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全国高速铁路规划图


        
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2^# 发表于 2009-10-21 20:38 | 只看该作者 中国2012年将建成四纵四横高速铁路专线网2009年09月09日14:54 [我来说两句] [字号：大 中 小]  来源：中国新闻网 　　

    时速两三百公里的火车坐起来是什么概念？7小时就可以从重庆到北京、上海！昨日，铁道部副总工程师、客运专线(高速铁路)副总设计师张曙光在科协年会主会场作报告时透露，到2012年，我国将建成“四纵四横”高速铁路专线网，其中，已投入运营的武汉-合肥-南京高速铁路，将从武汉向西延伸到重庆，形成东西走向的沿江大通道。

    建“四纵四横”高铁网

　　张曙光介绍，按照我国近期高速铁路规划，到2012年，我国将建成客运专线42条，总里程1.3万公里，其中时速250公里的线路有5000公里，时速350公里的线路有8000公里。

　　全国将形成“四纵四横”铁路快速客运通道，东部、中部和西部地区大多数大城市都纳入了这个规划。其中，也包括西部最大城市重庆。

　　到2012年，全国铁路的里程将达到11万公里以上，繁忙专线实现多轨对接，四通八达。张曙光说，如果说铁路促进了人类的文明与进步，高速铁路则将进一步改变人们的生活方式——长期存在的“一车难求、一票难求”状况将基本消失，重庆人坐火车到北京、上海购物，也将不是什么稀奇事。

　　重庆7小时可到京沪

　　据了解，其中的一条“横线”即沪汉蓉高速铁路，将如一条腰带，自西向东连接成都、重庆、武汉、合肥、南京等大城市，形成东西走向的沿江大通道，并在南京与京沪高速铁路接轨直达上海。目前，武汉-合肥-南京的客运专线已于今年4月开通，时速250公里的动车组，武汉仅需3小时就到达南京，5小时到达上海。

　　同时，该线路将从武汉向重庆延伸。据了解，目前武汉至宜昌段已于去年9月开工，该段为沪汉蓉大通道中最后开工兴建的重要一段，西端将与正在全面施工的宜(昌)万(州)铁路相连，预计2012年可实现全线贯通。

　　届时，重庆到上海坐火车，也只要7个小时；而经武汉到北京，也只需7小时。

　　中国的高速列车，是否还需要进口？张曙光说，我国的高速列车采用了薄壁木筒型铝合金焊接结构，目前已有三家企业全部实现了国产化。这种车型比进口车型更宽敞，也更安静。(记者杨娟冉启虎)

