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实拍南极日出日落全过程
(2011-09-09 22:23:37)转载 标签： 南极
日出
日落
美景
杂谈
2011年9月9日星期五 晴 气温 -20— -12度 风力 1—2级
昨晚我在宿舍看书感觉困了，10点就上床睡觉了，这是我到南极中山站10个月以来感觉还是第一次这么早上床睡觉。可这么早睡觉打乱了我的生物钟，在凌晨3点醒来后就怎么也睡不着了，也有可能是快到中秋节了，“每逢佳节倍思亲”，心中想念起祖国的亲人和朋友了，越想就越睡不着，我就干脆起来看书。看书到5点我看到窗外天空有些蒙蒙亮，静静的室外感觉一点风声都没有，看了电脑上的风力显示只有2级，难得在南极碰到风力这么小的好天气，我就决定出门去站区转转。
我带着相机来到室外，站区笼罩在晨曦中，显得那样安静。抬头仰望天空，清澈的天空没有一丝云彩，偶尔有几颗星星在寂静的天空中闪烁，发着微弱的星光。接近满月的月亮挂在西南方向的半空中，即将落到远处的岛屿后。我往东面看去，远处天空与冰盖的交界处已有红色的光亮，我知道不多时太阳就会从那里升起。
我爬上站区的西南高地，准备在西南高地上欣赏日出的美景，另外在西南高地上可以俯瞰中山站全景，我希望欣赏到今天日出的第一缕曙光照亮中山站时美丽景色。我在西南高地上一边等待一边看着东面的地平线，地平线处越来越亮，到6点45分金黄色的太阳开始露出一条弧线，随着这条弧线的加宽，一小部分太阳跳出地平线并发出耀眼的光亮，给中山站带来了一天中的第一缕阳光；随着太阳的升高，太阳发出的光亮越来越多，没几分钟整个太阳都跳出地平线，结束了美丽壮观的日出景象。
上午机械师开着装载机铲除老车库附近被服库集装箱前的雪坝，在被服库中找到了摆放高压氧舱的5个纸箱，把这些纸箱搬运到综合楼，医生准备开箱后组装高压氧舱并调试，看看有没有缺少设备。现在关键是要找到说明书和备件清单，因为我们医生也没用过高压氧舱，他也不清楚怎么使用和调试。
上午俄罗斯进步站的翻译过来问我们借PB240雪地车的机油滤器，上次来借过一次，后来说不用了又还给了我们，今天说又需要用了。俄罗斯翻译说，今年11月底他们的飞机先从国内飞到南极来，然后在12月底他们的考察船过来运送物资油料，并接送换班的考察队员，他说到时会还给我们雪地车的机油滤器。俄罗斯翻译今天看到我们铲雪后堆积在莫愁湖湖边高高的雪坝，问我们怎么不直接铲到湖里去，我们说湖边有许多大石头，我们的装载机不敢直接把雪铲到湖中，只能堆积在湖边。他说他们的雪地车能推雪，可以过来帮助我们把这些雪推到湖中。我们答应后，他说下午就派雪地车过来帮我们推雪。
吃完午饭，全体队员按照规定打扫公共场所的清洁卫生，搞完清洁后，我看到俄罗斯进步站的雪地车开到了我们站区，问我们需要铲除哪些雪坝后就开始工作起来。下午俄罗斯队员开着雪地车帮我们推了两个多小时的雪，把堆积在莫愁湖边的好大一片雪坝推到湖中。真是太感谢他们了，帮我们解决了很大的困难。在南极就是这样，无国界、无领土之分，各国临近的考察站之间经常相互帮助，也从不需要回报，充分体现了世界各国在南极科学考察时的友谊与合作。
下午4点半，我看到太阳在落山，就匆忙拿着相机跑到气象山上拍摄日落时的美景，刚拍摄了没几张，火红的太阳一转眼就落到地平线下，只在地平线处留下少许的晚霞。今天南极中山站是难得的好天气，日出日落时的美景都让我欣赏到了，只可惜这样的美景时间太短暂，一瞬即逝，给人留下无限的憧憬。
早晨的月亮
今天的日出
今天的日落
俄罗斯雪地车帮我们推雪
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