方米，上升幅度15%。
物管罗列了6条理由，包括最低工资标准上调、垃圾费上升、员工社保费调整、清洁用品价格上升、监控维护、对讲系统维护费上升、消防系统维护费升高。工作人员说，已经发给业主调查问卷，超过六成的业主同意物管费上涨。最初住宅物管费是1元/平方米，2006年升到目前的1.2元/月/平方米，现在也才上升0.2元。
住在秋意阁的租户林小姐说，现在她每个月都要缴100多元物管费，如果物管费不超过1.5元/平方米能够接受。但她认为目前物管服务需要提高，“我的门铃坏了一个多月了，都没人来修。”另外一位租户张先生就觉得不要涨价，“这里其实很多都是租给公司，外人进出很容易，不觉得治安有多好。”
律师：“逾期不缴意见表视作同意”不合理
在祈福新邨小区的物管费涨价风波中，不少业主反映，他们根本没有收到过所谓的小区业委会关于调整物管收费方案的意见征询函，因此更不能接受小区业委会提出的“逾期未寄达或未送达征询意见表的视为同意”的观点。
普华（广州）律师事务所陈苏华律师认为，业主们的表决意见可以是赞成、反对，也可以是弃权，但无论是哪一种意见，都必须有业主本人签名方属有效。为此，“逾期未寄达或送达征询意见表就视作同意”的说法，在法律上是行不通的。
业主：物管应该亮出全部开支明细
芳村花园的一名业主表示，“坚决不同意芳村花园物业提价，因为你们的服务我不满意！”并针对物业公司提出的成本上升一条条地进行反驳，“麻烦把那些所谓的文艺表演开支删除吧，一年有几十万啊，没看见你们用我们的钱搞的所谓文艺表演，每次来的时候附近家家户户门窗紧闭吗？”
一位网名为“康怡益友”的小区业主还质疑物管公司提出的涨价理由“存在重大惊人欺骗漏洞！”他认为，物管公司在列举的物管费涨价理由之一是，从2008年到2011年，小区楼巴所使用的柴油价格从5.3元/升涨到了7.2元/升，上涨了35.8%。但就在今年初，业主们搭乘楼巴的月票价格已经从以往的215元上调到了290元，上涨了34.9%。
一位网名“康之源”的业主质疑祈福物管公司“亏本”的说法。他认为，如果要让业主们信服，应该亮出真正的、所有的公司收支账本。
物价局：“双过半”业主不点头不能涨
广州市物价局副局长吴林波昨天表示，无论物业管理公司以什么为由头要求提高收费标准，都必须依法征求小区业主意见，并获得业主“双过半”即获得专有部分占建筑物总面积过半数的业主且占总人数过半数的业主同意后，方可调整。否则，小区业主可以通过司法途径，对违规物管公司提起诉讼。
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26日20时40分左右，河南省平顶山市石龙区赵岭村一煤矿工人集中居住区内发生爆炸，目前已造成8人死亡17人受伤。事故现场抢险指挥部27日称，这起爆炸事件与煤矿工人非法藏匿炸药有直接关系。目前，警方已控制了包括煤矿负责人在内的25名涉案人员。据了解，这些工人是一家劳务公司为河南省煤层...... 全文↓ 来自:新浪网 2011-04-27 19:02
新华网郑州4月27日电(记者秦亚洲)26日20时40分左右，河南省平顶山市石龙区赵岭村一煤矿工人集中居住区内发生爆炸，目前已造成8人死亡17人受伤。事故现场抢险指挥部27日称，这起爆炸事件与煤矿工人非法藏匿炸药有直接关系。目前，警方已控制了包括煤矿负责人在内的25名涉案人员。
据了解，这些工人是一家劳务公司为河南省煤层气裕隆能源有限公司天顺煤业公司派遣的劳务工。26日晚上，共有18名工人及其家属在赵岭村集中居住区内居住，居住区距离煤矿口约2公里。
平顶山市石龙区副区长、爆炸事故现场抢险指挥部抢险救援组副组长张伟说：“警方初步分析认为，这起爆炸事故和工人非法藏匿炸药有直接关系，具体是什么原因引发了炸药爆炸，爆炸的炸药有多少数量，警方正在全力调查。目前，警方已经控制了25名涉案人员。”
目前，已经确认8名工人在爆炸事故中死亡，受伤的人中有7名是附近村民。爆炸事故中受伤人员正在石龙区第一人民医院接受抢救。
河南省煤层气裕隆能源有限公司天顺煤业公司设计年产能15万吨，是河南省煤层气开发利用有限公司兼并重组私人小煤矿后组建的新公司。
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从中石化董事长到国资委副主任，从火线出任安监总局局长到工信部首任掌门人，李毅中的每次转身均肩负重任，被网友亲切的称为“救火队长”。2010年底，65岁的李毅中卸任工信部部长。但“退休生活”并不清闲，作为全国政协经委副主任，昨日他现身山东企业家年会。谈双汇，愧对肉制品诚信试点。还怪消费不足...... 全文↓ 来自:腾讯网 2011-04-28 00:59
从中石化董事长到国资委副主任，从火线出任安监总局局长到工信部首任掌门人，李毅中的每次转身均肩负重任，被网友亲切的称为“救火队长”。2010年底，65岁的李毅中卸任工信部部长。但“退休生活”并不清闲，作为全国政协经委副主任，昨日他现身山东企业家年会。
谈双汇
愧对肉制品诚信试点
还怪消费不足，你一会儿是三聚氰胺，一会儿是瘦肉精，消费者哪敢买你的产品？
作为工信部的首位掌门人，李毅中当天演讲的主题是“转变工业发展方式”，谈到投资、消费拉动不平衡时，他突然提高了嗓门：“消费不足，但一会儿是三聚氰胺，一会儿是瘦肉精，消费者哪敢买你的产品？”
李毅中表示，今年央视3.15晚会他也看了，深受触动，“双汇不仅搞坏了自己，也让工信部脸上无光。”原来，2010年，工信部、发改委等十部委曾将黑龙江省乳制品行业、河南省肉类加工行业确定为食品工业诚信体系建设试点，以期对全国食品工业诚信建设起到示范和推动作用。而河南试点任务，主要由中国最大的肉类加工企业双汇集团承担。
根据当时河南媒体的报道，“承担肉类加工行业诚信体系建设试点任务，是对我省现有肉制品产业地位的肯定。”
然而试点工作刚刚进行一年有余，双汇即被爆出“瘦肉精”丑闻，名声扫地，同时也让曾经主持肉类加工试点的工信部脸上无光。
李毅中表示，2010年，我国为拉动经济增长总投资高达27.8万亿，占GDP的70%，投资拉动已经达到最大效力，无法增长。出口方面，外贸依存度也高达50%，过多依赖国际市场也不可持续，所以拉动消费才是必由之路，“但产品质量问题频出，不仅不能鼓励消费，创造消费，反而影响了国内消费。”
据记者了解，受三聚氰胺事件的影响，2010年我国奶粉进口总量再创新高。农业部统计发现，2008年三聚氰胺事件发生前，国有品牌奶粉的市场占有率是60%，2010年，进口奶粉已经与国产奶粉平分秋色，展望2011年，洋品牌的市场占有率有可能超过50%。国内婴幼儿奶制品工业遭到沉重打击。
谈菜价
流通成本高居不下
不用化肥，不用农药就是有机？就是好的？那我们干脆退回原始社会算了。
谈起物价问题，当前的“菜贱伤农”问题不可回避。李毅中认为，流通环节成本高昂是造成“菜贱伤农”“菜贵伤民”的主要原因，也严重影响了经济发展。
“目前流通成本已经占到我国GDP的18%，而发达国家同样比率只有10%，我们是人家的近两倍。”李毅中说，以蔬菜为例，从田间地头到农贸超市，我国蔬菜的损耗大约在20%左右，而美国只有2%，两国流通水平的差距极为悬殊，“流通费用高，弄得菜农不赚钱，消费者也不得实惠。”
提到农产品，李毅中还特意对商家爱用的“有机”“天然”等概念提出了自己的看法。他讲，自己一次去北京的超市买菜，相中一对辣椒，一黄一红非常喜人，但一看标价吓了一跳：两个5元！但还是咬咬牙要了。买完之后，他突然发现旁边货架上摆着另一对“有机”辣椒，标价竟然是36元！
“前段时间涨工资，普通公务员一个月涨了36元，正好买一对有机辣椒。”李毅中笑着说，“不用化肥，不用农药就是有机？就是好的？那我们干脆退回原始社会算了。”
他表示，当前不断出现的食品安全问题，并不能否定工业对农业的支持，不能过分夸大化肥、农药的坏处。作为政府，未来还将重视支农工业、农资产品的发展。
食品出口内销
标准要统一起来
副省长才利民：
食品出口内销
标准要统一起来
商报济南消息（记者 张恒）“近期全国食品安全事故频发，这一切可以归结到一个事情，那就是标准问题……”昨天，全省出口农产品质量安全示范区建设工作会议在济南召开，副省长才利民认为，食品及农产品的内销标准应该和出口标准一致起来，并且统一为国际标准，使食品及农产品的生产“由出口保障转向全民共享”。
“毋庸讳言，我们现在还是两个标准，国内标准偏低，国外标准偏严。”才利民表示，过去我们经常埋怨，说外国的标准高，但是实践证明，食品、农产品应该有国际标准，“过去固有的传统是，‘不干不净吃了没病’，不讲究，但那个时候满足温饱就行了，现在不一样了”。
才利民说，“目前青岛已经提出‘要有世界眼光和国际标准’，有些已经实现了，比如汽车，现在国际上的大品牌都已经进来了，再比如服装，标准与国际接轨也差不多了，但是吃的还不行”。
目前，全省出口农产品标准种植基地已经达到了789万亩，标准化养殖场1849个，海域面积134万亩，产品覆盖蔬菜、肉食、水海产品、水果、花生等传统优势农产品。对于今后的农产品生产，才利民认为应该围绕质量安全标准、农业化学投入品控制、可追溯体系建设三方面做文章。其中，应该进一步健全标准化体系，建立以国家标准和行业标准为主体、地方标准相配套、与国际标准逐步接轨的质量安全标准体系。
才利民说，山东还将继续围绕严格农业化学品投入控制，实施市场准入制度，并且围绕质量安全可追溯体系建设，继续拿出资金给予扶持。
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日前，有网友发帖称，在浙江义乌街头发现了一辆价值百万元的宝马X6警车，并上传至微博，迅速蹿红网络。今天义乌警方回应称，宝马X6警车是经义乌市政府研究决定，由义乌财政拨款150万给公安局配备2台新警车。宝马X6警车系其中一辆，专门用于二级以上保卫，有严格的使用审批制度。随着义乌市...... 全文↓ 来自:腾讯网 2011-04-27 19:36
义乌警方开的宝马X6。
