九乡新闻网雨花区写字楼出售:东风经销商传授中重卡“市场经”
来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/04/25 23:47:40
“降幅明显”、“产销同比下降”、“产销环比下降”……中国汽车工业协会公布的商用车产销数据中，“下降”一词贯彻始终。
在行业一片降声中，许多中重卡企业人士都表示，今年行业整体表现不如去年，不要说超过去年，就是保持和去年一样的水平都很难。然而，东风做到了。123877辆的重卡销量，52800辆的中卡销量，让东风的市场表现几乎与去年持平，并自今年年初以来连续在销量排行榜上双占鳌头，领跑整个中重卡市场。
如此不利的市场环境下，东风是如何站稳脚跟、抓住市场、领跑行业的？第一商用车网记者采访了部分东风商用车经销商，深入了解东风的“市场经”。
产品全能化 提高抗风险能力
“1-7月，我们公司东风商用车品牌卡车销量达1400多辆。从上半年的产销数据来看，四川地区的销量在东风商用车销售体系中位居全国第二，第一是东风的大本营湖北。”成都鑫融海达汽车销售服务有限公司经理武涛告诉第一商用车网记者。
为什么东风商用车在四川地区的销量比较好？武涛解释道：“四川靠近东风本部湖北，这是一个地理优势。但是除此之外，我觉得最主要的原因是东风中重卡产品系列齐全，用户的选择性大。在我们这边路上跑的卡车品牌比较多，东风、重汽、陕汽、红岩等各个品牌都有。在用户的印象中，一些品牌主要擅长造工程车，一些品牌擅长造公路车，而东风在工程车和公路车两种产品上的表现都比较好。在销售车型上，仅东风8×4载重车便占据公司上半年销量的近50%。”
据乐山市超越汽车贸易有限公司总经理李文中介绍，东风商用车的拳头产品比较全，包括自卸车、载货车和牵引车。前五月，超越汽车贸易公司共销售东风中重卡480辆，销量接近全年计划的三分之二。“进入7月份，由于《公路安全保护条例》的实施，乐山市重卡车市进入低迷状态。比如当地以销售牵引车为主的一汽解放经销商，上半年销量还不错，但是进入7月后，一个月卖出车辆的数目只有个位数。不过，相比牵引车的低迷，重汽、红岩这些以工程车为主的品牌，销量下滑并不明显。而东风由于在工程车及牵引车两方面的专注度都较高，所以在7月以后的销量虽然也出现下滑，但是不太明显。” 明星产品出击 抢占市场 除了产品系列齐全外，记者发现，东风商用车能抓稳市场的另一“秘诀”在于其明星产品的发力。据相关资料显示，东风商用车的明星产品——东风天龙重卡上半年销量同比增长10%，东风天锦新一代中卡同比增长66%。 “（成都鑫融海达汽车）上半年销售的1400多辆东风中重卡中，天龙销量最大，接近500辆，占据总销量的1/3，相比去年同期销量翻了一番。天锦自卸车销售了260多辆。”武涛表示。 同样，李文中告诉记者，他们销售的东风卡车中，东风天龙销量占了一半以上。 北京龙锦阳光汽车销售服务有限公司总经理姚力也表示，在北京地区，东风商用车最畅销的车型是东风天锦，截至今年7月份，公司销量已达500多辆，而去年全年的销量才500多辆。在整体销量中，东风天锦占比已经达到70%左右。 用户为何如此看重东风天龙和天锦？经销商给出了答案。 “我觉得这是有历史渊源的。”李文中为记者讲述道，“刚开始的时候，国内卡车只有解放品牌，大家只知道解放卡车。上世纪七十年代初的时候，二汽（东风）开始造卡车，主要就是面向南方市场，相对于北方的卡车，二汽的东风卡车比较适合南方的路况和气候。随着时间的推移，用户对东风卡车的认知度就提高了很多。” 产品的性能也是用户选择东风商用车的重要原因之一。 “品质可靠”，这四个字是姚力用来解答东风天锦受北京用户青睐的最简单、最直接的表达方式。 “东风天龙主要用的是东风康明斯发动机，比同类车型要省油。后来天龙搭载雷诺dCi11的重型发动机，和同功率段的发动机相比，雷诺dCi11的省油效果出众。”李文中分析认为。有用户曾计算过，用雷诺发动机的天龙重卡，一年省下来的油钱高达上万元。“还有一点就是自重，东风天龙的自重比同类车型要轻，同等条件下，比其他车拉的货要多。” 除了油耗性能出众外，武涛还表示，很多用户反映东风天龙的驾驶舒适度、操控性都比较好。“现在东风推广的搭载雷诺发动机的天龙重卡，用户反映相当不错，虽然是用国外技术的发动机，但是整车的稳定性和匹配性非常好。”