九乡新闻网锅盖上油污如何清洗:平安能否不用鲜血来换？”
来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/04/23 14:44:18
文/梁石川
这不是真的，笔者在老家的山里，从手机短信中获得这条消息的时候，仍旧这么想。回到城市里坐在电脑前，网络上已经铺天盖地，全是有关高铁追尾事故的新闻了。
曾几时许，应该是从有人在正行驶的火车上抽支烟而导致整座列车停车，再到天上响了个雷，地下高铁也跟着打喷嚏，中国高铁这个“西洋景”，就开始让笔者产生了一些错觉，难道高铁是纸糊的？只不过，那种念想，只是瞬间的闪烁，并没有在笔者的大脑里停留太久。
原本高铁的修建，让人们感觉时代的快感，让多姿多彩的生活，变得更有意义。此前，是有人说过时间就是金钱，天上有飞机的翱翔，地下有列车相伴，中国与世界的接轨来的如此美轮美奂，是一件非常有意义的事。但是谁也不曾想到，正当中国高铁专家与日本相关专家辩论技术抄袭与否不可交之时，7月23日，这个并不特别的日子，却变得特别起来，新华社的消息称，这是令人中国铁路人心中悸痛的日子，也是中国铁路史上让人悲伤的一天。
“按照正常的情况，列车不应该发生这样的追尾，但它就是发生了……”铁道部新闻发言人王勇平也痛心地说。此间，官媒新华社随即提出三个追问：“（1）行车安全系统为何失效？（2）列车调度管理是否到位？（3）平安能否不用鲜血来换？”
王勇平与新华社的追问一对照，让人们的沉思更加凝重。而此时，这起死亡近40人，约200人受伤高铁追尾事故所蕴藏的玄机仍然还是一个谜。是呀，追尾！这本应局限于汽车行驶中较为常见的事故，竟然不可思议地在身形庞大、技术先进的两列动车上发生了。此时，我们可得到这一条资讯，目前谜底还没有找到，人们并还不清楚，“7•23”甬温线特别重大铁路交通事故发生的具体原因。
因为黑匣子中的数据还没有分析完，就本次事故而言，行车安全系统是如何失效的？列车调度管理中有没有漏洞还没有一个准确的说辞。牵一发而动全身的，新华社问，平安能否不用鲜血来换？”
此时，广西南宁网友“xudagege”对自己的国家发出这样的声音：“祖国啊，请您等一等，等一等你的人民，等一等你的魂。等一等你的道德，等一等你的根！不要让列车脱轨，不要让桥梁崩。不要让道路成陷阱，不要让居屋成坟。请慢点走，请不要狂奔。让每一个人都不被你轻易抛下，让每一个人的生命都有自尊，让每一个人都顺利平安抵达终点，让每一个人都有美好的人生。”
北京网友“supermgr”的话来的更为尖锐，其也追问，温州动车事故，天灾吗？他说，天灾不过是次要得不能再次要的客观原因。人祸应该是主因。首先，设计上是有非常大失误的。第一，GPS全球定位系统为什么没有起作用？第二，测障碍物雷达为什么没有起作用？没装么？第三，为什么没有进行排除人干扰的自动距离保护？第四，动车自备电源系统为什么不起作用？其次，目前的铁路系统无法抵御入侵式危险若在战时，一枚精确制导导弹就瘫痪整个铁路系统了。温州事件表明，铁路系统非常脆弱。
而此时辽宁省沈阳市网友“傲视狂风”而显得很是无奈：有什么好问的，情况是明摆着的，垄断的国有行业，管理混乱，下面员工工作失职，才会导致出现这样本不该发生的恶性事故。正常的人谁能明白，调度室的车辆运行情况本来显示的一清二楚，每个车次的运行状态，具体位置都显示的明明白白。怎么就会出现这种低级事故那。所以，事情一定要严查，给遇难者的家属一个明白的答复，给全国人们一个满意的解释。
来自网友的声音，与我们这些写博客文章的人一样，也许只是看到了一些面上的东西，实质的内幕，知之甚少。但无论如何，大家都清楚，这是一起不该发生的事故，遇难乘客的血不应该白流，因为这并非是一件小事情，它是“令人痛心，更令人警醒”的大事。