九乡新闻网韩蒂娜:第二周检查轮胎和减震器-汽车百科|汽车百科全书|汽车在线百科|中国汽车百科网－－中国最大最...
来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/04/20 13:12:05
帮助
风格语言 欢迎你，网站首页 管理中心 最近更改 退出- 分类导航 » 维修保养 » 保养常识
- 全屏显示
第二周检查轮胎和减震器
编辑词条[我来说两句 (0) ] 2nd Week-Tire and Shock Absorber
第二大部分是检查轮胎和减震器。
轮胎是整个车子惟一接触地面的部分。尤其是在紧要关头，越需要功能良好的轮胎和减震器。可以想像，在下雨路滑的下坡山路，如果这两样东西的功能不好会有什么后果。因此轮胎和减震器随时都要保持最良好的状态。
检查时从左前方轮胎开始，蹲下来仔细看清楚，是否有浮泡、沟纹是否磨平了、沟纹中是否有钉或玻璃、轮胎的外壁是否有大的裂痕（因为气候关系和使用日久所出现的表面小裂痕则没有妨碍）。
沟纹磨损到一定程度后，就会影响安全。如果在同一块地方附近出现两个以上的凹痕，就表示该换新胎了。轮胎沟纹的磨损应该是均匀的，如果不是，可能需要做前轮定位。一般说来，每半年到一年之间可能需要一次前轮定位，花的代价比买一套新轮胎便宜多了。
什么时候轮胎需要平衡？在各种不同速度时，转向盘发抖。此时，只需平衡，不需定位。在换新轮胎时，只要旧轮胎的磨损是均匀的，也不需定位。
注意沟纹的磨损，是否出现下列危险信号：
①轮胎上出现一块块磨平的现象，这可能是不平衡或减振器失效的程度相当大；
②一边的磨损特别大，需要前轮定位；
③两边都磨掉了，表示长期充气不足；
④沟纹的条纹上有起毛的现象：前轮定位不良；
⑤中间部分磨平了，长期充气过量。
轮胎的胎压需要经常检查，但要在轮胎冷却的时候才能测出正确胎压。经过长途行驶，在加油站打气时，打气机器上或管子上附设的胎压计所显示的，不是你车子正确的胎压，因为这时里面的空气受热后已经膨胀，增加了压力。在这种情形下发现胎压过高，绝不可用放气的方法减少胎压。
最好的办法是自己买一个轮胎气压计。自己量胎压的办法是：把轮胎的气嘴盖子取下，把轮胎气压计紧紧地压在气嘴上，听到嘶的一声后，取下轮胎气压计，看上面的刻度，再决定是否该充气。
现在的许多新车使用子午线胎，它的特点是看起来略为充气不足，因此不能凭目视判断，惟一正确的方法是用轮胎气压计量。
检查胎压时，千万记住要同时检查备胎，当你需要备胎时才发现它不能用，不但是极大的不便，在深夜、在零下气温中或人迹稀少的地区，还可能是件很危险的事。
轮子的钢圈也不可忽略，检查有否任何凹痕或缺口，因为轮胎是装在钢圈上的，钢圈的损伤会附带地损及轮胎，而且影响前轮定位。如果有上述现象，应送修车厂修理。
最后一步是检查减震器，方法是在车子的四个角逐一用力向下压，让车子上下振动。如果你已经停止向下压，车子仍不停上下振动，表示减振器已经磨损到该换新的程度了。
轮胎、钢圈、减振器的检查，应在车子的四个角逐一检查。再提醒一次，千万别忘记了检查备胎。
- 风阻系数（Cd） 12-31
- 汽车试验场 01-05
- 风洞试验 01-05
- 安全气囊 01-02
- 制动距离试验 01-05
- 8字行驶试验 01-05
- 蛇形行驶试验 01-05
- 撞车试验 01-05
- 人体模型 01-05
- 清华大学汽车工程系 03-22
- 转子发动机 01-08
- 空气供给系统构造与原理 03-28
创建词条
编辑实验
创建者
qichejishu
人气:5015
积分:1654900
创建词条:624
个性签名:
最近编辑
qichejishu
更新:2008-02-16 15:55:20
- Powered by Qichejishu.com V 3.0 release 20080123
- Processed in 0.037229 second(s), 14 queries
- ©2005-2007 bbs.qichejishu.com 闽ICP备06043450号