莫斯科的景点红场介绍:【选股】“中国股神”林园曝七大选股绝招

“中国股神”林园曝七大选股绝招　　　林园的投资理念更给投资者留下许多思考———“我只买我了解、能算清帐的公司股票，只做有底的投资”。林园对上市公司的追踪调研是有口皆碑的，每年给自己预备了300万元的上市公司调研费用，而且还不遗余力地到上市公司调研、开股东大会。曾经，为了获得与万科王石一次对话的机会，他买了24万股深万科；为了了解伊利股份，他在呼和浩特一呆就是半个月，不为公司董秘拍心口保证业绩所动，而是跑到各大商城，亲自调研伊利牛奶的销路。
 　“如果我能算清一只股票三年内的盈利，就会买进。而每买一只股票，我都会每月对公司财务状况进行定期跟踪，包括电话咨询、亲自调研、去参加股东大会等方式。”“我买的股票一般12个月内不亏钱，最坏的打算是三年内只翻一番。”这是整个交流会过程中林园说的最多的话。

　　只做有底的买卖　　林园说自己是个胆小的人，所以只做有底的买卖。
　　上海机场是最新的例子。上海机场股价还在12元附近的时候，林园听说公司要发认沽权证，而行权价为13.6元，他的第一个反应就是坚决买入。理由只有两个字：安全。“公司不可能拿出77亿元来行权。”他坚信这一点，“这就是我投资上海机场的‘底’，现在只要我一有钱就会买进。”

　　牛市＝龙头＋小盘股　　林园买股票看的不是大盘指数，他只看个股。套用他的一句话：“买中了龙头股和高增长的小盘股，什么时候都是牛市。”的确，三年前他挑选的贵州茅台、五粮液、云南白药和铜都铜业等股票，就是为他的身价贡献最大的股票。在那漫漫的熊市中，林园享受着牛市的喜悦：贵州茅台涨了8倍，云南白药、铜都铜业等也一骑绝尘，林园账户上的数字天天都在发生让人不可置信的变化。“贵州茅台最多的一天能为我赚一个多亿！但这还不是我赚得最多的股票。”林园足以狂妄的资本是，入市17年来，他的复合增长率接近100％。
　　“股票配置不外乎低市盈率、高分红的绩优龙头股和确定性高的小盘股。”林园建议投资者，“而到2008年为止，增长性最强的公司将在银行板块中出现。”林园并非空穴来风，他的实地调研结果让广州的投资者豁然开朗：从2005年第四季度是银行业的发展拐点，平均业绩增长有25％。以招商银行为例，其北京分行2005年人均利润100万元，江浙地区各分行的人均利润也达到70万元。

　　“我选股的七个原则”　　“我选股会在低市盈率、高分红的绩优龙头股和确定性高的小盘股中选，但是财务指标方面我还是有我的一套标准。”林园有七大财务指标标准：(1)每股盈利不低于0.3元；(2)净利润不少于7000万元；(3)毛利率在20%%以上；(4)净资产回报率在15%%以上；(5)现金流充足(最好账面有十几亿资金)；(6)预收账款越多越好；(7)派息率在5%%到6%%之间。“我会在我看好的行业中用这些标准去寻找有价值的公司，进行长期追踪。但是没有时间去做这项工作的投资者，我建议从中国股市最赚钱的前20家公司里去寻找。”

四法则精选低估值安全品种 (2008-11-25 09:14:21) 标签：股票  分类：封起De市场评论         不管大盘跌得如何低，投资者永远不要忘记，一定要对低估值安全品种投资。在不确定性的投机品种中盲目做多，即使指数跌得再低，同样，风险一样存在。
        新时期真正的低估值安全型投资品种应该具备如下基本条件：
        一：基本面上能够确定主营业务增长情况保持可持续增长，比如无迹象说明上市公司主导产品有过剩现象，市场垄断或紧缺态势仍得以巩固和维持，产销体系健全，资产负债情况合理，现金流充沛。
        二：财务指标中，库存产品所占总产量比例不超过20%，年度应收帐小于总销售收入30%，常年负债率水平属于安全值，净资产收益率、毛利率水平保持在30%水平，企业属于本行业、本系统龙头，有相当的技术开发优势和人才储备优势。
        三：主导产品、产业属于国家积极扶植的重点产业，有积极的财政和税收政策鼓励和支持，很难想象一个日渐受到政策打压的产业能够有值得想象的投资机会，假如随着经济周期改变，某个行业已处于衰退期，则属于这个行业中的企业，不管其资产多么雄厚，经营管理能力多么强，都不能摆脱其阴暗的前景。投资者在选择股票时，不能被眼前的景象所迷惑，而要分析和判断企业所属的行业是处于初创期、成长期，还是稳定期或衷退期，绝对不能购买那些属于衰退期的行业股票。
        四：具有良好的高分红、高送转能力。回顾沪深A股19年来的发展史，我们会发现，真正具有长期投资价值的股票无一例外地存在于这个潜力中，股票投资的最终价值莫不依此实现，资本市场绝对的低估值安全品种很难找到，所有的低估值都是冀望于未来的不断分红、送转，以及良好的成长性，这一点必须看透彻，现在，或以往再业绩优良的品种，离开了成长性，同样也能够成为高风险品种，计算和判断个股具体投资价值，可以运用比较分析法、股价红利率、价格赢利率等多种指标比较。

