九乡新闻网高层民用建筑防火规范:南宁再添三座跨江大桥，英华大桥、柳沙大桥、青山大桥
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2011-9-25 10:17 上传 下载附件 (76.19 KB) 英华大桥则作为东西向跨江第二个通道，为三面环水的柳沙半岛打通连接城市中心片区的捷径；
柳沙大桥是连接五象新区核心区与柳沙片区、城市中心区的一条便捷交通要道。
青山大桥是连接五象新区与凤岭片区、城市中心区的一条便捷交通要道。
英华大桥，起于柳沙半岛英华路与半岛环线的交叉口，向西跨越邕江后，在西岸上跨亭江路，接凤亭路。主桥全长450米，主桥红线宽度38.9米，道路等级为城市主干路I级，计算行车速度50公里/小时。
英华大桥主桥桥型采用单主缆悬索桥，造型灵感来源于广西浦北出土的汉代文物-羊角钮编钟。桥塔既有古典韵味，又有现代美感，寓意乐舞邕江，音绕八桂，充分展示了广西丰富的文化底蕴。
柳沙大桥在五象新区蟠龙片区8号路延长线上，起点为8号路与五象大道交叉口，终点为柳沙半岛的英华路。由主桥、引桥、引道及道路组成，全长约1554米，道路红线宽度40米，道路等级为城市主干路I级，计算行车速度50公里/小时。
柳沙大桥建成后，从柳沙驾车去江南、五象新区就很方便了。比如从居民小区集中的英华路一带出发，不需要像现在这样走葫芦鼎大桥，也不用沿荔滨大道、英华路上南宁大桥，直接走柳沙大桥，一会就到五象新区了。
柳沙大桥桥型方案采用双塔斜拉桥方案，主桥桥型采用145米+300米+145米双塔斜拉桥，引桥采用3×45米预应力混凝土连续箱梁桥。主桥宽39米，双向四车道，两侧各设5.5米宽机非混行车道。引道宽40米，为双向六车道。
最奇特的是，柳沙大桥的主桥塔柱上，将设置竖轴式风力发电机，利用桥塔高度的优势进行风力发电，形成能量塔。桥面中间设置太阳能板。能量塔与太阳能板共同形成桥梁自给供电系统，体现了“低碳、环保、节能”的先进理念。也就是说，柳沙大桥的电能够“自力更生、自给自足”。
青山大桥位于南宁市龙岗片区6号路延长线上，西起现状青环路，向东跨越邕江后，在东岸上跨堤园路，途经19号路，下穿环城高速公路及南钦铁路，终点至6号路与1号路交叉口。路线长2780.44米，其中主桥全长981米，主桥红线宽度36米，道路红线宽度40米，道路等级为城市主干路I级，计算行车速度50公里/小时。
青山大桥主桥桥型采用主跨为506米的悬索桥，桥跨布置采用大气浑然的悬索桥结构形式，大缆稳重沉着、刚柔并济。桥梁上设置亭台楼阁等建筑造型，这在南宁市的桥梁建设中非常少见。青山大桥主塔就采用了极具民族特色的塔楼建筑造型，引桥及桥头堡设置仿古长廊及亭台楼阁供游人观赏逗留，整座桥梁建筑飞檐斗拱、古色古香，与周边环境完美融合，将使大桥及其周边成为独具特色的旅游景点。