镀锌方管焊接方法视频:美媒：中国“珍珠链”真有其事？

   美媒：中国“珍珠链”真有其事？
                              　美国《外交政策聚焦》7月18日文章，原题：中国“珍珠链”真有其事？                              　　据说，中国的“珍珠链”是由港口和机场建设项目、外交关系及军力现代化组成的。这些“珍珠”从中国大陆沿海延伸到近来升级的海南岛军事基地，经由南海到马六甲，直至印度洋及波斯湾沿岸。它们还包括位于孟加拉国的吉大港、缅甸实兑的深水港及位于巴基斯坦瓜达尔的潜在海军基地——这一切都代表中国地缘政治影响力或军事存在。
                              　自2004年问世以来，“珍珠链”理论一直争议不断。尽管这种说法很流行，但目前猜测成分多于事实。中国确实在印度洋沿岸兴建商港，但尚未在那里建立任何海军基地，而是在实行美国官员所说的“落脚点而非基地”的战略。中国目前也尚无力将这些商港转化为基地，对珍珠链的恐惧掩盖了这一现实。                              　　防务专家罗伯特·卡普兰2008年曾到访瓜达尔。他惊讶地发现，“那里夹在大海与沙漠之间，仿佛与世隔绝”。卡普兰认为瓜达尔安全形势脆弱，若修建从瓜达尔到中亚和中国的输油管，须等到阿巴局势稳定。否则，瓜达尔对崭露头角的中国海军虽是潜在的有用之地，但仍将是“死路一条”。眼下，珍珠链充其量只是中国的一个梦想。中国长远的海军现代化的大趋势也不应被珍珠链说法一叶障目。
                              珍珠链存在与否不重要，重要的是中国海军军力的投射及其背后的动机。北京大力打造海军，是基于国家安全的考虑，它涉及能源、海洋和领土安全。北京忙于全世界找石油，但眼下仍主要依赖中东。能源需求开始显着影响中国的战略思维和军事规划。北京希望掌控印度洋与太平洋之间的关键海上航线，办法是借助一连串海军设施和军事关系，由此也引发了外界的珍珠链辩论。
                              中国海军面临“马六甲困局”，该海峡目前超出其行动范围。因此，保障海上航线安全成为中国能源政策的一环，这也是中国打造海军及在建深水港等活动的主要出发点。解放军海军的活动和军力在扩大，但珍珠链理论并未能准确反映中国的国家安全现实。美国需要主动进行对华接触。简言之，美国应竭力使珍珠链停留在理论上，不去刺激中国将其变为现实。                              　　印中将：中国正编“珍珠链” 要把印困在南亚。                              　　据美国国家公共广播电台6月20日报道，中国近年来在向外界展示经济和军事肌肉，这让亚洲另一个迅速发展的大国印度感到不安，两国因此“较上劲”。                              　　报道称，中国为在中东和非洲寻求能源和资源而进入印度洋。中国在印度邻国建造商业港口的行为让印度的一些防务分析师感到“不安”。
                              长期关注印度军事发展的人花费很多时间思量中国的军事新动作和战略目标。印度已退役的海军中将库马尔
                              辛格日前称：“不管我们已经成为全球第二大，或可能成为第一大经济体，抑或是当今世界上发展最快的经济体，中国军方要让我们处于不平衡的状态，以便把我们困在南亚。”                              　　辛格对中国在缅甸、孟加拉国、斯里兰卡和巴基斯坦修建商业港口的努力，即所谓的“珍珠链”战略有特别的兴趣。他说：“中国军方想要做的是找到克服其地缘战略上不足的新方式。其中的一种方式就是建立‘珍珠链’，即在一些国家建造港口和机场。”他担心中国目前为商业目的建造的这些设施有朝一日可能会变成军事基地。
                              而在《印度教徒报》军事战略问题专家瓦拉达拉扬（音）看来，“珍珠链”战略可能不存在，而且将印度对华政策置于一个可能不存在的军事战略上没有多少意义。印度和平与冲突研究协会的高级研究员Jabin
                              Jacob也对“珍珠链”理论表示怀疑。
                              　　中国援助斯里兰卡是为实现“珍珠链”计划。
                              　据印度《经济时报》7月7日消息，美国国会研究服务部日前发布报告称，中国正在印度洋寻求获得影响力。而加大对斯里兰卡的援助就是中国树立影响力的一部分计划。                              　　该报告称：“一些分析人士和观察家认为，中国现在正在寻求获得影响力，而斯里兰卡就是其‘珍珠链’海军战略计划的一部分，中国希望借开发斯里兰卡港口进入印度洋北部。”
                              报告还指出，“印度国防的计划者们对中国开发该地区的港口尤其担心。”这份报告特别强调，除对斯里兰卡的汉班托特港斥巨资外，中国还帮助开发巴基斯坦的瓜达尔港、孟加拉的吉大港和缅甸的实兑港。                              　　对于中国企业参与外国招标的港口开发项目，印度媒体及一些外国智库已不止一次“反应过敏”。《印度时报》7月6日文章就曾指出，印度军方对中国企业参与该国港口建设表示担忧，并称中国企业可绘制港口地形图，随之对印度国家安全构成威胁。