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3^# 发表于 2009-10-21 20:39 | 只看该作者 中国高速铁路十一五规划 　　
　　
    五纵是：
　　①哈福线：哈尔滨—扶余—长春—四平南—沈阳—营口—大连 ------ ； 烟台—青岛—日照—连云港（海州）—盐城—南通—上海—宁波—台州—温州—福鼎—宁德—福州。 全线按以上节点只设20个停车站，停车站点之间直连。
　　②京沪线：北京—天津—沧州—德州—济南西—济宁—徐州—蚌埠—南京—无锡—上海—浦东机场。按以上节点只设12个停车站，站点之间直连。
　　③京港线：北京—保定—石家庄—邯郸北—安阳南—郑州—漯河—信阳北—武汉—岳阳—长沙南—衡阳—郴州—韶关—广州—深圳—九龙。全线按以上节点只设17个停车站，站点之间直连。
　　④集昆线：集宁—大同—朔州—忻州北—太原南—界休—临汾—韩城—西安—佛平—汉中—宁强—广元—绵阳—成都—乐山—冕宁—西昌—攀枝花—昆明。全线按以上节点只设20个停车站，站点之间直连。
　　⑤西湛线：西安—安康—万源—达州—华莹—重庆—遵义—贵阳—都匀—独山—南丹—河池西—马山北—南宁—钦州—北海—湛江。全线按以上节点只设17个停车站，站点之间直连。
　　
　　六横是：
　　①沈兰线：沈阳—盘锦—锦州—秦皇岛—唐山—北京—张家口—集宁—呼市—包头—杭锦—乌海—石嘴山—银川—青铜峡—中卫—白银—兰州。全线按以上节点只设20个停车站，站点之间直连。
　　②青银线：青岛—潍坊—淄博—济南西—武城—衡水—石家庄—阳泉—太原南—吕梁（离石）—绥德—靖边—鄂托克—银川。全线按以上节点只设14个停车站，站点之间直连。
　　③盐西线：盐城—淮安—宿迁—徐州西—商丘—开封东—郑州—洛阳—三门峡—华阴—西安—宝鸡—天水—定西—兰州—红古—西宁。全线按以上节点只设17个停车站，站点之间直连。
　　④沪蓉线：（上海）----南京—合肥—六安—麻城—武汉—潜江—荆州—宜昌—水布垭（或五峰）—恩施—黔江—涪陵西—重庆—遂宁—成都。全线按以上节点只设15个停车站，站点之间直连。该线向东南，可经粟阳—湖州—杭州—绍兴—宁波；向东可沿江北，经杨州、泰州至南通。
　　⑤沪昆线：上海—嘉兴—杭州—金华—衢州—上饶—鹰潭—南昌南—新余—萍乡—长沙南—娄底—邵阳—洞口北—怀化—玉屏—凯里—都匀—贵阳—安顺—关岭—盘县—曲靖—昆明。全线按以上节点只设24个停车站，站点之间直连。
　　⑥福南线：福州—浦田—泉州—厦门（同安）—漳州南—云宵—汕头—汕尾—惠州—广州—肇庆—云浮—郁南—梧州——桂平东—贵港—南宁。全线按以上节点只设17个停车站，停车站点之间直连。
　　
　　八连线：
　　①津唐线：天津—唐山。
　　②开河线：开封东—菏泽—东平—济南西—滨州—东营北—河口。
　　③宁南线：南京—杨州—泰州—南通。
　　④宁宁线：南京—粟阳—湖州—杭州—绍兴—宁波。
　　⑤金温线：金华—丽水—温州。
　　⑥汉福线：武汉—黄石西—武穴（江南）—九江（县）—德安—南昌南—抚州—邵武—南平—福州。
　　⑦南厦线：南平—三明—大田—厦门（同安）。
　　⑧衡南线：衡阳—祁东—永州—全州—桂林—柳州—来宾—宾阳—南宁。
　　
　　远期：8纵15横21连线（81526网）。从2040年起至2070年，再用30年的时间、最迟到2100年前全部建成。实现东部加密、西部连通成网（即连通西部主要交通枢纽），连接全国主要交通节点城市和屡游景点，使西部地区主要城市可通达任何沿海省区。国内客运主要依靠高速铁路和高速公路。
　　
　　八纵是：
　　①新哈福线：---哈尔滨---长春---沈阳---大连--　--烟台---青岛---连云港（海州）---上海---温州---福州。该线向东北沿伸至抚远中俄边界，仍称哈福线。
　　②京沪线：北京—天津—沧州—德州—济南西—济宁—徐州—蚌埠—南京—无锡—上海—浦东机场。 回复 引用

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4^# 发表于 2009-10-21 20:51 | 只看该作者 [另一版本]最新国家高速铁路规划图（五纵五横十联）

根据国家高速铁路规划图五纵是：
一纵：齐齐哈尔－哈尔滨－长春－沈阳－大连－青岛－连云港－南通－上海－宁波－温州－福州－厦门－深圳－珠海－湛江－海口—三亚。
二纵：北京－天津－济南－徐州－蚌埠－合肥－安庆－九江－南昌－赣州－惠州－深圳－香港。
三纵：北京－石家庄－邯郸－郑州－信阳－武汉－长沙－广州－珠海－澳门。
四纵：沈阳－唐山－北京－张家口—大同—呼和浩特－包头－延安－西安－安康—广安－重庆－泸州—宜宾－昆明……景洪……琅勃拉邦.万象.曼谷.新加坡。
五纵：香港－深圳－广州－桂林－贵阳—遵义－重庆－南充—广元－天水。

五横：
一横：青岛－济南－石家庄－太原－银川－兰州－西宁……格尔木……拉萨。
二横：连云港－徐州－郑州－西安－天水－兰州……酒泉……乌鲁木齐……伊宁。
三横：上海－南京－合肥－武汉－宜昌－恩施—重庆－遂宁—成都……格尔木……库尔勒……喀什。
四横：上海－杭州－鹰潭－南昌－长沙－怀化－贵阳－昆明……大理……密支那.印度。
五横：台北－福州－赣州－桂林－南宁……至河内.琅勃拉邦.清迈.仰光。

十联是：
一联：唐山—天津－保定。
二联：天津—潍坊—日照。
三联：蚌埠－南京－杭州－宁波。
四联：武汉－九江。
五联：福州－鹰潭。
六联：贵阳—南宁－湛江。
七联：广元－成都－乐山—宜宾—泸州—遵义。
八联：遂宁－南充—广安。
九联：酒泉……格尔木。
十联：乌鲁木齐……库尔勒。