肾结石激光碎石好吗:【图】专用油液很重要！冬季用车技巧分享

专用油液很重要！冬季用车技巧分享
冬季里，对于汽车的保养也是不可忽视的，在新的一年来临之前，建议大家对爱车进行一次全面的检查。当然，除了常规检查，在用车方面也有很多需要注意的地方，今天我们就与您分享部分冬季用车的经验。
★ 润滑系统
发动机机油具有对发动机润滑、冷却、和清洁等功能，机油的正常流动是保证发动机正常的工作重要介质。所以在冬季更换机油时一定要注意选择合适的黏度，不同黏度级别适用于不同环境温度，如果选择不当，很容易造成汽车发动机启动困难，甚至无法启动等问题。后果可能是增加发动机的工作阻力，加剧机械零件的磨损和油耗的增加。
机油的标号：
目前市面上的机油多使用SAE等级别标识黏度，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如：SAE 15W-40，其中“W”表示winter(冬季)，“W”前面的数字越小说明机油越稀，低温流动性越好，顾冷启动能力越好，可在温度更低的环境下使用。下面市机油标号及所使用的温度：
机油以及所适用的环境（温度）
SAE（标号） "-"之前的数字 适用的环境温度（°C）
0w 耐外部低温-30°C以上
5w 耐外部低温-30°C
10w 耐外部低温-25°C
15w 耐外部低温-20°C
20w 耐外部低温-15°C
30 耐外部高温30°C
40 耐外部高温40°C
50 耐外部高温50°C
 

编辑建议：
北方地区冬天温度较低，建议使用0W、5W或10W的机油。另外在进入冬季之前，要检查一下机油尺的液面高度，保证不亏机油。
★ 冷却系统
还有一个很重要的液体就是防冻液，另称冷却液，是发动机冷却系的重要组成部分。在寒冷的冬天，一定要使用汽车冬季专用防冻液，尤其北方天气寒冷，大部分时间气温低于零度，如果发动机的冷却系统中是普通的水，即会结成冰，轻则造成汽车无法正常启动，重则造成发动机的严重损坏。

就防冻液的选择而言，冰点越低，无疑防冻液的抗冻性就能越强。目前市场上防冻液的冰点有－15℃、－25℃、－30℃、－40℃等几种规格，选择的冰点应比所在地区最低气温低10℃以上。
编辑建议：
很多车主在夏季发现防冻液有亏液现象后，会惨入水保证液面正常，而进入冬季之前忘记更换成专用防冻液，造成发动机故障等，所以在进入冬季一定要检查一下防冻液是否为冬季专用。一般家用车，建议防冻液是每两年一换。另外，更换时注意防冻液的颜色，颜色不同不能混加。
★ 进气系统
进入寒冷的冬季时节可能会经常出现车子无法启动的情况。除了可能是冷却系统和电瓶电量不够的原因导致外，进气系统不够通畅也是因素之一。节气门和进气道积炭过多本身就很容易造成点火困难的现象，夏季时温度较高对于启动的影响不是很明显，但到了冬季，进气系统的等问题就会对启动造成不利影响，加上汽油挥发性较低，很可能造成冬季点火困难。

编辑建议：
一般情况下，建议每隔两万公里清洗一次节气门积碳。在秋季或者入冬之前清洗效果更佳，这样可以很好地预防发动机点火困难，顺利过冬。
★ 供电系统
电瓶对低温同样很“敏感”，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。虽然现在的电瓶都是免维护，不用再去补充电瓶的电解液，但也要注意保养电瓶。在冬季里，减少用电设备是最简单有效的方法。虽然用电设备打开和关闭对于行车来说并没有太大的影响和感觉，但其实也是在无形中消耗了电瓶的寿命。如在冬季经常停车使用电器设备，在寒冷的早上就很有可能打不着车。


编辑建议：
入冬前，应酌情清洁电瓶的接线柱，有条件的话涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长电瓶寿命。另外如果长期不适用车辆，可以将接线柱摘下，防止跑电。
★ 轮胎压力
橡胶在气温较低时变得硬且相对变脆，磨擦系数也会有所降低。在冬季，胎压不能太低或者太高，否则都会影响轮胎抓地力和轮胎的寿命。如果有条件的话可以选择冬季轮胎，因为冬季轮胎相对全天候轮胎而言材质更软，花纹更深，可以在冰雪路面能够提供更强的抓地性和防滑性。