中新网义乌4月27日电(记者胡旭明)日前，有网友发帖称，在浙江义乌街头发现了一辆价值百万元的宝马X6警车，并上传至微博，迅速蹿红网络。今天义乌警方回应称，宝马X6警车是经义乌市政府研究决定，由义乌财政拨款150万给公安局配备2台新警车。宝马X6警车系其中一辆，专门用于二级以上保卫，有严格的使用审批制度。
随着义乌市开放度越来越高，特别是小商品经济不断发展，来义乌市参观考察的领导和单位逐年增多，公安机关日常交通安全警卫任务十分繁重，特别是接待内外宾规格高、次数多。2010年，义乌市共完成各类道路警卫、保卫及开道任务710起，其中一级警卫5起，二级警卫15起，三级警卫21起，其中包括密克罗尼西亚联邦总统，斐济总理、新加坡副总理等外国政要。”义乌市公安局陈涛副局长在接受记者采访时说：“义乌市政府考虑到一些接待任务需要，由义乌财政拨款150万给公安局配备2台新警车。”
义乌市交警大队大队长石长禄在接受记者采访时承认宝马警车隶属该大队。“浙江省对警卫开道车有专门的文件要求，排量必须在3.0以上，使用年限要在8年以下。而宝马警车是符合这个要求的，配备后专门执行二级以上保卫的开道任务。”义乌市公安局陈涛副局长说。石长禄同时表示，义乌平常举办大型活动比较多，警卫任务也比较重，没有一辆好的开道车也不合适。
据记者了解，4月20日至23日，义乌市召开一年一度的文博会，有外国总统夫人等国内外贵宾参加。为确保大会的道路警卫工作，义乌市公安局交警大队在开幕式中使用了车牌号为“浙G7788”的宝马X6小型越野警车，为贵宾车队警卫开道。
该车装备警用后，义乌市严格执行专车专用，有重要的警卫开道任务时才使用，并严格实行审批制度，其他场合一律不得使用。
警方同时也否认了用交警罚没款购买的传言。
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武汉掀“治庸”风暴 公务员上班吃早点被罚万元
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4月6日，一场针对官员的治庸风暴席卷武汉。武汉市“治庸办”暗访了该市14家职能部门，发现上班迟到、上网、玩游戏、炒股、聊天和脱岗等现象29起。4月18日，39人被问责，其中7人被调离现职工作岗位，1人被辞退，2人被要求停职反省。武汉掀起治庸风暴的背景是，当地存在投资环境差，优惠政策难兑现...... 来自:腾讯网 2011-04-28 01:55武汉某单位文明科室内，一工作人员上班时把脚跷在桌上打电话。本报记者 褚朝新 摄
武汉某政府办公大厅内，挂着宣传“治庸”活动的条幅。本报记者 褚朝新 摄
4月6日，一场针对官员的治庸风暴席卷武汉。武汉市“治庸办”暗访了该市14家职能部门，发现上班迟到、上网、玩游戏、炒股、聊天和脱岗等现象29起。4月18日，39人被问责，其中7人被调离现职工作岗位，1人被辞退，2人被要求停职反省。
武汉掀起治庸风暴的背景是，当地存在投资环境差，优惠政策难兑现，企业投诉有部门乱收费。而在全国副省级城市中，武汉去年的工业产值排名靠后。为改善官员作风、优化投资环境，武汉市委书记阮成发决定发起“治庸”问责。并且当地还在酝酿加强公务员考核制度。
4月12日8时50分，武汉市洪山区政务中心卫生局，一名工作人员在网上“偷菜”，边玩边说，“‘偷菜’要趁早，再晚就被别人偷完了。”
10点40分，“武汉市城市管理局行政许可窗口”内，一位戴眼镜的年轻工作人员也在电脑前玩网络游戏。
14点40分，汉阳区房管局506“物管中心”办公室，一名中年女子正在浏览股票软件。一名暗访员问：“你们这里还可以看股票啊？”她答：“我们这里什么都可以看。”
他们这些言行，均被武汉市“治庸办”派出的暗访员，记录在册。
今年4月6日，武汉市委书记阮成发，发起一场“治庸”风暴。他要求，彻底转变部分官员“庸、懒、散”作风，优化城市投资环境。
随后，武汉成立了“治庸办”。
4月12日，由武汉市“治庸办”与媒体组成的暗访组，走进该市8个局3个区的14家职能部门，实施“治庸”。
次日，治庸办通报称，共发现不良工作作风现象29起。
上班吃早点，停职一个月
武汉治庸办暗访发现一些公务员上班迟到、看微博、玩游戏；首轮问责，39人被处理
4月14日，武汉市房产登记发证中心，一名年轻女工作人员在支部书记办公室里哭泣。她哭得一塌糊涂，扯了一大堆纸擦眼泪。在4月12日的那场暗访中，她被认定为上班迟到。
武汉房产登记发证中心，是该市房管局下设的一个事业单位。
武汉市房管局督察室李美田主任介绍说，那天房管局下属的各事业单位，共有6名工作人员被发现迟到、上班时间化妆、看微博或吃早点等。其中，吃早点的工作人员被勒令停职反省一个月，调离岗位，看微博也被调离岗位。
上述人员还被处以经济处罚。处理最重的是上班吃早点者，经济损失近万元。
看过6人写的书面检查后，李美田说，有两份让他落了泪，“这些人生活也很难，找个工作不容易”。
武汉市城管局有员工上班时玩游戏被问责。
该局副局长张汉明则说，武汉市没有要求经济处罚，所以该局没有扣被通报者的钱，仅调离岗位。
但此处理结果上报数日后，张汉明发现该工作人员仍在原岗位。有关部门负责人说，“他们还在做思想工作”。
“有些人太不敏感了，这个时候还要做思想工作。如果暗访组杀个回马枪，那怎么办？”4月21日，张汉明在一个内部工作会议上说。
在武汉市设立治庸办后，市政府下属的每个局也各自设立了治庸办。
张汉明就是市城管局的治庸办主任。
她说，市里开过会后，在局内也提前“打了招呼”，结果还发生这种事，说明有些问题积重难返。
4月18日，武汉市治庸办通报了首轮治庸处罚结果：责令作出书面检查的23人，通报批评的34人，诫勉谈话的14人，调离现职工作岗位的7人，辞退的1人，扣除当月绩效奖金的4人，扣除全年绩效奖金的1人，取消年度评优评先资格的8人，停职反省一个月的2人，并责成6个相关单位主要负责人作出公开检讨。
该办特别强调，39人均受到2项以上的问责处理，最多的一名工作人员共受到6项问责处理。
炒股软件一律被删
武汉市房管局要求公务员承诺不再安装游戏、炒股软件，一旦发现严厉追责
4月21日上午，武汉市房管局，督察室主任李美田与另三名房管局官员分成4组，在办公楼内对所有办公电脑进行检查，看是否还有游戏软件。
在李美田的指挥下，该局负责网络的工作人员清理了所有办公电脑内的游戏、股票等与工作无关的软件，保留了用于发布工作信息的内部QQ群。
检查完后，李美田还让每个人签字，“电脑内的游戏和炒股软件已经被删除，承诺以后不自己安装，一旦发现安装游戏则严厉追责。”
市房管局还加强了考勤制度。
单位原本规定8点30分上班，被通报批评后，要求公务人员至少8点20分到岗。
“你8点30分到岗，配置不好的电脑开机还得一会儿，怎么保证8点30分就能给老百姓办事？所以，必须提前10分钟到办公室。”李美田说。
为约束公务员们按时上下班，该局新购3个指纹打卡机，上下班都必须指纹打卡，禁止迟到早退。
李美田是派驻武汉市房管局的纪检副组长，人事关系在武汉市纪委，虽然是武汉市纪委派驻的，“但饭票是房管局发”。
参与“治庸”后，他向局长周玉珍表达了担心，自己做了这些事情后，会得罪全局的同事，年底民主测评可能会倒数第一。
不过，李美田又说，自己56岁了，快退了，也不怕。
在武汉市城管局，也在积极应对治庸风暴。该局副局长张汉明介绍，该局也派出暗访组内部自查。
张汉明还派人坐在食堂，看哪些人提前到食堂吃饭，第一次发现提醒，第二次发现问责。
4月19日，武汉市城管局一名工作人员告诉记者，该局被通报后，成立了一个应对市里暗访的预警机制。凡进入大楼者，都要登记。值班的保安，如果发现疑似暗访人员，要乘暗访人员等电梯或上楼的间隙，找机会报告给保安主管或局办公室。
张汉明表示不知有预警的说法。
“如果真有这种说法，是错误的，不管暗访不暗访，都应该保持正常的工作纪律。”她说。
市委书记彻夜无眠
武汉市调研发现，当地优惠政策难兑现、有部门乱收费，去年生产总值仅为上海的33%
叶爱民很高兴能看到武汉这场“治庸”风暴。他为当地的投资环境伤透脑筋。
叶爱民是东湖开发区华灿光电股份公司副总裁。按政策，该公司去年应该得到政府数千万的补贴，但至今一分钱都没拿到。
“有些部门动作太慢，兑现得拖拖拉拉，不爽快。”叶爱民颇有怨言。
江哲昌也遇到类似的麻烦。
武汉“治庸”重点解决十个方面的问题：
得过且过；工作推进不力；创新能力不强；有令不行、有禁不止；不作为、慢作为、乱作为；业绩平庸；谋人不谋事；纪律涣散；贪图享受；“走读”现象严重。
他是武汉半岛重工股份有限公司业务经理。他请武汉供电设计院，设计一个工程供电方案。本该7个工作日内完成的方案，拖了一个多月还没做出来。他说，“再不送电，工人就要退场了。”
2011年春节以后，武汉市就投资环境进行了一个多月的调研，同时委托媒体专题采访，形成了一份专题调研报告。
媒体的调查显示，40.5%的企业认为优惠政策难以兑现；有的部门巧立名目，自行设定各种收费项目，难管的事情不管，有利可图的事情抢着管。
调查还显示：当地行政收费多，在武汉交通部门尤为突出；路桥费多而杂、人为设置“罚款陷阱”等现象大量存在。
来自武汉市财政局的数据显示，2010年武汉市行政事业性收费达到21.78亿元。
武汉市委书记阮成发在一次工作会议上说，“我连续几个晚上看调研报告，看后几乎彻夜难眠。”
而令阮成发同样担忧的是下面一串数字。
在全国19个省级、副省级城市中，武汉2010年的地区生产总值仅为上海的33%、北京的40%，广州的52%……
规模以上工业总产值在19个省级、副省级城市中排名第13位，利用外资排名第11位，城市居民人均可支配收入居第14位……
武汉建立综合配套改革试验区已有3年，但多个指标在19个省级、副省级城市中仍排名靠后。
目前，副省级城市中，还不是“国家环保模范城市”的只剩下武汉等4个城市；武汉连续三届申报文明城市，都因前置条件不够而没有申报资格。
“治庸”热线，热得发烫
“治庸”旨在改变官员工作作风，优化投资环境；开通投诉热线后一天有举报144件次
