九乡新闻网著名欧美男体摄影师:南非摩托车市场
来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/04/29 08:29:36
2004-11-05
南非摩托车市场不大，目前国内还没有摩托车生产厂，摩托车大部分依靠日本等国进口。现每年进口2万多辆，多为娱乐型特种摩托车，登记在册摩托车保有量为19万辆。南非摩托车销售商多年来已形成了一个网络，行业内自我保护意识很强，外来商人很难进入该网络。南非目前进口的摩托车对发动机、排放、刹车等都没有什么认证要求，只要符合道路交通法规行驶即可。摩托车协会正在同国家标准局商议，拟采用欧盟的规则和标准制定一套法规，以符合国际要求。
1982年进口摩托车8.5万辆，达到历史最高峰,黑人由于经济状况多数不买摩托车，白人也只有20％人购买，在价格上如售价较低，消费者就认为是质量差的产品，故南非人多愿买高价位摩托车。我国的嘉陵、力帆、新大洲等摩托车都曾在该市场销售过，但都由于资金支持和售后服务不到位而没能持久。但该国汽车生厂家较多，因此进口摩托车散件、整车的税率均参照汽车的税率执行：进口产品都要交纳14％的增值税和财政税，80cc以下摩托车的财政税为5％，80cc以上为8％，250cc以下的摩托车免交关税。在南非用于森林砍伐、矿井作业、军用、牧场、森林救火等方面类似沙滩车的特种摩托车市场需求较大，目前这些特种车多从日本、意大利和美国进口。2001年我国向南非出口摩托车4473辆多数用在农村或转口到其他国家。
南非摩托车市场不大，目前国内还没有摩托车生产厂，摩托车大部分依靠日本等国进口。现每年进口2万多辆，多为娱乐型特种摩托车，登记在册摩托车保有量为19万辆。南非摩托车销售商多年来已形成了一个网络，行业内自我保护意识很强，外来商人很难进入该网络。南非目前进口的摩托车对发动机、排放、刹车等都没有什么认证要求，只要符合道路交通法规行驶即可。摩托车协会正在同国家标准局商议，拟采用欧盟的规则和标准制定一套法规，以符合国际要求。
1982年进口摩托车8.5万辆，达到历史最高峰,黑人由于经济状况多数不买摩托车，白人也只有20％人购买，在价格上如售价较低，消费者就认为是质量差的产品，故南非人多愿买高价位摩托车。我国的嘉陵、力帆、新大洲等摩托车都曾在该市场销售过，但都由于资金支持和售后服务不到位而没能持久。但该国汽车生厂家较多，因此进口摩托车散件、整车的税率均参照汽车的税率执行：进口产品都要交纳14％的增值税和财政税，80cc以下摩托车的财政税为5％，80cc以上为8％，250cc以下的摩托车免交关税。在南非用于森林砍伐、矿井作业、军用、牧场、森林救火等方面类似沙滩车的特种摩托车市场需求较大，目前这些特种车多从日本、意大利和美国进口。2001年我国向南非出口摩托车4473辆多数用在农村或转口到其他国家。