节能监察信息:武汉天兴洲大桥施工敷衍 螺丝帽可用手拔出(图)|武汉好车网

来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/05/01 02:22:49

武汉天兴洲大桥施工敷衍 螺丝帽可用手拔出(图)

2009-12-31 09:37  武汉好车网综合

【武汉好车网编辑导读】:本月26日通车,工程总投资约110.6亿元的武汉天兴洲大桥,被发现保护桥上,伸缩缝的梳形钢板施工马虎,400多个丝帽中,竟有多达四分之一有问题。有检查工随手就可轻易拔起数十个丝帽,他向施工方反映,却多次不获理会,专家指该桥梁问题,容易引致交通意外。

 

老贾说,梳形钢板里的螺丝帽能轻易取出来

老贾从钢板里取出很多螺丝帽

贾爹爹写的4次找施工队的过程

荆楚网12月29日报道 12月26日,武汉天兴洲大桥正式通车,该大桥创造同类型桥梁中的四项世界第一。但3个月前,65岁的老工人贾满生发现在公路桥青山引桥的伸缩缝施工中存在问题,他多次找到施工方,对方却未改正。

贾爹爹向施工队“找茬”

贾爹爹是河南人,做了多年机械检查工,退休后来到青山一家设计院做机械维修工,很喜欢桥梁。

今年9月中旬,他得知天兴洲大桥马上要建成试通车,每天下班后就到桥上走走看看。他发现工人进行伸缩缝施工时有问题,便4次找到施工方,但对方都未理睬。

贾爹爹把全过程写在纸上:“9月16日下午4点(发现问题);9月17日下午4点,梅工很不满意地对(我说),你去找施工的!接着我去找王总……王又说工期太紧,不会坏的;9月18日,当我又去施工现场时,他们还是按原来的方法施工……”

螺丝帽直接焊在钢板上

前日下午,记者和贾爹爹来到天兴洲大桥的公路桥,在从汉口往青山方向下和平大道的匝道口,发现梳形钢板已经松动。而在汉口往武汉火车站方向的引桥上,部分梳形钢板里没有安装螺栓,螺丝帽就直接焊在钢板上,还有一些螺丝帽就直接放在钢板里面。

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记者数了数,该钢板里面有432颗螺丝帽,其中有17颗根本没固定,33颗是焊接的,还有50颗虽然安在螺栓上,但高出钢板的水平面。

 

贾爹爹痛心地说:“这样马虎施工实在要不得!用不了多久,天兴洲大桥可能就要进行修补。”

前日下午,记者通过武汉天兴洲大桥建设工程领导小组办公室联系上施工方,对方称,这批梳形钢板于本月中旬才安装,因工期较紧,还没来得及加固。他表示,将马上安排工人对钢板进行检查,然后用结构胶加固。

记者回访现场依然如故

昨日下午,华中科技大学道路与桥梁工程系的教授金文成和记者、贾爹爹来到现场,发现已有一些螺丝帽被安在螺栓上,但还有很多螺栓没有装上。

金教授边看边摇头,他介绍,梳形钢板是用来保护伸缩缝的,避免车辆撞击伸缩缝。梳形钢板应该用螺栓和螺丝帽拧紧,这样才能起到缓冲作用,保护伸缩缝。

他还说,该处的钢板如此施工,施工方没有按要求预埋螺栓,而将螺丝帽焊在钢板的螺栓预留处,这是一种不负责任的施工方式。假如钢板松动,将影响车辆的通行,引发交通事故,长此以往,伸缩缝也会受损。他建议施工方趁现在车辆较少,立即返工,按照施工要求进行修补。