长庆油田物资采购部:人民日报怎么报道铁路灾难

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看《人民日报》怎么报道铁路灾难
1978年至今,中国大陆发生的重大铁路事故有数十起,这里是较为严重的10起,事故发生时国内媒体做了不同程度的报道。我们检索近30多年的人民日报,从版面安排到具体内容,看权威大报是如何在第一时间报道铁路灾难的……【网友评论】
1988年1月7日:京广线列车火灾
一列客车在湖南发生重大火灾 34人死亡30人受伤
人民日报1988.01.09第1版 作者:吴兴华
本报长沙1月8日电 记者吴兴华报道:1月7日23点19分,广州开往西安的272次旅客列车在湖南永兴县境内的马田墟车站发生重大火灾事故,34名旅客死亡,26名旅客和4名路内职工受伤。目前大火已经扑灭,1节车厢报废,1节车厢大破。
据6号车厢的旅客反映,从韶关车站上来两男一女3名旅客,他们携带的易燃液体漏在车厢地板上,开始他们用纸去擦,擦不掉时便点火烧,车厢立时烈火熊熊,浓烟滚滚。事故的原因正在进一步调查中。
广州铁路局及其所属的长沙分局领导,湖南省、郴州地区行政公署、永兴县和当地驻军的领导,先后赶赴事故现场,组织处理善后工作。

事故 原因 死伤 赔偿 部长 问责
272次在京广线马田墟车站6号硬座车厢发生火灾 旅客携带油漆 34人死亡,30人受伤 无详细资料 丁关根 两犯郭中奇、聂春华分别被判无期和有期徒刑3年,广州局局长警告处分。
1988年1月24日:贵昆线列车侧翻
昆沪客车发生颠覆事故 目前已死亡90人重伤66人 李鹏指示全力做好抢救和善后工作 丁关根陈俊生等已赴现场组织抢救
人民日报1988.01.25第1版 作者:新华社
新华社北京1月24日电 1月24日凌晨1时35分,由昆明开往上海的80次特快旅客列车,运行至昆明贵阳线的且午至邓家村间,发生严重颠覆事故,造成人员重大伤亡。到目前为止,已死亡90人,重伤66人。
国务院接到有关部门的报告后,对此十分重视。李鹏代总理立即指示国务院有关部门和当地政府,并商请部队:一、全力以赴抢救伤员,并做好善后工作;二、派部队和公安干警维持好秩序;三、尽快恢复通车。
铁道部部长丁关根会同有关部门负责同志乘机赶赴现场。云南省、贵州省和成都军区、云南省军区及当地政府和驻军负责同志带领救护人员已先期到达现场。
国务院秘书长陈俊生受李鹏代总理委托,于下午6时到达现场,看望了受伤旅客和参加抢救工作的人员。陈俊生指出,这是一起重大的铁路客车颠覆事故,领导小组要认真做好事故的善后处理工作:抢救伤员;恢复交通运输;迅速查明事故原因和责任者,严肃处理。
陈俊生宣布,国务院决定:由铁道部部长丁关根、云南省省长和志强、成都军区副司令员马秉臣组成处理事故领导小组,负责全权处理。
领导小组已在现场工作,并采取了十项措施。丁关根说,由于铁路工作没有做好,造成如此惨重的客车伤亡事故,我们心情极为沉重,务必竭尽全力抢救事故,做好善后工作。
当地部队和铁路的医护人员全力抢救伤员。现受伤人员已全部送往医院治疗。旅客转运工作已基本结束。事故原因正在调查中。列车开通方案已经拟定,争取尽快通车。