今年4月2日，在湖北省委、省政府召开的武汉办公会上，湖北省委书记李鸿忠提出“长子计划”，他将武汉喻为湖北的“长子”。
李鸿忠指出，再困难也要扶“长子”，穿草鞋、穿布鞋的，要把好资源供给穿皮鞋的。“长子”出息了，要带领兄弟们冲出去、去谋生发展，带动“全家”。他要求，全力支持大武汉复兴。
在此后的4月6日，阮成发发起了“治庸”风暴，旨在改变官员工作作风，优化投资环境。
4月11日，武汉市正式开通“治庸”投诉热线，接受群众举报投诉庸官、懒官和散漫官。
次日，湖北媒体在报道时称，“治庸”投诉热线热得发烫。根据统计，当天共接到各类举报、意见等167件次，其中投诉举报类144件次。
两名工作人员轮流接听记录，“连吃饭的时间都用上了”。
4月13日，武汉市长唐良智到武汉化工区管委会视察一个80万吨乙烯项目建设工地。
视察中，该管委会和企业负责人向唐良智称，该项目建设中存在18个问题，其中请求武汉市财政局借款1亿元支持乙烯铁路专用线项目建设。
唐良智现场决定，把此工程作为治庸问责解剖性工程。
晚上7点，现场会一结束，武汉市财政局局长张福来就与该管委会主任沟通借款事宜。晚上9时，该管委会主任黄克强连夜签发了借款函。
14日下午3点，借款的相关手续全部办妥，武汉市财政局将1亿元资金拨付到化工区项目资金账户上。
从商谈借款到一亿资金到账，整个过程不到20小时。
4月21日，武汉市财政局副局长陈祖信还接到一项任务，他被要求调查武汉市收费和罚款的情况，提出治理乱收费的政策建议，并规定他，4月29日前，必须完成。
武汉市房产登记发证中心支部书记张祖斌认为，治庸后人人自危。连办公电脑上是否应该保留QQ，武汉的官员们都有些犹豫。
武汉市城管局副局长张汉明说，经慎重考虑，觉得很多工作需要通过内部QQ群布置和传达，最终决定保留QQ。
武汉市委书记阮成发在一次工作会议上说，人人自危有什么不好，如果领导干部“不自危”，那么人民群众就会人人自危。
“治庸绝不是一阵风”
武汉正酝酿制度加强公务员考核，该市硚口区尝试给公务员GPS定位、防止偷懒离岗
4月19日下午，武汉街头，记者搭乘一辆出租车去武汉市城管局。出租车司机聊起治庸风暴，“搞得好啊，就要好好治治有些当官的。”
该司机称，最近搭乘了几名客人，都说起武汉一些机关的办事效率提高、服务态度变好了。
官方发布每个细节、信息，都会成为武汉市民判断、揣摩治庸是否动真格的依据。
武汉市治庸办18日通报的信息，首轮被问责的39人中，大部分是事业编制的工作人员，被问责者职务最高的是一名副处级调研员。
4月21日，作为武汉市委机关报的《长江日报》，刊发武汉市青山区老干局局长易国祥的评论文章题为《“治庸”不能只治下》：这场行动总是要由领导组织实施，一些只想着“治下”没想到“治己”的班子和领导，本身就是庸的表现。兵庸庸一点，官庸庸一片。
阮成发对此有回应：绝不容忍“庸班子治庸”。
问责治庸能持续多久，则是武汉人最关注的问题。
记者先后两次联系武汉市“治庸办”，欲就武汉治庸的进展和如何保持长效进行采访，都被婉拒。
该办一名官员说，治庸工作刚刚开头，还没有太多的成绩，宣传得太多，老百姓会认为政府是在作秀。武汉治庸，都是按照市委书记阮成发等人的指示和讲话进行的。
在坊间也有这样的疑问：武汉官员说起治庸，言必称阮成发，如果阮成发不久调走了，武汉的治庸还继续吗？
上述官员在电话里告诉记者，“这个问题我回答不了你”。
事实上，在武汉掀起的这场治庸风暴中，最后一个环节就是如何建立长效机制。
“你现在问我如何建立长效机制，我真的回答不了。”上述官员说。
武汉市房管局监察室主任李美田认为，此次治庸风暴有专门的机构和人员，“按这个姿态和魄力，不会是一阵风。”
在武汉市硚口区，则已经试水GPS定位公务人员，辖区38名市容监督管理员手机中引入GPS功能。该区统计局局长易鹏称，给管理人员“定位”，可防止他们上班时间内偷懒或离岗等。
按阮成发的计划，大规模的追责还在后面，“从7月份开始，全面开展检查追责。”
4月19日，武汉全市公务员管理工作会透露，7月份，武汉将出台《加强公务员平时考核的意见》。相关的制度建设，正在酝酿中。
阮成发在一次会议上说，“绝不是搞形式、走过场，刮一阵风就完了。”
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3月份以来，我国多地出现淡季“电荒”现象。浙江、湖南、江西、重庆、贵州等地均不同程度的呈现用电紧张态势，各地相继采取限电和让电措施。用电淡季缘何缺电？北京师范大学能源与战略资源研究中心副主任林卫斌在接受采访时表示，电煤供需矛盾是造成此轮“电荒”的根本原因，解决问题...... 来自:腾讯网 2011-04-28 01:31中新网4月28日电 (能源频道 许晓娟)3月份以来，我国多地出现淡季“电荒”现象。浙江、湖南、江西、重庆、贵州等地均不同程度的呈现用电紧张态势，各地相继采取限电和让电措施。用电淡季缘何缺电？北京师范大学能源与战略资源研究中心副主任林卫斌在接受中新网能源频道采访时表示，电煤供需矛盾是造成此轮“电荒”的根本原因，解决问题的根本措施是上调电价。
电煤供需矛盾是“电荒”主因
4月15日，国家发改委曾发布通知预警，今年大部分地区电力供需形势偏紧，预计夏季高峰期华东、华北、南方供需缺口较大。然而，没想到的是，今年的“电荒”提前了。据媒体报道，截至4月25日，华中电网月限电量已经达到2000万千瓦时以上，浙江则遭遇了7年以来的最严重“电荒”。
对此，林卫斌在接受中新网能源频道采访时表示，出现“电荒”，要从供给与需求两方面分析，从市场需求角度来说，今年正值“十二五”开局之年，投资项目增多，同时“十一五”末因国家节能减排政策而放缓的项目目前有一定的释放，导致市场对电力需求量加大，另外，一季度第三产业以及居民用电的增长速度加快也导致电力短缺；从供给角度来讲，根本的原因就是电煤短缺，还有就是今年水电发展不畅。
“湖南、湖北两省今年汛期来的晚，来水不畅，水电发展不乐观为电力供应带来一定压力”卓创资讯煤炭网王婷与林卫斌的观点不谋而合，以贵州为例，四月份以来，贵州加大煤炭企业整合力度，关停部分小煤矿，煤炭产量下滑，使得火电企业电煤告急，电力供应趋紧。
中国能源网首席信息官韩晓平则认为，导致“电荒”最大的原因是国际油价不断上升。他认为，国际油价的不断上升带来运输成本的增加，使电煤的价格直线上升，另一方面，电煤价格不断的上升使一些发电企业少发电或者不发电，加剧电力供应的紧张。
电荒不会成为常态
随着夏季用电高峰期的到来，“电荒”是否会蔓延到全国，成为一种常态？林卫斌对此表示，紧张局面是不可避免的，但是“电荒”不会像市场预期的那么严重，国家会适时出台政策缓解现状。
王婷表示，随着用电高峰期的到来，电煤企业会加大存煤力度，加之后期水电发展势头强劲会大大缓解电煤紧张态势。
据了解，虽然今年以来煤炭主产区陕西省由于开展煤炭资源整合和企业兼并重组，其原煤产量受到一定影响，但是内蒙古、山西等主产区煤炭产量继续保持了快速增长势头，今年煤炭生产总量是有保障的。
专家：上调电价解“电荒”
国家能源局局长刘铁男日前表示，要全力做好电力迎峰度夏，绝不允许拉限居民生活用电。而电荒的出现又使得地方政府不得不做出对高耗能企业拉闸限电的决定，除此之外，各地也都采取各种措施来解决电力紧缺状况。王婷介绍说，湖南采取了调煤保电的措施，发放2011年省内电煤运输专用车证，持此证的省内电煤运输车辆免收车辆通行费，从而提高电煤运输效率；而贵州上调电煤出省调节基金，由原来的100元每吨上调至200元每吨，抑制煤炭外运。
林卫斌则认为，缓解“电荒”的根本办法就是调整能源价格定价体系，当务之急就是上调电价。韩晓平也表示，真正要解决问题的办法是让市场来定价，打破电网公司的垄断，有效的进行资源配置。
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“老鼠咬穿了电线，导致短路引发火灾。”昨天上午10时30分许，花都区花东镇的长兴纸业有限公司一仓库失火，火势持续至下午2时30分仍未被完全扑灭。多路记者赶赴现场采访时，均在厂区门口遭到不明身份男子阻挠，同城一家媒体记者还被对方用膝盖顶伤。事发后花都区警方已介入协调。起火的仓库位于...... 来自:新浪网 2011-04-28 01:53起火仓库上空的高压电缆被烧熔断落，供电部门手动断电
■新快报记者 吴笋林 实习生 徐佩雯
“老鼠咬穿了电线，导致短路引发火灾。”昨天上午10时30分许，花都区花东镇的长兴纸业有限公司一仓库失火，火势持续至下午2时30分仍未被完全扑灭。多路记者赶赴现场采访时，均在厂区门口遭到不明身份男子阻挠，同城一家媒体记者还被对方用膝盖顶伤。事发后花都区警方已介入协调。
起火的仓库位于花东镇花东大道大塘中学斜对面，属长兴纸业有限公司所有。昨日下午2时许，火势渐渐得到控制，但厂区内飘出的浓烟仍将花东大道遮蔽。
“烧了快4个钟，纸全叠在一起，不断有复燃现象。”现场消防队员介绍说。新快报记者爬上围墙看到，失火的仓库内地面一片焦黑，散落的成品纸卷已被烧成炭柱。约2米高、尚未完全燃尽的成品纸卷则被消防水淋湿。
为彻底排除火情，部分工人开着叉车将纸卷从仓库中叉出，放至开阔地带逐一用水浇淋。厂区墙壁上，“严防火灾”的标语赫然在目。
据该厂厂长唐某介绍，火灾初步判断系“老鼠咬穿电线，导致短路引发”。过火面积约200平方米，事故未造成人员伤亡，损失有待统计。随后，花都区供电部门的工作人员也赶赴现场。据观察，几条刚好从失火仓库顶部穿过的高压线缆，及围墙外一座变压器被大火烧到，导致高压线缆断落，变压器部分被烤熔。据供电部门介绍，事发后，因附近的高压装置未自动跳闸，他们不得不手动将该条线路断电，以防断落的线缆漏电对消防队员和路人造成伤害，但附近几家工厂均暂时停电无法生产。
十余人阻拦采访摄影记者被抓伤
昨日下午，接到报料的多家媒体记者赶往现场采访。在新快报记者表明身份，试图进入厂区采访拍摄时，厂区门口十余名不明身份男子一拥而上，将记者团团围住往外推。其后，花东镇派出所民警出面协调，拉起警戒线将记者拦出厂门外。
