贵州电视台4频道直播:探寻菜价暴涨路,节节点点透玄机

来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/05/05 08:11:23
 探寻菜价暴涨路,节节点点透玄机  http://qhchang.home.news.cn/blog/a/0101000000000B56F83C857D.html    

白菜收购价0.02/斤,卷心菜收购价0.2/斤,芹菜收购价0.1/斤,而大葱直接论亩卖,一亩地300元……在即墨移风店镇、平度南村镇的蔬菜种植区,很多蔬菜收购价都低于成本价,相比去年也都是暴跌。(中国农业新闻网  2011-04-22)


  
多年来,“菜贱伤农”的阴影一直伴随着菜农左右,即使在去年城市菜市场菜价畸高时期,也不断传来菜农菜田莴苣等蔬菜几分钱一市斤也无人问津的消息。而近日济南唐王镇一菜农自杀,更是让人们看到了“菜贱”也能杀人的现实。

 

  尽管唐王镇的卷心菜收购价到了8分一斤,但这些菜的终端销售价格却并不低迷,流通到农贸市场和超市的价格多在一元左右,笔者所在的小城也是一斤6角。一边是菜贱伤农民,另一边却是菜贵伤市民。

 

  唐王镇离济南市区不过半个多小时车程,为何市区的卷心菜那么贵,而菜农卖出的却这么贱呢?针对不少市民的疑问,“山东商报”记者起个大早赶到唐王镇司家村村头的蔬菜批发市场探查,看到好几溜装满卷心菜的小车排着队,然而却只有一个大卡车在收菜。“我们一大早把卷心菜从地里刨出来,然后装好车就来村头的市场碰运气。卖相好点的今天收的价格是两毛五,不好的那些就没价了,给钱就卖啊。”村民湛岳大妈说。另一位刚卖完了两车卷心菜的菜农也说,“今天价格不比昨天,又降下来了,听说还要下雨,真着急。这要一下雨,来的车少了,说不定又要降到一毛多,老百姓怎么办吧。”

 

  收购蔬菜的批发商陶先生指着自己的卡车说,这车上装的卷心菜进价平均在一斤两毛左右,共计一万斤。这车百公里16个油,从唐王拉到市区,油费要花70元。司机一个月2000块钱,再加上我们其他两人的人工费按一天60块钱算,进这批卷心菜就要加上250元,这样每斤的成本就涨到了23分钱。

 

  “我们还要加上车日常保养维修和损耗的钱吧,……加上保险费,每天最少合40块钱。再把这40块钱加近菜里,刨除阴雨天不去拉货,全进去又得加一分的利吧。”照陶先生这样计算,卷心菜的成本就到了二毛四分钱。最终,这车卷心菜平均以三毛的价格售出,陶先生每斤的毛利在五六分钱左右。

 

  到了七里堡菜市场后,卸车要花60元,摊位费50元,磅秤费每吨18元。把这些加上,每斤又多了两分成本。“到我们这一步,不摆出来根本没人要。像今天这种天气,这么热,很快就焉了,耗损大约要到十分之一左右。”批发商说。按照这个算法,一共10000斤的卷心菜就缩水到了9000斤,每斤成本又加了三分钱。于是,三毛进到菜市场的卷心菜成本就到了三毛五。

 

  “我们一天到晚在这风吹日晒的也得有点功夫钱吧,再加上人员工资,这棚子、菜篮子乱七八糟的东西钱,一斤怎么也得加上五分钱吧。”菜贩子这么说也不无道理,所以卷心菜的成本就到了4毛。事实上七里堡菜市场当天卷心菜的价格在五毛左右。

 

  到了在农贸市场摆摊多年的李大妈那里,从七里堡以51斤购进的卷心菜,零售价摇身一变就到了一块钱。就这样,李大妈还抱怨说:“我们拿的钱也多,成本在那里放着。”她说按当天行情也就能卖出十二三斤,长时间放置又要去两三斤耗损,将这些加进去每斤就到了六毛七分钱。“我们每个摊点的房租有多有少,合到每一天也不少钱。人工费、包装费、工商管理费、卫生费一加,这一块钱一斤贵吗?总的算来,我每斤也就能赚一毛钱而已。” 另一个商贩也说,“由于进得少,所以只能将价格卖得高。现在,租房,吃饭都很贵,你说,由于这些隐性成本的存在,菜价怎么能便宜?”

 

时下,蔬菜从地里到市民家中,都是走着同一条路子。就是经过收购商→区域市场→批发市场→二级批发市场→摊贩或超市销售等环节,每个环节收入10% - 20% 的利润,最终算下来就要增长好几倍。而同时,为了多挣点钱,菜农想自己拿着菜到小区销售,也往往不被允许。

 

  虽然近年来发改委、商务部都在力推“农超对接”,但运输户、菜贩子以及蔬菜市场零售户都表示利润不大,运菜甚至赔本。其中,运输成本占据蔬菜价格的比重较高,主要是高油价、名目繁多的收费占据很大部分。因此,在加强市场建设和市场监管,引导农民根据市场变化,合理种植蔬菜的同时,也应下决心大幅降低各种收费和高油价。运输成本低了、各种收费少了,运输户才敢于到田间地头收购蔬菜,菜农种植的蔬菜才能卖出去,市民也才能够吃上便宜菜。

 

  山东省阳信县国土资源局  邱海昌