黑帮电视剧大全内地:张俊以：金正日神秘专列解密【图】

张俊以：金正日神秘专列解密【图】

2011-10-13 03:13:45

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张俊以：金正日神秘专列解密【图】

——一民众当众撕毁金正日头像后来被逮捕！ 

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    “一直以来，金正日“不喜欢坐飞机”的习惯就被外界津津乐道，不论是他担任劳动党秘书期间的出国访问，还是作为朝鲜领导人的少数几次访问中国和俄罗斯，都是乘坐自己的专列。即使每年100多次的国内视察活动，金正日也主要乘坐火车出行。

“领导人出访的吉尼斯纪录”

         8月下旬，朝鲜领导人金正日出访俄罗斯。时隔9年后，从他的专列驶入俄境内开始，其访问期间的行踪就引起外界高度关注。据韩联社报道，8月30日，朝鲜中央电视台在新闻节目中罕见地公开了领导人专列的车厢内部，当时金正日正与俄联邦布里亚特共和国总统纳戈维岑亲切交谈。

         金正日访俄乘坐的专列由17节车厢组成，比他2002年第二次访俄时的专列多出一节。专列最前端是大型办公专用车厢，可以举行各种会议，然后是卧铺车和通信车厢。随后是警卫人员、随行人员车厢。有一节车厢经过特别改装，装运的是金正日的奔驰防弹轿车，可直接从火车上开到地面。专列车厢有隐形工艺涂层，能够防范雷达、红外线传感器和声音侦察。

         在朝鲜中央电视台播放的新闻纪录片中，金正日与纳戈维岑会晤的车厢里摆放着一张办公桌，墙上挂着显示朝鲜半岛地图的大屏幕，旁边还有卫星电视和电话。此次陪同金正日访问的俄方人员介绍说，17节车厢都配备了先进的通信设备，列车在行进过程中通信绝不会出现故障。专列内部的装饰简朴但不简陋，也没有刻意突出朝鲜民族特色。专列上为金正日提供的饭菜以蔬菜和海鲜为主，此次访俄途中他还品尝了红菜汤等俄罗斯风味。

         在朝鲜，金正日乘坐火车出行被认为是亲近民生的方式，朝鲜外务省第一副部长姜锡柱在一本歌颂金正日的书中写道：“金正日乘坐火车出行，以更加接近人民大众生活。”即便在2001年访问俄罗斯时，平壤至莫斯科往返路程达2万公里。整个行程长达24天，被西方称为“领导人出访的吉尼斯纪录。”

堪称“移动的装甲办公室”

         在各种交通手段极其发达的今天，各国领导人为节省时间多会选择乘飞机出行，但金正日却反其道行之。于是西方媒体屡屡做出种种猜测，其中“恐高症”一说流传最为普遍。美国《外交政策》杂志曾在其网络版上爆出“金正日曾在1976年一次直升机坠落事故中受伤，从此患上‘飞机恐惧症’”的内幕。但据韩国《新东亚》月刊披露，实际上，关于金正日乘飞机的纪录还是有的。1965年4月9日，金正日曾随父亲金日成搭乘专机访问印尼。1966年春，金正日坐在新购的金日成专机上参加试飞。

         当然，对飞机失事容易导致“全体玉碎”的担忧也确实被外界认为是金正日厌弃飞行的重要原因。叛逃韩国的前朝鲜劳动党书记黄长烨曾提供过一个细节：“金正日曾多次规劝金日成说‘飞机很危险，请您利用火车’……经不住儿子的轮番劝说，金日成后来就以‘我的腰部舒服’为由尽量改坐火车出行。”与飞机相比，火车的安全系数显然要高得多。通过事先对铁路周边进行警备，就可确保车辆的安全网，警卫上的问题也易于解决。

         据曾担任金正日警卫员、2000年叛逃韩国的“脱北者”李永国透露，金正日专列有6组，共计90节。这些专列堪称“移动的装甲办公室”：底部铺有防弹钢板，车上不仅配有机枪、榴弹发射器和高射炮，还有能抗击炸弹爆炸的防爆装置。设有金正日专用办公室的车厢内部被漆成白色，以显得比较宽敞，车厢墙壁厚达80厘米，即使是穿甲弹也不易击穿。车厢内有五人卧室，安装有可实时接入卫星电子地图及互联网的尖端通信装备，此外还有宴会厅、会议室、50名警卫队员安置房间及专车（两辆奔驰600）车库。

无人知晓专列在何处

         金正日在朝鲜乘坐火车活动时，其保密措施可谓滴水不漏。据报道，金正日所用专列由朝鲜护卫总局负责保养和运行，该部门成立于1976年，其前身是朝鲜光复后成立的专门保卫金日成安全的“警护中队”，它下设政治部、参谋部、保卫部和后方总局。

