色达五明佛学院夜景:中国智库 >> 军事观察 >> 军事装备 >> [戴旭]航空母舰对中国意味着什么

关于中国与航母的话题，在国内和国际上经久不息。最新一波热点引发，则是由于3月21日中国国防部长梁光烈会见日本防卫大臣浜田靖一时，说的“中国不可能永远不拥有航母”这句话。

航母究竟是什么？航母对中国意味着什么？“中国航母”对世界又意味着什么？

当今世界，如果从军事外观上直接感受一个国家的实力，只需观察谁能制造、拥有多少、性能如何的航空母舰就可以了。航母集强大的战略制造业、新材料、高新技术、新工艺于一体，无实力当然不能制造；一个航母集群，日维护费用接近百万美元，无实力也无以承担。

在今天，如果不拥有航空母舰，也不算是现代世界军事大国。从国际现实中也可以印证这一点：第一梯队的美国，自制并拥有最现代化的重型航母集群12个（其中9艘航母为核动力）；最后梯队的印度、巴西，各拥有2艘常规动力轻型航母，但都是购自外国的老旧退役物品，国力弱小的状态一目了然。其他还有泰国和阿根廷，情况大同小异。当代大国只有中国没有航空母舰。

时过境迁，经过近30年的改革开放，今天中国国际地位大幅提升，国力日强，国家利益向全球拓展，拥有与国家总体实力和发展战略相应的国防力量，成为自然而然的选择。是否拥有以及何时拥有航母，是国家决策部门的事，但理论上，拥有航母不仅将成为国民自豪的“国家金牌”，也是中国赢得国际尊重的筹码。俄罗斯现在准备建造4艘核动力航母，其意图也是以此重新奠定大国地位。

拥有航母，还有利于中国国民海洋意识和世界意识的觉醒。中国疏远海洋已经500年。毫无疑问，伴随着航空母舰的问世，中国人必然将目光转向海洋。这也正是西方和日本为什么此起彼伏经久不衰地散布“中国航母威胁论”的原因：掐断中国人海洋意识的萌芽，自灭雄心或延迟走向世界的步伐，将中国继续屏蔽、隔绝在海洋等广阔的人类公共空间的活动之外，让中国人蜗居在资源即将耗尽的黄土中无所作为；进而隐秘地达到其迟滞中国军事转型的进程。

现在，以信息技术为核心的新一轮产业革命正如火如荼，中国迫切需要新的龙头项目，牵引、拉动新技术进步和经济发展。信息化的基础是工业，中国不能好高骛远。航空母舰和大飞机、大推力火箭计划正是一些适合中国国情的发展项目。这些项目的指向都是未来国家现代化前进的战略方向，也是国内企业　“自主创新”的根本方向。以这些项目为基础，可以加快实现中国产业的升级换代，使对国家发展和安全至关重要的战略产业尽快成为新的经济增长点，尽快取代夕阳产业如烟酒、纺织品和房地产等低技术产业在国民经济中的主体地位，为未来中国工业的现代化和军队的现代化提供持续的、强劲的动力。

当前的金融危机正是中国经济战略转型的良机。制造航空母舰，从某种意义上说，也是拉动“内需”，而且是强力的拉动。中国海军拥有航空母舰，就必然需要配套舰只、飞机和其他庞大的支援、保障系统。一个长期的技术和经济增长点就形成了。

航空母舰，有它没有它，是区分传统海军和现代海军的根本标志。

由于现代战争趋向小型化、快速化、精确化，威慑成为一种经常的用兵方式。以动员、展开的速度和打击效力而言，现代陆、海、空军体系，都显得过于庞大而复杂，而自成完备作战体系的航母集群，却显现出便捷而高效的特点，非常适合局部冲突和现代战争特点，相当程度上，可以直接作为国家军事集团的代表，迅速出现在战场和外交场合。有人总结美国历届总统的习惯性思维，一旦世界有突发事件出现，美国总统的第一反应就是：我们的航母在哪？

有人认为航母技术问世近百年已经落后，航母时代已过时。但大炮比航母问世得更早，坦克、飞机也比航母问世得早，目前都没有过时。对一种技术和重大武器平台是否过时判定的标准是，看是否有取代它的新一代全新的物种问世。美、英、法、俄等传统航母强国大力研制新一代航母的事实证明，说航母时代过时似乎为时尚早。有人认为现代反航母武器先进，中国空中力量和立体防卫技术弱，中国航母在未来战争中生存力弱，这种观点也站不住脚：如果立体战力最强大的航母尚且如此，那现在只有水面舰艇的海军是不是该解散？一如防空武器的先进只能催生隐身战机并没有消灭飞机一样，反航母技术的先进也只会使未来航母的性能更先进。

中国社会转型，主要是从本土“内向型”经济结构，向海洋“外向型”经济形态转，其结果必然将使中国从内陆农耕国家变成现代海洋国家。这一趋势将纲举目张地影响和带动军事由陆军型转为海军型。政治和外交领域的转型只能随之跟进。

中国拥有航母既不会像俄罗斯那样全球展示军事存在,更不会像美国那样用于全球称霸。就像当初中国的核武器支撑而不是威胁了地区和世界和平一样，中国拥有以航母为标志有限地远程投送军力，同样也只会让地区和世界更加安全。

短期看，拥有航母有利于维护领海权益和海外合法利益；长远看，将使中国担负更大的世界和平责任。一些国家对中国发展航母屡屡鼓噪，有误解也有恶意，但都可以不放在心上。