雷蒙机不出粉的原因:穿越昆承湖

穿越昆承湖（散文）

常熟境内第一大湖昆承湖上新筑的长堤贯通了，得到消息后，我决定前去一观。

从公交车上来，拐入路边树有“红观音堂”牌子的一条小路，前行不到十分钟，便来到了湖边。

我站在昆承湖西岸，我的身后是红观音堂——一座早闻其名直到本世纪才新造起来的寺院；而我的眼前则是一座桥，一座有一连串拱形洞的桥。桥向湖里延伸，向东南方向拐去，故在这里望不到桥的全貌。我知道这座长桥连接着昆承湖上的穿湖大堤，并一直通往昆承湖东岸。

昆承湖西岸曾经是我生活过的地方。当年我下乡插队的那个生产队就离昆承湖很近，队里有一小块田地就在湖岸上。记得有一次，队长派我跟着几个社员到湖边去干活，我才知道原来湖边竟然还有一小块地属于我们小队的，等于是一块“飞地”。那天我第一次站在常熟最大的湖泊的西岸，遥望湖东，一条横线分隔水天，眼前是浩淼的湖水，层层轻浪微波从东南方向我身边推过来，到脚下，轻轻地冲击着湖岸下的防浪石，钻进石与石之间的缝隙，发出柔和的有节奏的“卟卟”声，听上去很舒服。我问对面是哪里，有社员告诉我，正对面是藕渠公社，再朝东南望去就是横泾公社了。那两个地方我都没有去过，当时就想，最好有机会过湖去看看。旁边有个女社员听了我的想法笑笑说：“嗨，那边有啥看头，还勿是搭俚搭界一样，全是田。”有一次刮台风，我特意奔到湖边去看狂风中的昆承湖。层层乌云笼罩下，那湖面全然没有了风和日丽时的平静与柔和，在那强劲的从东北方向扑过来的疾风的横扫下，开阔的湖面已变得狰狞可怕，连续不断的阵风掀起前呼后拥的浊浪，波涛翻滚，顶着白色的浪花无休止地奔涌而来，我这个从未见过大海的人竟然想象着大海的模样也许就是这样的。后来我再也没有到过湖边去，但留下的印象却至今难忘。湖边虽然抛有防浪石，但仍挡不住湖水日积月累的撞击冲刷，那疏松的湖岸就在浪潮的一次次冲撞下，逐渐疏松，一点点崩坍。我后来几乎忘却了湖岸上的那块“飞地”，或许早已崩坍到湖里去了吧。

今天我又站在湖边，但眼前的昆承湖已经变了样。首先是湖水比以前脏了，其次是湖边多出了一排排新建筑，因为建理工学院，几个生产队整体搬迁，于是出现了新的农民集中居住区，而身后的这座红观音堂听说也是集民众之力复建的。当年在农村插队时，就不止一次耳闻过红观音堂这个名称，后来我曾遍查地方文资料，却没有找到相关材料，倒是莫城的妙清寺是旧志上有记的。但现在，妙清寺没有重建，倒是名不见传只存在于当地老百姓口里的红观音堂却终于成了现实。

但我今天来的目的不是去观瞻这座新建的庙宇，我是特地来穿越昆承湖的。

我走上了长堤，长堤坦荡如砥。

长3.7公里的穿湖长堤路面工程已基本完工，道路中间11米宽的路面已铺上沥青，两旁的路肩也铺上了绿色的道砖，相当平坦。漫步在长堤上，西岸的红观音堂渐渐远去，我投进了昆承湖的怀抱。昆承湖上的风光与虞山脚下的尚湖不同，右望，湖面一直向远方延伸，在午后的阳光下，波光粼粼，浮金跃银，我看到了有一道长长的围簖横亘在湖面上，再往南去，湖水越发开阔，直到隐隐然的彼岸；左眺，首先映入眼帘的是竖在湖中的几座高压电线铁塔，有几艘运输船在波浪里行驶；而远处环绕湖岸的则是我们的城市，高楼林立，几无间隙；远远的虞山如淡青色的屏障衬托在城市西南方；不时有黑色的鸟儿在湖面上空飞翔，看到它们掠过湖面的优美姿态，听着波浪不停地拍击堤岸的声音，我又产生了站在海边的联想，虽然我曾多次面临真正的大海，领略过海域的辽阔雄壮和沧海横流的震撼气势，但我还是闭上眼，想象着我此刻正站在海岸上……

旧时代常熟城里没有高层建筑，那座九级的南宋方塔便鹤立鸡群般引人瞩目，老远便能望见。而现在，我的目光向城市那个方向努力搜寻，虽然是晴天，但大气中总有一种迷迷蒙蒙的如烟似雾的东西阻挡了视线，我找不到古城的标志方塔，不知它是被霭气淹没了还是被城市的建筑群掩藏了。由方塔联想到了另一座塔。明末万历年间，邑人萧应宫在小东门外创建福城禅院，并建塔一座，当时仅建成了三层，后来到崇祯初，由钱谦益等人集资续建成七级宝塔，取名聚奎塔。虽然此塔不及方塔高大，但也是巍然挺立，于是，从离得老远的昆承湖里远眺县城，两座宝塔便成了突兀醒目的标记。两塔遥相呼应，背衬青青虞山，“一山来翠黛，双塔耸寒空”，从此，便有了常熟人一直引以为自豪的“虞山十八景”之一“昆城双塔”。在老祖宗的眼里，“昆承双塔”不仅是两座高耸的建筑，更是常熟的两支烛天巨笔，风水赖之以佳，文风赖之以昌，会给古城常熟带来好运。果然，聚奎塔建成后不久，清初顺治年间，常熟就产生了一位状元孙承恩，在整个清代，一共出了六位状元。说来也奇怪，清末同治三年六月，过境强台风将聚奎塔吹坍后，常熟就再也出不了状元了。但这始终不能消除常熟人的状元情结，直到现在，对外人介绍常熟的人文历史时，常熟历史上出过多少状元仍常挂嘴边，津津乐道，引以为荣。同样也是状元情结吧，昆承湖长堤就以状元命名，而长堤上建的三座拱桥，中间一座拱桥也取名状元桥。