          其中，护卫总局第2局主要负责朝鲜高层人士的出行安全，按朝鲜的说法就是“路上护卫”，也称“行动护卫局”。该局由行动计划部、行动安全部、列车护卫部等组成，有金正日参加的行动都被称为“1号行动”。在此活动中，所有护卫成员都脱掉军装，着便装从早上5点至晚上22点，在主要道路及铁路附近区域担任警戒任务。第二局的行动计划部主要负责“1号行动”的准备，通常要在一个月前就派先遣队到现场进行周密检查。“脱北者”李永国就透露：“金委员长外出时，为隐蔽出行方向，会出动多辆汽车、火车和船只。在出行时，按照先遣汽车、后发专列的顺序，按两小时间隔发车，在此期间，哪辆是金正日乘坐的火车并不被外人知晓。列车运行的时段被控制在6－8小时内，在此期间，任何人员和车辆均不得靠近铁道周边。”

         金正日乘火车视察时，朝鲜空军的伊尔－76运输机、米－17直升机还要将外围警卫员及装备运往附近机场，以备不时之需。金正日出行时，由警卫员、亲卫队、保卫司令部、保卫部、军队、人民保安省等构建7－8道警卫网。消息人士透露：“2004年平安北道龙川郡龙川车站发生重大爆炸事故后，金正日专列的警卫工作变得更加严密了。”

         据韩国?文化日报?称，金正日2001年访问俄罗斯时，其专列行驶前，先由两辆火车先期试行，以测试沿路是否埋有地雷，且铁路两边每隔100米部署一名警察，光俄罗斯内务部投入的安全人员就达9.3万人，再加上金正日每到一站出动的警卫员，动员的人员就达10万人。

          多年来，韩美情报当局利用侦察卫星、U－2侦察机等各种侦察装备，同时综合“脱北者”证言等情报，判定金正日专列在国内有19座专用车站（俗称“1号站”），分布在平壤龙城、江台东、元山、新义州、惠山等地。专用车站一般设置在金正日专用别墅10－30公里以内，往来于车站与别墅接送领导人的奔驰轿车必须保持60公里的时速开行，因为这一速度能最大限度地干扰刺客的“定点伏击”。  ”      （摘自《大周末》等报刊——主编：张俊以）

《石 头》

作者：张俊以

石头
爬上天的就变成了星辰
被人仰望

没爬上天的
就跪在地上仰望星辰
虽然你们是相同的
一块石头

《魔术师》

作者：张俊以

你喜欢站在高高的舞台上
给人做表演
你一辈子都害怕别人戳穿
你玄机里面的假象

你的舌头
有时变成一把扇子
有时变成一把刀子
有时变成一腔火焰

你说你喜欢和平
有时在身上抖出几只听话的鸽子
这些鸽子喜欢围着你转
他们一点也不再喜欢蓝天

观众明明知道你是一个骗局
可一个劲儿为你鼓掌
看你表演上千遍
也不厌烦

你把魔鬼变成了少女
你把婊子变成了荷花一尘不染
你把好人变进了地狱
你把坏人都留在了身边

你这个骗子
善良的眼睛被你在光天化日下欺骗
你死了也没被揭穿
你是个扑朔迷离的骗子
观众是一群有眼无珠的傻子
被你骗得心甘情愿

《我和我的祖国》

作者：张俊以

给我胸口   我就替你痛
给我热血   我愿意为你刻下伤痕
给我天空   我就是你的星辰
给我土地   我就是拾麦穗的孩子
腰弯得越来越深

给我大火   我就是你的石头
给我一粒砂子   我就是你含泪的眼睛
给我一杆枪口   我就是你准星里痴情的小鸟

《感  恩》

作词：张俊以   作曲：卞留念   演唱：阎维文

绿草重生感激大地回春
大地回春感激雨露滋润
世间有万物
万物都有根
有根的一切都不离分
都不离分
母之恩是生之恩
父之恩是养之恩
重如山贵如金
让我感激让我感激万分……

春雨绵绵感激冰雪消融
冰雪消融感激阳光来临
世间有万物
万物都有心
有心的一切都会感恩
都会感恩
国之恩是眷之恩
家之恩是养之恩
比日月同星辰
与我永世与我永世不分

《伤  痕》
　 　作者：张俊以  　钟声如鸟   纷纷扬扬飘落双肩
我深爱的人   你一去不还
在这寂寞的夜晚
双手合衣我却为你难眠  人比神少   水比冰寒
孤独的爱我为你向远方蔓延
把世界还给世界
那失去的爱我还能不能还原
把人还给人
今晚让我用爱摸出你真实的脸　
　　
亦生亦死   亦真亦幻
象一只神鹰   我穿越想你的云烟
亦悲亦喜   亦地亦天
象一匹白马我萦绕在你的草原
眼看着飞雪把我埋葬
自己的痛苦要靠我自己承担     《佛  像》   作者：张俊以 
佛从来没有看你一眼
你也没仔细看过佛 佛谁也没有看见
佛也没看见人海中你潮起潮落  你在那里跪着
佛永远在那里坐着  
头上一旦有了光环
才把你的心事吹的曲曲折折  一个普普通通的摆设
却让你满脸虔诚魂不守舍 
佛真的没有看你
其实你也没有看佛……
摘自《诗歌月刊》、《大周末》、《张俊以诗选》、《家庭生活指南》等多家报刊（作者：张俊以——欢迎转载）