胡立阳炒股视频:WWL-QC71汽车启动马达试验电源

来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/04/29 07:02:44

WWL-QC71汽车启动马达试验电源

简要介绍
WWL-QC71汽车马达试验电源是针对汽车启动马达的特性专门设计的,它能模拟蓄电池对马达启动时供电,电源的电压跌落小,响应速度快、纹波小、过载能力强等特点,可以满足客户对汽车马达的功耗、电压、电流、压力以及马达系统的保护电路的试验与检测。

性能特点 
1、响应速度快、纹波小、过载能力强
2、可长时间满负荷的工作
3、过压、过流、缺相自动切断输出,允许长期短路
4、具有负载通电计时和负载断开计时功能
5、具有过压、过流、过载、超温等多重保护及报警功能

主要领域
1、 汽车电子电器领域
2、 汽车启动马达等试验

技术指标

1、输入输出 输入:交流单相220V±10% 50Hz±10%
输出:直流稳压稳流, 
输出最高电压电流值:12V120A 2、稳压精度 源效应:≤0.2%额定值(仅由于输入源电压变化±10%时引起的输出电压变化率) 时漂:≤0.3%额定值(仅由于电源连续工作时间大于8小时时引起的输出电压变化率) 温漂:≤0.5‰±2个字(半小时内)(仅由于在电源使用环境温度范围内,由环境温度变化引起的输出电压变化率) 负载效应:≤0.3%额定值+0.1V(仅由于输出电流从零至额定值变化时引起的输出电压变化率) 3、稳流精度 源效应:≤0.2%额定值(仅由于输入源电压变化±10%时引起的输出电压变化率) 时漂:≤0.3%额定值(仅由于电源连续工作时间大于8小时时引起的输出电压变化率) 温漂:≤0.5‰±2个字(半小时内)(仅由于在电源使用环境温度范围内,由环境温度变化引起的输出电压变化率) 负载效应:≤0.3%额定值+0.1V (仅由于输出电压从零至额定值变化时引起的输出电流变化率) 4、纹波(r.m.s) ≤0.3%额定值+10mV(80%~100%额定输出时测量) 5、效率 ≥80% 6、输出电压调节范围 0~额定电压值连续可调 7、输出电流调节范围 0~额定电流值连续可调 8、输出电压、电流设定 十圈电位器 9、保护方式 过压、过流、过热自动切断输出 9、保护方式 允许短路 11、工作方式 长期满负荷连续工作 12、输出电压、电流显示方式 LED数码管显示 13、输出电压、电流显示分辨率 0.01V;0.1A 14、开机冲击 电压≤5%,电流≤5% 15、带载跌落 基本不跌落 16、相应时间 ≤ 10m S 17、整机电压、电流表误差 ≤±1%±1个字(计量范围1%~100%额定值) 18、电源适用负载特性 电机 19、环境条件 使用场所:仅在室内使用
温 度:-20℃~40℃ 
空气湿度:≤80%