龙版三国杀:中国船长透露湄公河“江匪”收保护费内幕
来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/04/25 15:54:26
中国商船多位不愿透露身份的船长日前在接受中国媒体采访时介绍,自2011年1月开始,中国往返湄公河的商船开始频繁受到武装“江匪”的骚扰。从中国到泰国运货的下行航程,“江匪”会截停货船上船检查,回国的上行航程则需向江匪缴纳“保护费”。
一名船长说,江匪收“保护费”标准,以车辆为例,如果是旧车,要交1.5万泰铢(约3000余元人民币),新车则要交2万泰铢(约4000元人民币)。木材等一船不超过100吨的货,需交8000元人民币。
“这些钱可以叫‘保护费’,也可以叫‘过路费’。”中国船长讲,这些费用往往由货主支付,货主会事先将现金准备好,有的会在泰国清盛码头交钱,有的货主会把钱交给船长,用信封装好,货船到达湄公河缅甸孟喜滩水域后,再由船长转交武装分子。
“一般是两三艘长尾巴快艇,每艘2、3个人。”知情船长介绍,武装分子有时会上船,“收完‘保护费’,武装分子还会和船长握手,然后说‘船长,谢谢’。”
一名船长讲,武装分子也有不上货船的时候。“快艇靠近大船,接过钱就走,从船停下到快艇离开,整个过程不过一两分钟。”
一名船长说,江匪收“保护费”标准,以车辆为例,如果是旧车,要交1.5万泰铢(约3000余元人民币),新车则要交2万泰铢(约4000元人民币)。木材等一船不超过100吨的货,需交8000元人民币。
“这些钱可以叫‘保护费’,也可以叫‘过路费’。”中国船长讲,这些费用往往由货主支付,货主会事先将现金准备好,有的会在泰国清盛码头交钱,有的货主会把钱交给船长,用信封装好,货船到达湄公河缅甸孟喜滩水域后,再由船长转交武装分子。
“一般是两三艘长尾巴快艇,每艘2、3个人。”知情船长介绍,武装分子有时会上船,“收完‘保护费’,武装分子还会和船长握手,然后说‘船长,谢谢’。”
一名船长讲,武装分子也有不上货船的时候。“快艇靠近大船,接过钱就走,从船停下到快艇离开,整个过程不过一两分钟。”
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