自杀小队内地定档:中国迎来涨时代?

来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/05/03 09:23:18

 

CCTV2010经济生活大调查结果披露

中国迎来涨时代?

《中国经济周刊》记者 张璐晶|北京报道 《 中国经济周刊 》(2011年第2期)   

    当你匆忙迈进2011年的门槛时,可曾想过刚过去的2010年给你留下了哪些启示?

    什么商品最受欢迎?什么市场最有“钱”景?哪种投资最受追捧?有多少人想买房?房价还能降吗?人们最担心什么,最关注什么?

    对于这些问题,《CCTV2010经济生活大调查》试图给出答案。由中央电视台、国家统计局、中国邮政集团公司联合开展的这项调查涉及104个城市、300个县,发出了10万张问卷,回收率超过80%。

    “从回收率来看,数据最终反映的结果是能够充分代表中国13亿人的想法,能够涵盖960万平方公里的状态。”国家统计局总经济师姚景源说。

    已经第五次参加《CCTV经济生活大调查》的国家统计局中国经济景气监测中心副主任潘建成告诉《中国经济周刊》,从2006年到2010年,累计50万人次的调查,为了解民生提供了依据。

    2011年伊始,以2010年回收的8万余份调查问卷为蓝本,潘建成与《中国经济周刊》一起解读中国百姓的经济主张。

    “涨时代”来了吗?

    2010年末,有人发出“除了股市,什么都涨”的感慨。从“豆你玩”、“蒜你狠”到“糖高宗”,再到电价、水价、油价的纷纷上调,还有久控不下的楼市,让各地居民感到生活成本的增加“无处不在”。体现在调查中,关于“2010年最关心的三个事件”,“物价上涨”以72.9%的比例高居第一。 

    国家统计局2010年12月11日公布的11月经济数据显示,当月居民消费价格(CPI)同比上涨5.1%。虽然2010年12月份 CPI还没有公布,但是潘建成预计,2010年全年CPI平均值约为3.3%左右。

    “这样的CPI在历史上看,并不是高指数。”潘建成说,“单就物价上涨幅度来看,改革开放三十年来的平均CPI上涨都超过了5%,其中有十多年的CPI上涨都超过了6%。”

    既然2010年的CPI均值在历史上并不算高,2007年、2008年的CPI也都明显高于2010年,但是为什么老百姓感觉物价上涨很厉害?

    潘建成认为,首先要澄清的是,久控不下的楼市并不在CPI的统计范围内,有些老百姓以为楼市上涨也是“通胀”,也归CPI管是不正确的。

    另外,潘建成表示,居民感觉物价上涨的很重要原因,并不是基于真实供需关系的变化,而是每个人都感觉“物价要涨、要涨”的心理通胀预期。“预期改变了供求,卖的人不卖了,囤起来;买的人多买,超过了需要,导致价格上涨。比如前一阵子的食用油涨价,如果每个人都去买两三瓶油,短时间内会造成油价的上涨。”潘建成说。

    央行在2010年末的加息,和年内6次上调存款准备金率,潘建成认为除了将其看成是政府管理通胀预期、减缓流动性过剩的措施外,同时也表明了决策者对2011年中国经济增长的信心。“如果认为会存在经济‘二次探底’、‘经济明显回落’的情形,政府一般不会收紧货币。”潘建成说。

    最爱商品是汽车

    居民最爱买什么?

    答案是汽车。在2008年、2009年的调查问卷中,汽车在“明年购物计划”中连续两年位居首位。事实也印证了调查结果:2009年中国汽车市场产销量突破1300万辆,2010年预计突破1700万辆。

    在2010年调查问卷中,对“未来五年您会在哪些方面增加支出?”一项,汽车以43.7%的比例夺冠。

    对此结果,一些专家认为汽车热销是靠“积极的政策因素”(购置税优惠、小排量车补贴等),但潘建成认为,汽车增长背后是老百姓收入的增长。“汽车销量爆炸式的增长,五六年前在北京发生过,现在又在二三线城市形成了汹涌的热潮。”潘建成说。

    潘建成举例说,2009年辽宁某地城镇居民收入与上海居民收入水平相差10年,但车价是10年前的一半,因此,综合来看,两个城市老百姓实际用车水平相差五六年。

    调查中,计划买5万元以下价位汽车的人最多,占32.8%,价位越高,选择的人越少。

    潘建成说,不排除少数人“一步到位”的购车理念,但调查结果更符合多数人买车时“从低到高”渐进式的规律,“这再次印证了汽车消费不是因为积极政策支持,而是因为消费结构、收入的升级。在二三线城市居民开始买第一辆车时,一些一线城市居民已经开始购买第二辆车和对车更新换代。”潘建成说。

    2010年末北京针对交通治堵出台“限购令”,每月2万余个小客车配置指标是否会影响到北京车市?

    潘建成解释,从数量上看,减少已成定局,但需要明确的是,北京限购不再是一个简单的经济问题,而成为影响交通、民生的社会问题。“从全国汽车消费的总量上看,北京少卖出几十万辆汽车并不能影响中国汽车消费增长的大局。2010年可能达到1800万辆汽车消费规模。”潘建成说。

    2011年,买房吗?

    2011年,您是否准备买房?

    53.6%的人选择“不买”,28.3%的人选择买来自住,13.3%的人选择买来投资。

    简单看结果,选择不买房的人占到半数以上,貌似刚性需求不再强势。但是潘建成提醒,28.3%的自住购房需求比例已经非常高,楼市调控仍面临巨大挑战。

    “买房不是买菜,一个人一生中要买几次房?现在调查结果显示,4个人里大约有1个要买房子住。从这个方面看,房价下不来,和需求依然强劲有很大关系。”潘建成说。

    2011年房价会涨还是会跌?在调查中,预期上涨的人接近半数,这与2009年调查时居民普遍期待“房价拐点”到来不同,目前居民对房地产市场价格的上涨预期很强烈。

    潘建成分析,一面是强劲的需求,一面是“看涨趋势”催生的投资需求,使得房价下跌缓慢。

    自2010年4月“新国十条”出台以来,8个月时间,房价调整依然没有达到居民预期。调查中,“目前您家的主要困难是哪些方面?”一项,住房排名第三(占45.8%);“您对未来五年最期待改善的是?”一项,房价过高排名第三(占36.7%),这些都说明老百姓期待更加严厉的政策支持。

    在潘建成看来,房产税是调节房价过高的有效手段。他举例,假设每套房屋开征1.5%的房产税,北京一套100平米、总价约300万元的房子,一年要缴税45000元。“投资者自己也需要掂量一番。”潘建成说。

    另外,如何分流资金,引导民间资本流向其他行业,“比如未来一些垄断性的行业向民间资本开放,也是缓解楼市投资过热的办法之一。”潘建成说。

    对于住房“刚性需求”,潘建成表示,目前国家大力增加保障房、廉租房是缓解买不起房的举措,但是在时间上“还需要耐心的等候”。