新快报记者事后获悉，当时另有两家媒体的记者，在现场采访过程中也遭到不明身份男女的阻挠，其中一名男记者拍照时手臂被抓伤，腹部遭人用膝盖顶伤。
受伤记者现无大碍，警方已对此介入协调。
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几场小到中雨未能解渴，粤北旱情愈演愈烈。记者昨日从韶关三防办获悉，截至4月25日，韶关市原本约10万亩作物受旱的旱情已迅速发展到了20.8万亩，其中翁源、新丰等地有4万多群众饮水困难。当地农业专家提醒农户，对5月1日前还不能完成抛插秧的田块，要考虑改种其他耐旱作物。乳源大桥镇...... 来自:新浪网 2011-04-28 03:46农作物“喊渴” 4万群众饮水难
旱情报告
清远：受旱面积54.1万亩。
韶关：截至4月25日，20.8万亩作物受旱；翁源、新丰等地4万余名群众饮水困难。
本报韶关讯 (记者卜瑜 通讯员赖南坡、蔡明清、黄小广摄影报道 )几场小到中雨未能解渴，粤北旱情愈演愈烈。记者昨日从韶关三防办获悉，截至4月25 日，韶关市原本约10万亩作物受旱的旱情已迅速发展到了20.8万亩，其中翁源、新丰等地有4万多群众饮水困难。当地农业专家提醒农户，对5月1日前还不能完成抛插秧的田块，要考虑改种其他耐旱作物。
3万亩水田“干得冒火”
乳源大桥镇、大布镇、洛阳镇是典型的山多田少乡镇，大片的石头山中开辟出的少量耕地便是当地农户赖以为生的“保命田”。就在这些乡镇，共有3万多亩水田没水耕种。
记者在中冲村一片约200亩的“保命田”中看到，泥土被晒得四处龟裂，已种植的蔬菜、玉米、黄烟等农作物长势十分缓慢。村民余明凤说，如果雨水充沛，移植的黄烟20天左右就可以长到10厘米高，而今年因为缺水，地里的烟苗只长到了约3厘米左右，而且还需要天天靠人工挑水浇灌维持生长。
记者昨天实地走访乳源30多个山塘，发现水位全线下降，另有10个山塘已完全断水。在大桥镇的一个山塘中，塘底大量田螺、花贝等生物因无水而干死。
村民从鱼塘放水救急
为应对旱情，乳源县迅速组织农民开展维修山塘、水库和修建水圳、水渠，设立灌区。目前该县已投入2000多万元维修塘坝6座，防汛加固渠道119公里，渠道清淤54公里。很多村民主动把自家鱼塘里的水放出来，供田地灌溉以缓解旱情。
城区村民筹资
北江引水抗旱
本报清远讯 (记者曹菁摄影报道)随着旱情的蔓延，清远多个乡镇加大了抗旱人力和资金的投入。据记者昨天从清远市三防办获悉，目前清远全市受旱面积由最高峰的56万亩减少为54.1万亩。
记者了解到，受旱最为严重的是清城区、英德市、清新县、阳山县、连州市。由于这些地方刚进入插秧季节，随着干旱天数的增加，旱情将进一步发展。
据悉，阳山县已投入600多台(套)抗旱设备，并成立了5个督查组分赴各乡镇开展灾情调查和指导服务，目前已实现抗旱浇灌面积34000多亩，临时解决饮水困难人口6000人。
到目前为止，清远全市投入抗旱人数27万人次，机动抗旱设备2.37万台，投入抗旱资金1463万元，抗旱浇灌面积38.4万亩。此外，清远城区村民还筹资从北江引水抗旱。
水浅留船
罕见低水位露出河床
部分渔船搁浅无法动弹
本报清远讯 (记者曹菁摄影报道)昨天，记者在北江清新县山塘段看到， 因持续干旱，部分河床裸露，出现不少渔船和货船搁浅。据清远市三防部门统计，北江清远站水位维持在4米的低水位，为同期罕见。
“以前这个时候开始进入雨季，可是今年一直干旱，连江里的礁石都露出来了，十分罕见。”据山塘镇的一位老人说，北江水位从来没有这样低过。
在山塘北江沿岸，随着水位的下降，一块块古老的礁石露出水面，一些重型货船担忧搁浅，已经在河湾里停泊了数日，每天派出小艇在河道上探路。
目前，为了严防北江出现大规模塞船，清远海事部门正严格落实防控塞船应急预案要求，对北江航道清远市区段船舶吃水深度管制调整为1.2米。
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台湾阿里山27日中午发生小火车翻车事故，截至当天晚间11时，事故已造成5名大陆游客罹难，百余名大陆游客不同程度受伤。综合台湾观光主管部门、嘉义县政府通报，事故发生后，共有112人送医。截至27日晚间11时，已确认5名大陆游客罹难，为陈道华、卓培群、徐熙芬、卢彩枝、马瑞云，是四川、山东、广东...... 来自:腾讯网 2011-04-28 00:084月27日，台湾阿里山景区发生小火车翻车事故，现场被当地警方封锁。下午5点，最后两个大陆游客遇难者遗体被抬上直升飞机。中新社发 沈存旭 摄
新华网台北4月27日电 （记者 陈斌华查文晔颜昊）台湾阿里山27日中午发生小火车翻车事故，截至当天晚间11时，事故已造成5名大陆游客罹难，百余名大陆游客不同程度受伤。
综合台湾观光主管部门、嘉义县政府通报，事故发生后，共有112人送医。截至27日晚间11时，已确认5名大陆游客罹难，为陈道华、卓培群、徐熙芬、卢彩枝、马瑞云，是四川、山东、广东等省旅行社组织的旅行团团员，均为女性，年龄从50岁至73岁不等。此外，重伤18人、中伤47人、轻伤42人。
在获悉意外发生后，新华社驻台记者立即赶赴现场采访报道。记者在上山途中，即看到救护车一辆接一辆开下山去。在事发现场，记者看到共有8节车厢的小火车几节车厢翻倒在铁轨上，几节翻到桥下。工作人员将现场隔离起来，禁止无关人员进入。
据嘉义县消防局消息，这列小火车是从神木站开往阿里山站，行经70公里250米处，突然有棵树木枝干断裂，刚好击中最后一节车厢，造成多节车厢翻覆，酿成意外。但对于事故的具体原因，台湾有关部门还在调查中。
来自浙江温州的58岁的游客陈振斌告诉新华社记者，他和姐姐、妹妹3人都坐在出事小火车的第八节车厢。“当时‘哗啦’一声响，大家都以为是地震，后来才知道是车厢被大树砸到。”他说，第六、七、八三节车厢都翻了，第八节车厢被路边大树挡住后，没有翻出太远。他们3人从已经底朝天的车厢中爬了出来。
“当时非常危险，我爬出来以后，赶紧救人，从第八车厢底下，我和同伴搬出5、6个人。当时现场十分混乱，前面第六、七车厢的游客大喊‘是男人的快过来，很多人被压住了’。我们几个没受伤的赶紧过去，就这样还是有些人被车厢压住，最后没有抢救过来。”陈振斌说。
意外发生后，台湾有关方面立即启动救援工作，受伤游客被迅速送往山下的多家医院救治。新华社记者晚间在其中一家医院嘉义市圣玛尔定医院急诊大厅看到，约20名受轻伤的大陆游客正在接受治疗。医院发言人蔡有筑说，该院收治了40名大陆伤员，除一人在送院前不幸死亡外，其余39人目前生命迹象稳定，没有太大危险。其中，须住院治疗的有10人，3人已经进行手术，目前身体状况稳定。其余伤员均为轻伤，主要是头、脸、四肢的擦伤，在进行止血、包扎等处理后，均无大碍。
海峡两岸旅游交流协会台北办事处主任刘克智当天下午率领办事处人员，紧急从台北赶往现场进行善后。刘克智前往医院看望伤者，向他们表示慰问。台湾旅行商业同业公会联合会27日下午6时也召开记者会，宣布已在嘉义设立前方事故处理指挥部，由专人负责处理善后，也已与台湾当局有关部门沟通，将全力协助罹难大陆游客家属来台办理善后事宜。
该会理事长姚大光还特别呼吁，台湾当局要正视屡屡发生大陆来台游客公共安全事故的状况，彻底检讨所有景区及相关道路的安全问题。据悉，台湾有关部门在事故发生后，已宣布阿里山小火车即日起全面停驶。
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北京市自4月1日起大幅提高中心城区停车价格，三环内大量停车位收费标准涨了5倍，被称为“限行”、“限购”后北京“治堵”的又一剂猛药。新政已近满月，实际效果究竟怎样？“绝对有变化！城里的路好走了，拥堵时间短了！”北方出租车公司司机刘连革对停车费涨价举双手赞成。他举例，原来北三环马甸桥开往德胜门外...... 来自:腾讯网 2011-04-28 00:25一看
交通拥堵有所缓解吗？
政策效果初显，重点拥堵区域即“提价区”的车流量与停车量均下降了一成多
北京市自4月1日起大幅提高中心城区停车价格，三环内大量停车位收费标准涨了5倍，被称为“限行”、“限购”后北京“治堵”的又一剂猛药。
新政已近满月，实际效果究竟怎样？
“绝对有变化！城里的路好走了，拥堵时间短了！”北方出租车公司司机刘连革对停车费涨价举双手赞成。他举例，原来北三环马甸桥开往德胜门外方向，从早晨7点一直堵到九十点钟，现在拥堵的时间短了。一些原本要等五六个红灯才能通过的路口，现在基本等两三个灯就可以通过。
记者分别在海淀区、西城区、东城区、朝阳区打车，随机采访了北汽、渔阳、九龙、万泉寺等出租车公司的司机。他们均表示4月1日后，三环内路况有所改善，主要表现为拥堵时间缩短，拥堵程度下降，违章路侧停车导致的拥堵点减少。
可是，与出租车司机感受不同，接受采访的私家车车主大多表示，停车费涨价效果并不明显。记者采访了家住回龙观、广渠门、洋桥、新街口的4位私家车主，他们分别在万寿路、金融街、国贸、崇文门上班，比较一致的看法是：上下班期间交通拥堵依然严重，在医院、学校周边行车依然缓慢。
“我上班距离就6公里，因为堵车，要花30多分钟。原来怎么堵，现在还是怎么堵。”家住东南四环、在光华路一家咨询公司上班的李先生坦言，因为公交换乘非常不便，公司绝大部分“有车族”依然开车上路，只是变换了停车的地方。
为什么私家车主与出租车司机的路况感受不太相同呢？
北京交通发展研究中心主任郭继孚认为：“出租车司机全天全市运营，私家车主要集中在通勤早、晚高峰出行，且线路固定，因此两者可能出现感受差异。”
根据北京交通发展研究中心监测数据，调整停车费后，带来以下明显变化：
首先，一类区域停车场周边的小客车流量下降较为明显。一类区域停车场周边的35条监测路段中，有27条路段的小客车流量有所下降，平均降幅为12%。比如在北二环小街桥辅路的平均车流量下降了13%，西二环内南滨河路的平均车流量下降了10.3%。