事故 原因 死伤 赔偿 部长 问责
80次(昆明-上海)在贵昆线且午至邓家村间段发生侧翻, 列车侧翻 死亡88人,重伤 62人,轻伤140人。 无详细资料 丁关根 连续1月发生的重大铁路运输事故,丁关根引咎辞职
1991年:误判火灾停车
抽烟引起火灾 跳车酿成惨祸 247次列车发生重大事故
人民日报1991.08.19第4版 作者:新华社
新华社北京8月18日电 今晨零时17分,郑州铁路局武汉铁路分局从武昌开往广州的247次旅客列车行至广东大瑶山隧道时,17号车厢因旅客抽烟不慎起火。列车停车灭火时,有部分旅客受惊跳车,被邻线对向开来的1766次货物列车撞死12人,撞伤20人。
事故发生后,铁道部副部长屠由瑞及广州、郑州铁路局的负责干部等赶赴当地处理善后。

事故 原因 死伤 赔偿 部长 问责
247次(武昌-广州)京广线大瑶山隧洞误判火灾停车,乘客跳车被后车碾压 列车人员误判发生火灾,在隧洞内停车 数十名旅客伤亡 李森茂
1997年:京广线列车相撞
京广线岳阳境内发生旅客列车重大伤亡事故 58人死亡 90多人重伤
人民日报1997.05.01第2版 作者:吴兴华 周立耘
本报长沙4月29日电 记者吴兴华、周立耘报道:今天上午10时48分,在京广线岳阳县境内的荣家湾车站,发生一起旅客列车重大伤亡事故,到今天晚上10时止,已从事故现场清理出尸体58具,另有90多人重伤。
今天上午,从长沙开往茶岭的818次旅客列车正点停靠在位于岳阳县城的荣家湾车站4道。2分钟后,本应从2道通过的从昆明开往郑州的324次旅客列车却朝4道直冲而来,撞在818次列车的尾部,顿时一声巨响,324次列车车头与818次列车尾车成人字形向空中腾起,然后摔在西侧站台上,324次车车头撞毁,共13节车厢翻车。
事故发生后,湖南省委副书记郑培民,常务副省长王克英,省委常委、省政法委书记李怡衡,铁道部副部长刘志军,以及岳阳市、岳阳县、广州铁路集团公司和长沙铁路总公司的领导迅速赶到事故现场,紧急组织抢救。岳阳市调来解放军、武警官兵、公安、消防干警共1100多人,清理现场,抢救受伤人员,保管旅客行李,维持秩序。岳阳县的县人民医院、血防医院、荣家湾镇医院和铁路医院全力投入抢救伤员,省卫生厅组织医务人员和大批药品送到事故现场,开展救援工作。当地党委、政府和铁路部门已对324次车和818次车上未受伤旅客作了妥善安置。
据悉,京广大动脉的畅通未受影响;事故原因正在调查中。

事故 原因 死伤 赔偿 部长 问责
324次在京广线荣家湾与818次相撞 工人违规导致信号显示错误 死亡126人,重伤45人  韩杼滨 两工人分别被判无期和15年有期徒刑,有关责任者被给予行政处分
2008年:胶济铁路列车相撞
“4.28”事故紧急大救援
人民日报2008.04.29第5版 作者:李紫恒 范长国 张越
4月28日,百年胶济铁路发生的一场悲剧,牵动了从中央领导到无数百姓的心。截至28日19时20分记者发稿时,这场灾难已夺去70人的生命。
28日凌晨4时48分,北京至青岛的T195次客车下行到胶济线周村至王村区间时,客车尾部第九节至第十七节车厢脱轨,与上行的烟台至徐州的5034次 旅客列车相撞,致使机车和五节车厢脱轨,造成重大人员伤亡。到晚间发稿时为止,已死亡70人,伤416人。其中有4名法国旅客受伤。
记者在救援现场看到,铁路、解放军、武警、公安、消防、医护等救援人员各司其职,紧张忙碌。一批批救援人员从倾覆的车厢中认真搜寻乘客。一旦搜到受伤人员,便立即用救护车送往医院救治。
据介绍,事故发生后,济南铁路局发布紧急救援命令,出动救援。山东省委、省政府接报后,省委书记姜异康、省长姜大明立即作出批示,要求地方政府全力协助组织救援。山东省政府立即启动应急预案,组织力量进行救援。省委、省政府主要负责同志赶赴现场。【详细】

