九乡新闻网铸造不锈钢酸洗配方:“年逾古稀”的钱塘江大桥让谁汗颜
来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/04/20 08:09:51
苑广阔言
杭州钱江三桥引桥塌了。距离它建成通车不过14年。但是与它同处于钱塘江上的钱塘江大桥，设计寿命50年，已经超期24年，就是不倒，连大修都没修过，这是什么道理？
“塌桥”成为近来的一个网络热词，大有地不分南北，桥不分大小，此“塌”彼伏，争先恐后的架势。但是在一片“轰隆隆”的塌桥声中，这座74年前由著名桥梁专家茅以升主持修建的钱塘江大桥，用74年的风雨向世人证明了自己的坚固，也同时把自己站成了桥梁家族中的一个榜样，一面旗帜。
与之形成鲜明对比的是，同样是横跨钱塘江之上的钱塘江三桥引桥，却在距离它建成通车仅仅14年之后，就轰然垮塌了。74年和14年，中间整整相差了60年，如果以人的寿命做衡量，到底是什么原因让一座现代桥梁还未成年就突然夭折？而这座“年逾古稀”仍旧屹立不倒，而且至今还在承担交通重任的钱塘江大桥，又让谁骄傲，让谁汗颜？
茅以升是我国著名的桥梁专家没错，但是主持修建钱塘江三桥以及其他现代化桥梁的，哪个又不自认为是专家呢？虽然茅以升已经去世多年，但是他当年在修桥过程中积累的经验、总结的成果、研究的理论，必然都会为后人所用，我们都用到哪里去了呢？而且，经过70多年的发展，现在的科技水平、建设技术、修桥设备，早已和70年前不可同日而语，按照常理我们应该修建出比70年前更坚固、更耐用的桥梁才是，可是事实呢？
这足以说明，不是现代人的关于桥梁方面的理论知识不够，也不是科技水平和修桥技术出现了倒退，而是在大桥垮塌之前，我们的思想早已出现了“垮塌”。急功近利、工程腐败、偷工减料、政绩焦虑以及形同虚设，隔靴搔痒式的事故问责，所有这些当代人的“创造”，就像一条条附着在这些大桥上的蛀虫，蛀出了一起起塌桥悲剧。
两相对比，我们只能说光荣属于过去，骄傲属于当年的茅以升们，而留给我们的，只有遗憾，羞愧，以及那些因为塌桥而导致车毁人亡者的无限悲伤。
杭州钱江三桥引桥塌了。距离它建成通车不过14年。但是与它同处于钱塘江上的钱塘江大桥，设计寿命50年，已经超期24年，就是不倒，连大修都没修过，这是什么道理？
“塌桥”成为近来的一个网络热词，大有地不分南北，桥不分大小，此“塌”彼伏，争先恐后的架势。但是在一片“轰隆隆”的塌桥声中，这座74年前由著名桥梁专家茅以升主持修建的钱塘江大桥，用74年的风雨向世人证明了自己的坚固，也同时把自己站成了桥梁家族中的一个榜样，一面旗帜。
与之形成鲜明对比的是，同样是横跨钱塘江之上的钱塘江三桥引桥，却在距离它建成通车仅仅14年之后，就轰然垮塌了。74年和14年，中间整整相差了60年，如果以人的寿命做衡量，到底是什么原因让一座现代桥梁还未成年就突然夭折？而这座“年逾古稀”仍旧屹立不倒，而且至今还在承担交通重任的钱塘江大桥，又让谁骄傲，让谁汗颜？
茅以升是我国著名的桥梁专家没错，但是主持修建钱塘江三桥以及其他现代化桥梁的，哪个又不自认为是专家呢？虽然茅以升已经去世多年，但是他当年在修桥过程中积累的经验、总结的成果、研究的理论，必然都会为后人所用，我们都用到哪里去了呢？而且，经过70多年的发展，现在的科技水平、建设技术、修桥设备，早已和70年前不可同日而语，按照常理我们应该修建出比70年前更坚固、更耐用的桥梁才是，可是事实呢？
这足以说明，不是现代人的关于桥梁方面的理论知识不够，也不是科技水平和修桥技术出现了倒退，而是在大桥垮塌之前，我们的思想早已出现了“垮塌”。急功近利、工程腐败、偷工减料、政绩焦虑以及形同虚设，隔靴搔痒式的事故问责，所有这些当代人的“创造”，就像一条条附着在这些大桥上的蛀虫，蛀出了一起起塌桥悲剧。
两相对比，我们只能说光荣属于过去，骄傲属于当年的茅以升们，而留给我们的，只有遗憾，羞愧，以及那些因为塌桥而导致车毁人亡者的无限悲伤。
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