其次，提高收费区域的停车量少了。在跟踪的11个监测地点中，7个监测地点的停车位利用率下降，平均降了16个百分点。比如，位于西二环中环广场路侧停车场的停车位利用率下降23个百分点，小街桥桥下停车场的车位利用率下降了4个百分点。
北京交通发展研究中心进行的车主调查问卷反映，价格调整后，29%的受访者选择采用其他的交通方式，这也从一个侧面表明，价格杠杆在发挥作用，日均机动车出行总量将减少。
郭继孚也坦言，政策充分发挥效用需要一段时间。在实施初期，效果还不会太明显。
二看
百姓生活受哪些影响？
对于工薪阶层而言，涨价如同“割肉”，刚开上车的“好日子”变成了“苦日子”
尽管停车费上调不足一月，但“阵痛”已初步显现，“有车族”的生活掀起了波澜。
首先，私家车出行成本“水涨船高”，工薪阶层感受到了较大的压力。
从事销售工作的赵菲在国贸上班。如果不开车，从她家到公司需要先步行15分钟，再换乘一次公交、三次地铁。由于早高峰出租车不好打，开私家车成了她上下班的最佳选择。但令她心疼的是，本月工资的1/3都将用于停车。
赵菲算了笔账，按照新标准，以每天最少工作8小时计算，现在一天要交停车费115元，比原来多支出90多元。即便周末不开车出门，每月也要多支付1500多元停车费。此外，由于小区停车位不够，赵菲原本租用小区外的停车位。该车位月租也从原来的300元涨到了600元。“这样算下来，每月停车费支出约2500元，是原来的3.5倍。对于工薪阶层而言，涨价如同‘割肉’，刚来的好日子又变成苦日子了。”
其次，停车费涨价也刺激了逃避涨价的行为，违章停车现象大幅增加，加剧了“提价区”周边的拥堵。
4月1日至15日，北京市交管部门对违法停放车辆开出7.6万张罚单，平均每天达5429起，同比上升163%。胡同、主路连接线，以及医院、学校、旧居民楼周围，成了违章停车的“主战场”。
北京市交委的调查显示，价格调整后，18%的受访者选择在低收费区域停车，37%的受访者选择在小区周边等不收费区域停车。这就意味着超过半数的受访者不愿接受调整后的价格。这些车主一旦上路，会因找车位而增加占道时间，进而制造新的拥堵。
“老旧小区本来停车位就少，我们也是逼不得已才停在路边。”车主高先生一个月内收到了2张罚单。“我们停车难，一些车主因为停车贵又跑来抢我们有限的车位，这不是雪上加霜吗？”
与此同时，市中心的部分停车场出现了车位闲置、生意惨淡、纠纷增加的局面。
公联顺达是北京最大的停车管理公司之一，其路侧停车场在提价前两周，停车数量减少了一半左右。在东城区新裕家园小区前的停车场，空闲的车位占了2/3，收费员王文华无奈地表示，自从白天的停车价格由原来的2元/小时上涨为2.5元/15分钟后，附近小区业主都不敢在这停车了。“生意不好，也不能打折，份儿钱标准还提高了，我们也愁。”
王文华还算是幸运的。在东二环金宝街，因为追讨停车费，收费员被小汽车拖出几米，造成颅内出血。涨价后，这样逃费、冲关、与停车员纠缠甚至冲突的事件明显比以前多了。
奇瑞QQ车主张先生说，按现在的停车费标准，在城里开两年车，累积的停车费会比自己车价还高。“买车时，谁想到现在停车像打仗似的，我亲眼见过抢车位打起来的，真闹心。”
尽管有“阵痛”，但也有积极的变化。停车费提高后，不少有车族已开始选择乘公交，绿色出行的人多了，更多人感受到了“公交优先”的实惠。
“停车费上涨比油价上涨对我的影响更大。”北京停车费涨价第一天，去西二环金融街开会的周先生被收停车费72.5元，此后他出门办事开始尝试乘坐地铁。“如果人们觉得开车出门太‘亏’，上路的车就会少了，这对大多数依赖公交出行的人们是好事。”
三看
“涨价”治堵公平吗？
在提高小汽车出行成本的同时应加快公交建设；停车收费机制还应更动态、更灵活
“如果将交通拥堵比作排队上厕所，政府不考虑增加蹲位，反而限制市民用厕，这公平吗？”
“百姓富裕了，政府鼓励买车，买了车又让我们养不起车，这公平吗？”……
不少车主对停车费调整颇有微词。
当然，也有人认为，停车行为背后隐藏着巨大的外部成本，挤占了土地、燃油、时间、公共投资等稀缺资源，提高收费标准是在回归“用户付费原则”。对不开车的居民来说，它体现了社会公平。
郭继孚表示，判断交通公平的大前提，不应局限于有车族的出行需求，而是全体社会成员的基本出行需求；不应局限于城市居民的购买力，还应考虑资源环境的承受力；不应局限于当代人的购车权利，还应考虑子孙后代的生存权利。“如果不让小汽车公平地分担这部分成本，就不能减少其不必要的出行需求，势必加重拥堵。让公交车与小汽车同时处于拥堵状态，才是最大的交通不公平。”
郭继孚认为，一个地区人均小汽车保有量虽受到经济水平影响，但不是由富裕程度来决定，而是受城市人口密度约束。人口密度越高的地方，私家车拥有率反而越低。
北京市小汽车保有量低于纽约、东京等特大城市，但是中心区人均汽车保有量却远高于这些城市。纽约曼哈顿77%的家庭没有小汽车，香港九龙超过90%的家庭没有小汽车，呈现“外高内低”的分布。而北京市二环以内，人均小汽车拥有率是纽约曼哈顿地区的2倍，是东京内四区的1.5倍。如此高的小汽车拥有率必然导致交通拥堵。
实际上，采用经济杠杆撬动拥堵顽石，并非北京独创，而是世界上各特大城市必经的阶段。上世纪三四十年代的美国纽约、六十年代的日本东京都曾遭遇同样的拥堵困境。“我们今天走的路，与这些特大城市的历史轨迹惊人相似。而经济手段是众多治堵方案中不可或缺的一部分。”郭继孚说。
他举例说，一辆小汽车，地面停车最少要消耗25平方米，地下停车要消耗40平方米，而北京人均居住面积才30平方米。“保障房还来不及建设，怎么可能投入财力去保障车？小汽车不能无限制发展与使用，更不能与人争地。”
交通运输部科学研究院城市交通研究中心副主任吴洪洋认为，城市可持续发展需要与自然、资源和谐，公众选择不仅要考虑当代人的便利，还要考虑代际成本。北京每净增100万辆小汽车，就要增加停车面积30平方公里，这相当于二环内面积的一半，再造半个老北京城。此外，还要增加13.5亿升的燃油消耗。“如果不提高出行成本，减少小汽车出行需求，我们不得不交给子孙后代一个尾气污染、寸步难行的城市。”
出行需求是刚性的，但是出行方式可以选择。然而，面对停车费提价后的出行，公众的期待也很明确：
公交保障能力要迅速跟上。公交不便正是多数车主选择小汽车出行的原因。换乘难、线路绕、路程长、过度拥挤，是人们放弃公交出行的主要理由。4月15日，北京地铁客流达697.43万人次，再创历史新高。许多人说，如今高峰时段乘地铁如同春运挤火车，呼吸都困难。
收费机制应更动态、更灵活。作为近20年城市交通状况最佳城市，新加坡一直采用价格杠杆治堵。但是，它的停车收费价格、拥堵费征收等，因路况、车况随时调整、能升可降。“动态性、精细化的管理，让城市治堵事半功倍。”吴洪洋说。
专家表示，停车资源需要加速整合。居民减少出行的同时，各社会单位内部资源应与居民需求对接，错时停车，切实解决停车难的问题。
“北京治堵措施不是单一的，而是组合拳。28条措施中，提高停车费只是其中之一，从城市规划、交通管理到交通执法，都在调整。”郭继孚说，要将北京由小汽车高速增长、高强度使用、高密度聚集的“三高”之城，变为人口资源环境相和谐的活力之城，任重道远。
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发给好友 | 转发到QQ空间 | 保存到记事本质检总局抽查发现11种酱油和10种醋不合格阅读原文
记者今日从国家质量监督检验检疫总局官方网站上了解到，近期，国家质检总局对酱油、食醋、酱、儿童及婴幼儿服装等4类产品质量进行了国家监督抽查，并将抽查结果予以公布。酱油共抽查了北京、天津、河北、内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江、上海、江苏、浙江、福建、江西、山东、湖北、湖南、广东...... 来自:腾讯网 2011-04-27 15:5411种不合格酱油名单
10种不合格醋名单
11种不合格酱名单
14种不合格儿童及婴儿服装名单
人民网北京4月27日电 (记者 王欲然) 记者今日从国家质量监督检验检疫总局官方网站上了解到，近期，国家质检总局对酱油、食醋、酱、儿童及婴幼儿服装等4类产品质量进行了国家监督抽查，并将抽查结果予以公布。
酱油共抽查了北京、天津、河北、内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江、上海、江苏、浙江、福建、江西、山东、湖北、湖南、广东、四川、陕西等18个省、自治区、直辖市244家企业生产的270种产品。本次抽查依据《酿造酱油》GB18186-2000、《酱油卫生标准》GB2717-2003、《食品添加剂使用卫生标准》GB2760-2007等强制性国家标准及相应产品标准的要求，对酱油产品的氨基酸态氮、铵盐、总酸、总砷、铅、黄曲霉毒素B1、苯甲酸、山梨酸、对羟基苯甲酸酯类、菌落总数、大肠菌群、致病菌(沙门氏菌、金黄色葡萄球菌、志贺氏菌)等12个指标进行了检验。抽查发现有11种产品不符合标准的规定，涉及到氨基酸态氮、总砷、苯甲酸、对羟基苯甲酸酯类、菌落总数、大肠菌群项目。
食醋共抽查了北京、天津、河北、山西、内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江、江苏、上海、浙江、福建、江西、山东、湖北、湖南、广东、四川、陕西等19个省、自治区、直辖市260家企业生产的276种产品。本次依据《食醋卫生标准》GB2719-2003、《食品添加剂使用卫生标准》GB2760-2007、《酿造食醋》GB18187-2000、《配制食醋》SB 10337-2000等国家标准及企业明示技术要求，对食醋产品的游离矿酸、总酸、总砷、铅、黄曲霉毒素B1、苯甲酸、山梨酸、对羟基苯甲酸酯类、菌落总数、大肠菌群、致病菌(沙门氏菌、金黄色葡萄球菌、志贺氏菌)等11个项目进行了检验。抽查发现有10种产品不符合标准的规定，涉及到菌落总数、对羟基苯甲酸酯类、苯甲酸、总酸项目。
