陈思璇老公:外媒:歼15将直接飞赴渤海与瓦良格在海上相会
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我国舰载机或海上会航母,航母试航复杂艰巨本次测试应属厂方测试舰载机可能从陆上出发今天早晨,我国航母平台进行出海航行试验。航母试航是一个相当复杂而繁琐的过程,那么我国的航母这次出海还进行哪些测试呢?据了解,今天开始的出海试验应该归属厂方进行的测试。军事科学院研究员杜文龙在接受央视采访时表示,从大型水面舰艇的建造看,一般包括下水、试航、服役三个大的阶段。下水是船体结构完成就下水,在船体上面装东西,那叫舾装;这些装完了以后,然后去试航。
测试重点: 我国航母出海应是厂方测试
杜文龙说:“无论在西方欧美国家,还是俄罗斯,航母的试航一般都包括码头测试和海上测试两个阶段。但不同国家对航母测试的具体内容略有区别。
码头测试一般称为系留航行或者系泊测试,海上测试依据不同作用,可区分为厂家测试和军方测试。如果按测试内容可以区分为航行测试、航空测试等。”
厂方的测试侧重于航母本身物理性能,能不能转?能不能走?工作状态如何?主要是测试航母硬件设备能否正常运转;军方的试航主要是进行舰载机、预警机等与战斗力功能紧密相关的测试。很明显,现在关注的试航,应该是厂方进行的试航。
航母各个系统需要“磨合”
海军军事学术研究所研究员李杰大校则表示,航母试航就是“在加装了一些设备之后进行的试验,但却是一系列极其复杂的过程”。
航母试航一直伴随航母全寿命过程,即使航母服役之后,还会定期返厂进行维修、保养,有的航母返厂后会在工厂里维修3-4年,换设备、加装备之后都需要试航。
航母本身就是一个大系统,又有众多的子系统,每个阶段的侧重点不一样,外人很难猜测到具体的海试课目。
“航母是一个复杂系统,涉及方面非常广,比如战略母港、试飞场地等,都需要一并加以考虑。”李杰说。
李杰表示,航空母舰是一个复杂的作战系统。作为大型水面舰艇,交付科研、试验、训练使用后,不仅舰上各类装置、电子系统、武器系统等需要调试,军舰内部各个系统之间需要磨合,与编队中其他舰艇的协同需要训练,舰载机飞行员训练、舰机协同等都需要较长时间完成。
即便是美国海军这样十分成熟的航母使用者,一艘新航母形成战斗力也需要2到3年时间,对于从没有接触过航母的中国海军来说,这个过程会更长。
我国舰载机 或将绕舰飞行
舰载机是航母的灵魂。舰载机着舰、起飞的难度不能简单地与从陆地机场起飞降落相比。
一般来说,舰载机上舰要经过一系列的航空试验,大致分为舰载机接近航母试验、舰载机着舰模拟试验、舰载机着舰试验、舰载机起飞试验和舰载机载重试验。
如果首次试航,舰载机不能着舰并起飞的话,舰载机将会以何种形式亮相?
可以预想的就是舰载机接近航母试验,有点类似60周年国庆阅兵中的多机会合编队飞行,但战机速度和舰船又无法相提并论,不太可能是伴随飞行。
日本《产经新闻》猜测:最有可能的就是航母先到达海试区域,歼15舰载机从绥中站场陆地起飞直奔航母而去,在渤海的预定海域和航母相会。
关于中国舰载机型号,早先风传很多种可能,最有可能的一种是购买或者引进俄罗斯、乌克兰的舰载机以及相关技术,随着歼-15舰载机的图片在网上曝光,中国很可能是独立研发了自己的舰载机。
航母试航三个阶段
第一阶段
建造或改造期间的试航,称为工厂阶段的试航
厂家测试十分具体,一般要达到以下标准:
一是重大建造问题已经解决
二是所有的设备、配件、指挥系统、导弹、火炮和提升装置均已正确安装、调试,并且满足性能参数的要求
三是甲板和舱壁喷漆、管线外壳、标签标识必须完成
四是完成对电子干扰、照明、辐射噪声、空传噪声、热应力、振动和自噪声等方面的检查
五是完成对声呐及其他声学处理设备、战斗控制系统、航空设备、导航灯光以及排污、空气、饮用水等的认证
第二阶段
交付部队前的试航,即入列前的试航
第三阶段
航母战斗群形成战斗力之前的试航
军方测试是交付海军使用的最后一次测试,主要测试航母的机械性能和指挥通信、侦察、火力、航空系统功能,主要包括航行设备和系统测试、动力装置测试和满功率航行及倒车测试、损管和消防及救生系统的试验、弹射器无载荷运行试验、直升机起降测试、航行补给试验以及空调等辅助系统检查等
对于测试中发现的重大问题,将详细记录,并在航母返回后处理
直-8预警直升机现身航母甲板
除了舰载战机,预警机也是航母上重要的组成部分。而根据人民网军事记者的描述, 8月5日,中国海军直-8预警直升机曾飞临我国第一个航母平台上空,在飞行甲板上进行着舰演练。
关于预警直升机的猜测,最初运-7上航母的呼声很高,但是“瓦良格”号缺少其必需的弹射器,因此被排除选用可能。所以,在瓦良格号上装备自主研发的直-8预警直升机可能性比较大。
根据推测,在首次出海期间,正在研制中的歼-15舰载歼击机未必会上舰进行起飞和着陆训练,登舰的可能会是舰载直升机。
他山之石
法国戴高乐 测试了四年
杜文龙表示,航母试航,复杂艰巨。法国航母要在陆地和海上进行数以千计的试验才能够交付海军使用,测试全程由“一体化项目小组”全面负责管理。
“戴高乐”号航母总共进行了上千次的陆上及海上试验,进行了近1000架次飞机降落及弹射起飞试验,总测试时间达到了4年。但无论哪个国家进行航母测试,都会采用先陆后海、海陆空结合的基本模式。
测试的时间依据航母的建造经验、技术难度的跨度不同、使用经验的差异而定,但由于航母结构复杂,所以测试项目十分繁琐,通常要进行长时间的测试,有的测试还要反复进行。
美国套路成熟重点查“核”
美国是航母的超级大国,积累了丰富的建造、测试经验。美国海军航母的测试主要包括系留航行、厂家测试和军方测试等。
厂家测试是检验航母基本功能的测试,主要测试航母的机械设备能否达到设计要求。
厂家测试采用海上航行的方式进行,在军方人员的监督下,对全部舱室、机械、设备和系统进行验收测试,配备核动力的航母,对于核反应堆的测试是重点。
俄罗斯 “莫斯科”试航曾倾斜29度
俄罗斯的航行试验由厂家和军方测试两部分构成,内容与美国航母基本相同,但俄罗斯航母的测试中的确发生了一些意想不到的问题。
在1966年11月到1967年8月进行的“莫斯科”号试航中,由于“莫斯科”号是苏联的首艘航母,苏联十分谨慎,测试共进行了三次,测试期间暴露出重大技术问题。
试验表明,“莫斯科”号只能承受5级海况,抗横波能力较差,8级海况下最大横向倾角达到了危险的29度
瓦良格, 渤海 本主题由 大秦王 于 4 小时前 加入精华 分享到: QQ空间 腾讯微博 腾讯朋友
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