我走上位于湖中心的拱桥，果然看到了桥顶上花岗岩护栏中央刻有“状元桥”三个绿色隶字。看来这座桥叫状元桥是铁定了。我不知道这条与封建科举状元毫无关系的长堤为何取名状元堤，这座拱桥也为何称状元桥，也许是要向人夸耀常熟历史上人才辈出，状元数多吧？但中式状元并不一定说明此人出类拔萃，有真才实学，是国家栋梁，在大多情况下，状元或许只是在考试中写的八股文合了考官心思，又在殿试时得到皇帝赏识，成为一名时代幸运儿罢了。再说常熟也不是历史上出状元最多的地方，而且除了翁同龢外，似乎其他几个状元在历史上都没有多大名气。这样的自夸，这样的炫耀，除了满足虚荣心外，很难说出一个令人信服的理由。既然这座桥叫状元桥，那另外两座桥是不是分别要以榜眼、探花来命名呢？

这座据说是目前华东地区最长拱桥的状元桥全长406米，它有45个桥孔，正中间一个桥孔跨径达15米，两旁的桥孔逐渐缩小放低，在远处望去，如一排珍珠浮在水面上，很漂亮也很有江南水乡特色。我不禁要瞎猜猜，桥孔45个，这个数肯定是有含意的，设计者是不是暗寓九五之尊的意思？

桥两端正在填土造岛，两大片人工岛屿已经围成，以后要在岛上建造集休闲、观赏、游艺、美食、购物、度假等多功能的现代化旅游景观区，据规划还要建海洋水族馆。既然这样，与现代化相配的长堤与拱桥就不适合取带有封建科举旧意识的名称，否则那就显得不伦不类，滑稽可笑了。我想，我们有了一个尚湖，她秀丽端庄，风情万种，与十里青山相依相偎，可比小家碧玉，古妆美女，足以使常熟湖山世上闻名，我们尽可以将她装扮得古典高雅，做足历史文化的大文章。而昆承湖最好保持原生态，如一定要开发，而且定位是具有现代气息的新型游览区，则应该体现现代风格，时代精神，包括命名在内。

我漫步长堤，细细端详那两个人工岛，此时还是一片高低不平的土地，我无法想像以后这里将会是怎样的景象，店铺林立，游人如织，车水马龙，歌舞升平，游乐场人头挤挤，饭店里灯红酒绿，停车场车满为患，码头旁游艇画舫拥轧……我想像不出，但有一点可以想到，那就是本来安静的湖面从此将不再宁静，将成为一个另类的热闹场所，想到此，我不禁产生了些许担忧。

脚下的状元桥宽达14.6米，中间的机动车道宽11米，两侧人行道各宽1.8米，均与路等宽。同长堤两旁全封闭的护栏一样，桥两侧的护栏也都是用花岗岩砌成的，石雕护栏上等距离树栏柱244根，左右两边共488根。每根栏柱顶上，都雕刻一头蹲着的石狮子，有的抬头引颈，有的低首凝思，有的扭头旁顾，有的正襟危坐，有的足踩绣球，有的怀抱幼狮，形态各异，憨态可掬，十分有趣，形成一道亮丽的风景线。这在常熟是史无前例的，代价当然不小。想想那著名的卢沟桥，记得那桥栏柱上的石狮大大小小共502只。但如果把状元桥上母狮爪下的小狮也算在内，这里的石狮数量显然超过了卢沟桥。当然，这里的石狮雕刻得比较粗糙，跟精雕细刻的卢沟桥石狮是不能相比的。但卢沟桥全长是267米，宽7.6米，最宽处也不过9.5米。并且只十个桥墩，共11孔，无论是长还是宽，状元桥都胜过卢沟桥了。

有五六个老妪从我身边走过，一问，才知她们来自湖东岸的藕渠，是到湖西岸的红观音堂来烧香的。问她们步行过来要走多少时间，答大约一个钟头。她们说，以后通了公交车，来去就更方便了。我想，到那时，湖东岸的群众来湖西岸招商城买东西，来农贸市场采购，来这里的红观音堂烧香，当然是更方便了。思忖之间，便有几辆小轿车驶过，还有摩托车疾驰。看来，昆承湖长堤的贯通，使穿越昆承湖提供了方便。我不由得回想起三十多年前我到横泾去采风，在洙草浜乘轮船，要在湖面上行驶很长时间，到了横泾后当天不能返回，得住宿一夜。而现在，步行穿越昆承湖成为现实。

我一路走走停停，看看风景，按下照相机拍摄几个镜头，不知不觉走过了第三座长桥，向前望，东南经济开发区就在眼前，也就是说，我从湖之西岸穿越了整个昆承湖，来到了湖之东岸。回头西望，那长长的湖堤把宽阔的湖面一分为二，原来的整体的昆承湖已经消失了。

昆承湖在我们这一代人的手里正在经历着巨变。

此文草于2008年11月,今天发送给《常熟田》 

昆承湖长堤