事故 原因 死伤 赔偿 部长 问责
T195 在胶济铁路周村至王村之间与5034次 相撞 T195次脱线 死亡43人,247人受伤 20万/人 刘志军 铁道部部长刘志军记过,铁道部副部长胡亚东记大过,济南铁路局局长陈功撤职
2011年:杭深线动车追尾
杭深线发生动车追尾事故已造成16人死亡,100多人被送往医院
人民日报2011.07.24第2版 作者:新华社
铁道部消息,7月23日20时50分,杭深线永嘉至温州南间,北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故。据24日1时13分传来的消息,事故已造成16人死亡,100多人被送往医院。200多名温州人获悉后赶往医院,踊跃为伤员献血。
D301次列车第一至四位脱线,D3115次列车第十五、十六位脱线。事故原因正在调查。铁路部门及地方有关单位已紧急组织救援。事故发生后,铁道部部长盛光祖赶往现场指挥救援。
事故发生后,温州消防支队接警立即调集官兵前往参与救援。截至23日23时许,温州消防支队已经出动22个中队、280多名官兵参与救援。记者23日23时30分从浙江省消防总队了解到,目前已经调集了温州周边的台州、丽水、宁波、金华等地的70多名消防官兵驰援温州。浙江省卫生厅已组织由浙医一院、浙医二院、省人民医院、台州医院等4家医院组成的4支医疗队赶往事故现场,开展医疗救援。
铁道部23日午夜紧急向各铁路局下发了调度命令,要求所有铁路局局长深入一线指挥,强化安全管理,全面检修线路及机车设备。据南昌铁路局相关部门透露,受事故影响,23日晚福州、厦门开往浙江方向的部分动车折返。铁路部门已安排沿线各站点,对折返动车旅客实行全额退票措施。同时,铁路工作人员加强了对滞留旅客的解释、安抚工作,及时为旅客办理改签、退票手续。

事故 原因 死伤 赔偿 部长 问责
D3115与D301在温州发生追尾脱轨坠落事故 雷击、信号灯及调度问题多种说法,尚在调查
截止7月27日,死亡39人 每人50万元,先赔有奖 盛光祖 上海铁路局局长龙京、党委书记李嘉、分管工务电务的副局长何胜利予以免职
未查到第一时间报道的四次事故
事故发生当日或次日的人民日报上没有查到报道的四次铁路重大事故:
时间 事故 原因 死伤人数 赔偿 部长 问责情况
1978-12-16 87次(南京-西宁)在兰考杨庄站与368次(西安-徐州)拦腰相撞 368次司机打瞌睡 死亡106人,重伤47人,轻伤171人 据不完全统计,用于治疗、埋葬、接待伤亡旅客亲属和各种赔偿费用为50.79万多元 郭维城 两司机被判刑,铁道部副部长兼郑州铁路局局长廖诗权被行政记过;郑州铁路机务南段党委书记、段长被行政记大过。
1981-7-9 442次列车2台机车、1辆行李车和1辆客车坠入大渡河内 成昆线利子依达铁路大桥被泥石流冲塌 超过200人死亡或失踪,146人受伤 郭维城 无问责记录。11月6日,铁道部表彰在抗洪抢险中作出突出贡献的6名模范、36名一等功荣立者和113个先进集体、783名先进个人
1988-3-24 311次(南京-杭州)与208次(长沙-上海)对撞 司机未按规定减速 死亡28人,重伤20人,其中日本旅客死亡27人,重伤9人 日方要求赔偿每死者40万美元,中方则提出赔偿约8800美元。最终结果未公布。 李森茂 司机周小牛被判6年6个月,副司机刘国隆被判3年
1993-7-10 163次(北京-成都)在京广线新乡南场至七里营间与2011次货车追尾 司机擅自关闭信号灯和自动停车装置;调度员未按规定发令。 死亡40人,重伤9人 韩杼滨 司机被判刑,调度员撤职。石家庄机务段党委书记记大过、段长撤职。
责任编辑:吉涛
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