贵阳六中2016高考榜:收费站布下“钢钉阵” 谁还敢冲关戳破你轮胎(图)

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收费站布下“钢钉阵” 谁还敢冲关戳破你轮胎(图)
2011年04月24日 10:17:59  来源: 华西都市报


成都绕城高速公路成龙等收费站安装自动阻车器
●只要有汽车冲关撞到收费栏杆,自动阻车器会在1秒内作出反应
●钢钉会迅速弹起来,戳进轮胎,一头一尾的报警器也会发出声音
●自动阻车器收到缴费信号,就算车在缴费后撞击栏杆,也不会弹出钢钉

暗藏钢钉的阻车器
针对有货车频频冲关逃费的现象,近日,成都绕城高速公路成龙、北新等收费站都安装了一种自动阻车器:一旦有货车冲关,地上将冒出钢钉戳破轮胎,迫使汽车停下。
绕城高速公司相关负责人说,目前除机场、成雅收费站外,其余收费站货车收费道出口都已安装就位,并将于4月25日正式启用。
该负责人说,阻车器会接受收费信息,交了费的汽车就算撞到栏杆,阻车器也不会弹出钢钉。这样一来,也不会对正常行驶的车辆造成“误伤”。
阻车器
地下冒钢钉报警器狂响
昨日下午6点,华西都市报记者在绕城高速北新收费站出口看到,距收费栏杆约5米处的地方,一条蓝色钢带横在路中间。钢带上布满密密麻麻的孔,其一头一尾都有一个红色报警器。咋一看,还以为是减速器,其实这就是即将启用的自动阻车器。
收费站工作人员说,孔里是一根根尖锐的钢钉,整个阻车器有20根。只要有汽车冲关撞到收费栏杆,自动阻车器会在1秒内作出反应,同时钢钉会迅速弹起来,戳进轮胎,一头一尾的报警器也会发出声音。
随后,工作人员进行了演示:只见他用力将栏杆掰开,只听得“啪”一声,蓝色钢带上齐刷刷冒出一根根钢钉,两个报警器开始“哇哇”作响。
“钢钉和报警器是双重防御。”工作人员说,钢钉的力量很大,足以穿破轮胎,使得轮胎漏气,然后逐渐停下来。
报警器除提醒工作人员外,也提醒随后跟来的汽车这里有情况,或等待,或改到其他车道通过。
别担心
不会误伤正常车辆
地上藏着20根钢钉,虽然对冲关逃费的车来说将起到拦截作用,但是否会误伤到其他正常行驶的车?有车主提出,如果收费站发生追尾,前面的车不小心撞到栏杆,是否也会被戳破轮胎?
绕城高速负责人说,首先,阻车器距离收费栏杆一般是5-8米,就算有车不小心撞到栏杆,也会立即停下来,而不会继续行驶5-8米。此外,如果汽车交了费,自动阻车器会收到缴费的信号,就算汽车在缴费后撞击了栏杆,阻车器也不会弹出钢钉。
“不仅不会误伤正常行驶的车,就算对闯关的车也有安全保障。”他说,每根钢钉上都有两个孔,汽车轮胎在被戳破的瞬间,轮胎内的气也会顺着孔放出,货车会继续行驶一段时间,直到轮胎内的气放完才会停下来,不会发生突然漏气而带来安全隐患。
绕城高速
每日上千车冲关
“安装阻车器只因闯关车太多,而且很多车太疯狂,纯属无奈之举。”该负责人说,绕城高速公路有14个收费站,平均每个收费站每天有100辆车冲关,成龙收费站、大件收费站已成为货车闯关逃费的“重灾区”。在这之前,绕城高速就因货车逃费每年损失1.5亿元。
他说,逃费还只是危害之一,绕城高速多次遇到恶性冲关事件,驾驶员不仅撞伤收费员,还提刀砍伤收费员。今年1月12日,成彭收费站收费员罗勇因阻止一辆冲关的货车,没想到货车从其手臂上压过,导致左手截肢。
“为阻止这样的恶性事件,我们不得已才为之。”他说,成绵高速半年前已安装了阻车器,使用效果很好,绕城高速的阻车器将从明日起正式启用。(记者朱丹 摄影雷远东)