酱共抽查了北京、天津、河北、内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江、江苏、上海、浙江、山东、湖北、湖南、广东、江西、四川、陕西等17个省、自治区、直辖市134家企业生产的145种产品。本次抽查依据《酱卫生标准》GB2718-2003等强制性国家标准及相应产品标准的要求，对酱产品的总酸(以乳酸计)、氨基酸态氮、总砷(以As计)、铅(以Pb计)、黄曲霉毒素B1、苯甲酸、山梨酸、对羟基苯甲酸酯类、糖精钠、安赛蜜、甜蜜素、大肠菌群、致病菌(沙门氏菌、金黄色葡萄球菌、志贺氏菌)等13个项目进行了检验。抽查发现有11种产品不符合标准的规定，涉及到氨基酸态氮、大肠菌群、甜蜜素、苯甲酸、山梨酸项目。
儿童及婴幼儿服装共抽查了北京、天津、河北、上海、江苏、浙江、福建、广东等8个省、直辖市100家企业生产的105种产品，包括26种婴幼儿服装和79种儿童服装。本次抽查依据《国家纺织产品基本安全技术规范》GB18401-2003、《儿童服装、学生服》FZ/T 81003-2003、《婴幼儿服装》FZ/T 81014-2008及相关产品标准的要求，对儿童及婴幼儿服装产品的纤维成分及含量、甲醛含量、pH值、禁用可分解芳香胺染料、耐汗渍、耐水、耐摩擦、耐唾液、缝纫强力(纽扣、衣带)等9个项目进行了检验。抽查发现有14种产品不符合标准的规定，涉及到甲醛含量、纤维成分及含量、pH值、耐干摩擦色牢度项目。
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昨日深圳市公安局经侦支队举行打击地下钱庄专项行动，中午11时30分，记者随民警来到赛格广场7楼7303房，门口挂着“德嘉瑞电脑”的招牌，里面却是“挂羊头卖狗肉”，5名嫌疑人正在经营着一个隐蔽的地下钱庄。据福田经侦大队民警介绍，该犯罪团伙是一个家族企业，在赛格广场6楼设有接单点，7楼...... 来自:新浪网 2011-04-28 03:12本报深圳讯 (记者高靖 通讯员张鲲摄影报道) 昨日深圳市公安局经侦支队举行打击地下钱庄专项行动，中午11时30分，记者随民警来到赛格广场7楼7303房，门口挂着“德嘉瑞电脑”的招牌，里面却是“挂羊头卖狗肉”，5名嫌疑人正在经营着一个隐蔽的地下钱庄。
据福田经侦大队民警介绍，该犯罪团伙是一个家族企业，在赛格广场6楼设有接单点，7楼负责记账、收钱。他们在境内接受客户的人民币，然后与香港方面合作，客户在香港可以直接到合作方兑换成美元。目前，警方正在追查香港的合作方。
据统计，昨天警方共出动警力280余人打击地下钱庄。全市共捣毁地下钱庄窝点13个，抓获犯罪嫌疑人64人，现场缴获现金人民币146万余元、1.4万美元、10余万港币，银行卡400余张、U盾90余个、POS机5台，冻结账户120个。经初步审查，涉案金额高达50亿元。
地下钱庄
据了解，地下钱庄属非法金融机构，它游离于金融监管体系之外，利用金融机构的资金结算网络，从事非法买卖外汇、跨国(境)资金转移或资金存储借贷等非法金融业务。
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昨天上午9时许，鲁豫菜区“卖难”援助专区出现在物美玉蜓桥大卖场，大白菜等菜品多数都在1元以内，市民纷纷围着专区挑选便宜菜。住在天坛医院附近的王凤兰大妈装了一袋西红柿，1.99元一斤，“比早市便宜多了，早市卖10元钱3斤呢”，王凤兰说。物美等12家超市专门就“卖难”菜销售在倡议书上签字，联手开展...... 来自:腾讯网 2011-04-28 01:55昨日，物美超市，一位老人在投入地挑选萝卜。本报记者 杨杰 摄
物美、家乐福、沃尔玛、京客隆、超市发、华润万家、乐购、大润发、北京华联综超、华堂、永辉、华冠
本报讯 (记者廖爱玲) 昨天，北京12家连锁超市签署倡议书，联手开展紧急救助行动，平价销售滞销蔬菜。
“援助区”西红柿便宜一块多
昨天上午9时许，鲁豫菜区“卖难”援助专区出现在物美玉蜓桥大卖场，大白菜等菜品多数都在1元以内，市民纷纷围着专区挑选便宜菜。
住在天坛医院附近的王凤兰大妈装了一袋西红柿，1.99元一斤，“比早市便宜多了，早市卖10元钱3斤呢”，王凤兰说。
12超市加大采购解卖菜难
物美等12家超市专门就“卖难”菜销售在倡议书上签字，联手开展紧急救助行动，承诺加大农超对接直采力度。
北京物美集团新闻发言人富宇介绍，超市近期对山东、河南等地的滞销蔬菜增大采购量，帮助农民渡过菜贱伤农难关，周一到周四“卖难”菜260吨左右，比平时增加90吨；周末增加150吨，而且在进价基础上不加任何利润，实行“平进平出”，零进场费，现金结算零账期。
记者昨天致电京客隆、家乐福、沃尔玛，他们也表示将在最快时间内设立“卖难”蔬菜专区。
家乐福相关负责人告诉记者，他们已通过全国采购中心，从山东、湖北采购了白菜、卷心菜为主的滞销蔬菜60吨，正运往北京、上海等各地的家乐福超市，同样也是零进场费。
京客隆相关人士说，一旦设了“卖难”专区，价格将会比现在的还要便宜。
超市卖蔬菜基本不挣钱
多家超市在谈及“农超对接”时都表示，做“农超对接”的蔬菜并不是超市的主要盈利点，更多的是为吸引人气和客流。
物美集团新闻发言人富宇告诉记者，菜价降下来了，菜品新鲜了，顾客就爱来了。目前物美的“农超对接”整体能占到蔬菜的60%，基本持平，不亏不挣。京客隆生鲜食品采购中心蔬菜部经理李生也说，京客隆的大众菜品有91%都实行的是“农超对接”，但利润很小，超市也不依靠这个来挣钱。
■ 专家观点
“农超对接”未解决定价垄断
昨天，“三农”问题专家、河北大学中国乡村建设研究中心研究员李昌平认为，“农超对接”的这种形式可以与合作组织并存，但他认为“农超对接”解决不了根本问题，价格降不下来，因为超市还是具有绝对的定价权。
“农超对接的形式可以存在，有合理性，但不应该成为最主要的形式”，李昌平说，只有扶持农民的生产合作社和城市小区消费合作社这两种弱者的联盟，打破定价权，构成两个不同的渠道，让市民有更多的选择，“农超对接”才能真正发挥作用。
有必要调整农业政策，提高农民自我组织化程度，建议重点扶持农民的生产合作社和城市小区消费合作社的联盟，而“农超对接”只能作为一种补充，并不应成为最主要的形式。
农产品改革，政府部门不能只强调扶持龙头企业，要扶持市场的弱者，才会形成均衡，否则市场规律、价格规律就不起作用，政府的调控也无法起作用。
不能简单取缔露天菜市场
中国社会科学院农村经济研究所研究员党国英认为，不能把菜价居高不下，农民血本无归的菜价大起大落之“罪”，全部推给中间商，而是应该督促政府，降低菜市场门槛，在居民社区内外，广设菜市场、菜摊、菜店，让蔬菜流通领域充分竞争，“自然就能推动菜贩入市门槛降低，摊位费、管理费减少，成本低了，菜价也会回落”。
为促进蔬菜流通领域的充分竞争，党国英还建议，蔬菜批发市场还应该被准许进入三环以内，政府“不应再为所谓的城市美观，简单地取缔露天或街边菜市场，而应该扶持菜市场的建立，避免一些居民区因缺乏平价菜店，造成门槛较高的市场和超市，对菜价自然垄断”。
此外，党国英认为，“农超对接”等蔬菜直营模式，也有一定的局限性。比如在山东一些蔬菜产地，种植品种比较单一，一个地方可能只种圆白菜；另一个地方，只产胡萝卜。“如果让一个县政府专门成立一支队伍，向北京的各个超市、农贸市场，推销配送胡萝卜，运费可能都赚不到，而且他们对流通渠道的维护、管理，都远不如批发商专业”。
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以上正文预览由 SOSO新闻 提供，原文地址：http://news.qq.com/a/20110428/000047.htm
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南京首批1175辆错时交接班出租车将于4月30日正式上路，这批出租车前窗玻璃上将统一张贴红色标识，早7点至9点、晚17点至19点禁止交接班，这两个时间段市民上“红标车”，司机如果还推说赶去交接班就算拒载。另外，对于出租车难刷市民卡的老问题，市交通局也给出了计划表，今年上半年将有3000辆出租车...... 来自:腾讯网 2011-04-28 05:29错时交接班的标贴 石小磊 摄
南京首批1175辆错时交接班出租车将于4月30日正式上路，这批出租车前窗玻璃上将统一张贴红色标识，早7点至9点、晚17点至19点禁止交接班，这两个时间段市民上“红标车”，司机如果还推说赶去交接班就算拒载。另外，对于出租车难刷市民卡的老问题，市交通局也给出了计划表，今年上半年将有3000辆出租车完成系统升级，支持刷市民卡付费。
早7点至9点、晚17点至19点禁止交接班
不奢望根治打车难 只希望能缓解
根据年度工作计划和安排，市交通局计划今年6月底前，1000辆出租车实施“错时交接班”；9月底前，合计2000辆出租车实施“错时交接班”；12月15日前，合计3000辆出租车实施“错时交接班”。而4月30日，首批1175辆“错时交班车”将试运行。首批实施“错时交接班”的单位有：中北公司404辆，东方公司428辆，大件公司150辆，海博公司170辆，江苏外汽23辆。这些出租车在早上7:00—9:00和下午5:00—7:00，这两个时段内不得交接班。
4月初，东方、大件800多辆出租车实行“错时交接班”后，记者在新街口体验打车，还是花了20多分钟才打到一辆车。“油价高，路堵，是众多出租车晚高峰时段不愿出现在市中心区域的根本原因。想彻底改变这种打车难，必须从‘治堵’入手，综合治理交通环境。”据了解，南京市每天新增的私家车达百辆以上，交通不便，只好买车，而车越多越堵，打车越难，越想买车，形成恶性循环。“不期望能够根治打车难的现象，只要能缓解就好。”在通气会上，交通局的有关发言人表示。
中北公司一位负责人也向记者坦言，公司可以要求驾驶员在上下班高峰期时不得交接班，但是并不能干涉他在哪里营运，更不可能强制他一定要来新街口或是鼓楼做生意，出租车自愿在哪个地段营运是有自由选择权的。但能保证的是，如果你上了车，要去新街口，驾驶员拒载，投诉到公司来一定会按合同对其进行处罚。