 

上海机场600009未来成长空间悄然打开        上海机场12月生产数据增速较11月有了明显改善。12月国内、地区飞机起降同比增速分别比11月高出2.1和1.2个百分点，国际飞机起降比11月略降0.5个百分点。12月旅客吞吐量增长强劲，国内、国际、地区同比增速较11月分别提升13.4、9.2和5.1个百分点。货邮吞吐量扭转了11月同比下滑的势头，国内、国际、地区同比增速由负转正，较11月分别提升16.3、13.1和13.9个百分点。
　　资产注入有望渐行渐近。由于完成股改承诺、避免同业竞争、上海国资整合、虹桥机场业绩有望超预期等因素，我们预计集团资产注入有望渐行渐近。若采用“虹桥机场＋浦东货站”方案打包注入，预计增发股本5.15亿股，增厚2010年EPS0.1元，提升幅度15.4％。
　　机场收费标准上调的时间窗口显现。鉴于2010年航空公司盈利大幅改善，以及民航局关于外线收费标准并轨的要求，我们预计收费标准上调的时间窗口已经显现。假设资产注入股本摊薄后，预计收费并轨可提升公司EPS 17％左右，若2011和2012分两次上调达到接轨，则可分别提升EPS0.06和0.08元。
　　迪斯尼将带来长期新增需求。迪斯尼预计在2015年开园，估算年均新增客流141万人次左右，占上海两场2010年旅客吞吐量的2％，将给上海机场带来长期利好。
　　未来成长空间悄然打开。上海机场将长期受益国际航线快速增长、东航国航博弈布局浦东机场、非航收入高速成长。在上述内外合力的作用下，公司未来成长可期，预计未来EPS增速不低于20％。同时，未来3年公司产能无忧、折旧成本趋于稳定、暂无重大资本开支，毛利率将从谷底持续回升。
　　纵向和横向比较，公司估值都处于低位。        一涨，就有人忘乎所以，在解禁股未上市前，上机永远不会有机会.

 600528中铁二局
        高铁板块又一未炒透的个股,  600528中铁二局，2010年前3极度净利润增长60％，如果整年度也按照这个增长幅度来算，2011年只要增长33％，其EPS就将达1元以上。中铁二局2010年走势并没有反应业绩的增长，2011年有望被发掘。
       走牛原因：
（1）十二五期间高铁投资3.5万亿，主业稳定增长有保证；
（2）2010年股价走势滞后于净利润增长；
（3）绝对股价偏低，目前才11元；从今天盘口看，有吸筹现象，但不是很急，所以我判断目前价格还处于底部区域，主力想吸更多廉价筹码。但如果看好的人太多，股价的震幅就会增大。无论如何，现价位的风险极小，值得一搏。
（4）周线已有走好趋势。

山东海化000822已经具备了启动迹象
        基本面上正在发生的变化——石—盐一体化，中海油巨额投资项目已经公告，作为散户投资者，在掌握基本面信息方面，总是会比公、私募的专业调研机构晚得多，这就是典型的信息不对称。一般来说，大部分信息必然会反映在股票的图形上面，既然我们抓不到第一手信息，就应该仔细地研究、甄别图形，选出即将启动的个股，才有可能获利，在我看来，822就已经具备了启动迹象，而且可能是月线级别的启动迹象。
       如果仔细观察其月线图会发现，08年11月低点4.38到目前的8.81，也只有1倍的涨幅，落后于除大盘股以外的大多数个股，主力吸筹的耐心程度可见一斑，比如长盛同庆等基金从09年四季度就已经潜伏进来，历时1年多，目的自然是要盈利。
       月线macd红柱连续四个月在伸长，而且本月的K线已经明显站上4个月以来的整理小平台，目标直指09年8月高点9.80一带，月布林线的快速收口也表明变盘在即。可以想象，一旦突破了9.80，必将加速拉升，第一目标在10.30至10.50区间。
       周线似乎走了个不很对称的头肩底形态，并已经突破颈线位和完成回抽确认。日线上，22日的中阴是对11月9日高点8.26的突破后的回踩确认，从23日后面挂着的两颗星线来看，多半属于看涨形态，虽然短线不排除有小幅回探和整理的可能，但从月、周日线的量价关系猜测，距大级别的启动已经不会很久了，不出意外的话，3月份将会有红包进帐。
      下周轻松破10，3月轻松破12。但不要指望涨停，更不要幻想短差，睡觉最给力。呵呵
       从PE估值角度来看，在业绩大幅增长的预期下，稀土上市公司已具有明显的估值优势。建议投资者积极关注稀土资源股包钢稀土(600111)、厦门钨业(600549)、中色股份(000758)、广晟有色(600259)；稀土深加工股中科三环(000970)、宁波韵升(600366)、安泰科技(000969)