蓝月亮真假鉴别图片:喜欢的话语~~

尹明善——重庆力帆董事长

个人简介：

尹明善，男，1938年1月10日出生。汉族，重庆涪陵人，民进会员。十届政协委员，重庆民营科技联合会理事长，重庆光彩事业促进会执行副会长，2002年被选为重庆市工商联合会会长，2003年当选为重庆市政协副主席。

1952——1958年就读于重庆一中，1958——1978年12月在重庆合成化成工厂工作，1979年1月——1981年3月担任市设计院英语教师、市电大英语教研组长，1983年2月——1985年2月任重庆出版社编辑，1986年4月——1991年4月任重庆长江书刊公司董事长，1992年起担任重庆力帆集团董事长。

力帆集团从1998年起连续获得“重庆市重合同守信用企业”称号，连续4年进入中国500强企业。尹明善从1994年起，已连续10年被授予重庆市高新区“优秀企业家”称号。2000年获香港理工大学授予的“紫荆花杰出企业家成就奖”。2002年获重庆市委市府授予的“振兴重庆争光贡献奖”，以及国家质检总局授予的“全国质量管理杰出贡献奖”。

由于“资本主义”倾向，尹明善从1958年开始在劳动农场度过了20个春秋。12岁起就做小买卖，养活自己和母亲。高中毕业后先后做过电大英语教师和出版社编辑。50岁时，他在出版行业挣到了第一桶金。1992年，他开了一个小的摩托车修理铺。到今天，力帆集团已经是中国最大的发动机生产企业之一，去年销售量达180万台，同时也开始制造摩托车。去年集团的销售收入达4.60亿美元（2000年4.10亿美元）。力帆拥有重庆当地的足球队。尹明善是全国政协委员，还是第一批当选当地工商联会长的民营企业家。

创业故事：

尹明善 做高技术的百年老店

尹明善66岁的尹明善人所共知，制造摩托车及摩托车发动机起家，资产11个亿。在没有创立重庆力帆集团之前，年轻时候的尹明善因“资本主义倾向”坐过牢，进过劳改农场，然后做过大学教师和出版社编辑，54岁时不顾亲朋好友的反对开始创业。

梦想，我有过好几个，但我的每一个梦想都实现了，我就是一个不服输的人。有一次，湖南电视台请了几个中国富豪去做节目，我也去了，当时现场有个观众就问我，“查资料发现你当年曾经做过牢，做牢的时候你是不是梦想过以后成为亿万富翁”，我回答说：“那个时候我当然有梦想，但不是梦想当亿万富翁，是想党和毛主席什么时候能够原谅我，什么时候我才能过上正常人的生活，而不是被打成牛鬼蛇神。”在我们那个时代，年轻人脑子里就是实现共产主义，解放全世界，更现实的梦想并不多。

1979年平反冤假错案，我的问题解决了，数以千计的人和我一样得到了党的道歉和认同，这个梦想的实现我非常非常高兴，作为一个读书人感受到了新时代的气息。至于以后的创业，虽然当时我的年龄确实大了些，但我是读书人，我的梦想就是读万卷书、行万里路，当时我就是想能够赚个几十万，可以更好地读书、更好的生活就可以，所以我一定要做。

但没有想到的是，我们中国迅速成了一片投资的热土，市场不断扩大，力帆也快速发展，可以说我的梦想是十倍百倍千倍的实现了。所以，对力帆来说，我是永远不会退休的，民营企业家永远不能退休，现在我一天都要工作12个小时，这就是我们这一代民营企业家的性格，充满压力，也充满梦想。

对于力帆下一步的发展，我想的最多的就是能把她做大、做强、做久，做成百年企业，这就是我今后最大的梦想。中国的企业平均年龄只有十几岁，能够把企业做久是最难的，今年力帆的销售收入能够突破50亿人民币，这在国内同行业中已经是最大的，但是算一算也才有6个亿美元。按照国际市场的标准，收入超过10亿美元才能算是中等企业，100亿美元才能算是大企业，1000亿才是特大企业，现在力帆连中等企业都算不上。所以力帆的路还很长，离我的梦想还很远。

但摩托车这个行业未来发展的空间并不是很大，要实现做大的梦想，我们必须扩展新的产品，所以从去年开始，力帆已经加快向汽车业延伸，我相信凭借力帆的技术和实力，一定可以闯出一片天地。

我们以后的形势确实挺严峻，要实现我的下一步梦想，力帆只能从两个方面突破。一个就是技术问题，现在中国并不缺资金，国外的资金还可以向国内流动，所以力帆的发展还得靠技术的提升，别人卖5000元，我能不能卖到10000元，这靠的就是技术提升，是中国制造业都面临的问题。力帆在技术上正不断加强力量，现在我们国内外授权的专利达到了18000多项，中国这个行业内我们是最多的，今年1—6月份我们申请的专利就有740多项，平均一天可以有4项专利申请，我们的技术研发机构是国家级的，仅次于深圳华为，在全国排第二。

然后，我们就是在出口方面寻求突破。1998年9月我们才拿到进出口权，去年我们的出口已经达到了2亿多美元，国外市场增长非常快，相对来说国内摩托车市场空间显得狭窄，所以必须重视国际市场，像日本企业生产的产品在国内卖1000个，他们可以在国外卖10000个。我们在越南、保加利亚都建立了工厂，我们还准备着在国外其他地方建更多的工厂。中国的摩托车行业要到世界上去，这样才能有发展前途。

这两个方面能够推进的情况下，力帆要做大做强关键是要做到品牌提升，这对我们是另一个考验，需要靠技术、质量和市场占有率来做到。不过现在来看我们已经抓住了机会，可以说，“我的未来不是梦”。