红标不“荧光”，天暗难辨识
4月30日，市民们就能在街上看到在副驾驶位置右下角玻璃上贴着“错时交班车”标识的出租车了。标识是椭圆形、红色的，比较容易辨识，但记者在采访中了解到，也有不少市民建议，“不管是红色的，还是黄色的，到了晚上一样看不清，能不能改成加荧光的？”
记者了解到，目前参加错时交接班的5家企业，在“错时交接班”的问题上，都实施的是企业各自的标准。比如大件公司就专门制作了一本《交接班日志》，每份日志包括车辆交接时间，里程显示数，交接时须检查车辆油路、电路、气路、轮胎、灯光；车辆转向、制动、传动；还有车辆外观与标识等，交接的双方要在日志上签字。通过这份日志可知双方的交接班时间，如果被查出实际交接班时间与日志记录有出入，将取消车辆的营运资质。
外汽公司除了给员工发放交接班手册外，还鼓励驾驶员一人开一天。中北则将错时交接班写入合同，规定驾驶员要在中午交接班。海博公司与驾驶员签订了承诺书，并将此作为驾驶员和其所在班组的考核成绩。东方出租车公司会通过设在公司内的GPS监控系统，来查证出租车有没有按照规定执行。除此之外，东方公司14人组成的稽查队，也每天定点上路抽查，一旦发现有违反规定的驾驶员，就将其带回公司教育。
此外，南京市“城市客运交通网”（www.njkgc.cn）将定期公布实施“错时交接班”车辆的车牌号码，以方便社会各界监督。如果市民发现贴有“错时交班车”标识的车辆，以交接班为理由拒载，便可以拨打86655664或96196进行投诉。 本报记者 石小磊 徐媛园
■相关新闻
为完成年内70%以上出租车可满足市民刷卡付费需求的任务，南京市交通部门列出了一个计划表：6月底前，3000辆出租汽车使用新刷卡系统；9月底前，共计4000辆出租汽车使用新刷卡系统；年底前，70%即6400辆以上车辆使用新刷卡系统。
记者了解到，目前出租车刷卡系统已完成了调试。这种新的系统能够实现“T+1”方式结算车资。也就是说，驾驶员每人有一张驾驶员卡并绑定一张银行卡，乘客刷卡所付的车资第二天就能转入驾驶员卡，每半个月或更短时间驾驶员卡中资金自动转存到绑定的银行卡。驾驶员还可以持驾驶员卡在指定地点加油、洗车、修车等消费。
为提高经营者和驾驶员的刷卡积极性，市民卡公司拟推出2011年度的激励措施，对出租车企业所属车辆月均刷卡达到一定数量的，减半征收企业2%刷卡金额的结算服务费；给予驾驶员一定的奖励额度，鼓励驾驶员使用刷卡设备。市民卡公司还在拓展刷卡增值服务功能，如加油打折等。
另外，城市客运管理条例正在修订，市客管处主张将刷卡的相关内容纳入修订范围，明确“驾驶员拒绝刷卡的，乘客可拒付车资”，以法律手段规范驾驶员的经营行为。
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２７日，广西壮族自治区南宁市青秀区人民法院一审公开审判一起特大传销案，肖某、付某、田某等３８名Ａ级传销头目犯组织、领导传销活动罪，分别判处有期徒刑１年６个月至３年不等的刑罚，法院还判处罚金１６８０万元。据悉，涉案的３８名传销Ａ级经理来自新疆、内蒙古、辽宁、黑龙江、广东...... 来自:新华网 2011-04-27 13:144月27日,南宁市青秀区人民法院一审公开宣判一起特大传销案。图为宣判现场。中新网发 杨志雄 摄
新华网南宁４月２７日电（记者刘晓莉）２７日，广西壮族自治区南宁市青秀区人民法院一审公开审判一起特大传销案，肖某、付某、田某等３８名Ａ级传销头目犯组织、领导传销活动罪，分别判处有期徒刑１年６个月至３年不等的刑罚，法院还判处罚金１６８０万元。
据悉，涉案的３８名传销Ａ级经理来自新疆、内蒙古、辽宁、黑龙江、广东等１５个省（自治区），其中３５名于２００９年１２月４日在南宁参加组织会议时被公安机关抓获。此案被告人长时间在广西进行组织、领导传销活动，组织成员多达千余人，涉案金额数千万元，一度在社会上造成恶劣影响。
法院审理查明，被告人肖某、付某、田某等人自２００６年起在广西玉林、北海、南宁以参加“连锁销售”“资本运作”组织为名，通过拉人头发展下线，形成上下线传销网络关系，要求下线缴纳３８００元至６９８００元的加盟费，并予以瓜分获得非法收益的方式进行传销活动。
被告人肖某、付某等人组织、领导的“资本运作”传销组织的模式是：以拉人头方式发展下线，加入行业必须交钱申购组织内的份额，买第一份是３８００元，从第二份起每份３３００元，加入时需要交纳３８００元至６９８００元申购份额为入门费，上线人员按级别高低对下线人员交纳的申购款进行瓜分。该传销体系的组织结构分为业务员—业务组长—主任—经理—老总—体系负责人—独立体系负责人—行业负责人８个级别。
记者了解到，在附加刑方面法院共判处罚金１６８０万元，其中为首的传销老总肖某被处罚金１００万元。依法扣押的１４辆汽车和依法冻结的各被告人银行存款共计６５６３６９７元予以没收，上缴国库。
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发给好友 | 转发到QQ空间 | 保存到记事本广州多个小区下月拟涨物管费 部分业主不买账阅读原文
对于广州多个小区的居民来说，这个即将来临的5月并不平静：海珠英豪花园一二期要涨物业管理费，白云中意花苑要涨，番禺祈福新邨离涨价也只差最后一步……此外还有荔湾芳村花园、天河区尚雅小区，也在酝酿涨价当中。涨价的理由很简单，成本上涨，特别是人力成本的上涨。然而一些业主并不买账...... 来自:腾讯网 2011-04-28 03:15对于广州多个小区的居民来说，这个即将来临的5月并不平静：海珠英豪花园一二期要涨物业管理费，白云中意花苑要涨，番禺祈福新邨离涨价也只差最后一步……此外还有荔湾芳村花园、天河区尚雅小区，也在酝酿涨价当中。涨价的理由很简单，成本上涨，特别是人力成本的上涨。然而一些业主并不买账，即便是对物管公司公开的账本，也持怀疑态度。他们认为，如果物管公司要让业主们信服，就应该亮出真正的、所有的公司收支账本。
文、图/记者蒋悦飞、叶平生、何颖思
番禺祈福新邨：计划5月提价0.6元/平方米
作为全市规模最大的小区，番禺祈福新邨计划从今年5月1日起对物业管理费收费标准上调。调价方案根据区内楼盘户型的不同分为3级，每级普遍上调0.6元/平方米。具体方案为：别墅收费由目前1.9元/平方米上调为2.5元（个别片区上调至2.6元），多层洋房收费由目前的2.1元/平方米上调为2.7元，高层电梯洋房收费则由目前的2.2元/平方米上调为2.8元（个别片区上调至3.3元/平方米），平均涨幅约为30%。
祈福新邨业委会基本采信了小区物业管理公司提出的调整方案。祈福新邨物管方面承诺，在本次收费调整后，未来2年内不会再因为物价的上涨及政策的变化而再次调整物管收费。
海珠英豪花园：一二期物管费涨到0.7元/平方米
从下月开始，英豪花园一二期的物管费从原来的0.50、0.55元/平方米上涨到0.70元/平方米。
“我们在去年就把征询意见发到每家每户了，现在意见都已经收上来了。”物业管理处的关经理告诉记者，600多家只有100多户收上来，其中70%表示反对，30%无意见。但是征询表上面已经说明，不交的话就表示同意。这样来计算的话，同意的业主已经超过50%。因此，涨价已经可行。
“不涨价就亏本，总不能一直倒贴下去。现在的物业管理费已经11年没变了，这11年间物价涨了多少。”“我们征询意见的时候，广州市最低工资还没有涨到1300元，如果那时候知道的话，就不会是0.7元/平方米了。”“我们的管理费算是便宜的了。电梯楼只有1.3元/平方米，外面哪里有这么便宜的。”关经理说。
白云中意花苑：从1.2元/平方米涨到1.4元/平方米
白云区中意花苑在3月15日贴出通知，表示计划将住宅的物业管理费收费标准调升0.2元/平方米，上升幅度为16.7%；商铺物管费标准调升0.3元/平方米，上升幅度15%。
物管罗列了6条理由，包括最低工资标准上调、垃圾费上升、员工社保费调整、清洁用品价格上升、监控维护、对讲系统维护费上升、消防系统维护费升高。工作人员说，已经发给业主调查问卷，超过六成的业主同意物管费上涨。最初住宅物管费是1元/平方米，2006年升到目前的1.2元/月/平方米，现在也才上升0.2元。
住在秋意阁的租户林小姐说，现在她每个月都要缴100多元物管费，如果物管费不超过1.5元/平方米能够接受。但她认为目前物管服务需要提高，“我的门铃坏了一个多月了，都没人来修。”另外一位租户张先生就觉得不要涨价，“这里其实很多都是租给公司，外人进出很容易，不觉得治安有多好。”
律师：“逾期不缴意见表视作同意”不合理
在祈福新邨小区的物管费涨价风波中，不少业主反映，他们根本没有收到过所谓的小区业委会关于调整物管收费方案的意见征询函，因此更不能接受小区业委会提出的“逾期未寄达或未送达征询意见表的视为同意”的观点。
普华（广州）律师事务所陈苏华律师认为，业主们的表决意见可以是赞成、反对，也可以是弃权，但无论是哪一种意见，都必须有业主本人签名方属有效。为此，“逾期未寄达或送达征询意见表就视作同意”的说法，在法律上是行不通的。
业主：物管应该亮出全部开支明细
芳村花园的一名业主表示，“坚决不同意芳村花园物业提价，因为你们的服务我不满意！”并针对物业公司提出的成本上升一条条地进行反驳，“麻烦把那些所谓的文艺表演开支删除吧，一年有几十万啊，没看见你们用我们的钱搞的所谓文艺表演，每次来的时候附近家家户户门窗紧闭吗？”
一位网名为“康怡益友”的小区业主还质疑物管公司提出的涨价理由“存在重大惊人欺骗漏洞！”他认为，物管公司在列举的物管费涨价理由之一是，从2008年到2011年，小区楼巴所使用的柴油价格从5.3元/升涨到了7.2元/升，上涨了35.8%。但就在今年初，业主们搭乘楼巴的月票价格已经从以往的215元上调到了290元，上涨了34.9%。
一位网名“康之源”的业主质疑祈福物管公司“亏本”的说法。他认为，如果要让业主们信服，应该亮出真正的、所有的公司收支账本。
