魔彼 makare吧:本世纪10大铁路事故灾难

来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2022/09/28 04:38:04
1998年6月,编号51的ICE-1列车从慕尼黑开往汉堡,当列车驶至策勒区艾雪德镇以南约6公里时,第2节车厢的第3条车轴上的一个车轮外钢圈因疲乏而突然爆裂,钢条碎片插进了车厢内。由于事发时列车车速高达每小时200公里,因此引致第2节车厢抛离轨道冲入树丛之中,而第3节及以后的车厢则驶进了另一轨道上,并撞向一条行车天桥的拱位(桥梁)之上,因冲力强大,天桥桥梁被撞断后,天桥主体随即倒塌压在第3节车厢中后段,第3节之后的所有车厢全部出轨挤压在一起,两名正在桥下工作的德国铁路员工当场被出轨列车撞死。本次事故总共造成101人死亡,88人受伤。
本文总结的是本世纪迄今为止发生的10大铁路事故灾难,为什么不总结所有的铁路事故呢?一是技术水平的考量,虽然很多19世纪发生的灾难死人很多,但主要是囿于技术水平的限制,保险措施很不完备,50年前火车死100个人和现在死100个人不能同日而语,也就没有比较意义了。二是以前照片很难找,重大火车事故多发生于第三世界国家,很多发生在以前的事故由于新闻封锁很难找到照片,近期的照片就好找多了。
还有一个重要的原因是,当然中国的铁路事故发生频率是比较高的,但我们也可以看看世界各国的铁路事故,实际上在我总结的这十大事故中没有中国的。我的重要指标是看死亡人数。
另需说明的是,本文文章是参考德国和英国的铁路年鉴,图片参考网络,力求与事故对应,本文总体谢绝转载和引用。
本世纪第十大铁路灾难,日本。

2005年4月,一列由宝冢驶往同志社前(JR片町线,别称JR学研都市线)的上行快速电车前五节车厢突然出轨,其中二节甚至撞击到铁路旁9层的公寓大楼 ,此次事故共有107人死亡(包括23岁的司机高见隆二郎,死者中有59人为男性,48人为女性),562人受伤。
本世纪第九大铁路灾难,印度,Secunderabad。

2005年10月29日,一辆印度快车Delta Express从Repalle到Secunderabad的途中,路遇洪水,这次事故导致至少123人死亡。
本世纪第八大铁路灾难,巴基斯坦,Ghotki

三两火车连续撞击事故,导致128人死亡,135人受伤。
本世纪第七大铁路灾难,土耳其,Pamukova

04年7月22日,土耳其西北部,火车出轨导致四节车厢翻车,139死。
本世纪第六大铁路灾难,莫桑比克,TENGA.
2002年5月26日,莫桑比克一辆货运列车和一辆客运列车相撞,死亡191人。
本世纪第五大铁路灾难,坦桑尼亚,Dodoma
2002年6月24日,坦桑尼亚一列载客火车溜后撞向尾随载货火车,281人死亡,1000人受伤。
本世纪第四大铁路灾难,伊朗,Nishapur

2004年2月18日,伊朗一列火车出轨着火,数小时后爆炸,320人死亡,460人受伤。
本世纪第三大铁路灾难,埃及,Ayatt

2002年2月20日埃及一辆超载一倍的火车着火,373人死亡。
本世纪第二大铁路灾难。朝鲜
2004年 4月22日下午,朝鲜龙川火车站发生大爆炸,附近的绝大多数居民的第一反应是美国人向朝鲜投下了原子弹。4月22日晚,韩国联合通讯社率先报道龙川火车站发生大爆炸,而在爆炸发生的同时,朝鲜迅速切断国际电话服务、实施新闻管制。经过两天的缄默,朝鲜政府终于透过朝鲜中央通讯社声明承认22日在平安北道龙川郡火车站发生了“十分严重”的火车爆炸事件,这次大爆炸,把周围建筑夷为平地,朝鲜公布死亡人数为炸死161人,其中有76名小学生,伤1300多人。境外媒体通过卫星地图报道龙川城市40%受到严重毁坏。死亡人数能只有161人吗?
      本世纪第一大铁路灾难,斯里兰卡。

2004年12月26日, 斯里兰卡海洋女王号列车驶至塔尔沃塔(Telwatta)时,当地村落帕拉利亚(Peraliya)的海滩突然间被第一波来自印尼的海啸冲击,当时列车因为被水包围而立即停驶,而当地人认为列车于路轨上十分安全,所以都爬上了车顶避免被冲走。另外一些人站在列车后,希望列车能吸收海浪的力量。列车水浸时引起了乘客的恐慌,但下一波的海啸超过6米高,把整列列车提起,把列车撞向路轨旁的树上和房屋,把所有正寻找地方避难的人冲走。八列车厢都满载乘客,令车门不能开启,当列车注满水时,把车上几乎所有乘客淹死,后来海啸再几次冲击列车残骸。这次事故造成约1700人死亡,只有100多人被救!
下面的是中国自上世纪八十年代起几起较著名的火车事故。
一个是成昆线,1981年由于泥石流引发的铁道事故,200人死亡。

京广线,1997年4月29日,昆明开往郑州的324次旅客列车行至京广线湖南省境内站1453公里914米处,荣家湾车站,与停在站内4道的818次旅客列车尾部冲突,造成324次旅客列车机后1至9位颠覆,10至11位脱轨;818次旅客列车机后15至17位(尾部3辆)颠覆。死亡126人,重伤48人,轻伤182人。

2008年胶济铁路列车相撞事故,又称“4·28”胶济铁路特别重大交通事故,是2008年4月28日发生在中国山东省淄博市胶济铁路王村站附近的一起严重的旅客列车相撞事故,造成共72人死亡,416人受伤。
     2009年京广铁路郴州站列车相撞事故又称“6·29”京广铁路特大交通事故。是2009年6月29日凌晨2:40在中国湖南省郴州市京广铁路郴州站附近发生的一起严重旅客列车相撞事故,共造成死亡3人,受伤63人,其中重伤6人