编辑建议：
建议广大车主们要仔细查看汽车的说明书上关于轮胎内容，严格按照厂家建议轮胎气压来进行调节就没问题。另外，在入冬之前即使不更换冬季轮胎也要对原有轮胎的外观进行检查，老化的裂纹、鼓包和缝隙中的石子等都会产生不利影响。
★ 雨刮器/玻璃水
虽然在冬季使用雨刷的频率远不及夏季，但也要保护好雨刷，否则再次到了夏天刮雨效果很可能会大打折扣。在冬天有可能会出现雨刷被冻在风挡玻璃上的现象，特别是雪天，如果清晨发现雨刮器被雪水冻在挡风玻璃上，千万不要用热水直接冲洗，这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形。正确的方法应该是将空调开至热风，模式调整为风挡模式，待雨刮器自然化开，同时也别忘了将玻璃水也更换为冬季专用。





玻璃水也分为夏季用和冬季用两种。在进入冬季前一定要记得更换成冬季用玻璃水。虽然在夏季能用清水和清涤水代替，但在冬季，这些替代品就有可能会结冰，所以冬季里不可使用。在冬季0℃以下环境中，应更换抗冻的冬季玻璃水，又或者在玻璃水中加入适当比例的酒精，也可达到降低冰点、抗冻的目的。
★ 除雾
后窗玻璃电热丝作用很大，在雨天或雪天行车时，后窗玻璃除雾线路能迅速地清除雾气或冰水，从而为驾驶员提供良好的后方视野。需要注意的是，在擦拭带有电热丝的玻璃内侧时，应该顺着印刷线路的走向擦拭车窗玻璃，即横向擦拭，如果上下擦拭，容易把电阻丝擦断。


另外，还需要检查暖风系统，虽然暖风系统结构比较简单，但是在放置一个夏天后也可能会产生故障隐患。比如暖风水箱在过了一夏天后是否有堵塞和循环水流动不畅、吹出的风有异味等。
★ 全车灯光
冬季下雪是常事儿，所以在能见度低的情况下保证车上灯光的良好就更加重要。灯光的检查是随时的，每次修车和洗车的时候顺便看一下灯光不是难事。但是在冬季之前，检查一下平时不常使用的前、后雾灯就额外重要了。


另外，灯泡在使用一段时间后会有老化的现象，如果灯光不够亮应该尽早将发黑的灯泡更换掉，另外灯罩的密封性也是不能忽视的，在冬季，灯罩内外温差较大，如果密封性不好很容易出现大灯罩内有雾的现象。
★ 漆面/洗车
漆面在冬季也会经受考验！建议在入冬前为汽车全身做一次“美容”。因为冬季的洗车次数会比夏季减少很多次，所以在入冬之前打蜡对车漆的保护是很重要的。另外，即使需要冬季洗车，也要注意不要用凉水直接洗车，应该找相对正规的洗车店进行温水洗车。另外，要注意在洗车之后应该及时擦干，包括所有车门的缝隙，残留的水很有可能将车门冻住。注意门把、锁芯的润滑和防冻也是很重要的。


★ 底盘
由于大雪天汽较多，有时为了尽快融化冰雪，扫雪车往往会在路面撒下大量盐加速冰雪融化。而这样路面就相当于一层酸性液体路面，汽车行驶在冰雪路面上，飞驰的轮胎很明显会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上，而不做底盘保护的话容易导致底盘腐蚀生锈。

编辑建议：
在经常使用融雪剂的北方城市，可以在购买新车后做一下底盘防锈处理，这样可以延长底盘零件的使用寿命。如果没有做防锈处理，在雪后洗车时应该将底盘好好冲洗一下。
★ 热车
冬季热车是个学问，有不少人有原地热车的误区，冬天早上起来热车10几分钟才起步，其实过长时间的原地怠速热车其实只能增加油耗和积炭。热车并不是时间越长越好，而且动态热车的效果要优于静态热车。

建议：
正确的做法是：启动后只要发动机能够达到稳定且正常的怠速就可以行车了，最好的方法是使用1或2挡，转速保持在2000转以内慢速行驶（在不影响其他车辆正常行驶的情况下），待水温达到将近60℃以上（一般车水温表的三分之一格以上）就可以正常行驶了