物价局：“双过半”业主不点头不能涨
广州市物价局副局长吴林波昨天表示，无论物业管理公司以什么为由头要求提高收费标准，都必须依法征求小区业主意见，并获得业主“双过半”即获得专有部分占建筑物总面积过半数的业主且占总人数过半数的业主同意后，方可调整。否则，小区业主可以通过司法途径，对违规物管公司提起诉讼。
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发给好友 | 转发到QQ空间 | 保存到记事本河南平顶山致8死爆炸事件25名涉案者被控制阅读原文
26日20时40分左右，河南省平顶山市石龙区赵岭村一煤矿工人集中居住区内发生爆炸，目前已造成8人死亡17人受伤。事故现场抢险指挥部27日称，这起爆炸事件与煤矿工人非法藏匿炸药有直接关系。目前，警方已控制了包括煤矿负责人在内的25名涉案人员。据了解，这些工人是一家劳务公司为河南省煤层...... 来自:新浪网 2011-04-27 19:02新华网郑州4月27日电(记者秦亚洲)26日20时40分左右，河南省平顶山市石龙区赵岭村一煤矿工人集中居住区内发生爆炸，目前已造成8人死亡17人受伤。事故现场抢险指挥部27日称，这起爆炸事件与煤矿工人非法藏匿炸药有直接关系。目前，警方已控制了包括煤矿负责人在内的25名涉案人员。
据了解，这些工人是一家劳务公司为河南省煤层气裕隆能源有限公司天顺煤业公司派遣的劳务工。26日晚上，共有18名工人及其家属在赵岭村集中居住区内居住，居住区距离煤矿口约2公里。
平顶山市石龙区副区长、爆炸事故现场抢险指挥部抢险救援组副组长张伟说：“警方初步分析认为，这起爆炸事故和工人非法藏匿炸药有直接关系，具体是什么原因引发了炸药爆炸，爆炸的炸药有多少数量，警方正在全力调查。目前，警方已经控制了25名涉案人员。”
目前，已经确认8名工人在爆炸事故中死亡，受伤的人中有7名是附近村民。爆炸事故中受伤人员正在石龙区第一人民医院接受抢救。
河南省煤层气裕隆能源有限公司天顺煤业公司设计年产能15万吨，是河南省煤层气开发利用有限公司兼并重组私人小煤矿后组建的新公司。
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发给好友 | 转发到QQ空间 | 保存到记事本李毅中：双汇作为诚信试点让政府脸上无光阅读原文
从中石化董事长到国资委副主任，从火线出任安监总局局长到工信部首任掌门人，李毅中的每次转身均肩负重任，被网友亲切的称为“救火队长”。2010年底，65岁的李毅中卸任工信部部长。但“退休生活”并不清闲，作为全国政协经委副主任，昨日他现身山东企业家年会。谈双汇，愧对肉制品诚信试点。还怪消费不足...... 来自:腾讯网 2011-04-28 00:59从中石化董事长到国资委副主任，从火线出任安监总局局长到工信部首任掌门人，李毅中的每次转身均肩负重任，被网友亲切的称为“救火队长”。2010年底，65岁的李毅中卸任工信部部长。但“退休生活”并不清闲，作为全国政协经委副主任，昨日他现身山东企业家年会。
谈双汇
愧对肉制品诚信试点
还怪消费不足，你一会儿是三聚氰胺，一会儿是瘦肉精，消费者哪敢买你的产品？
作为工信部的首位掌门人，李毅中当天演讲的主题是“转变工业发展方式”，谈到投资、消费拉动不平衡时，他突然提高了嗓门：“消费不足，但一会儿是三聚氰胺，一会儿是瘦肉精，消费者哪敢买你的产品？”
李毅中表示，今年央视3.15晚会他也看了，深受触动，“双汇不仅搞坏了自己，也让工信部脸上无光。”原来，2010年，工信部、发改委等十部委曾将黑龙江省乳制品行业、河南省肉类加工行业确定为食品工业诚信体系建设试点，以期对全国食品工业诚信建设起到示范和推动作用。而河南试点任务，主要由中国最大的肉类加工企业双汇集团承担。
根据当时河南媒体的报道，“承担肉类加工行业诚信体系建设试点任务，是对我省现有肉制品产业地位的肯定。”
然而试点工作刚刚进行一年有余，双汇即被爆出“瘦肉精”丑闻，名声扫地，同时也让曾经主持肉类加工试点的工信部脸上无光。
李毅中表示，2010年，我国为拉动经济增长总投资高达27.8万亿，占GDP的70%，投资拉动已经达到最大效力，无法增长。出口方面，外贸依存度也高达50%，过多依赖国际市场也不可持续，所以拉动消费才是必由之路，“但产品质量问题频出，不仅不能鼓励消费，创造消费，反而影响了国内消费。”
据记者了解，受三聚氰胺事件的影响，2010年我国奶粉进口总量再创新高。农业部统计发现，2008年三聚氰胺事件发生前，国有品牌奶粉的市场占有率是60%，2010年，进口奶粉已经与国产奶粉平分秋色，展望2011年，洋品牌的市场占有率有可能超过50%。国内婴幼儿奶制品工业遭到沉重打击。
谈菜价
流通成本高居不下
不用化肥，不用农药就是有机？就是好的？那我们干脆退回原始社会算了。
谈起物价问题，当前的“菜贱伤农”问题不可回避。李毅中认为，流通环节成本高昂是造成“菜贱伤农”“菜贵伤民”的主要原因，也严重影响了经济发展。
“目前流通成本已经占到我国GDP的18%，而发达国家同样比率只有10%，我们是人家的近两倍。”李毅中说，以蔬菜为例，从田间地头到农贸超市，我国蔬菜的损耗大约在20%左右，而美国只有2%，两国流通水平的差距极为悬殊，“流通费用高，弄得菜农不赚钱，消费者也不得实惠。”
提到农产品，李毅中还特意对商家爱用的“有机”“天然”等概念提出了自己的看法。他讲，自己一次去北京的超市买菜，相中一对辣椒，一黄一红非常喜人，但一看标价吓了一跳：两个5元！但还是咬咬牙要了。买完之后，他突然发现旁边货架上摆着另一对“有机”辣椒，标价竟然是36元！
“前段时间涨工资，普通公务员一个月涨了36元，正好买一对有机辣椒。”李毅中笑着说，“不用化肥，不用农药就是有机？就是好的？那我们干脆退回原始社会算了。”
他表示，当前不断出现的食品安全问题，并不能否定工业对农业的支持，不能过分夸大化肥、农药的坏处。作为政府，未来还将重视支农工业、农资产品的发展。
食品出口内销
标准要统一起来
副省长才利民：
食品出口内销
标准要统一起来
商报济南消息（记者 张恒）“近期全国食品安全事故频发，这一切可以归结到一个事情，那就是标准问题……”昨天，全省出口农产品质量安全示范区建设工作会议在济南召开，副省长才利民认为，食品及农产品的内销标准应该和出口标准一致起来，并且统一为国际标准，使食品及农产品的生产“由出口保障转向全民共享”。
“毋庸讳言，我们现在还是两个标准，国内标准偏低，国外标准偏严。”才利民表示，过去我们经常埋怨，说外国的标准高，但是实践证明，食品、农产品应该有国际标准，“过去固有的传统是，‘不干不净吃了没病’，不讲究，但那个时候满足温饱就行了，现在不一样了”。
才利民说，“目前青岛已经提出‘要有世界眼光和国际标准’，有些已经实现了，比如汽车，现在国际上的大品牌都已经进来了，再比如服装，标准与国际接轨也差不多了，但是吃的还不行”。
目前，全省出口农产品标准种植基地已经达到了789万亩，标准化养殖场1849个，海域面积134万亩，产品覆盖蔬菜、肉食、水海产品、水果、花生等传统优势农产品。对于今后的农产品生产，才利民认为应该围绕质量安全标准、农业化学投入品控制、可追溯体系建设三方面做文章。其中，应该进一步健全标准化体系，建立以国家标准和行业标准为主体、地方标准相配套、与国际标准逐步接轨的质量安全标准体系。
才利民说，山东还将继续围绕严格农业化学品投入控制，实施市场准入制度，并且围绕质量安全可追溯体系建设，继续拿出资金给予扶持。
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日前，有网友发帖称，在浙江义乌街头发现了一辆价值百万元的宝马X6警车，并上传至微博，迅速蹿红网络。今天义乌警方回应称，宝马X6警车是经义乌市政府研究决定，由义乌财政拨款150万给公安局配备2台新警车。宝马X6警车系其中一辆，专门用于二级以上保卫，有严格的使用审批制度。随着义乌市...... 来自:腾讯网 2011-04-27 19:36义乌警方开的宝马X6。
中新网义乌4月27日电(记者胡旭明)日前，有网友发帖称，在浙江义乌街头发现了一辆价值百万元的宝马X6警车，并上传至微博，迅速蹿红网络。今天义乌警方回应称，宝马X6警车是经义乌市政府研究决定，由义乌财政拨款150万给公安局配备2台新警车。宝马X6警车系其中一辆，专门用于二级以上保卫，有严格的使用审批制度。
随着义乌市开放度越来越高，特别是小商品经济不断发展，来义乌市参观考察的领导和单位逐年增多，公安机关日常交通安全警卫任务十分繁重，特别是接待内外宾规格高、次数多。2010年，义乌市共完成各类道路警卫、保卫及开道任务710起，其中一级警卫5起，二级警卫15起，三级警卫21起，其中包括密克罗尼西亚联邦总统，斐济总理、新加坡副总理等外国政要。”义乌市公安局陈涛副局长在接受记者采访时说：“义乌市政府考虑到一些接待任务需要，由义乌财政拨款150万给公安局配备2台新警车。”
义乌市交警大队大队长石长禄在接受记者采访时承认宝马警车隶属该大队。“浙江省对警卫开道车有专门的文件要求，排量必须在3.0以上，使用年限要在8年以下。而宝马警车是符合这个要求的，配备后专门执行二级以上保卫的开道任务。”义乌市公安局陈涛副局长说。石长禄同时表示，义乌平常举办大型活动比较多，警卫任务也比较重，没有一辆好的开道车也不合适。
据记者了解，4月20日至23日，义乌市召开一年一度的文博会，有外国总统夫人等国内外贵宾参加。为确保大会的道路警卫工作，义乌市公安局交警大队在开幕式中使用了车牌号为“浙G7788”的宝马X6小型越野警车，为贵宾车队警卫开道。
该车装备警用后，义乌市严格执行专车专用，有重要的警卫开道任务时才使用，并严格实行审批制度，其他场合一律不得使用。
警方同时也否认了用交警罚没款购买的传言。
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